El Prat, az egyik legkevesebb incidenssel rendelkező repülőter Európában
Kevés dolog bosszantóbb ennél egy járat késése vagy törlése , de mekkora az esélye, hogy Önre kerül a sor, hogy megélje ezt az élményt? Úgy tűnik, ez attól függ, hogy melyik repülőtéren tartózkodik.
repülés jobbra , a légi utasok jogainak védelmére szakosodott cég kiszámolta, melyek azok az európai repülőterek, ahol kevesebb az incidens, azaz egy járat törlése vagy három óránál hosszabb késése. És a jó hír az legfeljebb négy spanyol Bekerültek az első tízbe, amelyet 2019 első felének adatai alapján készítettek.
“ A madridi Adolfo Suárez repülőtér az a repülőtér, ahol a legkevesebb incidens fordul elő Spanyolországban (a járatok 0,60%-a), Európában pedig az ötödik, a három londoni Stansted, Luton és Gatwick, valamint a törökországi isztambuli (Atatürk) repülőtér mögött” – magyarázzák a társaság. Vegye figyelembe, hogy az Atatürk repülőtér április 6-án leállította a kereskedelmi utasszállító járatok fogadását, amikor ezeket a műveleteket áthelyezték az új isztambuli repülőtérre.
A Flightright azt is részletezi, hogy a hetedik legjobb európai pozíció a repülőtér A Gran Canaria-i pálmák (a repülési események 0,72%-a), a nyolcadik a repülőtér El Prat Barcelona (0,74%) és a listát zárva a Malaga repülőtér Európában a tizedik legjobb, a járatok mindössze 0,83%-át törölték vagy késik.
Ha járata késik, kényelmesen igényelheti
Ily módon a négy spanyol repülőtér megelőzi a nagy európai repülőtereket , a legnagyobb forgalmúak: Frankfurt -amely a 36. helyen áll a rangsorban, 1,54%-kal az előfordulások -, Amszterdam -a 32., 1,33%-kal, London (Heathrow) -19 a rangsorban, 0,94%-kal ill. Párizs (Charles de Gaulle), amely a tizenegyedik helyet foglalja el, a késések vagy törölt járatok 0,84%-ával.
Itt van a teljes lista tíz repülőteret, ahol a legkevesebb esemény történt Európában , amelyek között a London Stansted az első helyre emelkedik:
1.London Stansted, 0,35% incidenssel
2.London Luton, 0,39%-os incidenssel
3.London Gatwick, 0,59%-os incidenssel
4.Istanbul Atatürk Int., 0,59%-os incidenssel (a 2019. áprilisi bezárásig)
5. Madrid, az incidensek 0,60%-ával
6. Athén, az incidensek 0,66%-ával
7. Las Palmas, az incidensek 0,72%-ával
8. Barcelona (El Prat), az incidensek 0,74%-ával
9. Bukarest Henri Coanda Int, 0,82%-os incidenssel
10.Málaga, az incidensek 0,83%-ával
Az incidensek száma repülőterenként igen eltérő
JOBB KÖVETELÉS
„A spanyol repülőterek által 2019-ben rögzített adatok kétségtelenül nagyon pozitívak, de az incidensek százalékos aránya továbbra is rávilágít arra, hogy Több ezer spanyol utast érintenek a járatok hosszú késései és törlései ” – emeli ki Laure Marc, a Flightright nemzetközi kommunikációs menedzsere.
Így a cégadatok szerint 2019 első félévében az összeg a Spanyolországban a törölt vagy késett járatok kompenzációja meghaladná a 142 millió eurót járatonként átlagosan 161 utasra számítanak, akik utasonként 250 euró kártérítést kapnának – ehhez hozzászámítva a több mint háromórás késéseket és a törléseket –, az incidens körülményeinek figyelembevétele nélkül.
Ez pénz, amelynek követelésére Marc felkér bennünket: „Szükséges, hogy az utasok érintettek ezek az incidensek érvényesíteni követelési jogukat, az európai rendeletnek megfelelően, és tudniuk kell, hogy minden esetben meg kell tenniük mentse el a beszállókártyáját hogy utólag feldolgozhassák a kártalanításukat” – húzza alá a szakember. Ebben az útmutatóban további műveleteket is találhat, amelyek szintén segítenek az Önnek megfelelő kompenzáció megszerzésében, ha valami hiba történik a repülőtéren.