Հոնկոնգ, մեծ անգերազանցելի
Անակնկալ. **2018-ը նույնպես Հոնկոնգից է**։ Չինական մեծ քաղաքը դեռ մնում է համար 1: Այն աշխարհի ամենաշատ այցելվող քաղաքն է, ինչպես եղել է 2017 թվականին, վարկանիշում, որտեղ գերակշռում են ասիական ուժերը։ Տարեկան զեկույցի առաջին տասնյակում են հայտնվել միայն երկու եվրոպական քաղաքներ 100 լավագույն քաղաքային ուղղությունների վարկանիշը Euromonitor International-ից:
Այսպիսով, հաստատվում է այն միտումը, որի մասին մենք խոսում էինք. Չինաստանը կլինի աշխարհի ամենաշատ այցելվող երկիրը 2030 թվականին, և Ասիա՝ աշխարհի ճանապարհորդների համար ամենացանկալի մայրցամաքը գործնականում ասիական թոփ 10-ում:
Ուշագրավ է այս տարի բացակայությունը Սեուլ բարձրագույն դիրքերում: Համաշխարհային ցուցակում այն 16-րդից իջել է 24-րդ, ինչը նշանակում է մոտ 7,7 միլիոն զբոսաշրջիկի կորուստ Չինաստանի հետ քաղաքական լարվածության պատճառով։ Այնուամենայնիվ, ակնկալվում է, որ հաջորդ տարվա զեկույցում այն կբարձրանա իր դիրքերը Փհենչհանի ձմեռային խաղերի և Չինաստանի և Հարավային Կորեայի միջև բանակցությունների շնորհիվ, որոնք տեղի են ունենում այս 2018 թվականին։
2018 թվականի զեկույցի մայրցամաքների միջև հավասարակշռության գրաֆիկը
ԵՎՐՈՊԱՆ ԹՈՓ 100-ում
Եվրոպական տասը քաղաքները (որոնցից մեկը՝ իսպանական) ներկայացված են այս թոփ 100-ում՝ **Վիեննա (34), Միլան (32), Բարսելոնա (31), Ամստերդամ (23), Պրահա (20), Անատոլիա (16), Հռոմ (16): 15), Ստամբուլ (12), Փարիզ (6) և Լոնդոն (3) **
**Փարիզը կարողացել է վարկանիշով առաջ անցնել Դուբայից**՝ նախորդ տարվա համեմատ։ Սույն զեկույցում վերլուծված տվյալների մեջ (2017թ.-ից) ա Ֆրանսիայի մայրաքաղաքում այցելուների աճը կազմել է 8 տոկոս.
Որպես համաշխարհային եվրոպական միտում, աչքի է ընկնում թուրքական քաղաքների երկչոտ, բայց շարունակական աճը՝ համեմատած 2016 թվականի զբոսաշրջային ճգնաժամի հետ՝ պայմանավորված իր քաղաքական իրավիճակով։
Euromonitor-ից ընդգծում են նաև աճը Բարսելոնա և Ամստերդամ , որի դրական տվյալները երեւում են «ստվերում գերբնակեցվածությամբ» ; ճամփորդների գերամրագրումը հոմանիշ չէ աճի հետ (գոնե քաղաքների համար կայուն և դրական աճ):
«Զբոսաշրջության մեքենաներն ու կառավարությունները գնալով ավելի շատ են գիտակցում այդ մասին Ձայնի վրա կենտրոնանալն ինքնին ճիշտ մոտարկում չէ . Փոխարենը, եվրոպական շատ քաղաքներ փորձում են խուսափել զանգվածային դիմում զբոսաշրջիկներին և փնտրեք ա զբոսաշրջություն, որն արժեք է ավելացնում տեղական տնտեսությանը ".
Պորտու, ինչ է սպասվում
ՊՈՐՏՈ՝ ԵՎՐՈՊԱԿԱՆ ՄԵԾ «ՍԵՎԵՐԸ».
Euromonitor-ից ռադարի վրա են դրել չորս քաղաքներ, որոնք եղել են տարվա մեծ հայտնագործությունները , չորս քաղաքներ, որոնք 365 օրվա ընթացքում ցույց են տվել ճանապարհորդների թվի զգալի աճ
Մասին է մումբայ (Ենթադրվում է, որ հաջորդ տարի կմտնի Ասիայի լավագույն 10-ը, 2017-ի համեմատ 25%-ով ավելի), Նավահանգիստ (որն առաջին անգամ ներխուժում է լավագույն 100-ը և ակնկալվում է, որ 2018 թվականին կշարունակի աճել մոտ 7%-ով), Օսակա (որը 117 տեղով ցատկել է 2012-ից 2017 թվականներին) և Հիսուսալեն (2017-ին 32% աճով և 2018-ին սպասվում է մոտ 38% աճ):
ՄԵԹՈԴԱԲԱՆՈՒԹՅՈՒՆԸ
եվրո մոնիտոր ուսումնասիրել տվյալները ավելի քան Աշխարհի 600 քաղաք . Զեկույցը միավորում է լավագույն 100 քաղաքները , նրանք, որոնցում ավելի շատ ճանապարհորդներ են ժամանում ըստ «Միջազգային ժամանումները» ուսումնասիրվել են 2017թ.
Բայց ի՞նչ է ներառում հայեցակարգը: միջազգային ժամանումներ »? Խոսքն այդ բոլորի մասին է այլ երկրից ժամանող այցելուներ և այդ հողատարածքը քաղաքում՝ որպես մուտքի առաջին կետ. նաև այն ճանապարհորդները, ովքեր նրանք երկիր են ժամանում տարբեր դարպասներից բայց ովքեր այնուհետև այցելում են տվյալ քաղաքը իրենց ճանապարհորդության ընթացքում, ինչպես նշվում է Euromonitor-ի զեկույցում:
Ժամանումները, հետևաբար, ուսումնասիրում են միջազգային ճանապարհորդների տեղաշարժերը «ցանկացած անձի, ով այցելում է մեկ այլ երկիր առնվազն 24 ժամ և մինչև 12 ամիս մնալու ժամկետը, և մնում է այնտեղ՝ մնալով հանրային, մասնավոր, վճարովի կամ չվճարվող կացարանում։ »:
Յուրաքանչյուր ժամանում երկիր ներառում է նաև այն մարդկանց, ովքեր ճանապարհորդում են տարին մեկից ավելի, ինչպես նաև հաշվում է այն ճանապարհորդներին, ովքեր նույն ճանապարհորդության ընթացքում այցելում են մեկից ավելի քաղաքներ.
Ամբողջ ճանապարհորդության պատճառները , բիզնեսից, հաճույքից կամ ընկերներին և ընտանիքին այցելելուց, հավաքագրված են այս ուսումնասիրության մեջ:
Բայց ի՞նչ չի ներառում Euromonitor-ի ուսումնասիրությունը: Բացառվում են ներքին ճանապարհորդները, նույն օրը քաղաքից դուրս և քաղաքից դուրս գտնվող ճանապարհորդները, զբոսաշրջային նավերի ճանապարհորդները և տարանցիկ ճանապարհորդները: Նաև այլ քաղաքում աշխատողները, մեկ տարուց ավելի քաղաքում մնացած ուսանողները, զինվորականները և տրանսպորտի աշխատողները։