Élete autói
Az 1960-as évek elején forradalmasították a populáris kultúrát, először kedves fiatalkori lázadásukkal, majd később pszichedelikus mulatságukkal. Tól től Liverpool a világ meghódításában őshonos, a bogarak hozzon egy hangsávot egy görcsös színpadra, amelyben ők is az autók a szabadságot, a függetlenséget és egy bizonyos státuszt is képviseltek.
John Lennont, Paul McCartneyt, George Harrisont és Ringo Starrt pályafutásuk során elcsábították néhány különleges jármű, amelyek már **a 20. század popikonográfiájának részévé váltak, ma pedig (nagyon értékes) relikviák** a gyűjtők számára. Ez egy rövid séta a legkiemelkedőbb autók között, amelyek mindegyike a gyűjtemény részét képezték.
A fiúk, akik elhagyták Liverpoolt, hogy meghódítsák a világot
JOHN LENNON
Bár Lennonnak őszinte szenvedélye volt az autók iránt, első felesége, Cynthia egyszer kifejezte őt vezetési képességek hiánya , összehasonlítva vele az utazásokat, mint egy hullámvasút.
Az egyik legikonikusabb autója a felejthetetlen volt Rolls-Royce Phantom V , eredetileg fekete és lett átalakulása utáni pszichedelikus színű lázadás. Az 1965-ös év modellje, hangrendszere mikrofonnal és külső hangszórókkal, televízióval, telefonnal, hűtőszekrénnyel és ággyá alakítható összecsukható ülésekkel volt felszerelve.
1966-ban, a Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band albumának felvétele közben, Lennon úgy döntött, hogy Marijke Koger által tervezett pszichedelikus motívumokkal festi testét , a The Fool holland csoport vezetője. Ez egy bátor tett volt figyelembe véve a brit márkát övező szokásos józanságot. Sőt, egy alkalommal egy hölgy meg is rótta Lennont, esernyővel a kezében, amiért ilyen merészséget követett el.
John Lennon olasz autói közül a Iso Rivolta Fidia 1968-ból jó teljesítmény viszont nehéz vezetni alacsony sebességgel és túl nehéz , 5,3 literes V8-as motorral, amely eléri a 197 km/h-t.
John Lennon Rolls-Royce Phantom V replikája
A Beatle két egységet vásárolt: az egyik személyesen az Earls Court Hallban 1967-ben, a másik pedig a kvartett lemezeit kiadó Apple kiadón keresztül. A Bresso s olaszországi gyárában Az eredeti négyfokozatú kézi sebességváltót kétsebességes automatára cserélték.
John Lennon első autója azonban a Ferrari 330 GT 2+2 Coupe 1965-ből amelyben korábban keringtem London , George Harrison kíséretében. Harrison maga volt a felelős azért, hogy megerősítse Cynthia Powell verzióját John képtelenségéről a volán mögött. Ennek ellenére mindketten régóta bűnrészesek voltak az autókat és azt, hogy John mikor költözött be New York Yoko Onóval eladta 1970-es Mercedes-Benz 600 Pullman Limousine-ját George-nak.
Paul McCartney
A basszusgitáros, a dalszerző és az énekes nagyon jó helyen jár Aston Martin Nem tudjuk, hogy a brit sovinizmus miatt, vagy a 007 iránti odaadás miatt. Az igazság az, hogy először volt egy DB5 , hogy később továbbléphessen az Aston Martin DB6-ra. Mindkettő a 60-as évek közepén Londonban járták őket , amikor a liverpooli négyes már a fővárosba költözött.
Kíváncsian, a DB6-ban egy rögzítő telepítését kérte a műszerfalra hogy kihasználd az inspiráció pillanatait, amelyek a volán mögött merülhetnek fel. Számos életrajz szerint, miközben John Lennon és Cynthia Powell házassága 1968-ban felbomlott, Paul egy délután magához vette Aston Martin DB6-ját, felment a Surrey-i Saint George's Hill-re, és azzal a magnóval kezdett el komponálni a Hey Jude-ot, az egyik remekművét.
Paul McCartney kiszáll a Miniből
Az autót az Aston Martin Works vásárolta meg 2001-ben helyreállítás céljából, ahol a felvevőt eltávolították és eltárolták. Ezt az árnyalatot leszámítva, Az autó ugyanaz maradt, mint amikor az ex-Beatle megvette, fa kormányával, fekete bőrkárpitjával és józan, de elegáns utasterével.
Van egy szilárd és könnyen használható ötfokozatú sebességváltó és hathengeres motor. Maximális sebessége 216 km/h.
Egy másik McCartney autó, amely bement a történelembe, az övé Austin Healey 3000, hiszen ő volt a másodlagos főszereplője annak a 69-es év megalapozatlan, de széles körben elterjedt pletykájának, amely halálát okozta. Ez az elmélet minden alap nélkül azt állította, hogy Paul hatalmas dühvel hagyta el a felvételt, és elvette az autóját, és karambolozott vele. Az összeesküvés védői biztosítják, hogy azóta egy kettős váltotta fel.
Dicsősége alatt Paul McCartney-nek is több volt Lamborghini , konkrétan tudják a 1967-es Lamborghini 400GT , V12-es motorral, és a Lamborghini Sword S2 1972-ből.
Paul McCartney Aston Martin DB5
Utóbbit nyilván újjá kellett építeni, miután felesége, Linda elfelejtette behúzni a kéziféket, és egy tó fenekén kötött ki.
A Hispano-Suiza limuzin Ez volt egy másik ékszer, amelyben Pault ábrázolták, ezúttal akkori barátnőjével, Jane Asherrel. Konkrétan a fotó akkor készült, amikor elmentek John Lennon filmjének premierje után hogyan nyertem meg a háborút , 1967-ben.
George Harrison
A Beatles négy tagjának volt a Mini , mindegyikre testreszabta Harold Redford angol tréner, de kétségtelenül a leghíresebb volt a George Harrison Mini Cooper Austin S , amelyet a Magical Mystery Tour (1967) című filmben örökítettek meg.
Az autó le lett festve pszichedelikus motívumok egy tantra művészeti könyv ihlette és egy másik hírhedt anekdotában is szerepelt, amikor George teljes lizergikus állapotban elhagyta akkori feleségét, Pattie Boydot, John Lennont és Cynthia Powellt egy Londonból Surreybe tartó utazás közepén.
Egy ideig Eric Claptoné volt, de később visszatért Oliviához, az özvegyéhez, ami magazinstátuszban tartja, és időről időre feladja egy fesztiválon való kiállításra.
George Harrison volt a csoport igazi „benzinfeje”.
George Harrison ő volt az igazi benzines a Beatlesből, egy motor és egy Forma-1 ventilátor. Jó rajongóként Volt egy nagyon különleges Ferrarija, jó barátja, Rodney Turner, a sztárok ismert autókereskedője tanácsolta. Arról volt szó Ferrari Dino 246GT , ami négy évig az övé volt, 2418 köbcentis V6-os motorral, négyfokozatú kézi váltóval és 237 km/órás végsebességgel. én voltam Pininfarina tervezte és Modenában épült ügyelve minden részletre az összetéveszthetetlen harmónia elérése érdekében.
Harrison első autója volt, amikor a Beatles sikeres volt egy Jaguar E-type FHC 964 , ami a kabinjába épített Philips „Auto Mignon” bakelitlejátszónak köszönhetően növelte rocksztár auráját, bár amikor világossá tette. szenvedélye a Forma-1 iránt akkor volt, amikor megvette a hiper versenyautót McLaren F1 tervezte Gordon Murray.
RINGO SZTÁR
Ban,-ben 1964 Earls Court Autószalon, A Beatles dobosa megvásárolta a világ akkori leggyorsabb négyüléses autóját: a Facel Vega Facel II versenyautó, amely elérte a 213 km/órát a Chrysler Typhoon turbina tervezésének köszönhetően.
Ringo akkor éppen megszerezte a jogosítványát, és a csoport szokásos sofőrje kíséretében elengedte az autót, Alf Bicknell, aki élete hátralévő részében emlékezett (2004-ben halt meg) arra a nagy sebességű utazásra a túlizgatott újonc celeb sofőrrel.
Ringo Starrnak is volt Minije
Hazaérve az autó lerobbant és lesodródott az útról, szerencsére komolyabb következmények nélkül, bár ez volt a kiváltó ok arra, hogy csoporttársai azóta is megpróbálták rávenni az autó eladására. Jelenleg a klasszikus autókra szakosodott Justin Banks céghez tartozik.
Nem ez volt az egyetlen ijedtség, amit Ringo Starr az autóban hajtott. 1980-ban Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupéja 1969-ből Kingston Vale-ben szenvedett balesetet, amikor barátnője, Barbara Bach színésznő kíséretében utazott. Elvesztette uralmát a jármű felett, a járdaszegélynek ütközött és felborult. Mindketten kisebb vágásokkal és zúzódásokkal sérültek meg. Nem sokkal később megparancsolták, hogy az autót egy lomtalanító edénybe zúzzák, amelyet a házukban helyeztek el.
Hogy is lehetne másként, Ringo Starrnak is volt saját, személyre szabott Minije, egy 1967-es Mini Cooper Radford DeVille és fő sajátossága, hogy olyan csomagtartóval volt felszerelve, amiben elég hely volt az akkumulátor szállításához. Természetesen a Beatles művének megőrzéséért nagyon megérdemelte.
A liverpooli négyet elcsábították az autók