Milyen volt utazni a 90-es években?

Anonim

Kalpitiya, Srí Lanka. A telefon másik végén Hallom, ahogy ismétli azokat az országokat, amelyek a következő néhány órában elválasztanak bennünket ahogy az ujját az atlasz fölé csúsztatja. „Pakisztán, India, Sri Lanka”. Calp mit? C-vel vagy K-vel? "K-A-L-P-I-T-I-Y-A." Valahányszor azt mondom apámnak, hogy utazni fogok, Megkér, ismételjem el minden megálló nevét, hogy le tudja írni.

Akkor vegyél egyet a sok térkép, amit őriz, lehetetlen vonalakkal és nyilakkal, és karikázza be a nevet. Ez egyfajta rituálé, amely egy másik korszakhoz kötődik, ahhoz, amelyben Google térkép nem jelölte meg a sorsunkat és tűzzel memorizáltuk a világítótornyok és a folyók legendáit.

isztambuli képeslapok

Képeslapok egy antikváriumban a Çukur Cuma utcában.

A világ, és különösen az utazás világa annyit változott 20 év alatt, hogy úgy gondoljuk, temploma Vietnam nincs GPS ill levelezőlapot írni egy kolumbiai kávéban találjuk ötletek úgy sznob mint régimódi.

Mindazonáltal, nem is olyan régen volt idő, mint a 90-es években amelyben a múlt és a jövő közötti ártatlan átmenet folyt.

ALACSONY… MI?

Mielőtt 5 pennyért vásárolhattunk volna repülőjegyet Londonba a Ryanairrel, még 2007-ben, repülővel utazni ez valami exkluzívabb volt : a koktélokat esernyő szívószállal szolgálták fel, az étel a fedélzeten ingyenes volt és a kabinban lehetett dohányozni.

Egyaránt, ritkábbak voltak a járatok utazási rutinunkban és romantikusabb vígjátékunkban idealizált húst (tipikus főszereplő, aki ivott egy Concorde New Yorkból Párizsba, hogy üldözze élete szerelmét).

Ezért a legtöbb visszatérő lehetőség a vonattal, busszal vagy különösen az autóval való utazás volt. hogy a városlátogatás hétvégétől ig Párizs, semmiképpen . Ha autóval utazott, addig kellett meghosszabbítania a szabadságát, ameddig ennyi óra és útdíj kompenzálásához szükséges. De mi volt az utazási jóslat?

A 90-es években Az internet forradalom volt, amely még lassan ébredt egészen a 2000-es években történt megjelenéséig, és a legjobb szövetségesek azok a térképek és atlaszok voltak, amelyeket a világra nyíló ablakunkká alakítottunk.

aki nem emlékszik a Michelin Guide hogy 1250 pezetáért arról álmodoztunk, hogy Burgosba, Marseille-be, sőt a csillagokba utazhatunk? ez van ha nem utazási irodán keresztül utaznánk , hogy a kiruccanás megszervezése sokak számára kissé hippinek hangzott.

UTAZÁS ALGORITMUSOK NÉLKÜL

Az autós kirándulások a 90-es években a térkép és a zene körül forogtak. Abban az időben nem volt Spotify-algoritmus, amely összekapcsolta a Bad Bunny-t Rosalíával és a küldetés az volt, hogy a kesztyűtartóban és a stílusok ötvözetében turkáljon : Aretha Franklin lelkétől továbbmehetnénk Paloma San Basilióhoz és Bob Marley-hoz, Bruce Springteentől Los del Ríóig.

Ha te lennél a lázadó és előnyben részesített fia, akár meg is tehetnéd megvan a Walkman vagy a Discman és hallgasd a Primal Scream-et vagy a Spice Girls-t anélkül, hogy bárkit is zavarnál.

Milyen volt utazni a 90-es években? 14961_3

"Egyedül otthon 2".

Hangsávok egy utazásról, amit lehúzott ablakokkal éltünk meg és inkább a nézetekre összpontosít, mint a képernyőre . Szemünkkel minden pálmafát, árkot, kecskét feldaraboltunk.

Útközben kutat találni kincs volt, a menetrendek nem voltak annyira megjelölve és belépve a Telefon fülke anélkül, hogy egy volt szökevénynek látszott volna, a szokásos dolog volt felhívni a családot.

Az ember a város bejáratánál egy bankban, aki meg tudta mondani, hol van a nyugdíja, vagy ajánlja a szomszédét. Az büfé ez valami túl egzotikus volt és WIFI, egy hajtás még várat magára. Időt takarítottunk meg azzal, hogy új sarkokat láttunk, ahelyett, hogy a virágokkal teli ajtók előtt fotóztunk volna.

Mert a fotók ó a fotók.

Álvaro Naive zenész 1994-ben.

Álvaro Naive zenész 1994-ben.

AZ ÉLET EGY TEGERŐ

A 90-es évek és a mai (vagy hát a 2019-es) utazások közötti különbséget fotókon keresztül lehetne megmagyarázni. kedveli, vegyértékszűrő, instagramozható; mindez bálnanyelvnek hangzott volna és a fényképek csak a serendipektől függtek.

Az ajánlásokhoz voltak képeslapjaink, amelyek új helyeket tártak fel, és amelyekre írhattunk kollégáink hogyan vezették a nyári füzetet.

Aztán megvoltak a kamerák. Azok a kütyük, ahol nem tudna visszamenni vagy törölni a fényképeket, ha csukott szemmel távoztál mert a tekercs véges volt és adagolni kellett. Kívülről? Túl sok napsütéssel? Kijött az Eiffel-torony, ami a fontos volt. Készítsen képet egy cachoporól vagy a fondü? Collejával ütöttek volna.

Párizs a 90-es években.

Párizs a 90-es években.

Fényképezni és azt mondani, hogy „küldd el nekem a WhatsApp-on a szűrők teszteléséhez” nem volt kivitelezhető, és gyerekre jellemző volt a fényképek eredményére várni december 25-i ébredés után.

A fényképeket a visszaúton előhívtuk, és a nappaliban találkoztunk kommentálni őket, keretezd be őket fotóalbumokba, amelyeket ma nosztalgiával látunk. Még azért is adja a ajándéktárgyak családunknak és barátainknak : kulcstartó, hűtőmágnes vagy, rémület, azok a „Bácsikáid, akik jártak La Tojában és emlékeztek rád” pólók, egyike azon dolgoknak, amelyek nem hiányoznak abból az időből.

A 90-es évek utazásaiban volt valami ártatlanság és izgalom. a hajnal a globalizáció, amely azért jött, hogy csodálatos eszközöket biztosítson számunkra, de egyúttal mindent homogénebbé tegyen , a kontrasztok túl sok helye nélkül, hogy meglepjen minket.

A nagy paradoxon, amelyet Alan Watts a szerző a Mi a tao című könyvében említett: „A légi közlekedés által összekötött összes hely egységessé válik. Minél gyorsabban megyünk Los Angelesből Hawaiiba, Hawaii annál inkább hasonlít Los Angelesre."

Olvass tovább