áldott pontosság
Túl késő. "Időben kellett volna érkeznünk", "jobban kellett volna előre látni az időket", "annyit kellett volna ránk várniuk az utasoknak", "ha most indulunk, akkor is felkapaszkodunk valamilyen pozíciót"...
Az OAG tanulmány , a légi utazási adatok elemzésére szakosodott cég végzi és a közzétett jelentést. A származó adatok elemzése után 58 millió járat érkezett 2018-ban, A Punctuality League 2019 versenye megállapította, hogy a legpontosabb légitársaság a Copa Airlines volt.
Az egyszerű öröm, hogy időben megérkezünk a helyekre
A latin-amerikai cég megszerzi egy időben történő teljesítmény (OTP, a pontossági index, amely a 15 percnél kevesebb késéssel leszálló járatok százalékos arányát mutatja) 89,79% ami segít neki felkapaszkodni a 2018-ban elfoglalt negyedik pozícióról, és leszedni az első pozícióról az airBaltichoz, amely 89,17%-os OTP-vel a második helyen áll.
E jelentés elkészítéséhez az OAG elemezte, az egyes légitársaságok vagy repülőterek által üzemeltetett járatok legalább 80%-a szerepel a Punctuality League 2019-ben.
A világ legpontosabb légitársaságainak TOP 20-ába **csak egy spanyol légitársaság csúszik be: az Iberia (82%)**, amely eléri a olyan rangsor 17. helyezése, amelyen 2018-ban nem szerepelt. A következő cégek egészítik ki az osztályozást.
1. Copa Airlines (89,79%)
2.airBaltic (89,17%)
3. Hong Kong Airlines (88,11%)
4. Hawaiian Airlines (87,52%)
5. Bangkok Airways (87,16%)
6. Qantas Airways (85,65%)
7. LATAM Airlines Group (85,60%)
8. Kék (85,21%)
9. Qatar Airways (85,17%)
10.KLM (84,52%)
11. Minden Nippon Airways (84,43%)
12. Jetstar Asia (84,13%)
13. Japan Airlines (83,99%)
14. Air Astana (83,52%)
15. Singapore Airlines (83,46%)
16. Delta Air Lines (83,08%)
17. Ibéria (82%)
18. Solaseed (82,90%)
19. Mangó (82,88%)
20. Alitalia (82,87%)
A királyságunk, hogy életünket 10 000 láb magasan a föld felett nézzük az ablakokon
REPÜLŐTEREK
A repülőterek esetében a 2019-es Pontosság Liga azokat vette figyelembe, akiknek létesítményeiből Legalább 2,5 millió utas szállt fel; és az OTP-index felállításához mind az érkezések, mind a távozók értékelésére került sor.
Az utasforgalom felhasználásával a tanulmány ezen része fel van osztva öt kategóriában: kicsi (2,5 és 5 millió közötti utas, aki felszállt létesítményeiből), közepes (5 és 10 millió között), nagy (10 és 20 millió között), fő (20 és 30 millió között) és mega (több mint 30 millió) . Így az egyik minszk (92,35%) , hogy a Panama városa (91,11%) , hogy a Osaka (88,22%) , hogy a Moszkva-Seremetyevo (87%) és az tokió-haneda (85,62%) válik a legpontosabb repülőterek a saját kategóriájukban.
Spanyolország esetében csak Tenerife North a kis kategóriában, ahol 85,20%-os OTP-vel a 2018-as első helyről az ötödikre esik vissza; és a Madrid a mega. A Madrid-Barajas Adolfo Suárez repülőtér 79,16%-ot kap, ami megéri a hatodik hely a tavalyi másodikhoz képest.
Szeretjük a repülőtereket, de nem töltünk órákat rajtuk