Paul Le Mat, Cindy Williams és Ron Howard az amerikai graffitiben
Hol voltál '62-ben?
Ezzel a kifejezéssel a film Amerikai graffiti (1973) tükrözi az 1960-as évek amerikai fiatalságának kvintesszenciája a rádióban játszott rock & roll ritmusára DJ Wolfman Jack és versenyekkel a látványos járművek volánja mögött.
Minden évben emlékezik rájuk egy fesztivál Modestoban, abban a városban, ahol a filmet forgatták. A fiatalságból az érettségbe való átmenet, az az elkerülhetetlen lépés, amely megváltoztatja az életszemléletet és átstrukturálja a prioritások sorrendjét, számtalan filmet ihletett meg.
Valószínűleg az egyik legemblematikusabb az American Graffiti, a rendező George Lucas 1973-ban mert sok szempontból úttörő volt, mert verhetetlen filmzenéje volt klasszikusokkal Buddy Holly, Chuck Berry, Del Shannon vagy a Beach Boys, többek között és mindenekelőtt arra azokat a felejthetetlen autóversenyeket Ez lehetővé tette számunkra, hogy a képernyőn lássunk néhány gyűjthető járművet, amelyektől minden önmagát tisztelő rajongó ínycsiklandó.
A 62. évben, George Lucas szülővárosában, Modestóban játszódó filmben bemutatják egy csapat tinédzser kalandjait fiatalságuk utolsó nyarának utolsó éjszakáján Mielőtt elindultak a felnőtté válás felé vezető úton, mindegyik más utat járt be.
A szereposztásban szerepeltek Richard Dreyfuss, Bo Hopkins, Paul LeMat, emlékezetes szerepében John Milner és egy nagyon fiatal Harrison Ford.
Hol voltál '62-ben?
A film nyoma a kaliforniai Modesto városában a mai napig fennmaradt, köszönhetően a "Amerikai Graffiti Fesztivál és Autószalon", éves vetélkedő a veterán autók és képek szerelmeseinek amely az elmúlt hétvégén ünnepelte huszadik kiadását.
Húsz éve őrzi meg a legendás film esszenciáját ezzel az eseménnyel, amely a Modesto városi golfpálya és ez magában foglalja a klasszikus járművek felvonulása, élőzene, szintén hatalmas bolhapiac sokféle standdal gasztronómiai kínálattal és mindenféle árusítással.
Természetesen ez a kihagyhatatlan esemény az amerikai graffiti szerelmeseinek soha nem hiányzik a filmben feltűnt összetéveszthetetlen klasszikus autók. Ez a négy legjobb története:
John Milner és Bob Falfa versenyezni készül a Paradise Roadon a film forgatása alatt
FORD DEUCE COUPE 1932
Hogy l összetéveszthetetlen sárga "hot rod" ami a karakteréhez tartozott John Milner, a leveses autóversenyzés lázadó kölyökkirálya. George Lucas és Gary Kurtz producere kiválasztotta a jelölt autók közül, és megvette 1300 dollár akkoriban.
A tetejét körülbelül három hüvelyknyire levágták, ami növelte a rosszfiús imázst a sofőrjéről. Eredetileg szürke volt, piros sárvédőkkel, és előző tulajdonosa néhány mechanikai módosítást végzett, bár a hajtáslánc és a külső sok munkát igényelt a kaliforniai Ignacioban található üzletben.
Később beépítették jellegzetes kanári sárga lakkbevonata a belső teret pedig fekete árnyalattal módosították az eredeti vörös és fehér helyett.
A forgatás után megpróbálták eladni hogy segítsen megtéríteni az 1500 dolláros film költségvetésének egy részét, de nem sült el, ezért a Universal Studios promóciós osztálya promóciós elemként használta fel.
Hat évvel később a More American Graffiti című sorozatban használták, de a film bukott volt, és a Ford Deuce Coupe Elárverezte, és egy Steve Fitch nevű gyűjtő vette meg. aki az 1955-ös fekete Chevyt is megvásárolta a filmből.
Később, az autót eladták Rick Figarinak, az amerikai graffiti lelkes rajongója, aki az autót úgy akarta helyreállítani és megőrizni, ahogyan a filmben szerepelt. Jelenleg fesztiválokon állítja ki.
Paul Le Mat, John Milner szerepében, az 1932-es Ford Deuce Coupé volánja mögött
CHEVROLET (CHEVY) 150 1955
Bob Falfa, az általa játszott karakter Harrison Ford sofőrje volt és vele versenyezzen egy őrült versenyen ami majdnem tragédiával végződött John Milner Ford Deuce Coupéja ellen.
Ennek az autónak a története 1970-ben kezdődött, amikor három ugyanilyen darab készült az 1971-es Two-Lane Blacktop című filmhez. Az American Graffiti előgyártása során a jármű felügyelője előkapott a stúdió raktárából két feketére festett 55-ös Chevyt, egyet a belső kamerával való fényképezéshez, egyet pedig a mutatványokhoz, amelyeket a végső baleset helyszínén használtak.
Amikor a forgatás véget ért, megszületett a döntés megszabadulni attól, aki a legtöbb kárt szenvedte, így az elülső rész és az elülső lemez eltávolítása után a maradványait eladták egy kaliforniai tőzsdei autóbrókernek, aki évekig parkolta őket egy udvarban, amíg kénytelen volt a roncstelepre küldeni.
A másik Chevyt eladták egy Sam Crawford nevű gyűjtőnek, amely büszkén mutatta be a Street Rodder magazin 1976. májusi számában. Még néhányszor cserélt gazdát, és jelenleg Marylandben őrzik.
A Chevy 150, amelyet Harrison Ford vezetett Bob Falfa szerepében
THUNDERBIRD (T-BIRD) 1956
Az a fehér autó, amiben a szőke lány játszott Suzanne Somers, hogy szótlanul maradt a karakter Kurt, Richard Dreyfuss alakítja.
Eredetileg az a kabrió kilenc évvel a forgatás előtt vásárolta meg egy házaspár, a Dailys, egy használt Ford aukción San Bernardinóban. Piros színű volt, és csaknem 89 000 kilométert jelzett a kilométerszámlálóján.
1972-ben egy napon leparkolták az autót (már fehérre festették) a kaliforniai Petaluma város központjában, és amikor elindultak. a szélvédőn találtak egy cetlit, melyben azt kérdezték, akarják-e, hogy az autójuk szerepeljen egy filmben.
Bár viccnek hitték, felhívtak, és végül megjelent a T-Bird az amerikai graffitiben. Minden éjszakai felvétel a központban készült Petaluma , így a tulajdonosok sokuk forgatásán is részt vehettek.
Egybeesik a A film 25. évfordulója, 1988-ban a Dailys kölcsönadta autóját egy kiállításra, majd egy évvel később részt vettek televíziós meglepetés Suzanne Somers színésznőnek amely először 26 évvel később egyesült a T-Birddel.
Ma Még mindig a Dailyé az autó, és még mindig vezetik, hiszen egy klasszikus autóklubhoz tartoznak, és évente körülbelül tíz útvonalat hajtanak végre.
George Lucas az American Graffiti forgatásán (1973)
CHEVROLET IMPALA 1958
Steve Bollander, az általa játszott karakter Ron Howard volt ennek az autónak a sofőrje, amelynek fehér színe szokatlan megjelenést kölcsönzött neki, amit a egyedi piros szegély Y kiterjesztett hátsó lámpák a rakéta farkának uszonyaitól, egyedi egyéniséget adva neki.
A producer Gary Kurtz megvásárolta az Impalát a filmhez Los Angeles környékén, piros-fehér belső burkolata vonzotta, mert megegyezett a forgatókönyvben szereplő Steve autójának kárpitozásával. Eredetileg metálkék volt. és egy eredeti 348 Super Turbo-Thrust motor és egy háromsebességes sebességváltó hajtotta.
A forgatás után **egy Mike Famalette nevű fiatalember vásárolta meg a kaliforniai Vallejo-ból**, aki meg akarta venni első autóját és hirdetést látott az újságban amelyen ez állt: "Filmben használt autók különleges eladása". 325 dollárért vette annak idején.
Évekkel később Mike csatlakozott a tengerészgyalogsághoz és Chevyjét 28 évig parkolta a szülei garázsában. Azóta néhány alkalommal bemutatta rendezvényeken, fesztiválokon, mivel az autó nem volt tökéletes állapotban, így kommentálta: "Remélem, az emberek nem fognak csalódni, ha meglátják."
Figyelembe véve, hogy a legtöbb amerikai graffiti rajongónak még soha nem volt lehetősége megnézni az Impalát, nemhogy nem csalódnának, hanem örülök, hogy közelről láthattam, apró tökéletlenségei ellenére.
Mel's Drive-In, az egyik leghíresebb amerikai graffiti beállítás