Avlo-ն՝ «ցածր գնով AVE»-ը, կժամանի 2020 թվականի ապրիլին
Միգուցե Ավլո (RENFE's low cost AVE) ցույց է տալիս, թե ինչպես է Իսպանիան շարժվում երկու ռիթմերով: Մի կողմից՝ այն հողերը, որտեղ կարելի է հանգիստ տարանցել, ինչպես ձուկը ջրի մեջ, արագընթաց կապերի միջև (և ապրիլից՝ նաև ցածր գնով); մյուս կողմից՝ այն ուղղությունները, որտեղ AVE-ը ոչ այնտեղ է, ոչ էլ սպասվում է (Գալիսիերեն, Էքստրեմադուրա, համբերություն):
Քիչ առաջ հայտարարվեց AVE low cost ծառայության երկար սպասված ժամանումը: Ենթադրվում է, որ այս ավելի էժան արագ գնացքները «դյուրացնում են խմբակային ճանապարհորդությունը ընտանիքների և երիտասարդների համար՝ ներգրավելու ճանապարհորդների երթևեկությունը, ովքեր ներկայումս օգտագործում են ճանապարհը», ինչպես ասվում է RENFE-ի պաշտոնական մամուլի հաղորդագրության մեջ:
Կայունության անհրաժեշտ կոչ, որի նպատակն է իրականություն դառնալ 6 ապրիլի, 2020 թ միջանցքում Մադրիդ-Սարագոսա-Բարսելոնա (ինչպես այսօր հայտարարեց Հանրային աշխատանքների նախարարի պաշտոնակատար Խոսե Լուիս Աբալոսը) և հետագայում և աստիճանաբար այն կիրականացվի նոր տողերով 2020-2021 թվականներին։
Այսպիսով, Avlo-ի հիմնական գները Մադրիդ-Բարսելոնա ճանապարհորդության համար տատանվում է 10-ից 60 եվրոյի սահմաններում, տատանվում է կախված երթուղուց և գնման կանխավճարից: Այս գինը թույլ կտա ուղեւորին տեղափոխել տնակային պայուսակ (առավելագույն չափերը 55x35x25 սանտիմետր) գումարած ձեռքի պայուսակ կամ ուսապարկ (առավելագույն չափերը 27x36x25 սանտիմետր):
Այնտեղից ճանապարհորդները կկարողանան աշխատանքի ընդունել լրացուցիչ ծառայություններ, ինչպիսիք են նստատեղերի ընտրությունը, տոմսերի փոփոխությունը կամ չեղարկումը և լրացուցիչ ուղեբեռը: Հետագա փուլում հնարավոր կլինի ներառել այլ ծառայություններ, ինչպիսիք են Wi-Fi, Cercanías-ի, ընտանի կենդանիների, նախնական ամրագրման կամ ակումբային սենյակի համադրություն . Եվ դա այն է, որ տոմսերը, որոնք կվաճառվեն, կլինեն միայն Tourist Class-ի համար։
Մինչև 14 տարեկան երեխաների տոմսերի արժեքը կկազմի 5 եվրո, պայմանով, որ այն ուղեկցվի մեծահասակների տոմսի տրամադրմամբ (մեկ մեծահասակի համար առավելագույնը երկու երեխա): Բազմազավակ ընտանիքների համար գործում են նաև 20% զեղչեր ընդհանուր կատեգորիայի և 50% զեղչեր հատուկ կատեգորիայի բազմազավակ ընտանիքների համար:
AVLO-ն, ընդգծեց նախարարը շնորհանդեսի ժամանակ, «ներկայացնում է RENFE-ի արձագանքը առավել մրցակցային միջավայրին, որը կառաջանա ազատականացման արդյունքում մեկ տարվա ընթացքում» և ավելացրեց, որ դա « n ժամանակակից արտադրանք՝ հարմարեցված մեկ այլ տեսակի պահանջարկի , բայց դա կհարգի Բարձր արագությամբ առաջարկվող բարձրակարգ ծառայություն RENFE-ի կողմից ".
AVLO VS AVE
Ի լրումն ամենամրցունակ ուղեվարձերի, այս ծառայության համար օգտագործվող գնացքները (որոնցից նրանք նշում են, որ պահպանելու են Renfe-ի բարձր արագության սակագները, «անվտանգություն, հուսալիություն, ճշտապահություն և միջմոդալություն» ), են Թալգո սերիա 112 , որը կհարմարեցվի և կվերափոխվի այս նոր համակարգի համար։ Այսպիսով, յուրաքանչյուր գնացք տեղավորելու է տարածք 438 ուղևոր , այսինքն, 20% ավելի շատ տեղեր ներկայիս 112 սերիայի գնացքների համեմատ (ավելի շատ ուղևորներ նույն տարածքում, ինչի՞ համար նրանք կզրկվեն սրճարանի մեքենայից):
Պաշտոնական մամուլի հաղորդագրությունում նշվում է նաև, որ ապագայում «նոր գնացքները 106 սերիա , նույնիսկ ավելի մեծ հզորությամբ, ի 581 նստատեղ մեկ գնացքում ".
*Հոդվածն սկզբնապես հրապարակվել է 11.12.2019-ին և թարմացվել