Visszatérünk a „dolce vita”-hoz!
Utazzunk el egy pillanatra a Swinging Sixtiesbe, arra a csodálatos évtizedre, amely tele van élénk hangokkal és feltűnő színekkel. Olasz fordítása a híres _ dolce vita _ volt, melynek filmes tükröződése a Federico Fellini által 1960-ban rendezett azonos című filmben volt.
Is, annak a vakmerő és hedonista korszaknak az egyik emblémája Olaszországban a Fiat 500 Jolly Spiaggina '58 volt, egy kabrió, amely meghívott a strandra, és ez volt a mitikus cinquino első speciális kiadása.
Idén 60 év telt el az ikonikus jármű óta amelyet 1958 és 1965 között gyártottak, és ennek megünneplésére az olasz cég kiadta eladó egy speciális és limitált 1958 darabos példány amely újrateremti az előbbiek összes jellemzőjét, de a korunkra jellemző technológiai újításokkal.
A Fiat 500 Jolly Spiaggina vintage megjelenése nagyban összefügg a karosszéria Volare Blue színével.
Az eredeti Jollyt 22 lóerős, léghűtéses, kéthengeres motorral szerelték fel, végsebessége pedig 102 kilométer volt. . Az egyik legszembetűnőbb jellemzője az ajtók hiánya volt, bár a formatervezés szempontjából leginnovatívabb szempontja a krómrudak beépítése volt az oldalakon és a karosszéria felső részén.
A TÖRTÉNELEM
Ha már a Fiat 500 az igazi olaszt képviseli, ami az autóipart illeti, a Jolly Spiaggina volt a dolce vita paradigmája készült jármű. Ez volt a cinquino első speciális kiadása, amelynek ára kétszerese volt a normál verziónak.
A Carrozzeria Ghia a Fiat 500 alapján építette, majd később Giardiniera változatban is gyártotta, Európában, az Egyesült Államokban, sőt Dél-Afrikában is eladták.
Beceneve Spiaginna (olaszul „kis tengerpart”) illik hozzá, mert a márka „parti babakocsinak” képzelte el és indulásától kezdve pompásan üdvözölték a kor legbefolyásosabb személyiségei, köztük Arisztotelész Onassis hajómágnás vagy Yul Brynner színész, akik több példányt használtak járműként a jachtjukra vagy golfkocsiként a kastélyaikban. Még Lyndon B. Johnson amerikai elnöknek 500 Jolly volt személyes autógyűjteményében.
Arisztotelész Onassis és Yul Brynner színész az 500 Jolly-t használták arra, hogy eljussanak jachtjaikhoz, vagy golfautóként a kastélyaikban.
Most a Spiaggina visszatér felidézni dicsőséges napjaikat a visszapillantó tükör egyértelműen a la dolce vita varázslatos éveire fókuszál. Ki tudna ellenállni a kísértésnek, hogy utánozza Marcello Mastroiannit vagy Anita Ekberget, akik mérföldeket utaznak az olasz tengerparton? Nosztalgia és képzelet kérdése.
BE KI
A 2018-as új reinkarnációhoz, amely idén szeptemberben kerül forgalomba Spanyolországban, az 500 Jolly egy 69 lóerős, 1,2-es benzinmotorral rendelkezik, a legújabb Euro6D minősítéssel.
Külső kialakítását tekintve sportos a káprázatos karosszéria a Volare Blue nevű exkluzív színben (az 1958-as San Remói Fesztiválon Domenico Modugno által előadott felejthetetlen dalról kapta a nevét) és a fehér övvonalról, határozottan vintage megjelenés amelyet 16 colos könnyűfém keréktárcsák növelnek.
A csábító és nosztalgikus külső megjelenést a bézs színű motorháztető fejezi be, olyan további részletekkel kiegészítve, mint az 500-as logóval ellátott oldalléc, a krómozott tükörsapkák, a retro logók és a Spiaggina ’58 név, amelyet csiszolt fémbe nyomtak.
A belső tér is ezt az egyértelmű nosztalgikus elhivatottságot árasztja, például a műszerfalon, szintén az ülésekig átnyúló, már említett Volare Blue külső színnel, két tónusban, szürke csíkos talppal és elefántcsont felsőrésszel, valamint a kerék, hatvanas évek logójával.
A Fiat 500 Jolly Spiaggina, a legviccesebb kabrió új, speciális, limitált kiadása.
TECHNOLÓGIA
Az egyetlen dolog, amiben az 500 Jolly különleges kiadása nem tekint a múltra, az az technológiai berendezések , mivel alapfelszereltségéhez tartozik a Uconnect HD LIVE csatlakozási rendszer érintőképernyővel, integrált Apple CarPlay-vel és kompatibilis az Android AutoTMT-vel.
Van benne navigátor is Tom Tom térképekkel és DAB digitális rádióval, valamint hét hüvelykes TFT képernyő a műszerfalban, kategóriájában a legnagyobb, automata klímaberendezés, hátsó parkolóérzékelők és állítható magasságú ülések.
MÁS KREATÍV VERZIÓ
A Fiat által piacra dobott különleges kiadásban nem maradnak meg a tisztelgés ennek az aranykorú fiatalembernek. A Giovanni Agnelli örököse, Lapo Elkann, a Garage Italia néven ismert kreatív központ a Pininfarina tervezőcéggel közösen szerette volna megvalósítani. saját alkotása a Spiaggina az 500C bázisáról indulva.
Erre megszüntették a tetőt, mint az eredetiben a 60-as évekből ill módosították a hátsó üléseket, hogy ezt a helyet beépített zuhanyzóval ellátott rekesszé alakítsák át, így hangsúlyozva tengerparti jellegét.
Az 500 Jolly különleges kiadásának műszerfalán hét hüvelykes TFT-képernyő található.
Ez az egyedi bemutatókocsi csökkentett tengeri szélvédővel rendelkezik, a rakományfedélzetet pedig parafa deszkák borítják, a luxusjachtok tikfa deszka kialakítására emlékeztető kialakítással.
És a tengeri göndörítéshez, a pilóta és a másodpilóta üléseit padra cserélték A 60-as évek autóinak jellegzetes kialakításának emlékére méretre készült, kék-fehér bőrkárpit borítja, vízálló kezeléssel.
A Garage Italia és a Pininfarina a maguk részéről tető nélküli Spiagginát alkottak, az első üléseken paddal, hátul pedig zuhanyzóval.