Մարդիկ շարունակում են նավարկություններ պատվիրել (և դա կարող է լավագույն ժամանակը լինել դա անելու համար)
Դա, անկասկած, հետաքրքիր է, բայց 2021 թվականի համար նավարկության ամրագրումները հասել են ա բոլոր ժամանակների վաճառքի ռեկորդը Միացյալ Նահանգներում՝ այն շուկաներից մեկը, որտեղ հանգստի այս եղանակն առավել հաստատված է: Վերնագրերի դիմաց նավեր, որոնց վրա գտնվում են պոզիտիվներ, որոնք չգիտեն, թե որ նավահանգստում նստել Սահմանների փակ լինելու պատճառով այս տեսակի հանգստի հասարակությունը, կարծես թե, հատկապես լավատես է գալիք հանգստյան սեզոնների նկատմամբ։
«Ես գիտեմ, որ Իսպանիայում տվյալները նույնպես կան, բայց Իսպանիայում ամրագրման կենտրոնների կամ զբոսաշրջային գծերի կողմից հրապարակված ոչինչ չկա», - Խեսուս Գարսիան, գլխավոր խմբագիր: Cruise Addict . «Մենք զրուցում ենք ամենահայտնի բեռնափոխադրող ընկերությունների գործադիր տնօրենների և տնօրենների, ինչպես նաև խոշոր գործակալությունների հետ, որոնք մեզ մատնանշում են 2021 թվականին վերապահումների այս աճը: Փաստորեն, օրերս Ֆերնանդո Պաչեկոն՝ MSC Cruises Spain-ի գլխավոր տնօրենը: , մեզ հաստատեցին, որ իրենք տեսնում են «շատ դրական միտումներ 2021 թվականի ամառվա համար և 2019-ի համեմատ այս սեզոնին 11,6%-ով ավելի շատ վերապահումներ են արվել'".
Մասնագիտացված գործակալությունից SoloCruises Իրենց հերթին հաստատում են, որ 2021 թվականն արդեն մատնանշում էր ճանապարհները դեռևս ճգնաժամից առաջ, թեև հենց հիմա վերապահումների թիվը մի փոքր դանդաղել է։ Չնայած դրան, նրանք գրազ են եկել, որ 2021 թվականը լավ տարի է լինելու՝ հաշվի առնելով բոլոր այն ուղևորությունները, որոնք պետք է իրականացվեին այս ամսաթվերին, և որ. հետաձգվել են հաջորդ տարի.
Նույն կարծիքն ունեն ամրագրման կայքից Miramar Cruises «2021-ի համար բավականին կենտրոնացված պահանջարկ կա, ինչը թույլ է տալիս փակել ամրագրումները հաջորդ տարվա համար: Եվ, բացի այդ, չեղարկված բոլոր նավարկությունները շատ դրական են ընդունում 2021-ի ամսաթվերի փոփոխությունները. այսօր գրեթե 80-90 թ. Հաճախորդների տոկոսը, ովքեր արդեն ունեցել են իրենց նավարկությունը 2020 թվականին փոխվել են 2021 թվականին մեկնելու համար »,- պարզաբանում են գործակալությունից։
Կան նավարկություններ բոլոր ճաշակի համար. սա գետ է և հասնում է Արկտիկական շրջան
**Ինչու՞ նավարկության ժամանակ: **
UBS ներդրումային բանկը արձանագրել է, որ ժամկետների փոփոխությունից հետո տեղի ունեցող աճը իրական է և պատկանում է նոր պահուստներին։ Տվյալները պարադոքսալ են հնչում, եթե հաշվի առնենք, որ հանգստի այս տեսակը դա է պահանջում շատ մարդիկ միասին շատ ժամանակ են անցկացնում մեկ վայրում, հենց այն, ինչ իշխանությունները փորձում են այս պահին խուսափել: Եվ որ մնացած տուրիստական գործունեությունը բավականին դադարեցված է, եթե չասենք՝ սառեցված։
"Կռուիզային ուղևորը ամենահավատարիմ հաճախորդն է արտադրանքի համար, և նա միշտ պատրաստ է ուսումնասիրել նոր ուղիներ և նոր նավեր. նա իր արձակուրդները հիմնում է նավարկության վրա», - ասում է Miramar Cruises-ի գործադիր տնօրեն Ուգո Իգլեսիաս Դոկամպոն: Դա այն կարծիքն է, որին բոլոր հարցվածները համաձայն են: «Մի անգամ դա դուք փորձում եք մեկը, այն կրկնելու հավանականությունը մեծ է՝ նրանց տրամադրած մեծ թվով օգուտների պատճառով»,- ավելացնում է Գարսիան։
Մեկ այլ պատճառ, որը նշում են փորձագետները, դա է բարձր պլանավորում որը պահանջում է նման ճանապարհորդություն: «Խոսքը գնում է հաճախորդի մի տեսակի մասին, որն, ընդհանուր առմամբ, հակված է նախապես ամրագրումներ կատարել, քանի որ այս կերպ. ստանալ ավելի շատ օգուտներ . Նախօրոք լինելը թույլ է տալիս ընտրել լավագույն տեղակայված տնակը և չունենալ առկայության խնդիրներ այն ընտանիքների համար, որոնք ունեն եռակի կամ քառակի խցիկների կարիք: Բացի այդ,** գինը սովորաբար ավելի լավ է, երբ նախապես ամրագրում եք**»,- ավելացնում է SoloCruceros-ի գործադիր տնօրեն Նատալյա Խիմենեսը։
ՄԵԾ ԱՌԱՋԱՐԿՆԵՐ
Խիմենեսը մատնանշում է այն փաստը, որ այս տեսակի ճանապարհորդությունը կարելի է ամրագրել համեմատաբար փոքր ավանդով , հաշվի առնելով վերջնական գումարը, որպես իր հաջողության գրավականներից մեկը։ Հատկապես հենց հիմա, երբ ամրագրումների գինը սովորական փոխարժեքի համեմատ նվազում է. «SoloCruceros.com-ում մենք առաջարկում ենք մեկ անձի համար ընդամենը 60 եվրոյի դիմաց հաստատման հնարավորություն»,- ասում է նա։
«Կռուիզային ուղեւորն ամենահավատարիմ հաճախորդն է»,- հավաստում են փորձագետները
Փաթեթների ընդհանուր գինը նույնպես կարևոր դեր է խաղում պահանջարկի այս վերջին աճում։ ԱՄՆ-ում այն ավելի մեծ անկում է գրանցում, քան մյուս խոշոր ճգնաժամերի ժամանակ , իսկ Իսպանիայում նույնպես գների նվազման փոփոխություն է տեղի ունեցել, հատկապես այս տարի մեկնող նավարկությունների համար։ Ըստ Խիմենեսի՝ դա պայմանավորված է այն անորոշությամբ, որը դեռ գոյություն ունի ճանապարհորդության ամսաթվերի հետ կապված։ Ինչ վերաբերում է 2021 թվականին, ապա մասնագետը գտնում է, որ գները 2020 թվականի համեմատ կայուն են մնացել, «ինչը լավ նորություն է սպառողի համար», քանի որ դրանք տարեցտարի աճի միտում ունեն։
Իգլեսիասը նաև վստահեցնում է, որ վերջին շաբաթներին բեռնափոխադրող ընկերությունները ջանքեր են գործադրում առաջարկելու համար գրավիչ առաջխաղացումներ , ինչպես այս տարվա վերջին եռամսյակի, այնպես էլ 2021-ի սեզոնի համար: «Նրանցից շատերը պարգևատրում են վաղ ամրագրումը որոշակի լրացուցիչ զեղչով, ինչպես նաև առաջարկում են խթաններ, ինչպիսիք են. անվճար վարկեր՝ նավի վրա ծախսելու համար այն նավարկության ուղևորների համար, ովքեր փոխել են իրենց նավարկության ամսաթիվը և ընտրել հաջորդ տարվա մեկնումները»:
Գարսիան նույնպես նկատել է այս միտումը. Ես սկսում եմ իսկապես լավ նավարկության առաջխաղացումներ տեսնել . Ամենաագրեսիվը ամերիկյան շուկայում է, որտեղ հնարավոր է սահմանափակ ժամանակով նավարկության երթուղիներ կնքել 199 դոլարով (մոտ 178 եվրո)՝ ներառելով հինգ հավելյալ հավելումներ՝ խմիչքների փաթեթ, էքսկուրսիաներ, ինտերնետ, մասնագիտացված ռեստորաններ և անվճար երեխաներ: . Եվրոպայում այն ավելի դանդաղ է ընթանում, բայց մեծ նավարկություններ կարելի է պատվիրել մեկ անձի համար 400 եվրոյից պակաս գնով՝ մի քանի հավելավճարով Բացի այդ, փորձագետը հավելում է. «Վստահ եմ, որ աշնանը և 2020 թվականի վերջին մենք կտեսնենք նավարկությունների վերջին րոպեի հիանալի առաջարկներ, քանի որ երկրները կբացեն իրենց սահմանները»:
ԱՎԵԼԻ ՃԿՈՒՆԱԿՈՒԹՅՈՒՆ
Շահավետ գներից և սովորականից ցածր ամրագրման գնից բացի, մեկ այլ կետ, որի շուրջ բոլոր հարցվածները համաձայն են. չեղարկման քաղաքականության մեղմացում «Այժմ շատ դեպքերում հնարավոր է փոխել ամրագրման ամսաթիվը կամ չեղարկել ամրագրման ամսաթիվը մեկնելուց մինչև 48 ժամ առաջ», - ասում է Խիմենեսը: Ըստ Գարսիայի՝ նախկինում շատ դժվար էր նավարկությունը չեղարկելը։ «Սա ավելի շատ մտքի հանգստություն է տալիս այն ճանապարհորդին, ով այս անորոշ պահերին գիտի, որ կարող է պարտավոր չլինել վճարել ամբողջ ճանապարհորդության համար»:
Լավագույն գները ծովով նավարկելու համար
ՎԵՏԵՐԱՆՆԵՐԸ ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՄԻՋՈՑՆԵՐՈՒՄ
«Չնայած նավարկության արդյունաբերությունը համաճարակի սկզբից եղել է ուշադրության կենտրոնում իր թափանցիկ տեղեկատվական քաղաքականության համար, նավերի վրա դրական դեպքերով, այն նաև անվտանգության և հիգիենայի մասին ամենատեղյակ արձանագրություններից մեկը և նավի վրա հատուկ էկոհամակարգի պատճառով», - բացատրում է Գարսիան CruceroAdictos-ից:
Դա ծայրահեղություն է, որի հետ համաձայն է նաև Իգլեսիասը. «Ուղևորների մեծ մասը դա գիտի Նավի վրա հիգիենայի և անվտանգության միջոցները միշտ շատ խիստ են եղել «Զբոսաշրջային նավերի վրա հիմնարար սանիտարական միջոցառումներ, ինչպիսիք են հիդրոալկոհոլային գելը, հեռավորության վրա տեղակայված և էկրաններով պաշտպանված բուֆետները և այլն, արդեն երկար տարիներ իրականացվել են զբոսաշրջային նավերի վրա՝ խուսափելու աղտոտումից, բակտերիաներից, մանրէներից, ստամոքսի վիրուսներից։ և այլն»,- շարունակում է մասնագետը։
Գարսիան նշում է, որ CLIA-ն (Կռուիզային գծերի միջազգային ասոցիացիան) աշխատում է հիվանդությունների վերահսկման և կանխարգելման ամերիկյան և եվրոպական կենտրոնների հետ, որպեսզի համակարգեն ընդհանուր արձանագրությունը, որով պետք է գործեն բեռնափոխադրող ընկերությունները: "Դա է ծրագիր, որը նրանք անվանում են «դռնից դուռ»՝ այն պահից, երբ ուղևորը հեռանում է իր տնից մինչև իր վերադարձը Իգլեսիասը հավելում է.
«Առայժմ կատարվածը ներառում է իրագործում հիգիենիկ-սանիտարական նոր միջոցառումներ ; ախտահանման գործընթացների ինտենսիվացում; սոցիալական հեռավորության միջոցառումների հաստատում. նավերի մեկուսացման տարածքների թույլտվություն և բժշկական ծառայությունների ընդլայնում. ֆուրշետի ձևաչափի ճնշումը, ինչպես մենք գիտեինք, և անցուղու մուտքի ամենասպառիչ հսկողությունը և սանիտարական միջոցները: Այս պահին դրա վրա աշխատանքներ են տարվում երաշխիքներով նավարկությանը վերադառնալու համար։ Կռուիզային արդյունաբերությունը նորարար է և պարտավորված. Մենք կստանանք այն »,- վստահեցնում է փորձագետը։