Marhabélszín zöldbab, ropogós szalonna és sült burgonya hagymás kíséretében; Mediterrán tonhal saláta és mascarponés sajttorta Espresso krémmel
Már régóta, de tavaly április 1-je óta lehet enni, és ezt magasztos módon, Business osztály az Iberia Express légitársaság járatain. Ha 2020 végén a nővére, az Iberia légitársaság jelentette be a finom megállapodást új beszállítójával, Do&Co, teljes gasztronómiai kínálatának megújítására, mind a járatokon, mind a lounge-okban az Iberia Express most mutatta be. ma már a legtöbb járat fedélzetén is élvezhető. Azt már ellenőriztük, hogy a párosítás a spanyol repülés és a világ egyik legrangosabb légitársasági vendéglátója tökéletesen működik.
A kiváló hír, hogy az IAG-csoport (az Iberia, az Iberia Express és az Egyesült Királyságban a British Airways) utasai élvezni fogják. az egyik legjobb minőségű gasztronómiai fogadás ezen légitársaságok járataira, és hogy a világjárvány nyilvánvaló okok miatt visszatartott, végre kiteljesedett. Már várt, de Az Iberia Express már a fedélzetén szolgálja fel új menüit, jelenleg a Business osztályára összpontosít, aláírta a Do&Co pecsét, amely a légitársaság gasztronómiai kínálatában egy előtte és utána jelent.
Hogy a gasztronómia egyedülállósága egy repülőgép fedélzetén Figyelembe kell venni, amit a Do&Co már több mint leküzdött, nem hiába az általa alapított és vezetett cég Dogudan Attila, egy bécsi székhelyű étteremóriás. A cég nem csak a légiközlekedési ágazat szakértője, Doğudan olyan légitársaságokat emelt gasztronómiai oltárra, mint a Turkish Airlines vagy az Austrian Airlines a világ egyik legjobb VIP napirendje, és mindig is nagy eseményekhez kapcsolódott, mint például a tenisz vagy a Forma-1, valamint az utcaszinten lévő szállodák, éttermek és kávézók.
"Szeretjük alacsony költségű, jó minőségű légitársaságként definiálni magunkat, és a Do&Co gasztronómiai partnerként való részvétele ennek jó bizonyítéka" - erősítik meg az Iberia Express forrásai. Nagy tét, de rendkívül szükséges, amire a spanyol repülésnek szüksége van visszanyerje az utasok bizalmát, nemcsak a higiéniai és fertőtlenítési előírásokba, hanem a minőségbe és az élvezetbe is.
Joghurt és friss gyümölcs a nap indításához
Utasként meglepő, hogy a fapados szegmensbe pozícionált légitársaság olyan repülési élményt kínál, aminek nem sok köze van versenytársaihoz, olyan szolgáltatás, amely még a fapados szektoron kívül is felülmúlja a többi légitársaságot. Éppen ezért ma, annak ellenére, hogy a gépein nincs Wi-Fi, igen szórakoztató platform a fedélzeten (Club Express fedélzeti), négymutatós A321Neo repülőgépmodellek 23 fős flottájából, idén tavasz óta pedig a az újonnan megjelent Business osztály menüjét.
LÉNYEGES HÁZ ÉS KRÉMES TIRAMISU
A Premium Lounge-ban és a fedélzeten egyaránt élvezheti az összes rövid és középtávú járat Business osztálya és 11:00 óráig, Az Iberia Express ajánlata, hogy érdemes legyen korán kelni, meleg reggelit ahol omlettet, rántottát vagy frittatát szolgál fel friss zöldségekkel (a Do&Co konyháiba nem kerül fagyasztott vagy vágott zöldség), ropogós, frissen sült péksüteményt és egy tálat joghurttal, gyümölccsel, gyümölcslével és válogatott forró italokkal.
De mivel a szolgáltatás nem áll le sem a földön, sem a levegőben, 11:00 órától a légitársaság szolgál teljes meleg étel menü egy tányér salátával, desszerttel és ciabatta kenyérrel, ha a repülőút a Kanári-szigetekre vagy Európára irányul (teljes saláta, tapas vagy snack, desszert és ciabatta kenyér, ha a félszigeten és a Baleár-szigeteken van).
Ebéd burgonya omlettből, karajból, Manchego sajtból és sült zöldségekből
Az én esetemben megkóstoltam egy finom hátszín, Még mindig próbálom kitalálni, hogyan juthatták el azt a csodálatos húspontot 35 000 lábnyira a földtől, kíséretében sült burgonya és hideg zöldségsaláta. befejezte a javaslatot egy tiramisu, aminek az egyetlen hátránya, hogy olyan kicsi volt; Igazából nem is emlékeztem a finom csokis mousse-ra, ami a Do&Co sztártermékei közé tartozik.
Végre italkínálat, alkohollal és anélkül nem műanyag, hanem üvegpohárban fogyaszthatók, ahogy az a világjárvány idején a legtöbb légitársaságnál megtörtént. Felszállás után és az étkezés megkezdése előtt a személyzet egy pohár gyümölcslével kínálja az üzleti osztályon utazókat. Olyan magassági részlet, amelyet csak a hosszú távú járatokon látott, és mindig üzleti osztályon.
És bár a 2 óra 15 perces repülésemen majdnem elfelejtettem, hogy még mindig egy járvány kellős közepén vagyunk, a részletek, mint pl. minden ételt egyszerre és ugyanazon a tálcán szolgálnak fel, hogy csökkentsék a mozgást az utastérben, emlékeztettek arra, hogy igen, itt minden megváltozott, de bizonyos részleteket kivéve, minden marad a régiben. És ebben az esetben még jobb.