A jövő közlekedését Hyperloopnak hívják
2012-ben Elon Musk, a iparmágnás olyan cégek mögött, mint Tesla Y SpaceX bejelentette azon szándékát, hogy valóra váltja az utasok és áruk nagy sebességű vákuumcsövekben történő szállításának ötletét. Közlekedési rendszere, a jövő egyfajta vonata a Hyperloop és a neve lesz elektromágneses levitációs kapszulákat fog használni, amelyek a csövek belsejében mozognak ahol alig lesz légsúrlódás, ami lehetővé teszi, hogy 700 kilométer per órás sebességgel haladjanak.
Bár az első útvonalak valószínűleg az Egyesült Arab Emírségekben fognak megépülni (összekötő Dubai Abu Dhabival mindössze 12 perc alatt) és az Egyesült Államokban (ahol a cég már dolgozik az első tesztpálya létrehozásán) **A Hyperloop One már kilenc lehetséges útvonalat mutatott be Európában**, amelyek célja az utazás teljes átalakulása a kontinens.
Ezt a kilenc útvonalat több mint 2600 javaslat közül választották ki, mivel a cég szerint ezek a leggazdaságosabbak és műszakilag a leginkább megvalósíthatóak. „A javasolt útvonalak lerövidítenék az utas- és áruszállítási időt. a kontinens legforgalmasabb területein ” – magyarázzák a Hyperlooptól.
A Madrid és Tanger közötti útvonal az egyetlen, amely átlépi Európa határait
A SPANYOL ÚT
Spanyolország egyike azoknak az országoknak, ahol megérkezhet ez a futurisztikus közlekedési eszköz, amely összeköttetést biztosít Madrid és Tanger között. Ez az útvonal azt a 629 kilométert tenné le, amely elválasztja a spanyol fővárost az észak-marokkói várostól, amely a 19. és 20. század különböző konfliktusai során a kémek városa hírnevét szerezte meg. Az utazás teljes időtartama 47 perc lenne, Andalúziában, pontosabban Algecirasban kell megállni, öt perccel az út vége előtt..
Ez a kapcsolat az egyetlen, amely túlmutat a kontinens határain, és közelebb hozná egymáshoz Marokkót és Spanyolországot, több turistautat tesz lehetővé a szomszédos országba, és javítja a kapcsolatot hazánk déli része és a főváros között. miközben megy Algeciras autóval körülbelül hat és fél órát kell vezetni, a Hyperloop-pal az utazás Cadiz városába mindössze 42 percet vesz igénybe.
AZ EURÓPAI OPCIÓK
a francia sziget Korzika és az olasz Szardínia A Musk által mindössze 40 perc alatt összesen 450 kilométert megtenni, és mindkét országot a szigeteiken keresztül összekötő szállítóeszköznek köszönhetően össze is köthetők. híres nyaralóhelyként . Így egy turista Bastiában, a szépség szigetétől északra tartózkodhat, és kevesebb mint egy óra alatt eljuthat Cagliari meglátogatni Szardínia fővárosának történelmi központját.
A kontinenstől északra, Musk tervei szerint Észtország és Finnország is lerövidíti a távolságokat azáltal, hogy Tallinnt, az új technológiák iránt elkötelezett észt fővárost összeköti Helsinkivel. A túra teljes ideje? Mindössze 8 perc a 90 kilométer megtétele (között a Balti-tenger), amelyek elválasztják a két várost. Ez lenne a legrövidebb útvonal a javasoltak közül, ezt követné a lengyel útvonal, amely összekötné Varsóval Wroclaw (Európa Kulturális Fővárosa 2016-ban), amely a 415 kilométer, amely mindössze 37 perc alatt választja el őket és összeköti a központot a lengyel ország délnyugati részével.
A németországi útvonal körkörös lesz
Szomszédjában, Németországban a Hyperloop útvonal a leghosszabb lenne a kontinensen, és összesen 1991 kilométert tenne meg 142 perc alatt. Az útvonal, körkörös, egyesítené Hamburgot, a hidak városát Berlinnel, Lipcsével, Nürnberggel, Münchennel, Stuttgarttal, Frankfurttal és Kölnnel , ahol megállnék. Ezért bármelyiket összekötné a többivel, lerövidítve a távolságokat a germán területen.
A szomszédos Hollandiában a Hyperloop is teljes kört jelentene. Ebben az esetben Musk jövő vonatai egyesülnének Amszterdam, Lelystad, Den Bosch, Eindhoven és Rotterdam 428 kilométert tesz meg mindössze 42 perc alatt . Kevesebb, mint egy óra az ország bejárása, amely stratégiai megállóival megkönnyíti mind az áruk, mind az emberek mozgását.
TÖBB JAVASLAT AZ EGYESÜLT KIRÁLYSÁG SZÁMÁRA
Egyesült Királyság összesen három lehetséges útvonalat halmoz fel, amelyek célja a szigetek közlekedésének megváltoztatása. Közülük az első összekötné északot és délt, és mindössze 50 perc alatt összesen 666 kilométert tesz meg.
Az utazás Edinburgh-ből (Skócia fővárosából) indulna: az angol Manchester városától elválasztó 330 kilométer 24 percet vesz igénybe. A következő állomás az lenne Birmingham , 143 kilométer és csak 12 perccel később.
A sor vége pedig Londonban lenne : A brit főváros eléréséhez a Hyperloop az utolsó 193 percet 14 perc alatt tenné le. Rekordidő, amely összekötné az Egyesült Királyság két végét.
Az északi ív Glasgow-ban kezdené útját
A második javasolt lehetőség az Arco Norte, amely összesen 545 kilométert tenne meg 47 perc alatt. Ez az útvonal az Egyesült Királyság északi részén át , és ahogy ívelt neve is mutatja, kevesebb mint egy óra alatt összekötné Glasgow-t (a legnagyobb Skóciában), Edinburgh-t, Newcastle-t (már Angliában), Leedst, Manchestert és Liverpoolt.
Végül, az utolsó lehetséges útvonal az, amely összekötné Skóciát Walessel , az Egyesült Királyság legelfeledettebb országa. Ebben az esetben az útvonal Glasgow városában kezdődik, hogy 1060 kilométerrel és 89 perccel később Cardiffban, a walesi fővárosban érne véget. Előtte átmennék Edinburgh, Newcastle, Nottingham (ahol Robin Hood irodalmi kalandjainak egy része játszódik), Cambridge, London, Oxford és Bristol . Három ország kilenc városa.
Ha mindezek az útvonalak valósággá válnának, Elon Musk közlekedése összesen 44 várost kötne össze, és becslései szerint 75 millió embert hozna közelebb egymáshoz, átalakítva a turizmust, sőt a munkát is azokban az országokban, ahol telepítették.
A tesztek elvégzése és az a tény ellenére azonban, hogy a cég bízik technológiája fejlesztésében, Ez a futurisztikus közlekedési eszköz egyelőre még inkább vágy, mint valóság. . Várnunk kell, hogy megtudjuk, mennyibe kerül egy jegy erre a szinte szuperszonikus vonatra, amely gyalogossá tenné az utat, és percek alatt összekötné a városokat.
Egy átfogó utazás a Hyperloop-pal