Քաղաքը կես տարի փորձարկում է մի նախաձեռնություն, որը պարգեւատրում է կայուն շարժունակությունը զեղչերով
«Լավ շարժվելը մրցանակ ունի» ** Bella Mossa **-ի կարգախոսն է, նախաձեռնությունը, որը պարգևատրման համակարգի միջոցով երկու տարի փորձում է **փոխել շարժունակության սովորությունները Բոլոնիայի մետրոպոլիայի տարածքում**, որի 3700 քառակուսի կիլոմետրն է ապրում և նրանք տեղահանվում են: մոտ մեկ միլիոն մարդ:
Գաղափարը պարզ է, բայց արդյունավետ է թվում՝ դիմաց թողնել մեքենան տանը և ընտրել տրանսպորտային այլ այլընտրանքային միջոցներ, ինչպիսիք են քայլելը, հեծանիվը, ավտոբուսը, գնացքը կամ ընդհանուր տրանսպորտային միջոցները, միավորներ, որոնք հետագայում կարելի է փոխանակել զեղչերով իտալական քաղաքի որոշ խանութներում:
Զեղչեր բարերում, կինոթատրոններում, թանգարաններում, լողավազաններում... հեծանիվով տեղաշարժվելու համար։
Ոչ միայն գարեջրի համար և ոչ ամբողջ տարվա ընթացքում: Bella Mossa-ն սկսել է գործել 2017 թվականին և ինչպես այն ժամանակ, այնպես էլ 2018 թվականին միայն ակտիվ է եղել ապրիլի 1-ից սեպտեմբերի 30-ն ընկած ժամանակահատվածում։
Նախագիծը տևում է ընդամենը կես տարի «որովհետև Փնտրեք վարքագծի փոփոխություն. Վեց ամիսների ընթացքում ձեզ հնարավորություն է տրվում փորձել տարբեր և կայուն ճանապարհով անցնել քաղաքում, և դուք պարգևատրվում եք դրա համար: Սրանից հետո դու պետք է դա հասկանայիր հնարավոր է ձեր մեքենան թողնել ավտոտնակում և շարունակել օգտվել հեծանիվից կամ հասարակական տրանսպորտից՝ առանց հավելյալ պարգևի»: , պատմում է Traveler.es Մարկո Ամադորին, SRM - Reti e Mobilità-ից, շարժունակության և հասարակական տրանսպորտի համար պատասխանատու գործակալությունից, որը կանգնած է այս նախագծի հետևում:
Խաղի և խթանների վրա խաղադրույք կատարելու միջոց, ծանր ձեռքի և պատժամիջոցների քաղաքականության փոխարեն։
«Բոլոնիայում մենք ձմռանը երթեւեկության սահմանափակումներ ունենք. ամենաաղտոտող մեքենաները իրավունք չունեն շրջանառության մեջ դնել հոկտեմբեր-մարտ ամիսներին։ Դա այն է, ինչ մենք անվանում ենք «փայտով մոտեցում», - բացատրում է Ամադորին:
«Ուստի մենք որոշեցինք կիրառել նաև այլ մոտեցում գարուն-ամառ սեզոնին (ապրիլից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում), որը մենք կարող ենք անվանել «գազարի մոտեցում»: Դա պարզապես մարդկանց լավ պատճառ տա՝ իրենց մեքենայի փոխարեն փորձելու կայուն տրանսպորտային միջոցներ: Նրանց լավ վարքագիծը նրանց հնարավորություն կտար որոշակի զեղչեր և արտոնություններ ստանալ»,- ամփոփում է նա։
Ապրիլից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում Բոլոնիայում մեքենան չի վարում
Այս առավելությունների թվում, բացի անվճար գարեջուրից, կարող են ստանալ BetterPoints հավելվածը, որը վերահսկում է շարժումները և միավորները հաշվում. մինչև 10 եվրո զեղչեր գրախանութներում, 5 եվրո սուպերմարկետներում, լողավազանների անվճար տոմսեր, կինոթատրոնների և թանգարանների 2x1 տոմսեր, ավտոբուսի անվճար տոմսեր, զեղչեր ռեստորաններում, բարերում... Եվ այսպես, մինչև 100 կոմերցիոն գործունեություն։
Օրինակ՝ այդ 5 եվրո զեղչին հասնելու համար անհրաժեշտ է մոտ 5000 միավոր։ «Յուրաքանչյուր կայուն ճանապարհորդություն, որը դուք կատարում եք, ձեզ տալիս է 60 միավոր: Կա նաև հավելյալ միավորներ վաստակելու հնարավորություն երկար շրջագայություններ (100 միավոր), շաբաթվա ընթացքում՝ կախված ձեր կայուն լինելու օրերի քանակից (որքան շատ օր օգտագործեք կայուն մեքենաներ, այնքան ավելի շատ բոնուսային միավորներ կարող եք վաստակել՝ 150 միավոր երեք օրվա համար, 300 միավոր հինգի համար) կամ շնորհիվ ամսական առաքելություններ (օրինակ, քայլեք կամ հեծանիվով քայլեք առնվազն շաբաթը 150 րոպե, ամսական չորս շաբաթ, և դուք լրացուցիչ միավորներ կստանաք) », - բացատրում է Ամադորին:
Այս կետերից օգտվելը և դրա հետ մեկտեղ զեղչերը նույնքան պարզ են, որքան BetterPoints հավելվածը ներբեռնելը: «Ամեն անգամ, երբ դուք օգտագործում եք կայուն տրանսպորտային միջոց, դուք պետք է ազդարարեք այն հավելվածում։ Հավելվածը վերահսկում է ձեր ճանապարհորդությունը GPS-ի միջոցով և վերջում՝ հատուկ ալգորիթմով ստուգեք ձեր հայտարարագրած տրանսպորտային միջոցի իրական լինելը (խաբեությունից խուսափելու համար)»:
Բելլա Մոսայի առաջին երկու հրատարակություններին «մասնակցել է ավելի քան 20,000 մարդ, Ներգրավվել, գրանցվել են 150 բիզնես գործընկերներ խնայվել է գրեթե ութ միլիոն կիլոմետր և երկու միլիոն կայուն երթուղի և մինչև 1400 տոննա CO2»:
Ոչ, դա չի լուծել շարժունակության խնդիրը. բայց սովորությունները բարելավվել են
«Չենք կարող ասել, որ Բելլա Մոսան լուծել է Բոլոնիայի խցանումների խնդիրները։ Փոխարենը մենք կարող ենք ասել, որ Bella Mossa-ում գրանցված կայուն երթուղիների 80%-ը մասնակիցների կողմից հայտարարվել է որպես մասնավոր մեքենայի օգտագործման այլընտրանք։ Bella Mossa-ի գործունեության վեց ամիսների ընթացքում, ինչպես 2017-ին, այնպես էլ 2018-ին, շուրջ Մասնակիցների 70%-ը հայտարարել է, որ կրճատել է մեքենայի օգտագործումը. 55%-ը ավելացրել է հեծանիվի օգտագործումը, իսկ 75%-ը՝ ավելի շատ քայլել: Ամադորին նշում է.
Այժմ, երբ սեղանին դրված են 2018-ի թեժ տվյալները և քաղաքային խորհրդի և Բոլոնիայի մետրոպոլիտենի հետ գնահատման գործընթացում, Ժամանակն է որոշել, թե արդյոք կլինի երրորդ հրատարակություն: Եթե հաստատվի, այն կրկին խաղադրույք կկատարի վեց ամիս ժամկետով։
Օ, և արդեն կան մի քանի այլ քաղաքներ, որոնք հետաքրքրված են, որ Բելլա Մոսսան տեղեկատվություն է պահանջում...