High Line se probija!
Guverner New Yorka Andrew Cuomo najavio je prijedlog za spojite High Line s novoproširenom stanicom Penn.
Proširenje stare željezničke pruge pretvoreno u park od strane američkog dizajnerskog studija Diller Scofidio + Renfro sastojao bi se od 366 metara dugačka povišena šetnica u obliku slova L.
Ovaj bi prolaz omogućio pješacima da putuju od High Linea u blizini Hudson Yardsa do nove Moynihan Train Hall, dizajniran kao dio proširenja Penn Stationa od strane SOM-a koji je otvoren prošli tjedan.
Osim toga, u drugoj fazi izgradit će se drugo proširenje sjeverozapadnog kraja High Linea prema sjeveru, pokraj kongresnog centra Javits i preko brze ceste na zapadnoj strani, da dovedete pješački most do pristaništa 76.
High Line Park put je kroz prirodu koji prolazi kroz četvrti Meatpacking District, Chelsea i Hudson Yards
VISOKI HOD
Plan koji je 10. siječnja predstavio guverner Andrew M. Cuomo za proširenje High Linea ima za cilj stvoriti novi javni prostor i olakšati pješački promet u četvrti Manhattana.
Službeno priopćenje vlade New Yorka objašnjava da je u sklopu javno-privatnog partnerstva, Brookfield Property Group udružit će se s Empire State Developmentom, Lučkom upravom New Yorka i New Jerseyja i Friends of the High Line izgraditi vezu u obliku slova L od završetka High Linea na 10. aveniji do javnog prostora Brookfield's Manhattan West.
"Ovo će biti najambicioznija obnova koju je New York vidio u desetljećima" Rekao je guverner Cuomo.
"Prekrasna Moynihan Train Hall je otvorena, obnova Penn Stationa i ovaj projekt proširenja High Linea počinju ove godine. Ova je veza dio obnove cijele četvrti West Side koja će potaknuti privatno tržište u svijetu nakon COVID-a,” dodao je.
KORAK PO KORAK
Kada bude završena, staza bi omogućila pješake spojite se izravno s avenije na kolodvor bez prelaska prometnih cesta.
Prema prijedlogu guvernera, projekt će proširiti postojeći High Line istočno na 10. aveniji i 30. ulici duž avenije Dyer do sredine bloka između 9. i 10. avenije, na kojoj će točki skrenuti prema sjeveru i spojiti se s povišenim javnim prostorom.
Javni prostor bi završavao izravno na 9. aveniji preko puta ulaza u zgradu Farley i nove Moynihan Train Hall.
Strateško proširenje High Linea na ovim lokacijama ne samo da stvara novi javni prostor, već također rješava zabrinutost zajednice pješački pristup između Penn Stationa i Hudson Yardsa te okolnih područja.
Tako Midtown West nastavlja svoju transformaciju u cvatuću komercijalnu i stambenu četvrt na Manhattanu. "High Line najpopularniji je uzdignuti park u New Yorku, a njegovo proširenje će ponuditi siguran prolaz za putnike, stanovnike i turiste koji se kreću ovim područjem u usponu", stoji u priopćenju.
da, to je new york
PRIJEDLOG U DVIJE FAZE
Ovo je prva faza od dva predložena proširenja High Linea. Druga faza će proširiti sjeverozapadni kraj High Linea do Pier 76, sljedećeg velikog javnog pristaništa u Hudson River Parku.
“Središte Brookfieldovog kompleksa Manhattan West bit će uređeni javni trg od 2 hektara (8000 četvornih metara). koji će biti okružen s 240.000 četvornih stopa (oko 22.300 četvornih metara) restorana i odabranih trgovina te animiran tijekom cijele godine javnim događanjima i umjetničkim instalacijama”, objasnio je Ben Brown, upravni partner Brookfield Property Group.
„High Line Extension, koji će povezati novu Moynihan Train Hall s Manhattan West Plazom i ostatkom High Linea, bit će značajan dodatak cijelom području, čineći pješacima lakšim i ugodnijim pristup i kretanje po susjedstvu,” dodao je Brown.
Dah između betona
HUDSON YARDS, PRKOSI GRAVITACIJI
Diller Scofidio + Renfro je njujorška arhitektonska tvrtka koju su osnovali Elizabeth Diller i Ricardo Scofidio.
DS+R dovršio je dvije najveće inicijative u arhitekturi i planiranju u novijoj povijesti Velike Jabuke: prilagodljiva ponovna uporaba zastarjele industrijske željezničke infrastrukture na High Lineu (javni park dug 1,5 milje), i preobrazba Lincoln Centra za izvedbene umjetnosti, stara više od pola stoljeća.
Posljednja dionica završena je 2014., a 2018. Njujorška tvrtka DXA Studio objavila je koncept čeličnog mosta koji bi mogao povezati High Line sa željezničkom stanicom.
Put se pravi hodanjem
Pandemija je prisilila High Line da se zatvori na četiri mjeseca prošle godine, ponovno se otvara u srpnju 2020. s vremenski ograničenim ulaznicama i zelenim oznakama koje je izradila grafička dizajnerica Paula Scher.
Hudson Yards trenutno zauzima 10 hektara zapadno od Manhattana, između 30. i 34. ulice te 10. i 11. avenije, sjeverno od četvrti Chelsea i upravo tamo gdje završava trasa povišenog parka High Line.
Njujorški projekt prkosi gravitaciji stojeći na 30 željezničkih tračnica i četiri tunela koji su još u funkciji. Preuređenje susjedstva uključuje jedanaesterokatnu zgradu ispunjenu luksuznim stanovima koje je dizajnirao Arhitekti Zaha Hadid , Solar Carve Tower od Studio Gang i The Vessel, strukturu isprepletenih stepenica koju je dizajnirao Thomas Heatherwick.
Hudson Yards iz Central Parka