A Tengeri Úton való elindulás élménye
A Zarándokhivatal néhány éve hivatalosan is elismerte a hajót a Compostela megszerzésének eszközeként. feltéve, hogy több mint 100 tengeri mérföldet tesznek meg, a motort nem használják, és legalább 10 kilométert gyalog tettek meg. A Camino eredeti módja, amelyben sport és kulturális, természeti és gasztronómiai örökség egyesül felejthetetlen és adrenalinnal feltöltött élményt kínálni.
Teodoro és Atanasio, az apostol tanítványai pontosan a tengeren érkeztek meg Galíciába. aki a hagyomány szerint az Ulla folyón felfelé tartó kőhajóval Padrónba vitte testét. Emellett számos észak-európai zarándok érkezett, akik a hajó mellett döntöttek, hogy Santiagoba induljanak, így nem meglepő, hogy a gyertya alakú ikon beépült a zarándokok oklevelébe.
Ezekkel a történelmi előzményekkel egy percig sem kételkedünk benne. Hagyjuk a botot leengedni a vitorlákat, megfogjuk a kormányt, és megtanulunk néhány alapfogalmat a navigációról Ángela Pumariega kapitánya és kizárólag női legénysége a Sail the Way által szervezett kiadásban tisztelni a nőket a tengerészeti ágazatban, és pohárköszöntőt az egyenlőségre.
Angela Pumariega
SAIL THE WAY A SAIL THE WAY
A Sail the Way az északi kikötők kezdeményezése, az észak-spanyolországi hajózási társaságok egyesülete, amely az elmúlt hat évben megszervezi ezt a különleges éves zarándoklatot 16 napos bejárás a teljes kantábriai partvidéken és az Atlanti-óceán egy részén. Ezt a tengeri utat többek között a Hajózási Vállalatok Országos Szövetsége (Anen), Turespaña, Portos de Galicia vagy Repsol támogatja. Értékeli a spanyolországi tengeri turizmust, amely egy rendkívül fontos történelmi eseményhez kapcsolódik.
Az ötlet ötletgazdája Federico Fernández-Trapa, North Marinas főtitkára, akinek 30 hajója volt a franciaországi La Rochelle-ből. Idén viszont a járvány okozta korlátozások miatt Hondarribiából indult az útvonal, és mindössze ketten regisztráltak, igen, mások kíséretében az útvonal különböző szakaszain.
„Számomra nagyon izgalmas volt ennyi hajó parancsnoka lenni, különösen a kikötőbe való induláskor és érkezéskor.” mondja a Traveler.es Federico. „Idén, annak ellenére, hogy nem vagyok olyan sokan, nagyon büszke vagyok arra a nagyszerű fogadtatásra, amit kaptunk, és hogy számíthattam Ángelára”.
16 napos bejárás a teljes kantábriai partvidéken és az Atlanti-óceán egy részén
Június 4-én volt, amikor a Kais és a Barbola vitorlások megkezdték útjukat, megálltak Bermeóban, Getxóban, Santanderben, Gijónban és Ribadeóban. már Galíciában, ekkor csatlakoztunk hozzájuk, hogy elkísérjük őket, és megosszuk velük azt az örömet, hogy hét szakasz és egy utolsó, 25 kilométeres gyalogos szakasz után Santiagoba érkeztünk, 15 nappal a hondarribiai indulásuk után.
Átkelünk a Vizcayai-öböl vizein, a nyüzsgő Atlanti-óceánon és a galíciai torkolatokon, ahol az év bármely szakában hajózhatunk. "A tengeri turizmus a torkolatokban kevésbé szezonális" - mondja Alba Taladrid, Portos de Galicia kommunikációs és külkapcsolati osztályának vezetője. „Stratégiai pont Galícia felfedezéséhez, kis falvak és a zsúfolt természet meglátogatásához” Hozzáadás. A nap végén ez az, amit keres a Camino de Santiagón.
Azok, akik a későbbiekben szeretnének utazni, regisztrálhatnak a Navega el Camino honlapján, mind azért, hogy teljes legyen, és csak egyes szakaszokban csatlakozzon. Ehhez nem szükséges csónak, lehet bérelni vagy csatlakozni a szervezet fix legénységéhez. Az év más időszakaiban egyéni navigáció több olyan cégen keresztül is lehetséges, amelyek ezt a hivatalos útvonalat kínálják: Altavela, Náutica Galea, Vientoaparente, Marmitako Sailing…
Ribadeo elhagyása
TENGERI ZARÁNDOKOK
„A nő és a tenger” – ez a mottója ennek a hatodik kiadásnak amelyben a Jakab-évvel egybeeső zászlóshajó kapitánya volt Angela Pumariega olimpiai bajnok, a londoni játékok aranyának győztese az Elliott osztályban együtt Sofia Toro és Tamara Echegoyen.
Ezen a Compostelából induló úton Ángelát egy női legénység kísérte, akik különböző szakaszokon szálltak fel és szálltak le a Kaisról. Láthatóság biztosítása a tengerészeti ágazat fejlesztésében részt vevő nők számára (tengeri hulladék újrahasznosítása, oceanográfusok, tengeri biztonsági ellenőrök, tengerészeti mérnökök stb.) az egyenlőség felé vezető úton kialakuló szinergiák előmozdítása érdekében.
Egy készséges legénység, amelyet nem ijesztett meg a viharos tenger, és mindenkor támogatta a kapitány ügyes manővereit. „Hihetetlen napok ezek, amikor sokat tanulok Ángelától” – mondta izgatottan a Sail the Way kommunikációs vezetője, Rocío Ibarra az egyik közös szakaszunkon.
„La Mujer y el Mar” a mottója a „Navega el Camino” hatodik kiadásának.
Alexandra és Paula Serra portugál nővérek számára, akik csatlakoztak az útvonalhoz Galíciában, a zarándoklat az édesanyjuk tiszteletére készült. – Most halt meg, és tudjuk, hogy szeretett volna itt lenni. Ölelés, könnyek. Az Út is ez.
„Az élet körülményeihez való alkalmazkodást szeretem a vitorlázásban” Angela kijelenti. "Ha a gyertyákat fel kell emelni, akkor felemelkedik, ha már nincs rájuk szükség, akkor leengedik."
A Maritime Way megtétele nagyon különleges számára, „a meccsek előtt Villagarcía de Arousában edzettünk, és elmentünk Santiagóba, hogy elkérjük a besorolásunkat. De nem csak mi jogosultak vagyunk, hanem megszereztük az aranyérmet, így most visszatérni olyan, mintha egy ciklust lezárnánk” – mondta az olimpiai érmes.
"Jó íj, jó út!"
A HAJTÁSI ÚTRA LÉPÉS TAPASZTALATA
Sportruházattal megrakott bőrönd, esőkabát a zord időjáráshoz és mindenféle tengeribetegség elleni gyógyszer. Csatlakozom a Sail the Wayhez Ribadeo kikötőjében, és az idegeim többet nyomnak, mint a bőröndöm.
emelkedni egy hullám a szárazföldön, a Díaz y Díaz építészek munkája, mielőtt ezreket hajóznék a tengeren, elkészítem az első fotót a szigorról. A szobor megerősíti, hogy ez így van egyike a 30 galíciai kikötőnek, ahol a zarándokok igazolványát bélyegezhetjük, hogy megszerezzük a legtengeribb Compostelát. "Jó íj, jó út!" Elindultunk!
"Itt a bőrkeményedés nem a lábon jön ki, hanem a kézen" , biztosítja Federico felvonva a Barbola vitorláit, miközben magunk mögött hagyjuk az Asztúriát Galíciával összekötő Puente de los Santos hidat. És így is van, Ezen a turisztikai és sportútvonalon nem hiányzik az erőfeszítés, az önfejlesztés és a bajtársiasság a cél eléréséhez.
Az első szakaszok hosszúak, akár kilenc óra, amelyben a rendkívüli galíciai tengerpart élvezetén túl szédüléssel, sűrű köddel, hirtelen időjárás-változásokkal és akár négyméteres hullámokkal is meg kell küzdeni. Ez az a kis áldozat, amelyre szükség van ahhoz, hogy elnyerjük az apostol tetszését. Ki mondta, hogy könnyű a Camino?
A hullámok ereje kiürít bennünket, hogy újra eltöltsenek bennünket végtelen gondolatokkal
A hatalmas víztömeg előtt eltörpülünk. A szél ütemére a hullámok ringatnak minket a Vizcayai-öböl mentén, hogy megrázzanak minket az Atlanti-óceánon. A vitorlák teszik teljessé azt a dallamot, ami a tenger, és amit ha nyugalom van, Tai González, Federico unokatestvére gitárjával támogat. A Path of the Sea lesz a kaland filmzenéje. Ez az a dal, amelyet Tai komponált a tengeri zarándoklathoz.
A hullámok ereje kiürít bennünket, hogy újra eltöltsenek bennünket végtelen gondolatokkal. A fedélzeten eltöltött sok óra nagyon sokat jelent. Szemlélődés, önvizsgálat, nyugalom. Hajóval is megtapasztalható a Camino ezen része.
A foglalkozásokat parti kirándulásokkal egybekötjük, amelyet Ruben Araúxo, az EasyGalicia ügynökség menedzsere vezet, nagy odaadással: Fuciño do Porco, Estaca de Bares, a Monte Branco kilátó, Santa Cruz de Oleiros, a Finisterre világítótorony, a Baroña erőd, az Axeitos dolmen, a Cortegada-sziget... Olyan helyek, amelyek más perspektívát kínálnak számunkra, mint amit a tengerre, hogy magunkkal vihessük Galícia legteljesebb vízióját.
A hitelesítő adatok lebélyegzése és az egyes kikötők környezetének felfedezése után ideje megkóstolni a csodálatos és erőteljes galíciai konyhát, és visszatérni a vitorlásra, hogy aludni egy kis kabinban. A hajó hazavitele fokozza a Camino élményét.
Horgonyzás az Area strand előtt
A GALICIAI PART LÁTNYALMASSÁGA A VITORLÁSRÓL
Az egyik lehetőség, amit ez a tapasztalat nyújt, az, hogy értékeljük a táj változása a kantábriai tengerpart és a Costa da Morte között, az Atlanti-óceánon, hogy utat engedjenek a torkolatoknak , békés, de élettel teli. Mert a tenger elhagy képek, amelyek felnagyítják Galícia legvadabb és legmagányosabb varázsát, egy olyan földet, amely egy másik időben él, és nem éppen a múltban. Az idő, amely az Arousa torkolatának tutajaiba gabalyodik, hogy rákényszerítse a saját ritmusát.
Az első szakaszban Rinlo, egy kis város színes halászházakkal és egy régi bálnavadász kikötővel, Ez egy finom megálló az arroz caldoso kipróbálására Spanyolország egyik legrégebbi testvéri közösségében. Ők követik a kis önkormányzatot Las Catedrales strand, Burela – a bonito horgászat legfontosabb kikötője – és Area strand, ahol egy kiterjedt szőke homokpad előtt horgonyoztunk le.
A mélytengerből előbukkanó három oromzat
A második szakasz a leghosszabb és egyben a legforgalmasabb. Viveiro-Sada több mint kilenc óra alatt, ami alatt áthaladtunk Ortegal-fok, ahol a Vizcayai-öböl és az Atlanti-óceán egyesül. Megcsodáljuk a kontinentális Európa legmagasabb szikláit az egyik oldalon, a másikon a mélytengerből előbukkanó Három oromzat.
kb a legrégebbi kőzetek az Ibériai-félszigeten és szinte a világon, így a geológusok úgy vélik, hogy valamikor ez lehet a Föld középpontja. Nagy geológiai érdeklődésre számot tartó, félelmetes táj, ahonnan a legjobb barnák kerülnek elő.
Ortegal-fok
Az Atlanti-óceán olyan felhők között fogad minket, amelyek a végtelent ürességgel töltik meg. Dühöngő Atlantic, amely először elaltat, majd egyfajta másnaposságtól szédül meg, amit csak a kabin ágyában lehet irányítani. Az út több mint felét ott töltöm, én, aki soha nem szédül meg. Amikor felébredek, felkelt a nap, és Szada kikötőjénél kikötünk.
A harmadik napon az út Sadából A Coruñába két órát vesz igénybe, ami rövid idő ahhoz, hogy élvezzük az utazás legjobb időjárását. Útközben megtekintjük a Betanzos torkolatát és Dexo partját.
A Coruña után Muxía és Muxía, Muros következik az ötödik vitorlásnapon. Ebben a titokzatos szakaszban elhagyom a Barbolát, hogy felszálljak a lányokkal a Kaisra. Muxíában a Touriñán világítótorony vesz búcsút tőlünk. Évente kétszer ez az oldal válik a naplemente utolsó árnyékvonala a kontinentális Európában.
Finisterrén áthaladva kívánok. A világvége a rómaiak számára és az Út vége sokak számára varázslatos lehet. És ez azt jelenti, hogy a Costa da Morte mentén vitorlázni kell ismerve a hajóroncsok számát, amelyek életben tartották ennek a partvonalnak a nevét.
Kai legénysége
Corrubedo, Pobra do Caramiñal, Boiro, Cabo de Cruz dűnék… A hetedik napon kikötöttünk a Villa Garcia de Arousa , az utazás utolsó kikötője. Onnan Az Ulla folyó vizein át Padrón felé haladunk. Érdekes követni azt a folyami keresztút, amely 17 kőkeresztből áll, amelyek a folyó mindkét partját őrzik.
Az utolsó 25 kilométer gyalog, míg a Santiago-i katedrális előtt éri el a csúcsot ahol az elmúlt hét összes érzete szétszóródik.
Ban,-ben Zarándok Iroda Sorban álltunk, átnéztük az igazolványra rányomott bélyegeket, és emlékeztünk pillanataikra. Compostela kézben a lenyűgöző Hostal de los Reyes Católicos felé vettük az irányt, amelyet Paradorrá alakítottak át, ahol tegnap este megszálltunk.
Hajóutak az Ulla folyón
Eltévedni a régi zarándokkórház folyosóin és helyiségeiben annyit jelent, mint folytatni az utat, de a múltba. A szobában az első dolgom, hogy kinyitom az ablakot, hogy az éjszaka közepén a katedrálist szemléljem, a Camino értelmesebb, mint valaha.
Amennyire dokumentáltam és felkészültem erre az élményre, semmi sem történt a fejemben megfogalmazott képek szerint: a vártnál több hullám, több mámorító érzelem, új barátságok, a mindenható érzés pillanatai és lehetőleg szebb Galícia.
Lélegzetelállító köpenyek, játékos delfinek, meredek sziklák, paradicsomi strandok és félreeső szigetek a baldachinos ágyamban.