Moszkvából Pekingbe egy alomtól.
„Hogy telik az idő?” – kérdezi az egyik dolgozó Vostok 20 azoknak az utasoknak, akik nem akarnak magukkal vinni az általa terjesztett magazinokat, újságokat vagy keresztrejtvényeket a vonat első és második osztályán. Most kezdték el az utat most hagyták el Moszkvát, és öt éjszaka és hat nap vár rájuk ugyanazon a vonaton, amíg el nem érik Pekinget, azokon a kis helyeken, ahol egyébként tavaly óta tilos dohányozni, alkoholt fogyasztani.
Az utazást megnehezítheti a harmadosztályú utasok számára, akik azokban az autókban utaznak látható fekvőhelyek (54 autónként), nincs magánélet, Vannak, akik beszélgetnek, mások zenélnek, lányok és fiúk egyik ágyról a másikra ugrálnak, az egyik dáma megpróbál átmenni rajta, kérve, hogy tartsák tisztán. Sok minden van még előtte. Rengeteg Oroszországon kell átkelni, elhagyatott tájak, havas tájak és hirtelen egy ház a semmi közepén, valaki, aki egész évben egyedül él ott. – Ez Oroszország – nevet egy fiatal orosz. "100 kilométeres körzetben nincs semmi, és egy srác megy, és házat épít."
Oroszország után Mandzsúrián megy keresztül.
Ez Oroszország, és így akarta megörökíteni a filmrendező, Elisabeth Silveiro személyes távolságából, a képeket a vonaton kívül és belül a színésznő által szavalt versekkel ringatja Fanny Ardant. Orosz anyától és brazil apától a rendező abban a hatalmas országban született, és gyerekkorában nemegyszer utazott azon a vonaton, hogy anyjával a tengerhez menjen. "Nem volt olyan hosszú, három napos utazás volt, de az együttlét, az étkezés, a gitározás egész életemben velem maradt" - magyarázza Valenciából, ahol ezen a héten mutatta be filmjét. Vostok No. 20, a La Cabina Nemzetközi Közepes filmfesztiválon (és január 30-ig látható a Filmin).
Az ilyen kis terek egy egész univerzummá válnak.
Visszaemlékezve azokra a gyermekkori utazásokra, úgy döntött, hogy ismét vonatra száll, hogy egy filmet szenteljen „a nőknek, akik azon dolgoznak”. Azok a nők, akik minden héten befagyva hagyják az életüket, amióta ilyen sokáig elindulnak, 12 órás műszakban dolgoznak, és további 12 órát pihennek, amiben főznek, esznek, olvasnak, és mindenekelőtt alszanak.
Silveiro a kamerával és a hangoperátorral, akivel utazott, rögzítette ezeket a nőket, interjút készített velük, csendben figyelte, de amikor visszatért az útról rájött, hogy van még anyaga egy másik filmhez: Amit igazán kihozott abból a hat napból és öt éjszakából, az egy portré Oroszországról, amelyet olyan régen elhagyott. (most Franciaországban él) a harmadosztályú utasokon, a nem turisztikai célból, hanem kötelezően utazó munkásokon keresztül, akik közbenső megállókban tartózkodnak, vagy Pekingbe mennek, megosztanak ételt, zenét, anekdotákat más utazásokról, és minden megállóban leszállnak dohányozni. vagy vegyél szárított halat, gyümölcsöt...
12 órás műszakok és 12 órás szünetek, élet a vonaton.
"Féltem, hogy a dolgok megváltoztak azokon a vonatokon, de minden marad a régiben." Azt mondja és számolja, mikor utazott az édesanyjával: „20 év lesz. Valójában a film franciaországi vetítésén odalépett hozzám egy nő, és elmondta, hogy 50 évvel ezelőtt a Vosztok 20-ban járt, és még mindig pontosan ugyanaz.
Annak az országnak a metaforája, amely valamilyen módon még mindig nagyságának múltjához kötődik, ahogy egy utas mondja. "Nem értem, miért hagyják el az emberek örökre Oroszországot, nem értem, hogy a sógornőm miért megy nyaralni Görögországba vagy Törökországba, ha Oroszország nagyon szép" - mondja mosolyogva a kamerába.
Oroszország, amely ugyanaz marad, és Oroszország, amely modernizálódik. "Már sokkal modernebb vonatok közlekednek, amelyek ugyanezen az útvonalon közlekednek" - magyarázza Silveiro. "És talán 10-20 év múlva ez a filmben szereplő vonat már nem fog létezni."