Ցվոլլեում հեծանվահրապարակի բացումը
Ցվոլլեն և Գիթհորնը , երկու քաղաք Օվերեյսել գավառում, որը գտնվում է մոտ 100 և 120 կմ հյուսիս-արևելք։ Ամստերդամ , իրենց համար խորշ են փորագրել վերամշակման և շրջակա միջավայրի մասին հոգ տանելու պայքարի համաշխարհային քարտեզի վրա։
Եվ դա այն է, որ մի քանի ամիս նրանցից յուրաքանչյուրն ունի 30 մետրանոց հեծանվային գոտի՝ պատրաստված վերամշակված պլաստիկից։ Ե՛վ վերամշակված պլաստիկով, և՛ համարժեքով 218,000 բաժակ կամ 500,000 պլաստիկ գլխարկներ:
Փաստորեն, այս հեծանվային ուղիները կազմող բաղադրիչներից յուրաքանչյուրը նախագծված է օգտագործել հնարավորինս շատ վերամշակված պլաստիկ, այն, որն այսօր դեռևս համարվում է աղբավայրերում աղբ կամ այրվում: Նպատակն այն է, որ ռելսերն իրենք են դրանք կարող են վերամշակվել ապագայում՝ դառնալով ապագա ճանապարհների կամ նոր պլաստիկ ուղիների տարրեր:
Հեծանվային ուղիներից մեկի ներքին կառուցվածքը
Արտաքինից նման են այն, ինչ մենք սովոր ենք տեսնել, այս հեծանվային ուղիները կազմված են հավաքովի մոդուլներից, որը հեշտացնում և պարզեցնում է դրա կառուցումն ու սպասարկումը։ Սա այն թվերի հետ միասին, որոնց մասին խառնում են KWS-ը, Wavin-ը և Total-ը՝ PlasticRoad-ի ստեղծողները: նրա թեթևությունը (մինչև չորս անգամ պակաս քաշ), ձեր կյանքի ամենաերկար տեւողությունը (մինչև երեք անգամ ավելի երկար) և 70%-ով ավելի քիչ ժամանակ է պահանջվում այն կառուցելու համար նրանք իրենց ածխածնի հետքն ավելի քիչ են դարձնում, քան սովորական կառույցները:
Բացի այդ, ռելսերն ունեն գործնականում խոռոչ ինտերիեր , ինչը հնարավորություն է տալիս օգտագործել այս տարածքը մալուխներ և խողովակներ տեղադրելու և դրանից օգտվելու համար ջրահեռացնել անձրևաջրերը՝ կանխելով ջրհեղեղները:
Այս նախաձեռնությունը իր քաղաքի կյանքում ներառելու առաջամարտիկը եղել է ** Ցվոլլեն .** Հեծանվային գոտին տեղադրվել է սեպտեմբերի 11-ը անցյալ տարվանից Deventerstraatweg-ում Lindestraat-ի և Verenigingstraat-ի միջև: Այն հագեցած է սենսորներ, որոնք թույլ են տալիս վերահսկել դրա աշխատանքը տեղեկությունների համար այնպիսի բաների մասին, ինչպիսիք են, թե որքան է տաքանում, քանի հեծանվորդ է վարում այն և առողջ կյանքի տևողությունը: Խելացի հեծանվա՞ղ: Այո նույնպես։
-ի Giethoorn Զվոլլեից մոտ 45 կիլոմետր հյուսիս գտնվող քաղաք, որը ժամանել է նոյեմբերին՝ տեղակայված N334 գավառական ճանապարհի կողքին: Այն նաև մշտադիտարկվում է և երկուսից ստացված տվյալներով հնարավոր կլինի առաջիկա հինգ տարիներին շարունակել այս նախագծի զարգացումը` վերջապես շուկայում զգալի ներդրման հասնելու համար:
Մինչդեռ երեք վարորդական ընկերությունները որոնել նոր պիլոտային նախագծերի վայրեր որոնք թույլ են տալիս նրանց փորձարկել այս համակարգի այլ ծրագրեր, ինչպիսիք են կայանատեղիներ, հարթակներ կամ մայթեր.