Az AVE maximális sebessége 300 km/h
Ban ben 1964 , a Tokaido Shinkansen vonal megnyitásával, Japánban beköszöntött a nagysebességű vasút korszaka.
Azóta az emberiség fáradhatatlanul azon dolgozik tervezzen vonatokat nagyobb hatékonysággal, gazdaságossággal és mindenekelőtt sebességgel.
Logisztikai okokból lehetetlen, hogy a világ vonatai a való életben versenyezzenek, de a FleetLogging úgy döntött, hogy virtuális versenyt szervez a világ húsz leggyorsabb, jelenleg üzemelő nagysebességű vonata között. és még animátorokkal is összeállt, hogy versenyezzenek velük az interneten!
A sanghaji Transrapidtól a francia TVG-ig, áthaladva az olasz Frecciargentón: a világ húsz leggyorsabb vonata került egymással szembe egy izgalmas versenyen. Szeretné tudni, hogy ki nyert? Kattintson a "Verseny indítása" gombra, és megtudja!
A VILÁG leggyorsabb vonata
Bár más vonatok tökéletes körülmények között értek el nagyobb sebességet, a Shanghai Transrapid 431 km/h üzemi sebességet ér el, ezzel a világ leggyorsabb kereskedelmi vonata.
A német Siemens és ThyssenKrupp cégek építették, Ez a maglev elektromágneses felfüggesztést használ a súrlódás megszüntetésére a pályán.
Ez a harmadik mágneses levitációs vonal, amelyet kereskedelmi célokra használnak ki. (a birminghami maglev és a berlini M-Bahn után), a legrégebbi, még mindig működő, és egyben az első nagy sebességű kereskedelmi maglev.
A vonat teljes távolságot tesz meg 30 kilométerre a Longyang Road metróállomás és a Pudong nemzetközi repülőtér között, körülbelül 7 és fél percet vesz igénybe a túra befejezése.
Hozzávetőleges átlagsebessége 240 km/h, 431 km/h-s maximális sebességét körülbelül 3 és fél perc alatt éri el a nagysebességű slotjaiban.
Shanghai Transrapid (Kína): a világ leggyorsabb vonata
EZÜST- ÉS BRONZÉREM
217,5 mph (350 km/h) üzemi sebességgel és 307 mph (494 km/h) tesztsebességgel a C400AF (Blue Dolphin) és a CR400BF (Golden Phoenix) a leggyorsabb modellek a kínai Fuxing sorozatban és a második leggyorsabb a világon.
Az előző bátyjával ellentétben A fuxing vonatok hagyományos EMU-t (elektromos motorvonat) használnak. Az EMU egyike a több, önjáró kocsikból álló vonategységnek, elektromossággal, mint hajtóerővel.
Ezért ebben az esetben az elektromos meghajtású mozgatás egyszerre több autóból történik hogy mechanikusan tolja őket végig a pályán.
Fuxing Kína 16 tartományát köti össze és kísérletek folynak a design exportálására más országokba.
A C400AF (Blue Dolphin) és a CR400BF (Golden Phoenix): a második leggyorsabb a világon
A világ harmadik leggyorsabb kereskedelmi vonatának címe valójában négyes döntetlen: az E320 az Egyesült Királyságból, az ES/E6/H5 Shinkansen Japánból, az Al Boraq Marokkóból és a TGV Franciaországból.
Bár ezek a vonatok mindegyike szabályos, 320 km/h sebességgel közlekedik, a TGV kiemelkedik a többiek közül, rekordsebességgel, 357,2 mph-val (körülbelül 574,86 km/h-val) tesztkörülmények között 2007-ben a Párizs-Strasbourg vonalon.
A TGV (Train à Grande Vitesse) számos egyedi tervezési tulajdonsággal rendelkezik, például jelzések az utastérben – kiküszöböli a vezetőnek a jelek azonosítását nagy sebességnél, és megosztott tengelyek az autók között.
A TGV 2007-ben 574,86 km/h-s rekordsebességet ért el tesztkörülmények között
A VILÁG 20 leggyorsabb vonata
A Shanghai Transrapid (Kína) után a CR400AF / CR400BF (Kína), a harmadik helyen pedig az Eurostar e320 (Egyesült Királyság), az Al Boraq (Marokkó), a TGV (Franciaország) és az ES, E6, H5 Series Shinkansen ( Japán), az első 5-öt a dél-koreai KTX I / KTX-Sancheon (4. hely) és a hollandiai Thalys TGV, ICE 3 Eurostar e32C teszi teljessé (5. hely).
A világ tíz leggyorsabb vonatának listája a következőképpen folytatódik: Talgo 350 SRO Szaúd-Arábiában (6.), MO ICE 3 Németországban (7.), Frecciarossa 1000 és AGV 575 Olaszországban (8.), Thalys TGV és Eurostar e320 Belgiumban (9.) és THSR 700T Tajvanon (10.).
Spanyolország a tabella közepén található (11. pozíció), az AVE Class 100, 102, 103, 112; ezt követi: Vibrant Express Hong Kongban (12.), Pendolino Astoro Svájcban (13.), Peregrine Falcon Oroszországban (14.), TCDD HT80000 Törökországban (15.), Amtrak Acela Express az Egyesült Államokban (16.) és Talgo 250 Üzbegisztán (17.).
A világ leggyorsabb vonatai
UTAZÁS A JÖVŐBE
A verseny a jelenleg üzemelő leggyorsabb vonatokkal olyan izgalmas volt, hogy a FleetLogging.com úgy döntött, egy lépéssel tovább megy: „Tudni szerettük volna, hogyan néz ki a jövő közlekedése, és hogyan egyeznek meg a különböző módszerek a sebesség tekintetében” – magyarázzák.
Amikor megépülnek a holnap vonatai, választhatnak majd a mágneses levitációs technológia mellett két egyedi újítást is. „Az egyik ötlet szerint a vonatokat pneumatikus csövekkel kell működtetni, amelyek csökkentik a szélellenállást és kiküszöbölik az időjárási hatásokat” – mondja a FleetLogging.com.
Ennek leghíresebb példája az Virgin One Hyperloop, amelyet 1223 km/h sebességgel tesztelt és jelenleg ez a folyamatban lévő leggyorsabb szállítási mód.
A közlekedés jövőjének elképzeléséhez a holnap leggyorsabb vonatait és legmenőbb koncepcióit vették szembe egymással. virtuális verseny, ahol a mai leggyorsabb vonat, a Shanghai Transrapid is részt vett.
Az eredmény? Elsöprő győzelmet aratott a Virgin Hyperloop One (Egyesült Államok), aki megosztja vele a dobogót kanadai transzpod (második pozícióban) és a US ET3 (harmadik helyen).
Őket követik: a kínai cég prototípusa CRRC (4.), japán L0 sorozat - Chūō Shinkansen (5.) és svájci Swissmetro (6.).
Meglepően, a jelenlegi Shanghai Transrapid eléri a 7. helyet, más jövőbeli modellek felett maradva, mint pl a High Speed 2 az Egyesült Királyságban (8.), a Skytran az Egyesült Államokban (9.) és a Hydroflex az Egyesült Királyságban (10.). Vajon sikerül legyőzniük a jelenlegi bajnokot?
A jövő leggyorsabb közlekedése
MÓDSZERTAN
Ennek a versenynek a virtuális sínen való lebonyolításához a FleetLogging.com csapata összeállította a világ húsz leggyorsabb vonatának listáját. „A világ leggyorsabb nagysebességű vonatainak ezt a listáját használva kereskedelmi forgalomba 2020-ban” – kommentálják.
„Ezután számos forrás felhasználásával kutatást végeztünk** a jövő leggyorsabb vonatairól**” – folytatják.
Ilyen források például a Railway Technology, a TransPod Vehicle, az ET3 Global Alliance Inc., a Skedgo, a CNN, a Channel4, a Shanghai Maglev Transportation Development Corp., a China Discovery és a Rail of Europe.
A Virgin One Hyperloop, amely elérte az 1223 km/órás sebességet, a jelenleg készülő leggyorsabb szállítási mód