La Pobla de Segur, Lleida.
Lleida az egyik leglátványosabb vasútvonalat rejti az egész félszigeten. 2005 óta üzemelteti a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ill. összeköti Lleida városát - a tartomány fővárosát - La Pobla de Segurral , a Lleida Pireneusok kapuja. Ez az útvonal egész évben megtehető, de zsinórban tizedik éve, április végétől november elejéig klasszikus vasúti anyagban is megtehetjük.
A történelmi túrához használt két mozdony az 10817 és az 10820. , mindkettőt 1968-ban gyártották, és népszerûen a névre keresztelték igen-igen . Ami a vontatott anyagot, vagyis a kocsikat illeti, ott találjuk magunkat négy autó a 6000-es sorozatból, egy másik vintage kávézóval és a végén a postakocsi.
Útvonal a pályák mentén, hogy megismerjük Lleida természetét
Jelenleg ezen a vonalon megtehető távolság 89,35 km pálya Ibériai mérőműszer villamosítás nélkül. Ez volt 1924. február 3-án avatták fel , amikor csak a Balaguerig tartó szakasz volt lefedve. Csak 1951-ben készült el a teljes út La Pobla de Segurba. . Ezekben az években elvetették a vonal Sortig, majd Saint Gironsig (Franciaország) való meghosszabbításának gondolatát, amellyel ez a vonal Hendaye, Canfranc és Portbou vonalaival együtt határátkelővé vált volna.
Az útvonal a legváltozatosabb. Lleida síkságáról indul, átszeli a Montsec-hegységet, és az Elő-Pireneusokban, Pallars Jussàban hagy el bennünket. . Ahhoz, hogy elérjük úti célját, 10:40-kor időben kell lennünk a Lleida állomás peronján. A vonat nem fog várni. Az üdvözlés után a vonat megkezdi az utat több mint 17 állomás.
Az első és legfontosabb Balaguer , ahol a fedélzetre is fel lehet majd szállni. Innentől kezd érdekesebbé válni a pálya. Sem többen, sem kevesebben megyünk keresztül 41 alagút. 31 hídon fogunk átkelni mert ahogy a neve is mutatja -a tavak vonata- a színpadon tavak és mocsarak adják a főszerepet . Konkrétan meglátogatjuk négy nagy víztározó: San Llorenç de Montgai, Camarasa, Terradets és Sant Antoni.
Camarasa víztározó, Lleida.
A teljes útvonal megtétele csaknem két órányi idilli tájat vesz igénybe, míg végül eljutunk Segur városa . Miután megérkeztünk úti célunkhoz, négy óránk áll rendelkezésünkre, hogy meglátogassuk a modernista épületeket; Ahogy a Sant Josep olajmalom vagy Casa Mauri , ahol jelenleg a Városháza található. Továbbá, mivel nem fogunk vezetni, két dologra is megragadhatjuk az alkalmat.
Egyrészt, kísérje az étkezést egy jó borral a Costers del Segre-ből , a terület eredetmegnevezése. Másrészt pedig látogassa meg a Portet italgyárat , ahol megtekinthetjük a Ratafía kidolgozásának folyamatát, valamint egy kis kóstolót is készíthetünk. Délután ötkor indul a vonat Lleidába, bár dönthetünk úgy, hogy még nem térünk vissza, és másnap a hagyományos vonattal tesszük meg. Minden benne van a 32 eurós jegyben.
Ha egyszer megérkezünk Lleidába, az attól függ, hogy több napot fogunk-e itt maradni vagy sem, de ha igen, nem hagyhatjuk abba a látogatást. Seu Vella , a város teteje. Ha fel merünk mászni a 238 lépcsőfok vezet a harangtorony tetejére a legjobb kilátás nyílik a városra és a környező síkságra. Azt is javasoljuk, hogy nyújtsa egy kicsit a lábát a Mitjana községi park.
akik tenni akarnak "körvasút" utazás Tudnia kell, hogy Lleida az AVE-vel érhető el, a Barcelonát és Madridot összekötő vonalon. A jegyvásárlási helyeket a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya honlapján jelzik. Befejezésül figyelmeztetünk, hogy július (20., 27.) és augusztus (3.10.) hónapban négy olyan szombat van, amikor nem klasszikus vonattal, hanem modern panorámás vonattal, valamivel olcsóbban közlekedik az útvonal. 24 €.
Santa Maria de la Seu Vella székesegyház, Lleida.