Ճամփորդության անտիպիկ ամառվա ռենտգեն

Մեկ այլ ամառվա ռենտգեն

Դիմակներով ոչ տիպիկ տարում իսպանացիների մեծամասնությունը որոշել է անցկացնել մեր արձակուրդները գյուղական շրջաններ այս ամառ , անտիպ տեսարաններ է թողել որոշ ուղղություններում, որոնք մյուս տարիները լցվել են, ինչպես, օրինակ Բալեարյան և Կանարյան կղզիներ , ամենաբանուկ փողոցներում քիչ երթևեկություն, դատարկ հյուրանոցներ և խանութներ, որոնք աշխատում են կես շնչափողով:

Փոխարենը՝ ոմանք բնակեցում գյուղական վայրերում անցկացրել են իրենց լավագույն ամառներից մեկը, և Իսպանիայի հյուսիսում գտնվող ճամբարները գրանցել են a 65% զբաղվածություն հուլիս և օգոստոս ամիսներին «խնայելով սեզոնը» տեղական զբոսաշրջության շնորհիվ -ի հրապարակած տվյալների համաձայն Իսպանիայի ճամբարային ֆեդերացիա (FEEC).

Մասնավորապես, Կանտաբրիայի ափերի և ցամաքի շրջանների ճամբարները եղել են այն վայրերը, որտեղ մենք ամենաշատն ենք այցելել այս ամառ, և ճամբարականների 70%-ը եկել է մոտակա գավառներից կամ նույն ինքնավար համայնքից:

Նաև, հետաքրքիր է, Ճանապարհորդների 30%-ը նոր հաճախորդներ էին, որոնց տարիներ առաջ չէին տեսել այս կացարանները , նախապատվություն ունենալով այլ ուղղությունների, որոնք նրանք համարում էին ավելի գրավիչ, իսկ այժմ՝ ոչ, կամ նրանց համար, ովքեր փակել են իրենց սահմանները մինչև հետագա ծանուցումը։

Վերականգնել այցելուների թիվը, որոնք որոշ վայրեր ստացել են մինչև համաճարակը դա ժամանակ կպահանջի , և ամեն ինչ կախված կլինի հենց վիրուսի էվոլյուցիայից և ուղղությունների անվտանգության ընկալումից։

Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան կանխատեսումներ, որ զբոսաշրջության լիարժեք վերականգնումը կարող է տեղի ունենալ 2023 թվականին . Ուստի ակնկալվում է, որ առաջիկա երկու տարում ոչ մի նպատակակետ մարդաշատ չէ և այլ ելք չկա, քան զբոսաշրջության մոդելը վերանայելը, հատկապես այն վայրերում, որտեղ մեծամասնությունը կախված է արևից և լողափից, խնջույքից և մեծ հանգստավայրերից.

ինչպես ասվում է Տվյալների վերլուծության Yoidata ընկերության տնօրեն Մարկո Տաբոասը և նորարարության և ռազմավարական վերափոխման մասնագետ, « Արևի և ծովափնյա զբոսաշրջությունն արդեն անկում է ապրել մինչև կորոնավիրուսի գալը. ինչը միայն արագացրել է նոր փորձառությունների և անձնական հարստացման համար ճանապարհորդելու աճող միտումը»:

Ի՞նչ են փնտրում այժմ ճանապարհորդները:

Հաշվի առնելով դա՝ փորձագետը գտնում է, որ ուղղությունները պետք է ուսումնասիրվեն դեպք առ դեպք՝ դրանց ներուժն օգտագործելու համար, «Դրան վերաբերվել այնպես, ասես դա ապրանք է և առաջարկը հարմարեցնել պահանջվողին» , ինչպես օրինակ ավելի շատ գյուղական վայրերում և սակավաթիվ բնակիչներով քաղաքներում, որոնք հանդիպում են ներքին տարածքներում:

Տաբոասի համար զբոսաշրջության խթանման ռազմավարությունն է, որին այժմ հետևում են ուղղությունների մեծ մասը ավելի շատ գումար և ջանք ներդնել նույնը, ինչպես միշտ, հանրայնացնելու համար , փոխանակ վերլուծելու, թե այժմ ինչ են փնտրում ճանապարհորդները և ինչպես կարող են մեզ գրավել դեպի իրենց նպատակակետը:

«Ամենահրատապը կլինի փոխել առաջխաղացման քաղաքականությունը, կենտրոնանալ հաճախորդին ուսումնասիրելու և պարզելու, թե իրականում ինչ են ուզում, որպեսզի նորից տեսնեն թռիչքների և հյուրանոցների ամրագրումները: Պետք է կենտրոնանալ զբոսաշրջիկի վրա, այլ ոչ թե կարճաժամկետ կամ քաղաքական շահեր ձեռք բերելու վրա կենտրոնացած պետական և մասնավոր շահերը բավարարելու վրա։ Եթե մենք չկենտրոնանանք այցելուի վրա, զբոսաշրջության խթանման պատճառն ավելի է թուլանում », - մատնանշում է նա։

Բացի այդ, Տաբոասը բացատրում է, որ կորոնավիրուսը բազմաթիվ փոփոխություններ է բերել, որոնք մենք կսկսենք տեսնել առաջիկա ամիսներին, ինչպիսիք են ավելի քիչ շահագործվող քաղաքների վերածնունդը կամ մեծ զբոսաշրջային հետաքրքրություն ունեցող երկրների մայրաքաղաքները, որոնք երբեք չեն եղել թիրախը։ զանգվածային զբոսաշրջություն առաջացած տուրօպերատորների կամ ոլորտի խոշոր ընկերությունների կողմից և, հետևաբար, ավելի քիչ հայտնի որպես Համբուրգը Գերմանիայում, Սոֆիան Բուլղարիայում կամ Բրատիսլավան Սլովակիայում.

Բրատիսլավա

Այս ուղղությունները մինչ այժմ հաշվի չեն առել ճանապարհորդները, բայց այժմ դրանք շատ ավելի գրավիչ կլինեն, հենց այն պատճառով, որ դրանք այնքան էլ սիրված չեն և ավելի քիչ մարդաշատ, և առաջարկեք ապրանքի այն տեսակը, որը պահանջում է այսօրվա ճանապարհորդը.

“Զբոսաշրջային օպերացիան, ինչպես հասկացվեց, արդեն մահացած է . Զանգվածային զբոսաշրջությունը տրվել է, քանի որ մեծ քանակությամբ բանակցություններ են վարվել, և առաջխաղացումը կենտրոնացել է այդ բանակցված ուղղությունների վրա՝ ծավալի և մարժայի հասնելու համար: Այժմ ավելի հեշտ և էժան է ուղղակիորեն ավիատոմսեր և հյուրանոցներ գնելը, ուստի Միջնորդության կշիռը գնալով պակասում է, հետևաբար դրա ազդեցությունը նպատակակետեր ստեղծելիս ", Նա ասում է.

Տաբոասն ավելացնում է, որ ճանապարհորդներն են խուսափել զանգվածային զբոսաշրջությունից և մեզ համար նույնն է արժե, կամ նույնիսկ ավելի թանկ է կազմակերպված ճամփորդությամբ գնալ Վիեննա, քան ինքնուրույն ճանապարհորդություն կատարելը, որը նախկինում ավելի բարդ էր:

Սրան պետք է ավելացնենք, որ առանց երրորդ անձանց ազդեցության որոնելիս մենք գտնում ենք ավելի քիչ հայտնի ուղղություններ, որոնք ավելի էկզոտիկ և տարբեր են թվում, օրինակ՝ Բուլղարիան կամ Արևելյան Եվրոպայի մի մեծ մասը, որտեղ արժույթի փոխանակումը նույնպես մեզ ձեռնտու է։ այս ամենը լրացնում է էկոհամակարգի փոփոխությունը, որը փոփոխել է սպառումը և առաջարկը, օրինակ է.

Շատ դժվար կլինի մեկ գիշերվա ընթացքում փոխել զբոսաշրջության մոդելը, հատկապես այնպիսի ուղղություններով, ինչպիսիք են Կանարյան կղզիներ կամ Մայորկա , ովքեր ապրում են արևից և լողափից և պետք է մեծ ծավալներ կազմեն՝ թվերը դուրս բերելու համար: Քո գոյատևման համար, Զբոսաշրջության այս տեսակը պետք է ավելի ու ավելի շատ զբոսաշրջիկների ներգրավի տնտեսական աճի հասնելու համար , քանի որ առևտրային մարժաները գնալով սահմանափակվում են։

Մենք բաց ենք զբոսաշրջության համար. Իսկ հիմա դա?

«Քիչ ու թանկ վաճառելը այնքան էլ հեշտ չէ։ Մինչև ձմռանը Մայորկայում դուք կմեռնեիք ձանձրույթից, բայց ժամանակի ընթացքում պահանջարկը դարձավ սեզոնային՝ առաջարկելով լայն գաստրոնոմիական առաջարկ, հանգստի առաջարկներ և շատ լավ որակի հյուրանոցներ կղզու կենտրոնում», - պնդում է Խուան Բարժաուն, ինովացիոն զբոսաշրջության մասնագետը: , ավելի քան 25 տարի զբաղեցնելով պատասխանատու պաշտոններ զբոսաշրջության ոլորտի հիմնական ընկերություններում, ինչպիսիք են Global Hotels կամ Piñero Group.

Ինչպես ասում է Բարժաուն, «ամեն ինչ ժամանակ է պահանջում», և այժմ կղզում, այս ապասեզոնայնացման շնորհիվ , մենք կարող ենք տեսնել շվեդների, գերմանացիների և անգլիացիների, ովքեր հանգստյան օրեր են անցկացնում կղզում՝ այցելելով ռեստորաններ և վայելելով հեծանվային զբոսաշրջությունը Սիերա դե Տրամունտանայում ամառից հետո:

Նաև, ինչպես բացատրում է Տաբոասը, մեկ այլ փոփոխություն, որը պետք է հաշվի առնել, այն է, որ մարդիկ, ովքեր առաջիկա ամիսներին կշարունակեն ճանապարհորդել ամենաերիտասարդները , և ընկերությունները ստիպված կլինեն հարմարվել այնպիսի ճանապարհորդների հետ, ովքեր ձգտում են ապրել եզակի և վավերական փորձառություններ նպատակակետում՝ չեղարկման երաշխիքներով և շատ ավելի անհատականացված ծառայություններով:

Կորոնավիրուսի ժամանակ նրանք, ովքեր որոշել են ճանապարհորդել նրանք միանշանակ շրջանցել են միջնորդներին և նրանք գնել են ուղղակիորեն հաստատություններից կամ ավիաընկերությունից, քանի որ ավելի հարմարավետ են զգում իրենց վերահսկողության տակ, մի միտում, որը շատերի համար հետ չի դառնա:

Սա, օրինակ, դեպքն է Iberostar խումբ , որտեղ իր հյուրանոցային բաժնում « Վաճառքի մնացորդը սովորաբար կազմում էր 70% միջնորդի միջոցով և 30% հաճախորդի հետ, սակայն այս ուղղակի վաճառքն աճել է 40-45%՝ կախված հյուրանոցներից: », ըստ Iberostar-ի գործադիր տնօրենի գրասենյակի կորպորատիվ տնօրեն Ինմակուլադա դե Բենիտոն:

Փոթորիկը դիմակայելու համար Տաբոասը դա համարում է Գործակալությունները պետք է ավելացված արժեք առաջարկեն ուղևորության գնման համար , և հատկապես, երբ նրանք աշխատում են նոր սերնդի հետ, որը գիտի, թե ինչ է ուզում և ինչպես ստանալ այն առցանց:

«Մարդիկ ավելի ու ավելի քիչ են սպառում, եթե հստակ օգուտ չեն տեսնում։ Տոմս գնելը կամ միջնորդի միջոցով հյուրանոց ամրագրելը որևէ արժեք չի ավելացնում, եթե անհատականացված փորձ չկա , եթե չեղարկման դեպքում արձագանք չլինի (ինչպես եղել է համաճարակի ժամանակ) և եթե ուղևորությունից հետո ոչինչ չառաջարկվի»,- ասում է նա։

Ինչպես մյուս ոլորտներում, արժեքի ընկալումն ավելի կարևոր է, քան երբևէ . Մի քանի տարի առաջ մի զույգ ժամանեց տուրիստական գործակալություն, հարցրեց իրենց այցելողին, թե ինչ կարող էին առաջարկել իրենց, և շատ դեպքերում նրանք ճանապարհորդեցին դեպի այն վայրը, որն առաջարկում էր գործակալը: Շատ դժվար էր ուղղությունների մասին տեղեկություններ ստանալը։ Փոխարենը, հիմա մարդիկ գիտեն, թե որտեղ են ուզում գնալ, որ տարածք և որ հյուրանոց , և սովորաբար գալիս է գնման պահին շատ տեղեկություններով: Եթե այդ պահին միջնորդը չկարողանա ավելացնել արժեք, այն ինքնաբերաբար դուրս կգա հավասարումից»,- բացատրում է Տաբոասը։

Ճանապարհորդներին վերադարձնելու համար փորձագետը նույնպես կարծում է, որ դա կլինի կարևոր է վստահությունն ու անվտանգությունը վերականգնելու համար , և կան բազմաթիվ եղանակներ դա անելու առանց պահանջարկը զսպելու, ինչպես օրինակ՝ փորձարկումը և անվտանգության միջոցների առավելագույն համապատասխանության ապահովումը: Մի խոսքով, ինչպես ասվում է, «բովանդակություն տրամադրել COVID-Free պիտակին, որը մենք գործարկել ենք շատ արագ» և թվում է, որ, «Ճամփորդի մտածելակերպով դա այնքան էլ չի աշխատում”.