Miért szeretünk annyira repülőn enni?
Utazás egy légitársaság turistaosztályán 1970-es évek , azt jelentette, hogy rendelkezésünkre áll a francia borok választéka forró csirkehúsleveshez, halétel, némi sült burgonyával és még desszerttel is.
Azokban az években, amikor a mitikus Pan Am áthajózott az egeken , a hosszú távú járatok mindig azzal szálltak fel koktélok, mint egy manhattani vagy whisky savanyú, ezt követi az előételek és egy teljes menü, amelyet a szárazföld sok étterme szívesen szeretne.
Ja, és a desszert cigi, hogy a teljes választékból válogassunk.
Voltak a a repülés arany napjai, a gazdagság, a csillogás és a luxus napjai: nincs üléstámla képernyője vagy személyes eszközök, amelyek elégedettek lennének a hosszú távú járatokon, a hajdanán az étkezés a fedélzeten szórakozásként szolgált . Go-go ételek, amelyekben a háziasszonyok nagy késekkel forgatták a frissen vágott sonkát vagy akár egy marhasültet. Az evés és ivás éppúgy az élményről szólt, mint az utasok etetéséről.
A szabadon folyó pezsgő és szendvics dicsőséges napjai azonban fenntarthatatlannak bizonyultak. . Menj istenért.
A szabadon folyó pezsgő és szendvics dicsőségei tarthatatlannak bizonyultak
Levegőszabályozással a kereskedelmi repülés lett hatalmas szállítás , amely lehetővé teszi, hogy emberek milliárdjai minden eddiginél alacsonyabb áron utazhassák a világot, sokkal alacsonyabb áron, mint a Pan Am tenger gyümölcseivel a fedélzeten , így a cégek dinamikájának változnia kellett, főleg gasztronómiai ügyekben.
A légitársaságok megkezdték szolgáltatásaik szétválasztását több bevétel megszerzésének módjaként és versenyképes árakat tartani (Emlékezzünk itt arra, hogy mi történik ma a bőrönd témájával). Ban ben 1987 American Airlines törölni javasolt egy saláta olajbogyó amelyeket a gépeik fedélzetén szolgáltak fel, ami nagy zűrzavart okozott a médiában, talán azért, mert érthetetlen vagy eleve nevetséges volt, évi 40 000 dollárt spórolt meg a légitársaságnak.
Ezzel a költségcsökkentéssel együtt járt a csökkentett hely az ülések között , a szinte kényelmes égbolt ülésekből a csökkenő ülések felé haladva, amelyekben a tálca kinyitása után, a panoráma akár klausztrofóbiás is lehet.
Emmanuel Renaut
** CSILLAGOKKAL ELHELYEZETT ÉGEK (MICHELIN) **
A fentiek ellenére igaz, hogy néhány légitársaság Évek óta próbálják elérni a repülőgép fedélzetén étkezni egy magaslati gasztronómiai élmény és legalábbis egyelőre úgy tűnik, hogy sikerül nekik: ma élvezhetjük egy étkezés egy repülőn, mintha Michelin-csillagban lennénk, de 30 000 láb magasan.
Bár mindannyian izgatottan várjuk, hogy a légiutas-kísérők a háromkirályokat szimuláló kocsival sétáljanak a kabinban a felvonulás napján, vegyes érzéseket kelt a boldog tálca a napi menüvel . De nem minden a légitársaságok hibája, ahol szerencsére nincs minden veszve, hanem számos tanulmány szerint , légitársaság utastérnyomása, a szokásosnál jóval alacsonyabb, tönkreteszi érzékszerveinket … és a papilláinkban.
Ezt megerősíti a Cornell Egyetem tanulmánya, amely arra a következtetésre jutott, hogy a zajos, száraz, sőt klausztrofóbiás környezet amit egy repülőgépdobozban tapasztalhatunk megváltoztathatja a felszolgált étel ízét . Szerencsére egyes légitársaságok éveket töltöttek azzal, hogy javítsák gasztronómiai kínálatukat a repülőgép minden osztályán, hogy a fedélzeten való étkezés a puszta étkezési folyamaton túl is kellemes kulináris élménnyé váljon.
Emmanuel Renaut rizottója a La Première osztályhoz
Az egyik legfigyelemreméltóbb példa az, amelyet a repülőgépek fedélzetén találunk. légi Franciaország , rövid és hosszú távon egyaránt. A francia gasztronómia nagykövete az égben, ha holnap felszáll valamelyik járatára, a kenyeret és a croissant-t forrón szolgálják fel Mint frissen a sütőből.
Hosszútávon a légitársaság nemrég jelentette be ezt Andree Rosier , Michelin-csillag és az első női szakács, aki megkapta a címet Meileur ouvrier de France , lesz a felelős a baszk-francia konyha ihlette dizájnételek az Air France Business Class számára jövő év februárjáig. Ezen kívül ugyanebben az időszakban lesz Emmanuel Renaut, három Michelin-csillaggal rendelkező séf , aki menüt készít az osztály számára a premier.
ételek, mint Tournedó libamáj szósszal és sült Landes-i módra, ezekben a hónapokban a paella stílusú rizzsel tálalt csirke garnélarák vagy báránykonfit olívabogyóval és citrommal, pisztáciával és borsos búzadarával az Air France fedélzeti menüjének része lesz.
Andrée Rosier, az első női séf, aki megkapta a Meileur ouvrier de France címet
A maga részéről a hollandok KLM tavaly októberben kezdett el szolgálni számos bor az üzleti osztályon speciálisan erre az alkalomra készült címkékkel díszített távolsági repülőjáratokról, a festészetről Rembrandt "Éjszakai őrsége" , a legművészibb művelet, amelyet a Rijksmuseum . A válogatott borok közül pl. van egy Rioja Crianza 2016-ból.
Az alkalom kétségtelenül megérdemli: 2019-ben ünnepelte a KLM fennállásának 100., a Rijksmuseum pedig Rembrandt halálának 350. évfordulóját.
Ahhoz, hogy felismerjük, a gasztronómia kiváló hozzáadott értéket jelent a ** Finnair** számára, csak repülni kell velük. A légitársaság megkezdte programját Signature Chef 2013-ban és azóta is kínál egyedi menük Finnországból, Svédországból, Japánból, Kínából és Koreából a legnevesebb szakácsok aláírásával.
Tournedó libamáj szósszal és sült Landes-i módra
A finn légitársaság elhatározta, hogy az utasok szívesen főznek járataikon, és különös kezdeményezést hajtott végre, „Halld az ízét”, ahol a fedélzeten próbálja javítani a gasztronómiai élményt. Per Gessle, a Roxette zeneszerzője (a 80-as évek soha nem hagyták el), alkotott néhányat különleges hangok a Finnair ételek ízének fokozására, kiegyensúlyozza az állandó háttérzaj hatását a repülőgépen, hogy fokozza a repülés közben elfogyasztott ételek ízét. A svéd séf Tommy Myllymäkki és a Roxette együttműködése a Finnair válogatott hosszú távú járatain tapasztalható a légitársaság fedélzeti szórakoztató rendszerén keresztül.
És ha kíváncsi lennél, igen, A 'The Look', az egykori zenei duó egyik leghíresebb dala , alacsony jegyekkel van kiegészítve néhány ízhez, például sajthoz vagy húshoz, míg a fejjegyek kiegyensúlyozzák a hal ízét és kiemelik az édességeket. Jól néz ki!
A Kényeztetés VISSZA A GAZDASÁGOS OSZTÁLYRA
Tavaly áprilisban ** A Qatar Airways elindította a Quisine-t**, egy új szolgáltatást javítja turistaosztályának gasztronómiai és szolgáltatási élményét . Az utasok kapnak a menükártyák (nagyon hasonló a business osztályéhoz, de egy kicsit egyszerűbb), ahol az étlap (három fő közül választhat) és a szolgálati idő minden járaton szerepel.
Ezen kívül és ebéd vagy vacsora előtt is tálalják habzóbort és harapnivalókat tartalmazó aperitif . Az élelmiszeradagok nőttek 25% és 50% között és nagyobb hangsúlyt fektettek arra helyi alapanyagok felhasználása . Az étkezések során egyenként csomagolt kézműves kenyeret és egy üveg vizet is kínálnak.
Svéd séf, Tommy Myllymäkki
A termékek mellett a étkészlet stílus , amely az egyszer használatos műanyagok csökkentésére összpontosított fenntarthatóbb termékek bevezetésével.
Az amerikai Delta nemrég indított egy kezdeményezést a **Economy (főkabin)** utasai élményének javítására, amely elsőnek bizonyult az iparágban: üdvözlő koktélok, meleg törölköző szolgáltatás vagy bisztró stílusú ételek a turista osztályon.
Az üdvözlő koktél és a megújult gasztronómiai ajánlat mellett a Delta egy újdonságot is kínál uzsonnáskosár étkezés után bármikor elérhető az utazók számára, amely különféle édes és sós harapnivalókat tartalmaz, mint pl Cheez-It keksz, Tillamook sajt, OREO-k, KIND rudak és a népszerűek biscoff süti a légitársaságtól.
A Delta új nemzetközi Main Cabin szolgáltatása (igen, Madridból és Barcelonából is) a vállalat több millió dolláros beruházásának része. általános ügyfélélményt . Az elmúlt években a légitársaság jelentős fejlesztéseket hajtott végre a turistaosztályon szerzett tapasztalatai terén, többek között ingyenes étkezés a parttól a partig tartó amerikai útvonalakon, ingyenes mobilüzenetek, italok (beleértve a habzóbort is) vagy ** Wi-Fi kapcsolat szinte minden járaton**.
A Delta One fedélzeti élményének legújabb fejlesztései közé tartoznak a továbbfejlesztett TUMI utazási készletek, a különböző szakácsok által tervezett szezonális menük bevezetése, és még egy Alessi által tervezett étkészlet.
Nem volt minden olcsó, és szerencsére.
A hagyományos "Kahvikutsut", egy kávé, amelyet hét különböző finomsággal szolgálnak fel a hosszú távú repülésekre