120 éves a Bibendum!
Spanyolországban Michelin babának hívják. mert ez a francia gumiabroncsgyártó képe. Hangzatos képe, építve átfedő gumik, nevét a duci „úszók” vagy lorzák kapták, ezt a jelentést évek óta gyűjti a Spanyol Királyi Akadémia szótára.
De az igazi neve Bibendum, és Franciaországban született 120 éve. Idős kora ellenére száz éves!Bibendum fiatalabb, mint valaha, és a világ leghíresebb háziállata.
Tavaly október 1 összegyűjtötte a Times Square-en (New York) az „Az ezredforduló ikonja” címet, a szektor legfontosabb díja, amelyet az Advertising Week ítél oda, amely a marketing, a reklám és a márkaépítés világvezetőit tömöríti.
Bibendum azonban már hozzászokott ahhoz, hogy világszerte elismerést kapjon. A századfordulóval, 2000 közepén a Financial Times „minden idők legjobb márka ikonjának” választotta.
1900 plakát
A TÉRKÉPEKTŐL AZ OSCARIG
A rangos kitüntetések mellett 1900 óta az utazás és a közúti biztonság szimbóluma a térképeken, ill. a világ leghíresebb turisztikai és gasztronómiai kalauzai, a Michelin Guides.
Bibendum szerepelt képregényekben, kirakatokban, bélyegekben, poszterekben, képeslapokban, kulcstartókban, kitűzőkben, naptárban, kártyajátékokban és **még egy Jerez de la Frontera-i körforgalomban is ** a pálya kijáratánál, ahol a motorosokra kacsint. az egész világból.
Feltűnt az Asterix in Helvetia-ban, az angol változatban kocsiárus volt, sőt Oscar-díjat nyert 2010-ben logorama francia animációs rövidfilm, amelyben hősként harcolt a gonosz Ronald McDonalddal.
Nem feledve, hogy évtizedek óta így volt számos teherautó feje a világon.
Bibendum 1905-ben, O'Galop
Az eredet
Ennek a halhatatlan ikonnak a története egy napon, 1894-ben kezdődött lyoni egyetemes kiállítás (Franciaország). Aznap a testvérek Edward és Andre Michelin, akik néhány évvel korábban létrehozták cégüket, nagy képzelőerővel nézték a standjuk bejáratát díszítő gumikupacot, és egy férfit látott.
Négy évvel később, 1898-ban André találkozott a reklámkarikaturistával Marius Rossillon, aki O'Galop néven írta alá műveit. A 19. század végén és a 20. század elején a reklám mindig rajzokat használt. A fotózás tehát gyerekcipőben járt, nem sok kreativitást engedett meg és nagyon drága volt.
O'Galop egy müncheni sörfőzde által elutasított ötlettel állt elő, hogy egy kövérkés alak felemeljen egy korsó sört Horatius „nunc est Bibendum” kifejezése alatt, ami olyasmit jelent, hogy „ideje inni”. Az ábrát a Michelin ötlete váltotta fel, egymásra rakott abroncsokból készült férfi törzs, hogy fehér volt, mert akkoriban a radírokat ilyen színű papírba csomagolva árulták.
A Michelin testvérek ötlete
A figurát a tizenkilencedik század végének potentátjával azonosították, az egyetlenek, akik megengedhették maguknak azt a luxust, hogy lorgnette-vel és szivarral rendelkezzenek autóval. mára elég lenne politikailag inkorrekt.
A Michelin férfi első poszterein egy törött üveggel teli pohárral és Horacio mondatának szabad fordításával koccint: „Egészségedre. A Michelin gumiabroncsok felemésztik az akadályokat”. Csillag született.
Az emberek a plakát tetején lévő feltűnő latin szóval kezdtek emlegetni őt. A megerősítés egy körpályán történt, amikor André Michelin megérkezésekor egy pilóta kiáltással üdvözölte. – Itt jön Bibendum.
Bibendum teljes sebességgel
AZ EVOLÚCIÓ
A következő években ezt a plakátot továbbra is használták, különböző variációkkal és az új Michelin termékek bevezetésével, de mígnem 10 évvel később, 1899-ben újságban nem jelent meg nyomtatásban.
A Bibendum úgy fejlődött, hogy a Michelin-testvérek nagyszerű kereskedelmi látásmóddal maximálisan kihasználták mindenféle reklámüzenetben, felülmúlva a márkát és a gyorsan modernizálódó világ szimbólumává vált.
1901-ben jelenik meg az első lábas rajz, 1910-ben pedig jelenlétének köszönhetően már ismert a világon az akkori összes autóversenyen.
1916-ban eléri a reklámozást az Egyesült Államokban és a 20-as években leszokott a dohányzásról, és mozgásban volt. A rajzokon egy stilizáltabb Bibendum fut egy gumiabroncs mellett.
Bibendum 1913-ban
GASTRONÓMIAI KÉP
A 60-as években népszerűsége az egekbe szökött, és nem csak azért, mert abban az évtizedben kezdett a teherautók élére kerülni. 1900-ban, az új évszázad kezdetével a Michelin fivérek térképek és útmutatók sorozatát kezdtek kiadni, amelyeket akkori néhány ügyfeleik között terjesztettek.
A 20. század elején Európában autósnak lenni kaland volt, bonyolultabb, mint most a Himalájába menni. Kevés és rossz út, kevés benzinkút és rejtett műhely, az idegenvezetők a túlélés elengedhetetlen eszközeivé váltak, mert a rettenthetetlen utakon étkezési vagy alvási helyeket is tartalmaztak.
Bibendum volt az első kalauz képe, 1900-ban indították útjára Franciaországban és 10 évvel Spanyolország után, és az is maradt máig, amikor már 23 éves kiadás.
Az 1920-as években a Michelin-kalauzok a ma ismert formát öltötték. Megállapították éttermek csillagbesorolása és a szabályokat a létesítmények jutalmazására határozták meg.
Negyven évvel később, az 1960-as évek utazási boomjával, a vezetők az autók egy újabb elemévé váltak. Ma kombinálják a papír formátumot a digitálissal, de funkciójuk ugyanaz marad… az autósok segítése.
Az első spanyol Michelin Guide (1910)