Լյուքսեմբուրգը կունենա անվճար հասարակական տրանսպորտ.
Լյուքսեմբուրգ Այն Եվրամիության ամենափոքր երկրներից մեկն է, բայց դեռևս ԵՄ-ում գրանցված մեքենաների թվով երկրորդ երկիրն է՝ Լիխտենշտեյնից հետո, 1000 վարորդին 662 մեքենայով.
Այսինքն, Լյուքսեմբուրգցիների կողմից ամենաշատ օգտագործվող տրանսպորտային միջոցը մեքենան է , ըստ Եվրոստատի 2016 և 2017 թվականների տվյալների։ Հաշվի առնելով, որ այն ունի 602 հազար բնակիչ և տարեկան 1,2 զբոսաշրջիկ, մայրաքաղաքում խցանումների խնդիրն առաջնահերթ է։
Հետևաբար, կառավարությունը գործարկել է **Modu 2.0**, ա շարժունակության նախագիծ Մինչև 2025 թվականը առաջարկված մի քանի նպատակներով: Ծրագիրը ներառում է երկաթուղային ցանցի արդիականացում, ավելի լավ միջսահմանային կապեր և գնացքների, տրամվայի և ավտոբուսների փոխանակման նոր կենտրոններ՝ 2,2 միլիարդ եվրոյի պետական ներդրումով մինչև 2023 թվականը:
Աստղային միջոցառումներից մեկը, որը կգործարկվեր հաջորդ տարվա մարտին կլիներ, որ գնացքները, տրամվայներն ու ավտոբուսները բոլորի համար անվճար լինեին . Այս կերպ նրանք կփորձեին զսպել մասնավոր տրանսպորտի օգտագործումը և հարուստների և աղքատների միջև խորացող անջրպետը:
Լյուքսեմբուրգը ՏՀԶԿ-ի ամենահարուստ երկրներից մեկն է, բայց դրանից զերծ չէ աղքատության աճ Փաստորեն, և ինչպես նշում է BBC-ն, սա Հասարակական տրանսպորտի անվճար դառնալու հիմնական պատճառը դա է . Ըստ Լյուքսեմբուրգի վիճակագրական ծառայության տվյալների՝ աշխատողների 13%-ը և թոշակառուների գրեթե 10%-ը գտնվում են աղքատության վտանգի տակ:
Նաև անդրսահմանային աշխատողների թվի աճի պատճառով, 175,000 գնահատականները այս միջոցառման ևս մեկ հիմնական պատճառ են . Եթե նրանք ընտրեին հասարակական տրանսպորտը, քաղաքի գլխավոր մուտքերի ծանրաբեռնվածությունն ու աղտոտվածությունը կկրճատվեր։
Թեև միջոցառումը կիրականացվի 2020 թվականին, մուտքի այլ բարելավումներ արդեն իսկ իրականացվում են, օրինակ՝ լավ հեծանվային ցանց։ Բացի այդ, անցած ամառվանից երեխաները և մինչև 20 տարեկանները այժմ կարող է անվճար օգտվել հասարակական տրանսպորտից , իսկ տոմսերի արժեքը երկու ժամ ճանապարհի համար իջեցվել է երկու եվրոյի։
Լյուքսեմբուրգն այսպիսով միանում է մյուս մայրաքաղաքներին, որոնք արդեն իրականացրել են այս միջոցառումը, ինչպես, օրինակ Տալլին Էստոնիայի մայրաքաղաքը, որը 2013թ անվճար հասարակական տրանսպորտ. Ներկայումս երեխաները ճանապարհորդում են անվճար, ինչպես նաև մեծահասակները, ովքեր ճանապարհորդում են երեխաների և քաղաքում գրանցված բնակիչների հետ։ Մինչդեռ զբոսաշրջիկները վճարում են: