Minden típusú kalandor számára van egy via ferrata

Anonim

Gondolod, hogy készen állsz a via ferrata megmászására?

Úgy gondolja, hogy készen áll a via ferrata megmászására?

Hivatalosan a via ferrata a hegyi útvonal lépcsőkkel, sínekkel, rámpákkal és kábelekkel, amelyek átölelik a szikla felszínét hogy segítse a függőleges haladást, és biztosítsa azok biztonságát, akik meg akarják mászni. Nem hivatalosan ez egy gyors tempójú módja annak, hogy kihívást jelentsen magadnak, és komoly adrenalint kapjon.

Azt is hozzátehetnénk (sok árnyalattal), hogy ez a tapasztalat félúton a hegymászás és a hegymászás között, a létra a hegyre való felsétálás és a karokkal és lábakkal való mászás között, hogy saját eszközeivel elérje a csúcsot.

Ha nem vagy profi, akkor az ideális a szükséges anyagok bérbeadása mellett a népszerűsítés egy szakértő vezető kíséretében, akihez kötélen leszel és gondoskodni fog a biztonság megkétszerezéséről a progresszió során.

Mielőtt via ferratát vagy másikat választana, fel kell mérnie fizikai képességeit (a szellemi képességeit is, ne felejtse el), hogy elérje azt a nehézségi szintet, amelyet képes lesz legyőzni. A jó dolog az, hogy létezik egy osztályozási rendszer, amelyet az új Hüsler-skála szabályoz, ami segít abban, hogy ne tévedj össze: K1 (könnyű) , K2 (kicsit nehéz) , K3 (valamennyire nehéz) , K4 (nehéz) , K5 (nagyon nehéz) és K6 (rendkívül nehéz) .

Mindig egy energiaelnyelőn keresztül csatlakozik a kábelhez.

Mindig egy energiaelnyelőn keresztül csatlakozik a kábelhez.

AZ ANYAG

A kényelmes ruházathoz és lábbelihez – az évszaknak megfelelően – sisakot és ujjatlan bőrkesztyűt kell kiegészítenie, hogy jobban tartsa a sziklát és a lépcsőket.

Akkor fel kell tenni egy kábelköteg, amely mindig csatlakozik a via ferratán áthaladó „élettartam kábelhez”, ez egy energiaelvezetővel történik, amely fel van készítve arra, hogy esés esetén elnyelje az ütés erejét (a legtöbbet 45 és 100 kg közötti testtömegű emberekhez alkalmazzák).

Y alakban a hűtőborda egyik végét pacsirtacsomóval rögzítjük a kábelköteghez, a másik két végét (két speciális karabinerben végződő két heveder) pedig mindig a biztonsági kábelhez kell rögzíteni. Némelyikben van egy „harmadik baga” vagy fékvezeték, amihez hozzá lehet szokni Rögzítse magát egy lépcsőhöz vagy kapcshoz, hogy kényelmes pozíciót találjon és izmait ellazítsa.

Egy via ferrata lépcsőin felmenni a Dolomitokban.

Egy via ferrata lépcsőin felmenni a Dolomitokban.

A HALADÁS MÓDJA

Mint már említettük, a via ferraták (feljutás) útvonalát egy „mentőkábel” kíséri – amelyre mindig rá kell akaszkodni, és lehetőség szerint nem kézzel fogni –, amely szakaszokra van osztva. Emiatt, néhány méterenként megjelennek a rögzített horgonyok (amelyek a sziklához tartják a kábelt), amelyeket egyenként kell legyőznünk hogy tovább haladjunk.

A mechanika nagyon egyszerű, de elengedhetetlen, hogy belsővé tegyük, hogy ne kelljen feleslegesen megijednünk: ki kell engednünk az egyik disszipátor karabinert a hátrahagyott kábelszakaszról, és rögzítenünk kell a következő szakaszhoz, hogy aztán a másikat kiengedjük. karabiner, és pontosan ugyanezt tegye. Soha, ismételjük, soha ne kelljen egyszerre kiengedni a két karabinert.

A karabinerek kioldói felénk nézzenek, és ne a fal felé (legfeljebb az egyik befelé, a másik kifelé nézhet) és soha nem lehet kettőnél több ember ugyanabban a szekcióban a vezetékről. Ugyanez az akció végigkísér minket a via ferratán, akár lépcsőkkel felfelé, akár párhuzamosan, sétányokon, lépcsőkön vagy hidakon.

Bár másnak tűnhet, az erő nem lesz döntő a továbblépésben, Valójában nem csak használnunk kell, hanem az egyensúlyt (lelki és fizikai), az ügyességet, a koordinációt és a koncentrációt is. Ha hibázunk és energiát pazarolunk, a harmadik kötél segíthet kapaszkodni és pihenni egy kicsit. Ne feledje: a hegyekben soha nincs rohanás!

ó! És ha félúton megbántad, vagy fáradtnak vagy kimerültnek érzed magad, vannak menekülési útvonalak, amelyek segítségével leereszkedhetsz a hegyről, és gyalog térhetsz vissza a kiindulási pontra.

A via ferrata tibeti hídja.

A via ferrata tibeti hídja.

NÉHÁNY EGYEDI FERRATASON

Aragóniában számtalan K1-es via ferrata van, mint például a Santa Elena de Biescas, amely tökéletes a kezdőknek ebben a szakmában, mivel nagyon rövid (kb. 20 percig tart) és i Egyéb extrákat tartalmaz, mint például a polgárháborús árkok, egy bunker és az útvonal végén Santa Elena kis remetelakja és híres gyógyvizei.

A Santamera lépcső a mennybe a ferratán keresztül (Guadalajara északi hegyeiben) talán nem a legizgalmasabb az összes közül, de a végtelen létra, amely a csúcsra visz bennünket A csúcshegy enyhén szólva egyedülálló.

Ha nem azért egy kis ütközés az új tibeti híd felénél kb A leóni Vía Ferrata Flores y Lagunas Valle de Arbasról azt mondhatnánk, hogy ez az útvonal – amely traverzeket, légi sarkantyúkat és egyszerű mászást foglal magában – K2 típusú. Azonban Guillermo, a szakértő hegymászó és a Naturocio Valle de Arbas cég tulajdonosa (amely 15 euróért felszerelést bérelhet és vezetett túrákat kínál a via ferratán) várja, hogy még több izgalmat adjon a készülő második hídnak. 39 €), megerősíti, hogy K3 besorolású.

A Cala del Molí via ferrata a tenger felett fut a Costa Brava szikláin.

A Cala del Molí via ferrata a tenger felett fut, a Costa Brava szikláin.

Kétségtelen, hogy a Sant Feliu de Guíxols-i (Girona) Cala del Molí (25 eurótól) via ferrata is különös. az egyetlen Európában, amely átfut a tengeren, konkrétan a Costa Brava sziklái között. Közepes szintű (K3), két különböző szakasza van: az egyik (K2), amelyben a mászás vízszintes traverzben történik, a másik pedig egyre magasabb, ami nagyobb technikát és fizikai erőt igényel. Extra az öt függőhíd: három tibeti, egy nepáli és egy törzs.

A Kantábriai tengerparton kiemelkedik a Valdeón via ferrata, amelyet K4-ként katalógusba vettek, és **a Picos de Europa Nemzeti Parkban található. ** Kantábriai területről a keleti masszívumra néző kilátással Los Llanos városában (Potes és Fuente Dé között) találjuk a Camaleño via ferratát: a kilátás a legjobb; a legrosszabb, bonyolult túlnyúlásai (amelyek túlmutatnak a függőlegesen, 90°-ban), amelyek az utolsó szakaszt teszik a K5-ösön. A PicosXtreme 29 eurótól kínálja a túrát.

Ha eljutottál idáig, az azért van, mert már profi hegymászó vagy, és tudod, hogy ha azt mondjuk, hogy boldog karácsonyt, akkor nem késve gratulálunk az ünnepekhez, hanem inkább arról beszélünk. amit mondanak, az a via ferrata legnehezebb sportja hazánkban. Mások viszont inkább a szintén Lleidában található via ferrata Cágate Lorito-nak (ahem) adják ezt a címet.

Vannak olyan via ferraták, mint ez Coloradóban, amelyek nem alkalmasak minden közönség számára.

Vannak via ferraták, mint például ez Coloradóban, amelyek nem alkalmasak minden közönség számára.

HATÁRAINK KÍVÜL

Egyszer már meséltünk a via ferratáról, amelyet le kell győzni, hogy elérjük a Skylodge Aventures Suites 400 méter magasan fekvő függőkabinjait, Peru Szent Völgyében, de ugyanolyan festői és távoliak Chang Kong ferrátái is – a legrégebbi Kínában, amint azt a több száz éve kopott fából készült sétányon láthatja – és a malajziai Kinabalu-hegyen található Low's Peak Circuit-en, amely a A világ legmagasabb via ferrata, amely 3776 méter magasan fejezte be útját tengerszint felett.

A malajziai Low's Peak Circuit a legmagasabb via ferrata a világon.

A malajziai Low's Peak Circuit a legmagasabb via ferrata a világon.

Másrészt a legklasszikusabbak a hegymászók körében legelterjedtebb európai útvonalakat részesítik előnyben, mint pl a hosszú (majdnem 1500 méter kábel) és bonyolult (le kell ereszkedni egy gleccserről és még görcsöket is használjunk) Super Ferrata Dachstein, Ausztriában, vagy a Dolomitokat ölelő via ferraták bármelyike, Észak-Olaszországban: a kihívást jelentő Via Ferrata Santnertől a félelmetes és történelmi Scala del Minighelig.

Kilátás a Paternkofel via ferratáról a Paterno-hegyen Olaszországban.

Kilátás a Paternkofelről via ferrata, a Monte Paterno, Olaszország.

Olvass tovább