Mindenki a fedélzetre.
Bejárjuk a brit főváros csatornáit a kat és eve csónak , a film főszereplői Szárazföld . És az egyik színésznő, Natalie Tena , vezetőnkként és kapitányunkként szolgál.
„Csónakon élsz, nagyon szegény vagy, vagy mi?” – kérdezi néhány váratlan vendég **Kat (Natalia Tena) és Roger (David Verdaguer)**, amikor elviszik őket nem túl szerény londoni lakhelyükre; és mindenekelőtt már nem is olyan furcsa. Az angliai és walesi csatornákat kezelő szervezet, a Canal & River Trust legfrissebb adatai szerint a Londonban bejegyzett és kikötött hajók száma csaknem 60%-kal nőtt az elmúlt öt évben. ami egyeseknek lefordítva 4000 lakóhajó és azt számold ki több mint 11 ezer ember bennük élve. Néhányan ma bárok és kávézók, sőt üzletek is.
Csak időnként szárazon.
Szóval nem, Kat és Roger nem olyan furcsák, és biztosan nem is olyan szegények. Roger meglátogatja, de Kat és **Eva (Oona Chaplin)** egy hajón élnek, mert olcsóbb londoni szárazföldön élni és a szabadság érzéséért.
Ban ben Szárazföld, Carlos Marques-Marcet filmje, a második filmje, miután képekbe foglalta, mit jelent (és fáj) egy távkapcsolat 10.000 km, a hajó és a csatornákon áthaladó élet metaforája ennek a harmincéves fiatalnak, amelyben most élünk, és nem tudjuk, hogy horgonyt vessünk és letelepedjünk, ahogy a társadalom hagyományosan értelmezi, vagy inkább tovább mozogunk.
Szeress a csatornán
A filmben hajórestaurátorként dolgozó színésznő és énekesnő, Natalia Tena is a vízen a legboldogabb, szintén egy hajón él Londonban. „2012-ben kezdtem, először volt egy kisebbem, és ennél a filmnél úgy gondoltam, ideje áttérni egy nagyobbra, vacsorát készíteni, meg ilyesmi” – meséli a WhatsApp hanganyagain keresztül. Londonban született spanyol szülők gyermekeként, és 27 évesen döntött úgy, hogy hajóra költözik. „Nem tudom, miért gondoltam, hogy abban az évben meghalok, és 17 éves korom óta egy hajón szerettem volna élni, ezért egy nyáron hirtelen azt mondtam: „Mindenemet odateszem. megtakarítások egy hajón most. Valami kicsit impulzív volt, pl az élet rövid, és most meg kell valósítanod az álmaidat”.
Ó kapitány, kapitányom!
Amikor Natalia Tena a hajójára költözött, még nem volt olyan virágzó, mint most, és annyi hajó sem keresett kikötőhelyet. Azért tette, hogy beteljesítse álmait, de most sok fiatal azért teszi ezt nem tudják fizetni London egekig érő jelzáloghitelét vagy bérleti díját.
„Amikor 2012-ben elköltöztem, sokkal több idős ember volt, akik évek óta élték ezt az életmódot, de mostanra sokkal több a fiatal, mert Londonban a jelzáloghitel abszurd, van pénzük, de nem kell fizetni. és vesznek egy hajót” – mondja. „Most több fiatalt látsz, de sok család van, sok állatos ember, nyugdíjasok… Az itt található közösségek szépsége, hogy minden korosztályból és az élet minden területéről származnak”.
SIMA VITORLÁZÁS
Körülbelül 15 méter hosszú, legkisebb csónak vásárlása szobával között lehet 20 ezer és több mint 50 ezer euró (egy hálószobás ház vásárlásához tegyél egy plusz nullát), amikor megveszed, "jogosítványt is szerzel, de nem kell vizsgázni vagy ilyesmi": egyszerűen meg kell tanulnod navigálni sajátod.
London szebb a víztől.
De ahogy beleszámolnak Szárazföld, A hajón élni nem ilyen egyszerű. Londonban csak néhány van ezer rögzített kikötőhely, nehéz ilyet találni, és mindenekelőtt nagyon drága (több mint félmillió euróba kerülhet olyan legnépszerűbb helyeken, mint a Kis Velence), "most még inkább, hogy olyan sokan élnek hajókon" - mondja Tena. Is, a nem rögzített kikötések gyakorlatilag ingyenesek. "Én körülbelül 800 fontot [900 eurót] fizetek évente, és kéthetente el kell költöztetnie, és 40 km megtétele után visszatérhet a kiindulási ponthoz."
"Nekem London szebb a csatornáktól, ez sok romantikusabb és érdekes – magyarázza. „Sok turista mindig elmegy Camdenbe, de Londonban minden területnek megvannak a maga érdekességei, mindig van egy buli vagy ilyesmi, vidéken vagy az állatkertben. A csatornák London artériái, Még jobban megszerettem a bennük élő városomat”. Ha akarod, kimehetsz és bejárhatod az országot, mert vannak csak Anglia és Wales között több mint háromezer kilométernyi csatorna.
Szárazföld.
„A legjobb dolog abban, hogy Londonban egy hajón élünk, az te kapitány vagy" – mondja izgatottan, ahogy Kat gondolja, a karakterét. „Te úgy élsz, ahogyan akarod, én pedig olyan ember vagyok, aki mindig is elköltözött a város különböző területeiről, soha nem voltam teljesen boldog egy helyen. A csónakkal anélkül mozgathatja dolgait, hogy szörnyű mozdulatokat kellene tennie. Mit szeretek még Londonban egy hajón élni? Élj a vízen, békében és szépségben amit megtalálhatsz és a nomád élet, a közösség az emberek között”.
És a legrosszabb? Kell lennie valami nem olyan idillinek. Sokan rámutatnak és emlékeztetik az új tengerészbérlőket, hogy nem, ez munkát és elhivatottságot igényel, és nem csak azért, mert kéthetente kell mozgatni, sőt, kézzel kell feltölteni a zárakat, hanem azért is, mert szinte vízvezetéket kell tanulni.
„Számomra az volt a legrosszabb, amikor az első hajóm volt nem volt radiátor, Csak a tűz volt nálam. Ha turnézni mentem a csoportommal, a Molotov Jukeboxszal, és két-három napig távol voltam, amikor hajnalban visszajöttem, hideg volt” – emlékszik vissza. „Most az a legnehezebb, hogy ki kell üríteni a WC-t, és nem tudod úgy használni a vizet, mint egy házban. mértéktartónak kell lennie a zuhanyozással és minden mással."