75 év telt el az Alitalia elkészítése óta első repülése Torinóból Cataniába római leszállással, hogy is lehetne másként, egy Fiat G-12 E üzemeltette. 100%-ban olasz DNS az Alitalia születésének megpecsételéséhez , melynek létrehozása 1946. szeptember 19-re nyúlik vissza: így új légitársaság szállt fel: Alitalia - Linee Aeree Italiane.
Több mint hét évtizeddel létrehozása és felemelkedése után, megtörténik az olasz zászlóvivő bukása , ami évek múlva eltűnik pénzügyi zűrzavar amelyet a megerősítésére tett számos állami és magánkísérlet ellenére sem tudott leküzdeni.
Az olasz állam utolsó előtti mentési kísérlete után a világjárvány az utolsó csapást mérte az olasz zászlóvivőre akik szintén nem tudták, hogyan alkalmazkodjanak a légiközlekedési ágazatban a 90-es évek óta bekövetkezett változásokhoz, az európai deregulációhoz. A neve már bekerült a történelemkönyvekbe. annak ellenére, hogy 2019-ben az Alitalia még 95 repülőgépből álló flottát üzemeltetett, amelyek évente csaknem 20 millió utast szállítottak mintegy 100 célállomásra.
Vintage légitársaság poszter.
2021. OKTÓBER 14.: EGY KORSZAK VÉGE
Olaszország zászlóvivője az egekben, az 1950-es években a légitársaság hivatalos indulását jelentette a fellendülés hatására gazdasági Olaszország fellendülése után évekkel a második világháború után. Az 1960-as években Rómában ünnepelték a olimpiai játékok és hivatalos légitársasággá való kinevezése volt a végleges elismerés az Alitalia márka bevezetéséért a világban.
Ebben az időszakban történik az egyik első hőstett; A légitársaság tervezi a híres plakátot, amelyen egy gerelyhajító repülőgéppel látható repül a feje fölött; mitikus kép akinek emléke mindig jelen lesz az olaszok szívében.
A sugárhajtású szett érkezésével és Olaszország népszerűségének növekedésével, mint a Prosecco habja, az Alitalia lehetőséget látott arra, hogy elmondja a világnak minden jót, vagy majdnem azt az országot, ahol született. És itt, és így kezdődött a sajátja feladata a csillogás, a dizájn és az olasz konyha terjesztése az egész világon.
A divat, mindig jelen van a fedélzeten, az haute couture házakhoz hasonlóvá tette Sorelle Fontana az 50-es években vagy Giorgio Armani évekkel később nemcsak a személyzet egyenruháját tervezte, hanem a legemlékezetesebb repülőgép-belsőket is. Az az ország gasztronómiája , a légitársaság másik nagy fogadása a repülés aranyéveiben, a fél világ utazóinak egyik kedvence lett.
A gasztronómia volt az egyik kulcsfontosságú eleme az Alitalia sikerének.
És még egy mérföldkő a légitársaság kiterjedt kronológiájához: az Alitalia szintén 1964-től a pápa hivatalos légitársasága , amely mindig ugyanazt a járatszámot, AZ 4000 és a „Shepherd One” néven ismert repülőgép , az Air Force One pápai megfelelője. Keveset lehet tudni arról, mi fog történni ezentúl.
Nagy évek voltak ezek egy légitársaság számára a nyereségességért folytatott folyamatos küzdelemben, amely harc az elmúlt 30 év során felerősödött, és ma nyilvánvalóan elveszett annak ellenére, hogy az olasz kormány igyekezett megmenteni a kihalástól és megtartani az alkalmazottakat a munkahelyükön. munka.
És bár Alitalia mindig szeretni fogják és szimbólumként emlékeznek rájuk , az is igaz, hogy már régen abbahagyta az utasok által megérdemelt szolgáltatást, a elöregedő flotta és egy fedélzeti ajánlat, amelyet a körülmények egyre inkább felemésztenek.
Ennek ellenére a csalódottság ellenére semmi sem fogja elrontani a történelmi légitársaság iránti nyilvánvaló nosztalgiát.
ICOA, ITA
Bármilyen küszöbön áll Alitalia vége az ITA (Italy Trasporto Aereo) érkezése , az ország új légitársasága, és állami (legalábbis egyelőre), amely október 15-én száll fel hivatalosan 52 repülőgépből álló flottával , ebből 7 egy hosszú távú ajánlat fedezésére a járvány utáni teljes gyógyulásban.
Üzletfejlesztési terve szerint 2025-re az ITA-nak várhatóan 105 repülőgépe lesz, ebből 23 hosszú távú.
Val vel bázis Róma-Fiumicino és Milánó-Linate , a légitársaság 45 úti célt lefedve száll fel, köztük természetesen Spanyolország, és útvonalai között olyan városok is szerepelnek, mint Barcelona.
Bár az Alitalia bezárása egy korszak végét jelzi, az igazság az nagy reményeket fűznek utódjához, bár nem azonnal.