Նիդեռլանդներն ընդդեմ օվկիանոսի. ինչպե՞ս են նրանք խուսափել խորտակվելուց.

Anonim

Նիդեռլանդների հարաբերությունները ջրի հետ սերտ են. Երկրի միջին բարձրությունը 30 մետր է, իսկ տարածքի մեկ քառորդը գտնվում է ծովի մակարդակից ցածր: Քաղաքներն ու քաղաքները կառուցվում են այնտեղ, որտեղ նախկինում ջուր է եղել, տներ կամ ֆերմաներ կամ ավտոկայանատեղեր են կառուցված, որոնք լողում են դրա վրա, ջրանցքները օգտագործվում են մարդկանց և ապրանքների տեղափոխման համար, տեղադրվում են պատնեշներ և պատնեշներ, կառուցվում են կամուրջներ, որոնք ծալվում են նավերի անցմանը:

Բացի իր պանիրներից և կակաչներից, Հոլանդացիները առանձնահատուկ հպարտություն են զգում այն բանով, ինչ նրանք անվանել են Դելտա պլան (նաև հայտնի է որպես աշխարհի ամենամեծ փոթորկի պատնեշ). ամբարտակների կառուցման նախագիծ, որը պաշտպանում է երկրի բազմաթիվ քառակուսի կիլոմետրերը որոնք գտնվում են ծովի մակարդակից ցածր:

Զելանդիա Նիդեռլանդներ.

Զելանդիա, Նիդեռլանդներ.

1953 թվականի հունվարի 31-ին ժայռերը, որոնք պաշտպանում էին Նիդեռլանդների հարավ-արևմուտքում ամենախոցելի Զելանդի նահանգը, Նրանք փոթորկի հետևանքով կոտրվել են և մակընթացության ուժեղ բարձրացմամբ՝ ջրի մակարդակը բարձրացել է 4,20 մետրով։

«Աղետ» անվամբ հայտնի է հազարավոր հեկտարների արտահոսք՝ զոհվել է 1838 մարդ, ավելի քան 70,000 մարդ տարհանվել է, և մոտ 30,000 գյուղատնտեսական կենդանիներ խեղդվել են: Տուժել են նաև Բելգիայի և Միացյալ Թագավորության ափերը։ Այդ ժամանակից ի վեր ներդրվել են ծովից պաշտպանվելու մեծ համակարգեր. Նիդեռլանդներում՝ Դելտա պլանը; մեջ Բելգիա, Սիգմա պլան; և մեջ Միացյալ թագավորություն, Թեմզայի պատնեշը։

Դելտա պլանը բաղկացած է 13 ամբարտակներից, որոնք կառուցվել են ողջ տարածաշրջանում խիտ բնակեցված տարածքները պաշտպանելու համար Հռենոս, Մաաս և Շելդե գետերի գետաբերանը։ Հիդրոտեխնիկայի այս աշխատանքները իրենց փարավոնական չափերի շնորհիվ դարձել են ևս մեկ զբոսաշրջային գրավչություն:

Օստերշելդե ամբարտակ.

Օստերշելդե ամբարտակ.

Դելտա պլանի ամենամեծ ամբարտակը Օստերշելդեն է, որը չափում է ինը կիլոմետր։ Այն ունի 65 բետոնե սյուներ և 62 պողպատե դարպասներ՝ յուրաքանչյուրը 42 մետր երկարությամբ; Այս համակարգը թույլ է տալիս դարպասները փակել 75 րոպեում, երբ պարզվի, որ ծովի մակարդակը կարող է բարձրանալ ավելի քան երեք մետր «Ամստերդամի նորմալ մակարդակից»։ չափը, որն օգտագործվում է որպես հղում:

Պատվարը կառուցվել է բացման և փակման հնարավորությամբ որպեսզի չաղազրկեն Օստերշելդեի գետաբերանը, որտեղ ծովային էկոհամակարգը հարուստ է, օրինակ, ոստրեներով և օմարներով։ Այս հսկայական ամբարտակով քայլելը նման է պատի երկայնքով քայլելուն: Անվտանգության և անմիջական վտանգի զգացում: Մյուս կողմում թշնամին է՝ առայժմ լուռ, բայց պատրաստ ցանկացած պահի հարձակվելու։

Maeslant արգելքը.

Maeslant արգելքը.

Դելտա պլանի թագի գոհարը Maeslant արգելքն է, այն ավարտվել է 1997 թվականին և եղել է Delta Plan-ի վերջին աշխատանքը: Հայտնաբերված է Ռոտերդամ, Նիդեռլանդների մեծությամբ երկրորդ քաղաքը, որի տարածքի 90 տոկոսը ծովի մակարդակից ցածր է իսկ հինգ մետրից ցածր մի մեծ մասը։

Քաղաքը փոթորիկների հարձակումից պաշտպանելու և նավահանգստի հետ երթևեկությունը շարունակելու համար (այն ամենամեծն է Եվրոպայում և ամենակարևորներից մեկն ամբողջ աշխարհում), այն կառուցվել է. առաջին շարժական նավահանգիստը աշխարհում: Պատնեշը կազմող երկու հսկայական թեւերից յուրաքանչյուրն ունի 210 մետր երկարություն և 22 մետր բարձրություն:

Երբ կա փոթորկի նախազգուշացում և մակընթացության ուժեղ բարձրացում է սպասվում, դարպասներն ակտիվանում են, դրանք փակելու գործընթացը տևում է երկուսուկես ժամ։ Սպասարկման թեստը սովորաբար կատարվում է սեպտեմբերին՝ փոթորկի սեզոնից առաջ, որը լավ ժամանակ է Ռոտերդամ այցելելու համար և ավելի մոտեցեք՝ տեսնելու, թե ինչպես են հոլանդացիները փորձում դռներ դնել դեպի ծովը:

Քաղաքում կան հրապարակներ, որոնք պատրաստված են ջրհեղեղի դեպքում լողավազան դառնալու համար. ավտոտնակները նախագծված են որպես պոտենցիալ ջրամբարներ փրկել տները և հիմնական ենթակառուցվածքները և նույնիսկ նրանք սկսել են ամուր հողի վրա կառուցել տներ, որոնք կարող են լողալ, եթե ջրհեղեղներ լինեն, Նրանք հայտնի են որպես երկկենցաղ տներ։

Նիդեռլանդներում նրանք հստակ են, որ լուծումը միայն ավելի բարձր ամբարտակների կառուցումը շարունակելը չէ. դուք չեք կարող ապրել 10 մետր բարձրությամբ պատերով շրջապատված: Պլանն է սովորեք ավելի ու ավելի լավ ապրել ջրով. ստեղծել վերահսկվող ջրհեղեղների գոտիներ և ավելացնել գետերի հուները առավել խոցելի տարածքներում:

Ծովը պարզապես կանգնեցնելու փորձի փոխարեն, վերահղեք այն և, որոշ դեպքերում, հող շահեք դրանից (ինչպես, օրինակ, Ֆլևոլենդի նահանգը, 1950-1960 թվականներին ծովից հետ բերված տարածքներ): «Դա ընդամենը մի քանի թաղանթ ու պատ չէ», ասում են նրանք այստեղ, «դա ապրելակերպ է», և ավելացնում են. «Աստված ստեղծեց Երկիրը, բայց մենք՝ հոլանդացիները՝ Նիդեռլանդները»:

Կարդալ ավելին