Փորձառություններ անդրմոնղոլական (II)՝ կյանքը գնացքում
Գնացքներում սովորական է գտնել երեք տեսակի խցիկներ.
-Առաջին կարգ կամ Spanly վագոն երկուսի համար:
-Երկրորդ կարգ կամ Կուպե : չորս անձի համար։
-Երրորդ կարգ կամ Պլաստկարտնի մի քանի նավամատույց բաց վագոնում:
Մենք հետաքրքրված ենք ճանապարհորդության ընթացքում հանդիպել մարդկանց, բայց միևնույն ժամանակ կանգառների միջև հանգստի ենք փնտրում. այնպես որ մենք ընտրեցինք kupe դասը:
Տոմսերը՝ երթուղու մի քանի հատվածի կամ միայն մեկի համար, կարելի է ձեռք բերել ռուսական երկաթուղային ընկերության (RZD) պաշտոնական կայքում: Ամռանը ցանկալի է տեղ ապահովել նախապես, քանի որ դրանք բավականին արագ են վաճառվում։
Գնացքները սպասում են կայարանում
մեր առաջին ընտրության մեջ մենք մեղանչել ենք որպես նորեկներ, ովքեր տոմսեր են գնում տնակի վերին մահճակալներում որը մենք կիսեցինք երկու տարեց տիկնանց հետ: Նրանք գրավում են ստորին հատվածը, ներառյալ ուղեբեռի տարածքը և ճաշասեղանը; և գրեթե 24 ժամվա ընթացքում, որ մենք անցկացնում ենք գնացքի ներսում, նրանք չեն վեր կենում անկողնուց։ Տեղացիների հետ փոխգործակցության մեր ծրագիրը ձախողվել է և ռեստորանը դառնում է գրելու, կարդալու կամ փախչելու կատարյալ վայր ամբողջությամբ, մինչ ուղևորներն իրենց կուպեներում կյանք են ստեղծում:
Ռեստորանի ճաշացանկը, անվերջ էջերով, ռուսերեն է, և անձնակազմից ոչ ոք այլ լեզվով չի խոսում: Ուղեցույցներից և թարգմանիչներից օգտվելուց հետո ես ընտրում եմ մեկ շիշ ջուր: Ուտեստների գները չափազանց մեծ են, թե որքան անախորժելի են թվում . Բարեբախտաբար, մենք ունենք ուտելիքներով լի ուսապարկեր, ինչպես շատ ճանապարհորդներ:
Բոլոր մեքենաներում կա տաք ջրի ծորակ՝ ակնթարթային ապուրներ և թուրմեր պատրաստելու համար
Յուրաքանչյուր վագոնում կարծես տարբեր կյանք կա, պատահական տներ ստեղծված են ճանապարհը հնարավորինս տանելի դարձնելու համար: Միայն օտարերկրացիները չեն ճամփորդում . Զանգվածային զբոսաշրջությանը սովոր, ինձ տարօրինակ է թվում, որ այս ճամփորդության ընթացքում մենք օտար ենք, և դա ինչ-որ առումով իսկական է դարձնում այն: Հստակ այս շրջագայությունն ունի անձնական նպատակ՝ վերամիավորվելու ճանապարհորդության էության հետ որ մի անգամ ես մոռացված հեռացա այնտեղ Լոնգշանի տաճարը Թայբեյում.
վագոնի միջանցք
Քնելուց առաջ պրովոդնիցան մեզ տալիս է պայուսակ, որի մեջ կա փոքրիկ սրբիչ և սավաններ, որպեսզի կարողանանք պատրաստել մահճակալը։ Պրովոդնիցան այն տիկինն է, որը պատասխանատու է իր մեքենայով ճանապարհորդող մարդկանց խնամքի համար: Նրանք սովորաբար ավարտում են ամբողջ երթուղին և ունեն իրենց կուպեը, որտեղ քնում են իրենց երթուղու տևողության ընթացքում:
**Տրանսսիբիրյան երթուղին **, որը սկսվում է Մոսկվայում և ավարտվում Վլադիվոստոկում, սկզբնական երթուղին է: Մենք պատրաստելու ենք այլընտրանքային տարբերակը՝ Անդրմոնղոլական . Սա ընդհանուր է Անդրսիբիրյան այն կանգառների հետ, որոնք գնալ Մոսկվայից Ուլան-Ուդե , բայց այնտեղ հասնելուց հետո Մոնղոլիայի միջով շեղվում է դեպի Ուլան Բատոր՝ ավարտելու համար Պեկին . Բացի այդ, կա երրորդ ճանապարհը տրանսմանջուրյան , որը համընկնում է Անդրսիբիրյան դեպի Տարսկայա , որտեղից մեկնում է Չինաստան՝ ավարտելու նաև Պեկինում։
Կանգառներից մեկը, որը մենք դիտարկել ենք մեր երթուղու վրա, այն է Նովոսիբիրսկ որտեղ մեկ օրով մենք ուսումնասիրում ենք մի քաղաք, որտեղ տեղական գաստրոնոմիան նրա ամենամեծ ցուցիչն է, և մենք շարունակում ենք երկու գիշեր և մեկ օր շրջագայությունը դեպի Իրկուտսկ.
Փողոցային վաճառողները կայարաններում
Մի քանի ժամ հետո մենք կորցնում ենք ժամանակի զգացողությունը։ Ռուսաստանն ունի 9 ժամային գոտի, և յուրաքանչյուր քաղաք, որտեղ մենք կանգ ենք առնում, տարբեր ժամանակ է: Գնացքները միշտ կառավարվում են Մոսկվայի ժամանակով, և բոլոր կայարաններում և տոմսերում հենց դա է ուղղորդում ուղևորներին: Դժվար է մտածել այն վայրի ժամանակի մասին, որտեղ մենք լողում ենք, հաջորդ նպատակակետի ժամին կամ Իսպանիայում: Այստեղ ժամանակը նշանակություն չունի: Ցանկացած զվարճանք լավ է, մինչդեռ անսահման լանդշաֆտը փոխակերպվում է պատուհանից՝ տունդրա, տափաստան, սարեր, անապատներ... Նորից քնելու ժամանակն է: Ես բարձրանում եմ իմ անկողին մտքերի եռուզեռով, որոնք ի վերջո կորչում են երազների մեջ, մինչև որ գնացքի ակամա խշշոցն ինձ ստիպում է արթնանալ: Մտքերը վերադառնում են... Ես անցնում եմ Ռուսաստանը Անդրսիբիրյան ափով: Ես փակում եմ աչքերս և թույլ եմ տալիս ինձ քարշ տալ նոստալգիկ երկաթուղային գծով դեպի խորը Սիբիր։
Առաջարկվող ընթերցումներ, որոնք կոգեշնչեն ձեր ճանապարհորդությունը. Սիբիրում՝ Քոլին Թուբրոնի և Մոնղոլիայի ուղեցույց՝ Սվետիսլավ Բասարայի կողմից:
*** Ձեզ նույնպես կարող է հետաքրքրել...**
- Անդրմոնղոլական փորձառություններ (I) . Եկատերինբուրգ, գնացք դեպի Սիբիր
- Սահմանային զբոսաշրջություն
- Հյուսիսային Կորեա. արգելված ճանապարհորդություն առանց Կիմ Չեն Իրի
- Քաղաքականապես ոչ կոռեկտ ճանապարհորդություն
- Cartagena de Indias. լուռ հեղափոխություն
- Գնացքի chacachá. ինչը կարող է մեզ անհանգստացնել ռելսերով ճանապարհորդելիս
Երթուղիներ դեպի Անդրսիբիրյան ուղղություններ