Airbus hálófülkék.
A legrangosabb díjak repülőgép utasterek és fedélzeti termékek , Crystal Cabin Awards , már vannak nyertesek.
Pontosabban, ** 22 ország 94 projektje közül nyolcat nyertek **, amelyeket a 2019-es pályázatra kaptak. A jövő a levegőben van, ezért sok vállalat arra törekszik, hogy szabadalmaztassa a legjobb terveket, amelyekkel utazni fogunk. a következő években. Szeretné tudni, hogy milyenek lesznek?
A látomásos koncepciók kategóriájában a Paperclip Design cég nyerte el a díjat családi kabinjaival. Ez az ágy háromszobás lakosztállyá alakítható.
Peacock Suites, győztesek a látnoki koncepciók kategóriájában.
Ugyanebben a kategóriában és döntősként a Panasonic az üzleti osztályra is javaslatot terjesztett elő. Amint ezek a díjak rámutatnak, a jövő egyre inkább a középpontba kerül újdonságokat dolgozzon ki az üzleti osztályra, és nem annyira az első osztályra .
Ebben az értelemben a magánélet, a nyugalom és a kikapcsolódás fontosabb, mint a luxus, ezért alkotta meg a Panasonic ülés, amely nem csak a zajt szigeteli el , hanem pihentető zenét és még eső hangot is játszik. És a legjobb: az Ön rendszerével nanoe légszűrő rendszer megszünteti a rossz szagokat.
Recaro ergonomikus ülése.
Az turistaosztály Ennek is helye van ezekben a díjakban. Például, Recaro ergonomikus ülései (végre nem töri ki a nyakát álmában!) vagy az önkiszolgáló pultot collins repülőgép . Az apák és anyák számára kulcsfontosságú lesz a WC-k bővítése Kruger Aviation mert tartalmaznak egy babaváltót animációval. Ugyanez a cég, amint azt néhány hónappal ezelőtt elmondtuk, lehetővé tette az együttalvást a gépei turistaosztályán is.
Az Airbus a maga részéről új kabinkoncepciót tervezett, kizárólag azoknak utasok, akik nyugodtan szeretnének aludni a repülés alatt . Nyilvánvalóan nem klausztrofóbiás utasoknak mert nincs ablakuk (ezeket a cikk borítóján láthatja).
M-Flex Duet a Collins Aerospace-től.
Egy másik trend, amely a jövőt jelzi majd olyan repülőgépek, amelyek nem tesznek különbséget az osztályok között . A legradikálisabb ötlet ebben az értelemben egy koreai Hongikból származó egyetemi hallgatónak volt "1 mindenkinek" ülésekkel szövi a különböző osztályokat a lehető legnagyobb helykihasználás elérése érdekében.
Ugyanabban a sorban, AIM Altitude Ultraflex-Zone azt javasolja, hogy hozzanak létre közös tereket, például kávézókat vagy munkatereket mindenki számára elérhető helyen.
Nem hagyhatták ki azokat a javaslatokat, amelyek keresik csökkenti a CO2 lábnyomot . Az International Water Guard cég víz- és így üzemanyag-takarékos rendszert hozott létre, míg a Safran az „Essential” ágyüléseket tervezte. nincsenek nehéz mechanikai alkatrészek . Az eredmény 25%-kal kisebb súly és közel 20%-kal több hely az utas számára.
Egy mindenkiért a Hongiktól.
A döntősök közül van egy, amelyik viszi a tortát, és ez a Cincinatti Egyetem által bemutatott projekt. Szeretnéd egyszer s mindenkorra félig tisztességesen egyél a változás alatt ? Alkalmazásával megrendelheti ételét a kívánt repülőtéri étteremben, és repülés közben forrón szolgálják fel . Csodálatos!
Amíg a SMEATED alkalmazás figyelmezteti az utast legjobb testtartás a repülőgépen ülni , fel- és leszálláskor.
És ha már hírekről beszélünk, várja meg, amíg meg nem hallja a Singapore Airlines myKrisworld javaslatát. Képzeld el, hogy filmet nézel a repülőn, de abba kell hagynod, mert van mérleged . ne aggódj, következő járatán ott folytathatja, ahol abbahagyta.
Az Air New Zealand nyertes pelenkázó matraca.