Մարկ Ռոկատանսկին (Մել Գիբսոն) V8 Interceptor-ի ղեկին (Ford Falcon XB GT կուպե):
Այժմ, երբ ֆուտուրիստական դիստոպիան կարծես թե գերիշխող միտում է գեղարվեստական գրականության մեջ, ինչպես ֆիլմերում, այնպես էլ հեռուստասերիալներում, արժե հետադարձ հայացք գցել՝ հիշելու համար. Խենթ Մաքսը՝ յոթերորդ արվեստի մեծ դիստոպիկ պատմություններից մեկը որն ունեցել է իր առաջին մասը 1979 թվականին և հաջորդել երեք շարունակություններ՝ 1981, 1985 և 2015 թվականներին։
Սյուժեն հիմնված է Կենտրոնական ուժային պարեկության կատաղի գործունեության վրա ապոկալիպտիկ ապագայում, որը բնութագրվում է սոցիալական քաոսով, որտեղ խմբերը Ավստրալիայի ճանապարհներին գերիշխում են շարժիչով հանցագործները:
Գլխավոր հերոս Մաքս Ռոքատանսկին, կերպար, որը մարմնավորում է Մել Գիբսոնը, ով ճանապարհորդում է ա V8 ընդհատիչ, հայտնի է նաև որպես Pursuit Special, փոխադրամիջոց Ford Falcon XB GT կուպեի հիման վրա և վերածվել ոստիկանության գաղտնալսողի: V8 Interceptors-ից վերջինը ստեղծվել է շարքի առաջին մասում, որպեսզի համոզի Մաքսին մնալ հիմնական ուժերում:
Թինա Թերները նկարահանվել է Մաքս Ռոքատանսկու հակառակորդ կերպարի՝ մորաքույր Էնթիթի դերում և նկարահանվել է ֆիլմի սաունդթրեքում։
Ծագումը
Վերադառնալով իր ակունքներին՝ 1976 թվականին պրոդյուսեր Բրայոն Քենեդին և ռեժիսոր Ջորջ Միլլերը սկսեցին «Mad Max»-ի նախնական արտադրությունը՝ իրենց ֆիլմի համար 350,000 դոլար բյուջեով, ներառյալ. տրանսպորտային միջոցների համար ընդամենը 20000 դոլար եւ եւս 5000 դրա պահպանման համար։
Հատուկ հետապնդող մեքենայի նախագծման առաջադրանքը տրվել է ֆիլմի գեղարվեստական ղեկավար Ջոն Դաուդինգին։ Նրա սկզբնական նախագծերը, որոնք հիմնված էին փոփոխված Ford Mustang-ի վրա, խիստ ոճավորված և ֆուտուրիստական էին. փչացողներ տանիքի և բեռնախցիկի վրա, բռնկումներ անիվի կամարներում և փոփոխված առջևի ծայրը:
Վիկտորիա նահանգի Ֆրանկստոն քաղաքում մեքենաների աճուրդում 20000 դոլարից պակաս ավստրալական երեք ավտոմեքենա է գնվել՝ երկու վիկտորիանական Ford Falcon V8 XB ոստիկանական մեքենա և մեկ. Սպիտակ 1973 Ford Falcon XB GT Coupe որը գրավվել էր Դանդենունգ շրջանում։ Երկու սեդանները դարձան Big Bopper-ը և Yellow Interceptor-ը, իսկ GT-ն կդառնար Pursuit Special-ը Մաքսի ձեռքի տակ:
Ֆիլմի համար գնված երկու սեդանները դարձան Big Bopper-ը և Yellow Interceptor-ը:
ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ
Այնուհետև մեքենան փոփոխվեց և վերածվեց այն կրկնօրինակի, որն անհրաժեշտ էր ֆիլմի սցենարը կյանքի կոչելու համար: Մեծ ուշադրություն է դարձվել բնօրինակ գերլիցքավորիչի յուրաքանչյուր սանտիմետրը կբացահայտվի, ինչը ձեռք է բերվել շարժիչից ավելի բարձր, օդային զտիչից վեր տեղադրելու միջոցով: Այդ գերլիցքավորիչը պետք է սնուցվեր էլեկտրական շարժիչով, և այն այնքան էլ չէր աշխատում, ուստի Ավելացվել են ութ անհատական կողային արտանետման խողովակներ:
Ապակեպլաստե առջևի կտորը և ապակեպլաստե հետևի և տանիքի սփոյլերները մեծ դեր են ունեցել մոդելին անհատականություն հաղորդելու համար: Դիզայնը տեսողականորեն շատ գրավիչ էր, բայց աերոդինամիկորեն անօգուտ:
Ինչ վերաբերում է ներկերի սխեման թափքի վրա ֆիլմի գեղարվեստական ղեկավար Ջոն Դաուդինգը նկարագրել է որպես «սևը սևի վրա». Արդյունքը եղավ ա փայլուն և փայլատ սևի համադրություն, որը տարբերվում է միայն հետևի անիվի կամարից անկումով՝ հետևի թևի գծին հետևելու համար։
Իր անիվները նույնպես ներկված են սև գույնով, Pursuit Special-ը Երեք ամիս պահանջվեց պատրաստ լինելու համար։ Այն կառուցած թիմն այն ժամանակ բավականին թերահավատորեն էր վերաբերվում ֆիլմի որակին և երբեք չէր պատկերացնում, որ այն կարող է հաջողություն ունենալ:
Ավելի ուշ մեքենան ենթարկվել է փոփոխությունների Մյուրեյ-Սմիթ, նկարահանող մեխանիկ, որը կօգնի նկարահանել արագընթաց հետապնդումները՝ կարգավորելով մեքենայի առջևի երկրաչափությունը: Սմիթը նույնպես աշխատել է որպես կասկադյոր և նա Ջեֆ Փերիի դուբլն էր, այն դերասանը, ով կյանք է տվել Բուբբա Զանետտիի կերպարին բոլոր հեծանվային տեսարաններում։
Մարմնի ներկերի սխեման փայլի և փայլատ սևի համադրություն էր:
ՀԵՏԵՎԱՆՔՆԵՐԸ
Երբ Mad Max-ի նկարահանումն ավարտվեց, մեքենան տրվել է Մյուրեյ Սմիթին՝ որպես փոխհատուցում իր չվարձատրվող աշխատանքի համար բայց, ըստ երևույթին, այն չափազանց շատ վառելիք է ծախսել, և նա որոշել է այն վաճառել 7500 դոլարով։ Գործարք! Սակայն գնորդներ չկային։ Ավելի ուշ Մյուրեյ Սմիթը հեռացրեց սուպերլիցքավորիչը և կողային արտանետվող խողովակները, թեև նա պահեց Concorde-ի առջևի ծայրը:
Մեքենան հետագայում ենթարկվել է ա շրջայց առևտրի կենտրոններով, ավտոմոբիլային թանգարաններով և այլ գովազդային միջոցառումներ Մելբուռնի ջրհավաք ավազանում: Ֆիլմի ձեռք բերած հաջողությամբ պրոդյուսերները որոշեցին գնել մեքենան՝ հաշվի առնելով շարունակության հնարավորությունը։
Երկրորդ մասի ձեռքբերումից հետո, Հետևի անիվները, լիցքավորիչի և արտանետման խողովակները փոխված են, ավելացնելով նաև ետևում տեղադրված գազի մեծ բաքեր՝ ավելացնելով դրա տեսքը քայքայված մեքենայի: Առջևի ծայրը նույնպես փոփոխվել է՝ հեռացնելով ստորին հատվածը՝ ավելի շատ մաքրություն ապահովելու համար: Հետաքրքիր է, այդ դիմային մասը կոտրվել է նկարահանման սկզբում, հետապնդման տեսարանի ժամանակ.
Խելագար Մաքս ֆիլմի կերպարներից մի քանիսը, որի ռեժիսորն է Ջորջ Միլլերը։
ԱՅՍՕՐ
1990-ականների սկզբին Mad Max-ի մոլուցքն անցել էր, և մեքենան ցուցադրվել էր Ադելաիդայի Birdwood Motor Museum-ում: Պիտեր Նելսոն անունով ավտոմեքենաների կոլեկցիոները՝ Մեծ Բրիտանիայի Cars Of The Stars Car Museum-ի տնօրենը և կինոմեքենաների մեծ հավաքածուով, իմացավ դրա գտնվելու վայրի մասին և որոշեց գնել այն:
Այն եղել է նրա թանգարանում, մինչև 2011-ին վաճառվել է ԱՄՆ Ֆլորիդայի Մայամիի ավտոթանգարանին, որտեղ մինչ այժմ ցուցադրվել է ոչ օպտիմալ պահպանման պայմաններում: Ակնկալվում է, որ այն մասնավոր հավաքածուից մնացած մեքենաների հետ կտեղափոխվի թանգարանի նոր վայր՝ Օրլանդոյում (5150 International Dr.):
Ամեն դեպքում, այդ V8 Interceptor-ը մնում է սագայի երևակայության անջնջելի մասը Նա ունի հետևորդների մի ամբողջ լեգեոն։ Օրինակներից մեկը Հալիֆաքսից (Կանադա) The Rockatanskys երաժշտական խումբն է, որը թողարկվել է Իսպանիայում մադրիդյան Jarama Records լեյբլի կողմից: Խմբի անունից բացի, հստակ հարգանքի տուրք մատուցելով Mad Max-ի գլխավոր հերոսին, նրանց EP-ի շապիկը, 45 RPM, Դա մի կադր է ֆիլմից որտեղ մենք ևս մեկ անգամ կարող ենք տեսնել այդ լեգենդար Ford Falcon XB GT Coupé-ի հետևի մասը:
V8 Interceptor-ի հետևի մասը հայտնվում է The Rockatanskys խմբի շապիկի վրա, որը թողարկվել է Jarama Records-ի կողմից: