Ինչու՞ կան մարդիկ, ովքեր չեն սիրում ճանապարհորդել:

Anonim

Այո, կան մարդիկ, ովքեր ատում են ճանապարհորդելն ու երբեք չեն կարդացել այս հոդվածը

Այո, կան մարդիկ, ովքեր ատում են ճանապարհորդելը և երբեք չեն կարդա այս հոդվածը

հենց դրա համար այնքան է մեր ուշադրությունը հրավիրում մարդիկ, ովքեր կարծես թե ցույց չեն տալիս ձեր երկիրը լքելու շահագրգռվածություն չկա , կամ նույնիսկ ձեր քաղաքը:

Մենք նրանց նայում ենք նույն զարմանքով ու հետաքրքրությամբ, որով կնայեինք այլմոլորակային, ով հենց նոր իջավ նավից մինչ մենք մահանում ենք նրանց գլուխները կիսով չափ կտրեք և ուշադիր նայեք նրանց ուղեղին առեղծվածը բացահայտելու համար:

Այնուամենայնիվ, ինչպես այդ ամենը գանգերի կլեպը վերջիվերջո մի քիչ աշխատատար է (և դնում է ամեն ինչ կորած), մենք որոշել ենք գնալ այլ ճանապարհով և խոսեք առարկայի փորձագետի հետ.

Մեր ընտրությունն է Մաքսիմիլիան Կորստանջե Պալերմոյի համալսարանի (Արգենտինա) և Լիդսի (Միացյալ Թագավորություն) համալսարանի (Միացյալ Թագավորություն) համալսարանի (Միացյալ Թագավորություն) համալսարանի (Միացյալ Թագավորություն) Տնտեսական գիտությունների ամբիոնի դոկտոր. հետաքրքիր է զբոսաշրջության մարդաբանության մասին **.

Նա կլինի այն մեկը, ով լույս կսփռի թեմայի վրա նույնքան ցնցող, որքան սա առանց անհրաժեշտության scalpel.

Պարտադիր չէ լինել սուպերթափառաշրջիկ, բավական է, որ սիրում ես քիչ թե շատ երկար էքսկուրսիաներ

Պարտադիր չէ լինել Supertramp; մեզ բավական է, որ դուք սիրում եք քիչ թե շատ երկար էքսկուրսիաներ

Բայց եկեք սկսենք սկզբից՝ ինչն է որոշում ճանապարհորդելու համը ? «Մարդու մեջ գոյակցել երկու միտում ս»,- բացատրում է Կորստանջեն։

«Նատիվիստը, ով գնահատել այն ամենը, ինչ հայտնի է միանմանություն, օրինաչափություն և ստանդարտացում, քանի որ այդ ամենը միասին ապահովում է մեզ անվտանգություն, և տուրիստական փնտրիր նորը նպատակով խախտել առօրյան . նրանք երկուսն էլ հեռանում են կյանքում հերթափոխ անձի. Երբ զբոսաշրջային միտումը ավելի ուժեղ է, քան նատիվիստը, առարկան որոշում է ճանապարհորդել . Ճիշտ է նաև հակառակը. այս զբոսաշրջիկը որոշում է վերադառնալ, թե երբ նատիվիստական միտումը կրկին վերահսկողություն է վերցնում նրանց վարքագծից»,- եզրափակում է նա։

Եթե սա աշխատում է այսպես, մենք պետք է ունենանք տուրիստական միտումը տանիքի միջով ! Բայց ուրիշ ինչն է մեզ տարբերում նրանցից, ովքեր չեն երկրպագում հարվածել է ճանապարհին ?

«Ընդհանուր կանոն, նրանք ավանդապաշտ են, շատ տարածքային , որոնց պրակտիկան սովորական է: Գերակշռում է ծեսը որը փոխհատուցում է լքվածության ներքին վախեր կամ ճանապարհորդության դեպքում, մինչեւ մահ «Այստեղ մենք նորից տեսնում ենք, որ ճանապարհորդություն-մահ երկանդամը գնում է ձեռք ձեռքի տված: Բայց, եթե մտածեք դրա մասին, իմաստ ունի. Արդյո՞ք ճանապարհորդությունը որոշ ժամանակով «նորմալ» կյանքի մահը չէ:

Կորստանջեն համաձայն է. «Ճամփորդելը միայն նոր սովորույթների մասին չէ, կամ ժամանակավորապես ազատվել ամենօրյա կանոններից , բայց մտիր Անհայտը. Եթե տունը ներկայացնում է հարմարավետություն և անվտանգություն , այսինքն՝ հայտնիը, ճանապարհորդությունը ( մահվան նման ) ենթադրում է ա ժամանակավոր ընդմիջում ոչ միայն այդ ապահով տնով, այլեւ ընտանեկան կապերով։

«Այդ պատճառով բոլորը հանգստի մեկնելիս քորոց ենք զգում , բայց ոմանք նրանք կարող են վերահսկել այն դնելով Օգուտները ճանապարհորդության մասին, մինչդեռ մյուսները չեն կարող: Վերջիններս մարդիկ են, ովքեր տարբեր հանգամանքներից ելնելով են չկարողանալով ճանապարհորդել ", շարունակիր.

«Ամեն ինչ լուսավորված է» ֆիլմում ճամփորդության սկիզբը հենց մահն է

«Ամեն ինչ լուսավորված է» ֆիլմում ճամփորդության սկիզբը հենց մահն է

Այնուամենայնիվ, մեր փորձագետը մի փոքր խորանում է դրա մեջ մահվան հասկացություն «Շատ սովորական է դա նկատել մարդիկ, ովքեր տուժել են ընտանիքի անդամի մահը մոտ արի խաթարել է նրա հոգեկան հետախուզական համակարգը և ապաստանել տանը: Եթե ճանապարհորդությունը ենթադրում է ընդմիջում առօրյայից, մարդիկ, ովքեր ունեն ցածր ինքնագնահատական կամ անապահովություն ներքին, որոնք փակում են մյուսը դժվարություն դա անելու համար . Ոչ պակաս ճիշտ է, որ ԶԼՄ-ների ազդեցությունը բացասաբար, վատ լուրերի հետ (ահաբեկչություն, բնական աղետներ), ճանապարհորդելու որոշման մեջ»:

Այս կապակցությամբ բժիշկը նշում է.

«9/11-ից հետո ագորաֆոբիայի դեպքերը (բաց կամ բաց տարածությունների նկատմամբ մոլուցքային վախ, որը կարող է հիվանդություն լինել) եռապատկվել է . Ավելին, մարդիկ, ովքեր նրանք չէին վախենում թռչելուց երբեք, նրանք սկսեցին Հրաժարվել այս շարժման ձևը. Ահաբեկչության մասին լուրերը, որոնցում տրանսպորտային միջոցներն օգտագործվում են որպես զենք, ներթափանցում են ճանապարհորդելու կրքի վնասում» , վստահեցնում է նա։

Փաստորեն, հենց այս շաբաթ մենք կարողացանք դա տեսնել առաջին ձեռքից, երբ արթնացանք այն լուրից, որ. Փարիզում տեղի ունեցած սարսափելի հարձակումների պատճառով արդեն կանխատեսվել է զբոսաշրջիկների ավելի քիչ հոսք դեպի Ֆրանսիա։

«Sense 8»-ում վախը չի խանգարում հերոսներին ճանապարհորդել

«Sense 8»-ում վախը չի խանգարում հերոսներին ճանապարհորդել (չնայած շատ հատուկ ձևով...)

«Խորքում», - ամփոփում է Կորստանջեն. «Ճամփորդությունը ռիսկ է պարունակում, որը չի կարող վերահսկել նախապես. Ճամփորդելու անկարողությունը ենթադրում է ա սահմանափակում ընդունելու, որ ես չեմ կարող վերահսկել ամեն ինչ . Այն մարդկանց մոտ, ում նկատմամբ վերահսկողությունը ուրիշների և շրջակա միջավայրի նկատմամբ ամբողջական է, ճանապարհորդելը ենթադրում է ա մեծ մարտահրավեր երբեմն, նրանք չեն կարող դիմակայել.

Հետաքրքիր է, խոսելով ճանապարհորդական ռիսկ, մեր գիտնականը մեզ տալիս է ա զարմանալի պարզաբանում : "Այդ պատճառով «Ամեն ինչ ներառող» փաթեթներ են առաջացել: Սրանք, ինչպես և տուրիստական գործակալը, կապված են նվազեցնել ճանապարհորդի կողմից զգացվող ռիսկը նախքան ձեր նպատակակետին հասնելը: Այն մարդիկ, ովքեր ունեն ա ցածր հանդուրժողականություն անորոշության նկատմամբ , կամ ովքեր հակված են վերահսկել ամեն ինչ չցանկանալով ճանապարհորդել , և միևնույն ժամանակ հակված են ունենալ քնի խանգարում Զբոսաշրջությունն ինչ-որ կերպ կգործեր որպես ճշմարիտ երազի մեխանիզմը, որը շատ նման է քունին ".

Ճանապարհային ճանապարհորդություններ անկանխատեսելիի նկատմամբ բարձր հանդուրժողականություն ունեցող մարդկանց համար

Ճանապարհային ճանապարհորդություններ, անկանխատեսելիի նկատմամբ բարձր հանդուրժողականություն ունեցող մարդկանց համար

Այսպիսով, ամբողջը միայն հոգեբանական է: Չպե՞տք է հավատանք բնորոշ «արդարացմանը»՝ «հենց դա է Ես գումար չունեմ ճանապարհորդելու համար "?

Այս հեղինակին հարցրինք. «Հետագայում կան էկզոգեն և էնդոգեն գործոններ որոնք բացատրում են, թե ինչու մարդիկ չեն ցանկանում ճանապարհորդել: Էկզոգեն գործոններից առանձնանում են տնտեսական գործոնները, որոնք տրանսպորտային ծախսերը բարձրանում են. Այսօր շատ մարդիկ կան, ովքեր արձակուրդ գնալու համար պետք է պարտքերի տակ ընկնեն. Եթե մեր պապերն ու տատիկները վերցնեին արձակուրդները որպես մեկ տարվա քրտնաջան աշխատանքի վարձատրություն, այսօր ունի ներդրված տրամաբանությունը. մենք ամբողջ տարի աշխատում ենք վարկը վճարելու համար խնդրել է բանկին, որպեսզի մեկնի երազանքի նպատակակետ»:

Լավ, իրականում այդ պատճառը հզոր է, չնայած կա մեծ թվով ուղևորություններ, որոնք պահանջում են չնչին ծախսեր:

Եվ, իրոք, ինչո՞ւ հիմարացնենք ինքներս մեզ, մեզ համար ** հաջորդ քաղաք գնալն արդեն ճանապարհորդություն է :** կարևորը ոգին է: Չե՞նք կարող բոլորին ոգևորել այնքան, որքան մենք ենք դուրս գալ սովորական միջավայրից ?

«Կան որոշ գիտնականներ, ովքեր որոշում են կայացնում զբոսաշրջության ավարտը դրա պատճառով ճանապարհորդության հետ կապված ռիսկերի ավելացում . Այնուամենայնիվ, ճանապարհորդելը մարդկային արարք է, որը տարբեր ձևեր է ընդունում մարդու ողջ կյանքի ընթացքում: Բացի այդ, ճանապարհորդելու տարբեր եղանակներ կան. կան մարդիկ, ովքեր միշտ վերադառնում են նույն ուղղությամբ, իսկ մյուսները փնտրում են նոր փորձառություններ անընդհատ»,- սկսում է պատասխանել Կորստանյեն։

Եվ նա շարունակում է. «Պետք է տարբերակել մարդիկ, ովքեր իրենց սոցիալականացման շնորհիվ ճանապարհորդության մեջ արտառոց բան չեն տեսնում կամ հաճելի, և նրանց մեջ, ովքեր ցանկանում եք ճանապարհորդել, բայց զգացեք ծայրահեղ վախ դրանով զբաղվելով։ Ագորաֆոբների դեպքում. Առավել նպատակահարմարը մասնագետի հետ թերապիան է . Հեռացման գործընթացը դանդաղ է, բայց որոշ ժամանակով բուժումից հետո, անձը կարող է տարվա ընթացքում կարճ ճանապարհորդություններ կատարել: Ցավոք, ընդհանուր երևակայությունը մեզ տալիս է այն գաղափարը, որ շատ մարդիկ ճանապարհորդում են և զբոսաշրջություն է անում, բայց եթե այդ թվերը հատենք նրանց հետ, ովքեր չեն կարող դա անել, մենք ամբողջությամբ կհասկանանք ճանապարհորդության ֆենոմենը» , եզրափակում է բժիշկը։

Ինքներդ ձեզ որպես օդաչու անցնելը ճանապարհորդելու շատ էժան, բայց միգուցե որոշ չափով ռիսկային միջոց է

Ինքներդ ձեզ որպես օդաչու անցնելը, ճանապարհորդելու շատ էժան միջոց, թեև գուցե որոշ չափով ռիսկային

*Զեկույցը սկզբնապես հրապարակվել է 2015 թվականի նոյեմբերի 23-ին և թարմացվել է 2018 թվականի հոկտեմբերի 2-ին

Կարդալ ավելին