Ուեսկայից Զամորա մոտոցիկլետով։ Սկսեցինք!
մեր երթուղին սկսվում է Հուեսկա նահանգում, որտեղ մենք մտնում ենք Ռոնկալ հովիտ . Ընթերցողների մեջ կա՞ն արդյոք կրքոտ պատմություն, մոգություն և առեղծված: Եթե այո, ապա, անկասկած, դուք գիտեք, որ այս վայրը և մոտակա Բազտանի «ուրվականացված» հովիտը հայտնի են դարեր շարունակ գոյատևած իրենց հին ավանդույթներով և լեգենդներով կախարդների մասին: Ռոնկալին շատ մոտ է գտնվում քաղաքը Վիդանգոզ, որտեղ ամեն օգոստոս նշվում է կախարդի ծագումը , իսկական ուխտ, որը սկսում է հովանավոր սուրբ տոնակատարությունները:
Այս տարածքի մեկ այլ շատ բնորոշ կողմը նրա գաստրոնոմիան է և, մասնավորապես, հայտնի Ռոնկալ պանրի արտադրությունը . Եթե դուք կրքոտ եք, կարող եք ծանոթանալ արտադրության գործընթացին Cheese and Transhumance թանգարանում, որը գտնվում է Ուզտարրոզ քաղաքում՝ հայտնի Իսաբա քաղաքին շատ մոտ:
Իսաբայում այն սկսվում է Տարածաշրջանի ամենագեղեցիկ ճանապարհներից մեկը՝ ՆԱ-140-ը , որ նույնիսկ Գարալդան մեզ կստիպի շատ լավ ժամանակ անցկացնել՝ վայելելով բազմաթիվ լեռնային ոլորաններ Աբոդի լեռնաշղթան և Իրատի ջունգլիները , որտեղ մենք կարող ենք տեսնել ամբողջ Եվրոպայի ամենամեծ հաճարենու և եղևնիների անտառներից մեկը։
Ուեսկայից Զամորա մոտոցիկլետով
Մենք վերսկսում ենք մեր երթուղին Բասկերի ափի ուղղությամբ՝ շրջանցելով Բազտանի հովիտը նախ NA-740-ով, այնուհետև N-121-A-ով:
Հոնդարիբիայից Գիպուսկոա գավառում մինչև Փասաջես GI-3440-ը թույլ կտա մեզ բարձրանալ հայտնի Ջայզկիբել լեռը և համանուն տեսանկյունից մենք ականատես կլինենք Կանտաբրյան ծովի հզորությանը և ափին բախվող ալիքների տեսարանին: Այս հատվածը հայտնի է նաև որպես ամրոցների երթուղի. Հոնդարիբիայի պարսպապատ պարիսպը (վերջինը Գիպուսկոայում), Գվադալուպեի, Սան Էնրիկեի, Լորդ Ջոն Հեյի ամրոցները և Սանտա Իզաբելի ամրոցը ներկայացնում են 1800 թվականի Կարլիստական պատերազմների ժառանգությունը:
Երթուղին շարունակում է շարժվել ափի երկայնքով։ Հետևում թողնելով Սան Սեբաստիանը՝ մենք շարժվում ենք դեպի Բերմեո քաղաք՝ հիասքանչ քաղաքապետարան, որը հայտնի է իր ծովագնացության ավանդույթներով: Դուք չեք կարող բաց թողնել հին նավահանգիստը իր նեղ ներկված տներով և Էրչիլա աշտարակով (որը ներսում է գտնվում ձկնորսի թանգարանը):
Բիսքայական ծոցը և նրա քաջությունը Jaizkibel լեռից
Քաղաքից հեռանալուն պես սկսվում է Սոլլուբե լեռան գագաթը վերելքը, և այստեղ մենք հանդիպում ենք ամբողջ ափի ամենատպավորիչ տեսարաններից մեկին. Սան Խուան դե Գաստելուգատքսեի ճգնավորությունը, որը գտնվում է կամրջով ցամաքի հետ կապված կղզու վրա։ Բացի «Գահերի խաղը» ֆիլմի նկարահանման համար ընտրված վայրերից մեկը լինելուց, այն ուխտագնացության գլխավոր հերոսն է, որը նշվում է ամեն հունիսի 24-ին Բերմեոյից մինչև ժայռ:
Սկզբում դեպի Բակիո, իսկ հետո BI-3151-ով դեպի Արմինզա, ճանապարհն է Բասկերի ամբողջ ափի ամենագեղատեսիլը:
Մենք շարժվում ենք դեպի Բիլբաո, որից հետո մեզ սպասում է ևս 100 կիլոմետր ափամերձ գիծ N-634-ի երկայնքով, որտեղ մենք թողնում ենք ծովի գեղեցիկ տեսարանները՝ ամբողջովին փոխելու լանդշաֆտը: Cabezón de la Sal-ից, արդեն Կանտաբրիայում, մենք մոտենում ենք Picos de Europa-ի սրտին: , Կանտաբրյան լեռներին պատկանող լեռնային զանգված և բայքերների համար հայտնի նպատակ։
San Juan de Gaztelugatxe
Այգի հասնելու համար մենք գնում ենք մի երթուղի, որը նախ անցնում է Կաբուերնիգա վահան լեռնաշղթան CA-182-ով, իսկ հետո Նանսայի հովիտը CA-282-ով, մինչև հասնենք Լա Հերմիդա կիրճ: Կաբուերնիգա հովիտը բարձր լանդշաֆտային արժեք ունեցող բնական շրջան է, որը ձևավորվել է Սաջա գետով . Հովտից Կարմոնա քաղաք տանող ճանապարհին մենք գտնում ենք մի կետ, որտեղից կարող ենք տեսնել ամբողջ հովիտը. գետի տեսակետը . Հարթավայրում մենք տեսնում ենք քաղաքը իր բնորոշ կարմրավուն գույնով, ինչպես տների տանիքների, այնպես էլ աշտարակների համար, որոնցից դրանք կառուցված են:
Հովտի և Լա Հերմիդայի միջև երթուղին, շարունակական վերելքով և վայրէջքով, այն շատ ոլորապտույտ է և որոշ հատվածներում վտանգավոր: Ասֆալտը վատ եղանակի պատճառով այնքան էլ լավ վիճակում չէ, բայց տեսարանները տպավորիչ են հովիտների խորության և կանաչ թիկնոցների շնորհիվ։
Հերմիդայի կիրճը Իսպանիայի բոլոր հեծանվորդների սիրելի կետերից մեկն է, շնորհիվ 21 կիլոմետր (դա Իսպանիայի ամենաերկար կիրճն է), որի միջով մենք կարող ենք անցնել՝ շրջապատված բարձր ժայռերի պարիսպներով Նրանք կարող են հասնել 600 մետրի: Մտածեք, որ այս վայրում արևը վեց ամիս չի հայտնվում: Մենք խորհուրդ ենք տալիս բարձրացեք Պենյարուբիայում գտնվող Սանտա Կատալինա տեսարան, որտեղից կիրճը բացվում է 360º տեսարանով: Պետք է նաև ասել, որ այն հարմար չէ նրանց համար, ովքեր տառապում են գլխապտույտից, քանի որ մենք գտնվում ենք դատարկության վրա գործնականում կախված հարթակի վրա:
Հերմիդայի կիրճ. մաքուր հեծանվային հաճույք
Շարունակում ենք N-621-ով, Պորտիլիա դե լա Ռեյնա և Ռիանյո հիանալի քաղաքից հետո, մեկնում ենք N-625-ով: մեր սիրելի հատվածներից մեկը՝ Աստուրիա և Կաստիլիա և Լեոն:
Ռեդես ազգային պարկը շրջապատելուց հետո մենք շարժվեցինք դեպի Պոլա դե Լենա, Ուբինաս-Լա Մեսա բնական պարկ և AS-265-ի միջոցով՝ Սոմիեդո բնական պարկ:
Առաջին բաժնում մշակույթը և բնությունը միախառնվում են՝ առաջարկելով իսկապես բազմազան փորձ. Դուք հնարավորություն ունեք տեսնելու գորշ արջին, տեսնել Ֆրեզնեդոյի քարանձավի նկարները, հիանալ Պենյա Ուբինա լեռնազանգվածով կամ ուսումնասիրել Կուևա Ուերտայի բնական հուշարձանը։ իր գեղեցիկ պահպանված կիրճով ու քարանձավներով։
Լա Ռիերայում մենք շեղում ենք դեպի Pola de Somiedo՝ մտնելով Somiedo բնական պարկ: Պոլա դե Սոմիեդոյի անվ մենք գտնում ենք Լա Մալվա հիդրոէլեկտրակայանը՝ դարասկզբի արդյունաբերական ճարտարապետության բնորոշ կառույց։ (թվագրվում է 1915 թվականից), մարդու և բնության միջև ամուսնության և տեղական տարածքի հետ ինտեգրման լավ օրինակ:
Նրանց ազատության մեջ տեսնելու տեսարան
Մենք սիրում ենք այս նեղ ճանապարհները, բուսականությունը ներխուժում է դրանք, իսկ ծառերը թեքվում են՝ իրենց ստվերները գցելով դրանց վրա: Այս հատվածի մեկ այլ հատկանիշը դարերի էրոզիայի հետևանքով ձևավորված ժայռերի տեսքն է, որը շրջապատում է ճանապարհը և ժայռի մեջ փորագրված պատկերասրահները: La Peral-ից մենք ունենք այգու ամենագեղեցիկ տեսարաններից մեկը:
Հետևում թողնելով այգին՝ շարունակեցինք դեպի Պիեդրաֆիտա դե Բաբիա (մեկ այլ հոյակապ Վալլե դե Բաբիա), Վիլաբլինո և շարժվեցինք։ դեպի մեկ այլ գեղեցիկ լեռնային տարածք, որը հատում է Լեյտարիեգոս, Կանգաս դե Նարսեա և Պալո նավահանգիստ AS-14-ով . Պոլա դե Ալանդից մինչև Գրանդաս դե Սալիմե, մենք ունենք շատ զվարճալի հատված՝ անվերջ պտույտներով մոտոցիկլետով վարելու համար, որը մեզ շատ հոգնած, բայց շատ գոհ կթողնի, երաշխավորված է:
Եվ վայրի եղեք Ռեդես բնական պարկի բնության մեջ
Grandas de Salime-ից հետո, որտեղ խորհուրդ ենք տալիս տեսնել Ազգագրական թանգարանը և հուշանվերային լուսանկար արեք ջրամբարի հետին պլանում , մենք գնում ենք Ֆոնսագրադա, իսկ հետո՝ Սեբրեյրո։
Մենք մտնում ենք Բիերցո շրջան հին N-VI-ով: ահա՛ Իսպանիայի ամենագեղատեսիլ հեծանվային երթուղիներից մեկը Գլորվելով Սիլ գետի ավազանում և մոտակա ձորերով, Սիերա դե Անկարես, Լաս Մեդուլաս և Սիլենսիո հովիտ:
Las Médulas-ը, Սիլ ձորերի հետ միասին, մեր կարծիքով. տարածքի ամենագրավիչ անկյունները։ Քանի որ Օրելլանայի հայտնի տեսակետը մենք ունենք գեղեցիկ տեսարան դեպի այս հին հռոմեական հանքարդյունաբերությունը՝ իր բնորոշ կարմրավուն գույնով:
Քիչ է մնացել մեր նպատակակետին հասնելու համար։ Մենք վերադառնում ենք Կաստիլիա և Լեոն LE-126-ով, դեպի Լա Բանա և Շարունակում ենք նույն ճանապարհով, մինչև LE-125-ով շրջադարձ կատարենք , որը Զամորա նահանգ մտնելիս դառնում է ZA-125։
Las Médulas-ը և նրա կարմրավուն գույների խաղը
հրաշալի վայրերը Լագո դե Սանաբրիա՝ Իսպանիայի ամենամեծ սառցադաշտային լիճը և Պուեբլա դե Սանաբրիան Սրանք երթուղու հաջորդ տեսարժան վայրերն են, երբ մենք շարունակում ենք իջնել դեպի Սիերա դե լա Կուլեբրա, որը գայլերի ամենամեծ պոպուլյացիայի բնակավայրն է ողջ Արևմտյան Եվրոպայում: Մենք սահմանակից ենք Cernadilla և Valparaíso ջրամբարներին, որոնք շարժվում են նեղ ճանապարհով, որի ասֆալտը մենք չէինք կարող որոշել, որ լավ վիճակում է, բայց որը Այն նաև թույլ է տալիս մեզ վայելել լանդշաֆտը առանց չափազանց անհանգստանալու մեր անվտանգության մասին:
Վիլանուևա դե Վալոխոյից, Զամորան մոտ 70 կիլոմետր է վարում N-631-ով, այնուհետև N-630-ով:
Զամորայում ավարտվում է մեր երկրորդ փուլը։ Ինչպես միշտ, մենք ձեզ հրավիրում ենք խորհուրդ տալ ձեր սիրելի ճանապարհները և հետևել հաջորդ փուլերի քրոնիկներին:
Հետևեք @HelloRiders-ին
Զամորա. ժամանումը նշանակման վայր