Թռիչքը անբնական է. օդանավակայանները նույնպես
ԱՐԵՔ ՈՐՔԱՆ ԿԱՐՈՂ ԵՔ
Կարևոր է այնտեղ լինել հինգ ժամ առաջ թռիչքի մեկնումից՝ արդեն ոտքերի ցավոտ դեմք դնելով և «բայց ինչքա՞ն ժամանակ է տևում»։ Հերթի և հարակից տարածքների հատակին ձեր և ձեր իրերի երևակայական դասավորությունը երկրորդ ժամից հետո ընտրովի չէ:
ՏԵՂԱՓԱՐԵՔ ԴՐԱՆ ՄԱՏՉԵԼՈՒ ՀԵՌԱՎԱՐՈՒԹՅԱՄԲ
Մերկանալն ու ինքդ քեզ զգալը բավարար չէ, ուստի ռենտգենյան ճառագայթները հորինվել են՝ ամեն ինչ ավելի խորը հասկանալու համար: Եթե դա վերցնես լապդան պարուհու մարզական տրամադրությամբ, այն ավելի կարճ է դառնում։
ՈՒՏԵՔ ԻՐԱԿԱՆ ԷԿԶՈՏԻԿ ԲԱՐԵՐ
Դրանք պատրաստում է նույն տղան, ով ինքնաթիռներում ճաշ է պատրաստում, այն տղան, որին իր հարեւանները հետո ասում են, որ լավ մարդ է և միշտ բարևում է վերելակում: Այն ուղեկցվում է լոլիկի հյութով, մի բան, որը մարդիկ երբեք չէին երազի խմել տանը , բայց որը մեծ դրամայի աղբյուր է, եթե այն հայտնվում է նավի վրա, այն տարածվել է տերմինալների վրա, և մենք միայն հույս ունենք, որ այն չի լքի օդանավակայանը:
ԼԱՎ ԽՄԵՔ ԱՌԱՆՑ ԻՆՉ ՀԱՐՑՆԵԼՈՒ
Ամեն օդանավակայանի բարում մի շարք տղաներ են խմում ջինն ու տոնիկները կարճ բաժակի մեջ, որը չի տեղավորվում ու պատրաստված՝ դատելով համից՝ շոշափելով: Կամ այն ֆոսֆորային գունավոր իրերը, որոնք նրանք անվանում են կոկտեյլ և որի հիմնական բաղադրիչներն են՝ հովանոցը, քառորդ կիլոգրամ շաքարավազը և տասը եվրո դրամապանակիցդ։ Այս վրդովմունքները կարելի էր բացատրել նրանով, թե ինչ է վճարում ընկերությունը, բայց ոչ դրանցով։
ԽՐՈՑՆԵՐԻ ՀԵՐՈՍԸ
Ամբողջ օդանավակայանում միայն մեկ վարդակից կա , գտնվում է Մորդորի և Ատլանտիսի միջև առեղծվածային և անհայտ սյունակի կիսամատչելի վայրում։ Պետք է Վիետնամի պես պտտվել կամ սողալ, որ հասնես դրան, բայց տղան գնում է ու ստանում: Այն, ինչ բոլոր օդանավակայանները պարզում են, որ մենք միացված իրեր ենք տանում, բջջայինով տղան ցանկացածն է:
ԵՂԵՔ ՀԱՐՄԱՐ
Թոմ Հենքսը այս երեք տղաների հովանավորն է՝ իրենց սվիտերները դիմակի պես կապած աչքերին, իսկ ուսապարկերը՝ պարապետի կամ բուրգի մեջ շարված: Նրանք քնում են տերմինալի նստատեղերի վրա կամ տակ և օդափոխել գուլպաները մեջքի վրա: Նրանք կարող են ապրել այնտեղ:
հարմարավետ լինել
ՈՒՆԵՑԵՔ ԻՄԱՍՏԱԼ ԶՐՈՒՅՑՆԵՐ
Նրանք, ովքեր վաճառում են քարտեր, միշտ սկսում են այնպիսի հարցով, ինչպիսին է «Դուք պատրաստվում եք թռչել»: կամ «Դու սիրու՞մ ես գեղեցիկ իրեր»։ Դա ծուղակ է, և նրանք քեզ նորից բռնեցին իրենց խորամանկությամբ , իհարկե քեզ դուր են գալիս, անիծյալ, ու դրա պատճառով ստիպված կլինես համակերպվել կես ժամանոց կրծքանշանի հետ ու ինչ-որ բան գնել նրանցից։
ԴԱՐՁՐԵՔ ԸՆԿԵՐԱՑՆՈՂ ԷԿՐԱՆԻ ՀԵՏ
Վերջին անգամ, երբ ես T4-ում էի, Iberia-ն տեղադրեց գրանցման համակարգ, որը ներառում էր էկրանի դեմքերով մանեկեն բորտուղեկցորդուհիներ: Նա իր աչքերով հետևում էր քեզ, ուր էլ որ գնար։ Ես ստուգեցի այն որքան կարող էի շատ անգամ՝ մի տեղից մյուսը քայլելով: Ես ստուգեցի մինչև մեկ րոպե, մինչև ինչ-որ մեկը մոտեցավ ինձ՝ տեսնելու, թե ինչու եմ օդանավակայանում կասկածելի բաներ անում: Ես նորից ու նորից ստուգեցի, և նա շարունակում էր նայել ինձ . Կարծում եմ՝ նա դեռ այնտեղ է և ինձ է նայում։
Ընկերացեք հալածող էկրանի հետ
ՍԿՍԵԼ ԱՊՊԱՍՏՈՒՄ
Օդանավակայաններում երկու բան կա նրանք ավելի շատ հակահամակարգեր են ստեղծել, քան squat շարժումը ուշացումներն ու չեղարկումները և հավելյալ մեկուկես եվրոն, որը ձեզանից անսպասելիորեն գանձում են մետրոյում՝ T4-ում, Բարախասում:
ԴԻՄԵԼ ՔԱՍԹԻՆԳԻՆ
Տաքսու հերթը բաց թողնվածների մրցույթ է . Ժյուրին տաքսու վարորդներն են, և ցանկալիության գնահատականը ստացվում է այնպիսի փոփոխականների հաշվարկով, ինչպիսիք են ճամպրուկների քանակը, անգիտակ դեմքը կամ ձեր արտաքին տեսքը:
ՎԵՐԱԴԱՐՁԵՔ ԹՌՉԵԼՈՒՑ ԱՌԱՋ
Օդանավակայաններն այն վայրերը, տարանցիկ տարածքներ չեն, որոնց ոչ ոք չի զգում, որ պատկանում է: Ձեր jet lag-ի դեպքում, բորգիական միջանցքները և աշխատակիցների հետ մեխանիկական վերաբերմունքը նրանք դա ձեզ չէին մատնանշի, լույսը, որը նախատեսված է թռչող ափսեի համար, ընդգծում է այն անիրականության գերագույն հպումով:
ԺԱՊԱՎԱՆԸ ՏՈՄԲՈԼԱ Է
Նրա հիպնոսային կադանսն այնպես է արված, որ երբ ձերը դուրս գա վերջինը և ավելի շատ բուլկիներով, քան Panrico-ն, դուք նույնը լինեք:
ՊԱՐԶԱՊԵՍ ԱՐԱ ԴԱ
Երբ դուք կռանում եք՝ սիրտը վերցնելու մրցավազքի կեսին, որպեսզի հասնեք ձեր կապին Մյունխենում, հենց այն ժամանակ է, երբ տեսնում եք այդ նշանը, որը ցույց է տալիս, որ ձեր նստեցման դարպասը գտնվում է ընդամենը 37 րոպե հեռավորության վրա: Եթե չես վազում, դա կարծես իսկական արձակուրդ չէ:
ԶԵՂՉԵՐ ՁԵՐ ՀԱՇՎԻՆ
Դրանք վերածում են պարտադիր անցման վայրերի, և այդպիսով հեշտացնում են մտածելը, թե ինչպես է հնարավոր, որ սակագները զեղչելու դեպքում ամեն ինչ շարունակի կրկնակի թանկ արժենալ, քան փողոցում՝ մի քանի մետր հեռավորության վրա։
ԴԻՈԳԵՆԵՍ ՄԱՔՍԱՅԻՆ
Ենթադրվում է, որ կան որոշ օրենքներ, որոնք կարգավորում են, թե ինչ է նավարկվում, ինչ իջնում։ Գործնականում այնպիսի զգացողություն է ստեղծվում, որ մաքսավորների մոտ Դիոգենեսի համախտանիշ կա, որը նա ընդունում է այն նույնը, ինչ մի երկու շիշ ջինի հետ, ինչպես մի բանկա ֆուա գրայի հետ , օծանելիք, դեսերտ դանակ կամ բենզինի բանկա, որ ինչ վնաս է դա տալու։ Արդար չէ.
ՀԱՆՐԱՅԻՆ ՀԱՍՑԵ
Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանում վնասվել է նրանց հասցեների համակարգը, և նրանք դա հասկացել են Այդպես ամեն ինչ ավելի արդյունավետ էր աշխատում, և մարդիկ ավելի քիչ էին ներգրավվում . Հիմա քեզ այլևս չեն անվանում «վերջին զանգով» և օդանավակայանի փառքի 15 րոպեով, որ պետք է ավելի շատ աշխատես, ինչպես Մելենդիին։
Թոմ Հենքս, օդանավակայանների հովանավոր սուրբ