A hullámos sétány lehetővé teszi az utasok számára, hogy könnyen áthaladjanak az állomáson
** Zaha Hadid Architects (ZHA) ** többször is megmutatta, hogy csapata számára semmi sem lehetetlen, és semmi sem elég.
Az Brit építészeti stúdió tavaly októberben elmondta, hogy őket választották a tervezéshez Nyugat-Sydney repülőtér . Most tegye ugyanezt egy új projekttel: l az új Rail Baltic vasútállomásra Tallinnban (Észtország).
A Rail Baltic Estonia bejelentette az Ülemiste állomás nemzetközi tervpályázata ez év májusában, és szeptember 3-án egyértelmű nyertessel zárul: Zaha Hadid Architects.
Ez lesz a világ leglátványosabb vasútállomásának belső terei
Együttműködésben az Esplan céghez , a ZHA lesz a felelős a létrehozásáért a futurisztikus terminál , amely a **balti vasútvonal (Rail Baltic) része lesz , egy kezdeményezés, amelynek célja ** Finnország, Észtország, Lettország, Litvánia és Lengyelország egyesítése.
Így lesz az Ülemiste terminál az elektromos vonat kiindulópontja mi fog átmenni 870 kilométerre Európától **Tallinnot, Rigát és Vilniust** összeköti az európai nagysebességű vasúthálózattal.
Másrészt ez az épület úgy lett kialakítva nyilvános összekötő híd , szintén multimodális közlekedési csomópont belföldi és nemzetközi vonatok utasainak, valamint a tallinni repülőtérről érkezőknek.
Belül a teret átszelő keringési útvonalak megkönnyítik a busz-, villamos- és vasútvonalak integrációja amelyek a terminálon keresztezik egymást.
„Folyamatosan értesültem az Ülemiste terület fejlődéséről, és a ma nyilvánosság előtt bemutatott alkotások fényében több mint meg vagyok győződve arról, hogy a terület az egyik legvonzóbb, és infrastrukturális szempontból is a legszinergiásabb. Tallinn” – mondta Taavi Aas, észt gazdasági és infrastrukturális miniszter.
A nyitás időpontja még nem ismert
Végezetül meg kell jegyezni, hogy a munkát a következőt követően kell elvégezni moduláris építési rendszer. Így szakaszosan építhető, így lehetővé válik a folyamatos üzemelés a vasútvonalakon.