Ez a fotós Grönlandra utazott, hogy az olvadó jeget ábrázolja (és ezek az ő mozgóképei)

Anonim

Kezdjük értékelni a klímaváltozást, és egy kicsit hinni, hogy létezik, amikor télen hirtelen egy hónapig nem esik, amikor látjuk, hogy a szárazság sújtja szántóinkat , amikor április közepén elérjük a 38º-ot… De az éghajlatváltozás már régebb óta fennáll , és sokan már egy évtizede riasztják és dokumentálják.

Ez a német fotós, Olaf Otto Becker esete, aki több mint 30 éve szenteli magát a tájfotózásnak, és számos alkotást készített, mint például a „Broken line” Grönlandon – ahová először 2003-ban érkezett –.

„2002-ben saját megfigyeléseim és izlandi kutatásaim után jöttem rá először, hogy nagy problémánk lesz a klímaválság miatt. Ez volt az oka annak, hogy Grönlandon terveztem és valósítottam meg projektemet. 2003-ban egy hajót és egy csomó felszerelést küldtem oda. Több szakaszban és több éven keresztül akartam felfedezni a nyugati partvidéket” – magyarázza Olaf a Traveler.es-nek.

Olaf 14 éve fotózza az Északi-sark olvadását.

Ekkor értette meg, hogy az első hely, ahol a globális felmelegedés látható lesz, az Északi-sarkvidéken lesz. Aztán folytatta az utazást, így akár 14-szer. „Ezt a művet a „Broken Line” című könyvben publikáltam, amelyet a Német Fotókönyv-díjjal tüntettek ki. 2007-ben és 2008-ban két sétaexpedíción vettem részt a jégen, a szárazföld belsejében, asszisztensemmel, Georg Sichelschmidttel, hogy bemutassam a világ legnagyobb gleccserejének olvadását” – mondja.

Ezek a képek egy másik könyvében materializálódtak, Nulla felett és körbejárták a világot. Így kezdett együttműködni a nagy klímaügynökségekkel, valamint a NASA, a Colorado Egyetem és más jelentősebb kutatórészlegek tudósaival. 2017-ben jelentette meg harmadik könyvét "Ilulissat" , szentelt a jéghegyek , 2020-ban pedig legújabb könyvét Szibériai nyár.

Egy folyó Grönlandon.

Lásd a képeket: Ezeket a helyeket érdemes védeni 2030 előtt

EGY ÉVTized GRÖNLANDON

Érdekes módon arra gondolhatunk, hogy egy ilyen munkát lehetetlen egyedül elvégezni, de az igazság az, hogy Ottó első próbálkozásai során ezt tette. Valójában, erősítse meg, hogy amikor egy egyedül utazni minél inkább kiélesednek az érzékek.

Ez bizonyos veszélyeket is rejt magában, ahogy megerősíti, számos alkalommal féltem az életét. „2006-ban súlyos balesetet szenvedtem egy jéghegyen, ami majdnem az életembe került. Csak magamat tudtam megmenteni!” – magyarázza a fotós a Traveler.es-nek.

Az a rossz, hogy minél nehezebb valami, annál jobban izgatja, így kevés dolog akadályozhatja meg, még ha 62 éves is. " Néhány kihívást, amit 40 éves koromban vállaltam volna, ma már nem tudtam megtenni , annak ellenére, hogy nagyon fitt. A grönlandi jég belsejében tett gyalogos expedíciók voltak a legnagyobb fizikai kihívást, amit valaha tapasztaltam. 17 kilót fogytam három hét alatt mert több kalóriát fogyasztottam naponta, mint amennyit evéssel be tudtam szerezni.”

Jéghegyek Grönlandon.

De kétségtelenül megérte az erőfeszítése. Képeinek köszönhetően tette le az asztalra a katasztrófákat a globális felmelegedés . „Nem akarok ujjal mutogatni senkire. Hiszen én is részese vagyok annak a hálózatnak, amely hozzájárul a globális felmelegedéshez: autózok, repülővel repülök, áramra, fűtési energiára van szükségem, stb. Ezért minden egyénnek el kell kezdenie valamit megváltoztatni magában. Fel kell tennünk magunknak a kérdést, mielőtt megkérdeznénk másokat. Ez kell nekem? Tényleg oda kell vezetnem az autómat? Nem ésszerűbb kevesebbet fogyasztani? Mit tehetek a képességeimmel, hogy mindannyian jobban éljünk?

És add hozzá a fenntarthatóság cselekvésének szabad, önkéntes cselekvésnek és a Föld iránti szeretetnek kell lennie.

Olvass tovább