Alberto de Agostini Nemzeti Park
Nemrég ezt írtam: "kettő van Patagonias : az egyik – Argentína – lapos, száraz, szinte végtelen. A másik – a chilei – erőszakos, szaggatott, tele van élettel ". Azért tettem, hogy a bolygó egyik leglátványosabb útvonaláról beszéljek: a Carretera Australról. Akkoriban tovább akartam menni a történetemben, legyőzni Cove Tortel , az ezernyi sétány városa az út déli határán, és mutasson meg egy területet, ha lehet, még vadabbat.
Ma végre eljött a nap, hogy elmondjam. A chilei fjordokról szól a világ végén , a bolygó egyik leglenyűgözőbb helye.
LABIRINTUS DÉL-CHILEBEN
Az égből nézve úgy tűnik mintha összeomlott volna a föld . Ez egy több mint ezer kilométeres terület, amely kiterjed Caleta Torteltől a Horn-fokig , az amerikai kontinens déli végén. Ez az a rendszer, amelyet Chile déli részén a csatornák és fjordok tengeri ökorégiójának neveznek, egy hiteles (és elbaszott) bolygólabirintus.
A Caleta Torteltől indulunk
Bizonyára ezt gondolhatták a Magellán/Elcano expedíció hosszan tűrő navigátorai is – a „kibaszott” dolog, az első, aki megkerülte a bolygót és ugyanígy, amikor 1520 novemberében átkeltek azon a tengeri csatornák kuszaságán. Bár valójában csak egy részét hajózták át, a megtalált hivatkozásnak köszönhetően, hogy folytassák útjukat, a Magellán-szoros.
Ettől a szorostól délre az európaiaknak még mindig hegyek, tengerek és gleccserek labirintusán kellett áthaladniuk – ma úgy ismert. Alberto de Agostini Nemzeti Park – és a világ e régiójának másik nagy szorosa: a Beagle vagy Onashaga csatorna , név, amellyel a vidék eredeti lakói hivatkoztak rá. Több mint 300 évbe telt, mire először vitorlázott rajta egy európai hajó, a Beagle of the Robert Fitz-Roy őrnagy , amely 1830-ban keresztezte.
Még így is, bár ez a Magellán-szorostól délre fekvő vidék – az úgynevezett Fuegian-csatornák – hatalmas területet foglal el, de az egésznek csak egyharmadát fedi le. Észak felé és Caleta Tortelig a fennmaradó kétharmad kitágul, fjordok és csatornák bonyolult rendszere, amelyek hörgőfákként ágaznak ki . Ezek a területek azok, amelyek ma a A Kawésqar Nemzeti Park és a Bernardo O'Higgins Nemzeti Park . Ez utóbbiban van a hatalmas terület déli patagonikus jég , a kontinentális jég harmadik legnagyobb kiterjedése a világon, az Antarktisz és Grönland után. A 16 800 km²-es déli mező hatalmas lándzsahegyként látható az űrből, amelyből összesen 49 gleccser szakad le, köztük a Perito Moreno , az egyik legkisebb a csomóban, a masszívhoz képest Viedma , 978 km², ill Pius XI , a legnagyobb a déli féltekén az Antarktiszon kívül, 1265 km²-el.
De ha ezek az adatok megdöbbentőek, még megdöbbentőbb tudni, hogy mindez A barátságtalan vidéket évszázadok óta lakják különféle őslakosok , jóval azelőtt, hogy az európaiak megérkeztek volna impozáns karavelláikkal. Ezek a népek a Kawésqar és a Yaganek, és emlékük összeolvad a tengerrel, a széllel és a szárazfölddel.
Pío XI gleccser, a legnagyobb a déli féltekén az Antarktiszon kívül
A FIORD EMBEREI A VILÁG VÉGÉN
Amikor a filmrendező Patrick Guzman bement Chile déli csatornáiba filmezni A gyöngyház gomb , két gomb történetét keresve tette. Az egyik az volt az óceánból előkerült néhány sínbe ágyazott inggomb és egyike volt annak a számos holttestnek, amelyeket a tengerbe dobtak Pinochet diktatúra . A másik sokkal idősebb volt, Guzmán pedig a történelem egyik leghíresebb útinaplójából értesült róla: Charles Darwin világ körüli utazása Fitz-Roy kapitány Beagle fedélzetén.
Ahogy Darwin a naplójában írta: a Beagle előző útján, 1826 és 1830 között, Fitz-Roy kapitány Számos indiánt ejtett túszul, hogy megbüntesse őket egy hajó ellopásáért. (…) A kapitány néhány ilyen személyt Angliába vitt, és egy gyermeket is, akit egy gyöngyházgombért vásárolt, azzal a céllal, hogy oktatást adjon neki, és megtanítsa néhány vallási alapelvre."
Azt a fiút Jemmy Buttonnak hívták és az európaizódási folyamata után elkísérte Darwin expedícióját oda, ahonnan érkezett, a Beagle-csatornát övező Fuegian-csatornákhoz. ushuaia , a Navarino és Hoste szigetek peremén. Ott eveztek a jagánok, az egyik nomád kenu népek amely a kontinens legdélebbi részét foglalta el. A többiek a kawesqar , a legészakibb csatornákban található, a Magellán-szorostól északra. Mindkét nép azokon a szélsőséges vidékeken építette otthonát, elfoglalva az ottani repedéseket meredek patagóniai szigetek megengedettek partjaikon és a földrajzi tértől és életmódjuktól eltekintve az általuk lakott területtel való bensőséges összeolvadás egyesítette őket.
elmélkedni a világ végén
így magyarázza Lakutaia le kipa , egy Yagán nő, akivel az 1970-es években készített interjút a chilei újságíró Patricia Stambuk : "minket Yaganokat a minket befogadó föld szerint neveznek el, minden Yagan annak a helynek a nevét viseli, ahol született." Hangja fel van jegyezve a könyvben Rosa Yagán, lakutaia le kipa: egy yagan indián története a Horn-foki szigetvilágból Ebben a könyvben az író azt állítja, hogy összegyűjti az egyik utolsó tanúbizonyságot "egy majdnem kihalt fajról, éppen akkor, amikor hatezer éves chilei patagóniai jelenléte véget ért".
A kifejezés Kihalt Talán nem a legpontosabb, hiszen mindkét népnek ma is akadnak olyan leszármazottai, akik megőrzik nyelvüket (igen kis számban), kézi művészetüket, tengeri kapcsolatukat. Mindazonáltal, igen, ősi nomád és kenu életmódja kihaltnak nyilvánítható , amely eltűnt (nagyszámú Yagan és Kawésqar telepesekkel együtt, a gyarmatosítók által hordozott elnyomás és betegségek következtében), az európaiak „civilizáló” folyamatai során, először a chilei állam „chileinizálódó” folyamatai során, később..
közötti tengeri útvonalon nyomon követhetők a Yaganes és Kawésqar lábnyomai Port Williams , a világ legdélibb városa és Caleta Tortel. Az út hosszú, lassú és számos veszéllyel jár. Bár ezért is az egyik leghihetetlenebb a bolygón.
Port Williams
A chilei ODÜSSÉIA PUERTO WILLIAMS ÉS CALETA TORTEL KÖZÖTT
Ha Homérosz Yagánnak (vagy Kawésqarnak) született volna, Ulysses története Dél-Chile csatornáiban játszódik volna. Nincs ideálisabb hely a bolygón (még a Földközi-tengeren sem) a laistrygoniak, küklopszok és más homéroszi szörnyek barlangjaként mint Chilei Patagónia csatornáinak és fjordjainak labirintusa.
A kommunikáció egyetlen formája a világnak ezen a részén a tengeren, uszályokon történik, ahol az emberek, a járművek és az áruk egyfajta kortárs Noé bárkájában élnek együtt. Az útvonal két navigációs szakaszban történik: először a Puerto Williams és Punta Arenas városai , 30 órás túrán; után, Puerto Natales és Caleta Tortel között, egy olyan túrán, amely általában nem haladja meg a 40 óra navigációt.
Puerto Eden: az apró semmi
Ez a túra emberi jelektől gyakorlatilag elhagyatott környezetben zajlik: a több mint 1000 kilométeres chilei területen, amely Puerto Williams és Caleta Tortel között terül el. Csak 5 város van, a már említett négy és az aprócska Puerto Edén , egy gyalogos hidakra épült falu Wellington Island egyik öblében, félúton Natales és Tortel között. Vagyis a legabszolútabb SEMMI közepén.
10 és 20 kilométer/órás sebességgel a bárkák rendkívül lassan hatolnak be a chilei fjordok állkapcsába, mintha minden lépést mérnének. Mert díszes elmék (mint az enyém) elkerülhetetlen, hogy a hősök szimbolikus képei jusson eszünkbe, akik készenlétben és rendkívüli óvatossággal lépnek be a sötét és veszélyes területen. A Gyűrű Szövetsége Mordor árnyékát keresve.
Amint a kimeneti portokat elhagyják ( Puerto Williams az első szakaszban, Puerto Natales a másodikban ), rájön az ember, milyen szélsőséges Chile Patagónia, egy olyan terület, ahol az emberi lény a túlélés határán van. Bármerre nézel, a part nem ad haladékot: amint véget ér a tenger – hideg, agresszív, széllökte óceán –, a föld függőleges falakban emelkedik, amelyekről gleccserek lógnak ki, mint a gigantikus fagyott denevérek. Alig van kiskapu a kikötéshez, csak kis strandok, azok a helyek, ahol yaganes és kawésqar meggyújtották a máglyájukat.
Puerto Natales
Ha felnézel, felhők gomolya időszakosan borítja az eget az útvonal mentén , az egész tájat semleges szürkére festve és megjelenést kölcsönözve, ha lehet, még mindig ellenségesebb . Amikor a nap uralkodik a felhők felett, a kombináció óriási: lángoló narancssárga napfelkeltek harcolnak zafír, sarkvidék és kobaltkék ellen , majd békés déli napok következnek, ahol a szórványos fényforrások kihozzák a táj valódi színeit, mintha egy színházi előadás főszereplői lennének.
A hosszú utazási órák lehetővé teszik az elmének az utazást . Miközben megfigyeljük a vízből előbukkanó hegyek egymásutánját, az ember egy ősi tengerész bőrébe képzeli magát a Trinidad de Magallanes vagy Fitzroy Beagle fedélzetén . Vagy egy Yagán vagy Kawésqar kenusban, aki kimerülten evez, a sziklák között keresett menedéket. Ugyanazt a döbbenetet, ugyanazt a félelmet éreznék, amikor olyan aprónak és sebezhetőnek látják magukat a csatornák labirintusának közepén? Rögzítenék ezeket a képeket az elmédben, ahogy én tettem, és most felidézem ezeket a sorokat? A terület annyira szűz, annyira hiányoznak az antropikus jelek , ami azt a benyomást kelti, hogy valahányszor egy ember áthalad a vízből és sziklából álló folyosóin, úttörőnek érzi magát egy ilyen bravúr megvalósításában.
Az útvonal időről időre apró földrajzi tereptárgyakat hagy maga után, mint például a navigáció mellett Frowward-fok , az amerikai szárazföld legdélibb pontja; a Wide-csatorna gleccsereiről leszakadt jéghegyek a Tortel felé vezető úton; vagy az utazás egyik nagy mérföldkövéhez való érkezés az útvonal ezen szakaszában: Puerto Edén falu, a bolygó egyik legelszigeteltebb és legismeretlenebb helye.
A Puerto Eden a város központjában található patagonikus labirintus (valójában ez a legközelebbi város a fent említett Pío XI-hez, a déli jégmező hatalmas gleccserejéhez) és helyneve tálcára teszi az elkerülhetetlen irodalmi összehasonlítást: közel 26 óra navigáció után elérni olyan, mintha egyfajta paradicsomhoz közelednénk . És nem csak az újra szárazon járás lehetősége miatt (bár ez is mond valamit, hiszen a lakosság 90%-a tőzeg felett átrepülő gyaloghidra épült), hanem fekvésének és tájának szépsége miatt.
Puerto Eden környéke
Puerto Edén 1937-ből származik , miután megépült egy hidroplán-vonal támogató állomása, amely a városokat hivatott összekötni Puerto Montt és Punta Arenas . Az állomás körül a szétszórt Kawésqar lakosság spontán módon gyűlt össze, mígnem 1969 februárjában beépült a chilei népesedési rendszerbe. Puerto Edenben van néhány idősebb Kawésqar leszármazottai (Néhányat interjúvolt Patricio Guzmán A gyöngyház gombjában ), és bár a populáció már nagyon vegyes, még mindig láthatóak ősi hagyományainak maradványai, mint például a ñapo kosárkása (egyfajta nád), a rákok kagylóhalászata vagy a murtilla (kis piros gyümölcsök) gyűjtése. .
Mivel az uszály hetente csak egyszer halad át Puerto Edénen, a hely felfedezésének lehetőségei nagyon korlátozottak: vagy az áru kirakodásának rövid ideje, vagy az a hét nap, amíg a következő hajó áthalad. Ecsetelje meg a mézet az ajkával, vagy kanalanként eszi meg az üveget? Minden a rendelkezésre álló időtől és a kitartástól függ hogy teljesen elszigetelten érezze magát a labirintus közepén . Egyértelmű volt számomra: a második mellett döntöttem, és így első személyben tapasztalhattam meg a expedíciók a murtilla keresésében, rögtönzött kosaras órák és sopaipillák (sült búzalisztes masszák) vagy a fellépő áramszüneteket, kellékeket, éjjel 12 és reggel 9, illetve délután 3 és 5 óra között.
Puerto Edén és a szárazföldi érzés után tizenhárom óra navigáció van hátra, tizenhárom óra, amely alatt a táj ismét eszünkbe juttatja, milyen törékeny az emberi lény ezeken a szélességi fokokon. Azt csinálja pl. olyan jelenetekkel, mint a Capitan Leonidas teherhajó rozsdás csontváza – csak egy görög hősről nevezhető –, aki a hetvenes évek óta rekedt a Messier-csatorna egy sekély részén, vagy a bálnák holttestében. Ezek a lények – tengeri szörnyek, ha Kawésqar Homer beszélt volna –, a főszereplői a Tortelhez vezető út utolsó szakaszának, amikor a Messier-csatorna kiszélesedik, hogy a Csendes-óceán felé nyíljon. Ha szerencséd van, láthatod az orrfúvókákat a lélegzetükből.
Az utolsó szakasz a kontinens belseje felé vezet, a Caleta Tortelhez és a Baker folyó torkolatához vezető úton, amely Chile leghatalmasabb folyója. Az egész útja során intenzív kék színű Baker felelős a Tortelt körülvevő türkiz tónusért, amely a fedélzetről nézve ugyanazt az érzést váltja ki, mint a megérkezéskor. Puerto Edén: egy város, amely úgy tűnik, lebeg, éteri, számtalan sétányon.
Csak ezúttal nem érzi magát annyira elszigeteltnek és sebezhetőnek, mert most van egy szárazföldi útvonala, amely lehetővé teszi, hogy a szárazföldön folytassa utazását, egy szárazföldi útvonal, amely ihletet adhat a Fuegian Homerosnak az Odüsszeia történetének folytatásához.
De ez, ahogy az elején mondtam, egy másik történet.