Սա կլինի Hyperloop-ի ֆուտուրիստական ինտերիերի դիզայնը
Virgin Hyperloop ընկերությունը չի դադարել աշխատել համաճարակի ժամանակ։ Փաստորեն, անցյալ նոյեմբերի 8-ին. Նևադայի անապատն արեց (կրկին) պատմություն: առաջին ճամփորդությունը ուղևորների հետ -ից բարձր արագությամբ գնացք Միացյալ Նահանգներում այն փորձարկվել է այս անապատի մի անկյունում, միջուկային փորձարկումների գլխավոր հերոս, ֆիլմերի հավաքածու և այսքան այլ «անեկդոտներ»։
Այժմ հրապարակվել են առաջին նկարները՝ ավելի մանրամասն իմանալու համար. ինչպես ենք մենք ճանապարհորդելու ապագայում (կամ ինչպես դա կանեն հաջորդ սերունդները); բաշխման ռենդերներ, Շարժման պատիճների ձևավորում և ճարտարապետություն որտեղ նրանք կբարձրանան, նախ, Արաբական Միացյալ Էմիրությունների և Միացյալ Նահանգների քաղաքացիներ (որտեղ արդեն հաստատված են առաջին երթուղիները):
Կայանը
Վերջերս թողարկված տեսանյութով ընկերությունը հեռուստադիտողին ցույց է տալիս, թե ինչպիսին կլինի փորձը սկզբից մինչև վերջ. ժամանակակից կայարան ժամանումից մինչև նստեցում պարկուճներից մեկում:
Չնայած այն դիտելուց հետո կարծում ես, որ, ապրիորի, արձանագրությունը հեռու չէ արագընթաց գնացքով որևէ ճանապարհորդությունից, չպետք է մոռանալ, որ. մեծ տարբերությունը ժամանակի մեջ է. որ երկաթուղով տրանսպորտային միջոցը հասնում է Ամստերդամը Փարիզի հետ կապեք ընդամենը 90 րոպեում կամ Սան Ֆրանցիսկոն Լոս Անջելեսի հետ 45 րոպեում , տրիվիալ չէ։ Դրա համար այն կհասնի արագությունների մինչև 965 կմ/ժ արագություն։
«Զրոյից փոխադրման նոր եղանակի նախագծումն է և՛ հնարավորություն, և՛ պատասխանատվություն» , ասաց Սառա Լուչյան, Virgin Hyperloop-ի ուղևորների փորձառության ղեկավար և առաջին մարդկանցից մեկը, ով նստեց գնացքը, անցյալ նոյեմբերին:
«Hyperloop տեխնոլոգիա -և ինչ է դա թույլ տալիս... փոխում է պարադիգմները. Հետևաբար, ուղևորների փորձը պետք է լինի ոչ պակաս, քան արտասովոր»:
Հետաքրքրաշարժ բազմազգայական փորձի հասնելու համար Hyperloop-ը համագործակցել է հայտնի միջազգային ընկերությունների հետ, տես. Bjarke Ingels Group (ՄԵԾ) պորտալի դասավորության համար, Թեյգ պարկուճների դիզայնի համար, Տես Երեք տեսանյութերի և անիմացիայի համար և Man Made Music ձայնային ինքնության համար:
«Virgin Hyperloop-ը կարող է արագացնել շարժունակության ապագան ցամաքում: Նոր ճանապարհը ճանապարհորդել գերձայնային արագությամբ վերանայում է տրանսպորտը և տարածության, լանդշաֆտի, ժամանակի և հեռավորության ընկալումը», ասաց Բյարկե Ինգելս, BIG-Bjarke Ingels Group-ի հիմնադիր և ստեղծագործական տնօրեն:
«Այս ժամանակներում Virgin Hyperloop-ը, դուրս գալով մեր պորտալներից, ապահովում է ամբողջական և խելացի փոխադրում գլոբալացված համայնքի համար՝ ճանապարհորդելու համար։ երկար հեռավորություններ մի կերպ ավելի ապահով, մաքուր, ավելի հեշտ և արագ, քան ավիաընկերությունները»: նա շեշտեց.
Իր հերթին, Virgin Hyperloop-ն ընտրել է այնպիսի դիզայն, որը սահմանվում է որպես էկոլոգիական, փափուկ, անվտանգ և հաճելի. ներկառուցված նստատեղերը ապահովում են տարածության ավելի մեծ զգացում , բարձրացված միջանցքը նրան տալիս է յուրահատուկ շունչ և կահույքի մանրամասներ, ինչպես, օրինակ բուսականության կամ փայտի շերտեր , դրանք շրջադարձ են հաղորդում հասարակական տրանսպորտի մեքենայի պայմանական կերպարին։
«Մենք օգտվել ենք տասնամյակների դիզայնի փորձ այն մասին, թե ինչպես են մարդիկ և ապրանքները տեղափոխվում՝ հաշվի առնելով դրա լավագույն կողմերը ավիացիա, երկաթուղային, ավտոմոբիլային և նույնիսկ հյուրընկալություն , նոր և ավելի լավ ուղևորների փորձ ստեղծելու համար», - ասաց Ջոն Բարրատ, -ի գործադիր տնօրեն և նախագահ Թեյգ.
Ուղևորները սպասում են նստել
Երկրորդ, լուսավորությունը սրահը, ներառյալ զուսպ տեղեկատվական վահանակները, դինամիկ է. այսինքն, ճշգրտվում է ճանապարհորդների գործունեության հիման վրա և այն հանգամանքները, որոնք ուղեկցում են ճանապարհորդությանը:
Ինչ վերաբերում է ձայն , ինչպես բացատրվում է Ջոել Բեքերման, Man Made Music-ի հիմնադիր և գլխավոր երգահան , խստորեն ընտրվել է ուղևորի մեջ խաղաղ տպավորությունների մի խառնուրդ արթնացնելու համար. առաջացնել գաղտնիության և տարածության զգացում մինչև մթնոլորտը ողողվի անվտանգություն և հանգիստ.
«Virgin Hyperloop-ի նույնականացման համակարգը ազդանշաններ է տալիս, որոնք ուղղորդում են ուղևորներին իրենց փորձառության միջոցով՝ ներշնչելիս վստահություն, անվտանգություն և պարզություն. դու դա ավելի շատ ես «զգում», քան «լսում»: Ինտերֆեյսը մարդկայնացված է այնպես, ինչպես թարմ է, որքան ծանոթ»,- ասել է Ջոել Բեքերմանը։
Հետաքրքրվա՞ծ եք, թե ինչ արժե տոմսը։ Դե, չնայած ուղեվարձը տարբեր կլինի՝ կախված երթուղուց , Virgin Hyperloop-ը մեզ ասում է, որ դա ավելի շատ կլինի մոտ ճանապարհային ճանապարհորդության հետ քան թռիչքի, քանի որ մատչելիությունը Դա մեկն է հիմնարար սյուներ նախագծի։
Բնական լույսը կներխուժի առաստաղից
ամենօրյա արագընթաց տրանսպորտ ներկայումս հնարավոր չէ մարդկանց մեծամասնության համար, բայց մենք ուզում ենք փոխել այդ հայեցակարգը» , հայտարարեց Ջեյ Ուոլդեր, Virgin Hyperloop-ի գործադիր տնօրեն.
Ըստ պահանջի և ուղիղ դեպի նպատակակետ, արագընթաց գնացքը կկարողանար տեղափոխել ժամում հազարավոր ուղևորներ , չնայած այն հանգամանքին, որ յուրաքանչյուր մեքենա տեղափոխում է առավելագույնը 28 մարդ։
Ե՞րբ կարող ենք դրանցից մեկի վրա նստել: Թեև նախատեսվում է Hyperloop-ը տեղադրել ամբողջ աշխարհում, ընկերությունը նախ պետք է անի ստանալ անվտանգության վկայական , որն ակնկալում է, որ կունենա 2025 թվականին . Այդ դեպքում, Առևտրային գործունեությունը կսկսվի 2030 թվականին։