Արդյո՞ք մենք իսկապես ցանկանում ենք վերադառնալ նորմալ:

Anonim

The Darjeeling Limited

Արդյո՞ք մենք իսկապես ցանկանում ենք վերադառնալ նորմալ:

«Ընդամենը» երկու ամիս է, ինչ ամեն ինչ փոխվել է։ Հիշու՞մ եք, թե ինչպես էինք մենք առաջ: Մեզ անհանգստացնող բաների՞ց։ Թերթում լուրը նույնպես պատկանում էր դիստոպիկ աշխարհին, միայն մեկ այլ աշխարհին, որտեղ աղբի կղզիներ կային ավելի մեծ, քան որոշ քաղաքներ։ Որում մոլորակի երիտասարդները աղաչում էին ձեզ չթռչել. որտեղ Instagram-ում կատարյալ լուսանկարի համար պայքարը կարող է ոչնչացնել ամբողջ էկոհամակարգերը. որոնցում կային անհետացման վտանգի տակ գտնվող դարավոր հուշարձաններ, և քաղաքացիներ, ովքեր զանգվածային զբոսաշրջության պատճառով չէին կարող իրենց քաղաքների կենտրոնում տուն գնել։

Մենք բոլորս անհամբեր սպասում ենք որքան հնարավոր է շուտ վերադառնալ նորմալ վիճակին , բայց հետո կարելի է հարցնել. այդ հին նորմալի՞ն: «Արտակարգ իրավիճակների, ոլորտը կործանող խորը տնտեսական ճգնաժամի և հազարավոր կրճատումների համար հեշտ է այս խնդիրները հանել առաջնահերթությունների ցանկից։ Մեզ համար դա մեծ չափերի սխալ կլինի»,- կարծում է նա։ Չուս Բլասկես , Պատասխանատու զբոսաշրջության իսպանական կենտրոնի հիմնադիրներից մեկը։ «Մենք գտնվում ենք այն իրավիճակում, որում հայտնվել ենք, հավանաբար, քանի որ տասնամյակներ շարունակ զբոսաշրջությունը հիմնել ենք հիպերմոբիլության վրա, ավելի ու ավելի արագ, ավելի էժան…»:

Իր հերթին, Քրիստինա Կոնտրերաս Կայուն զբոսաշրջային գործակալության հիմնադիր Viajar Eslou-ն ավելացնում է. «Եթե կա ինչ-որ բան, որը մեզ թողել է այս գլոբալ իրավիճակը, դա վկայում է այն մասին, որ շրջակա միջավայրը մեր կարիքն ունի, և որ մենք բոլորս պետք է վերանայենք, օրգանիզմներն ու ճանապարհորդները, ներկայիս հիմքերը։ -ից հնացած զբոսաշրջության մոդել, որը լիովին կործանարար է և ոչնչացնում է մեր մոլորակի բնական և սոցիալական էկոհամակարգերը»:

ՀԵՇՏ ՉԷ ՊԱՅՔԱՐԵԼ ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ԴԵՄ

Մտադրությունը լավ է թվում, և ով այժմ, իր բազմոցից, հուզված փողոցով քայլող աղվեսների և Վենետիկի ջրանցքներում լողացող կարապների պատկերներից, կարող է հերքել, որ նա հավատարիմ է զբոսաշրջության մոդելին, որն ավելի հարգում է մեր մոլորակը: բնակել. Այնուամենայնիվ, ինչպես զգուշացրել է գրողը Ջուլիուս Վինսենթ Գամբուտո իր Prepare for the Ultimate Gaslighting («Պատրաստվեք վերջնական գազի լուսավորության համար») հոդվածում. մենք պետք է զգոն լինենք.

«Շատ շուտով, ինչպես երկիրը սկսեք պարզել, թե ինչպես «վերաբացել» և գնանք առաջ, շատ հզոր ուժեր կփորձեն համոզել բոլորիս վերադառնալ նորմալ: (Դա երբեք չի եղել: Ինչի՞ մասին ես խոսում): «, սկսվում է տեքստը, որում նշվում է, որ գազի լուսավորություն տերմինը վերաբերում է. մանիպուլյացիա՝ կասկածելու ձեր սեփական ողջախոհությանը, «Կարլը ստիպեց Մերիին մտածել, որ ինքը խենթ է, թեև նա ակնհայտորեն բռնեց նրան, երբ դավաճանում էր իրեն»: Նա գազով վառեց նրան»:

«կծախսվի միլիարդավոր դոլարների գովազդ , հաղորդագրություններ և հեռուստատեսային և մեդիա բովանդակություն, որպեսզի ձեզ կրկին հարմարավետ զգաք: Այն կհայտնվի ավանդական ձևաչափերով՝ գովազդային վահանակ այստեղ, հարյուր հեռուստատեսային գովազդ այնտեղ, և նոր մեդիա ձևերով՝ մեմերի 2020-2021 թվականների սերունդ, որը կհիշեցնի ձեզ, որ այն, ինչ դուք նորից եք ուզում, դա նորմալությունն է», - շարունակում է հեղինակը:

Գամբուտոն պաշտպանում է, որ այո, մենք բոլորս ուզում ենք վերադառնալ նորմալ Նորմալ է վախի և անորոշության այս շրջանից հետո։ Բայց նշեք. Հարմարավետ լինելու անհրաժեշտությունը իրական կլինի, և այն ուժեղ կլինի։ . Յ Ամերիկայի յուրաքանչյուր ապրանքանիշ կգա ձեր օգնությանը, հարգելի սպառող, օգնելու վերացնել այդ խավարը և կյանքը վերադարձնել այնպիսին, ինչպիսին եղել է մինչ ճգնաժամը: . Ես ձեզ կոչ եմ անում տեղյակ լինել, թե ինչ է սպասվում»:

Նա խոսում է ԱՄՆ-ի մասին, բայց հեշտ է կռահել, որ նույն բանը կլինի ամբողջ աշխարհում։ Բլասկեսին հարցնելով, թե իրականում նա կարծում է, որ այս դժվար ժամանակաշրջանն ինչ-որ կերպ կազդի զանգվածային զբոսաշրջության վրա, նա համարում է. Ազդեցությունը շատ կարևոր կլինի, և շատ բան կփոխվի, բայց մեր հիշողությունը շատ ընտրովի է . Մենք կարող ենք նորից ընկնել նույն խնդրի մեջ: Լուծումը կայանում է արժեքների և նաև կանոնակարգերի փոփոխման մեջ, թե ինչ կարելի է և չի կարելի անել զբոսաշրջության ոլորտում և մեր քաղաքներում և ուղղություններում»:

ԻՆՉ ԿԱՐՈՂ ԵՍ ԴՈՒ ԱՆԵԼ?

Եթե մեր ուզածն այն է, որ տուրիստական արդյունաբերությունը փոխի իր ընթացքը և հարգի մոլորակային էկոհամակարգը և մեզանից նրանց, ովքեր ապրում են դրանում, ապա թվում է, որ դա բավարար չէ, ապա սպասել հյուրանոցների և սահմանների բացմանը, անհամբեր սպասել ինքնաթիռներին: կրկին վարձակալվել: Վնասը, որին մենք կբախվենք, եթե վերադառնանք զբոսաշրջության անիվի վրա, քանի որ այն իրական է. կլիմայական փախստականները (որոնք արդեն գոյություն ունեն) կավելանան, սննդամթերքը կբավականանա, և անտառային հրդեհներն ու ջրհեղեղները կբազմապատկվեն, ինչպես նշում է The New York Times-ը: ավելի քան մեկ տարի առաջ:

Բայց Կարո՞ղ է շարքային քաղաքացին ինչ-որ բան անել։ խուսափել «զբոսաշրջության մութ կողմը» ընկնելուց: «Առաջին հերթին, ինչպես մենք միշտ պաշտպանել ենք Պատասխանատու զբոսաշրջության իսպանական կենտրոնից, ճանապարհորդը պետք է տեղեկացված լինի և տեղյակ լինի մեր ուղևորությունների ազդեցության մասին ինչպես բնապահպանական, այնպես էլ սոցիալական առումով», - կարծում է Բլասկեսը:

Կոնտրերասը համաձայն է. «Ամենակարևորը գիտակցելն է, որ մեզ անհրաժեշտ է փոփոխություն զբոսաշրջության ոլորտում, հիշել, թե ինչ տեսակի զբոսաշրջություն ենք ուզում, և հետո որոշենք, թե ինչ ենք անելու տնից դրան հասնելու համար: Այս առումով, Օրինակ՝ մենք հեռու գնալու կարիք չունենք, մենք կարող ենք աջակցել փոքր բիզնեսին կամ արհեստավորներին՝ դրանք տեսանելի դարձնելով ցանցերում կամ գնելով նրանց արտադրանքը, որը արհեստավորների դեպքում մեր մշակույթի ինքնությունն է, քաղաքին բնորոշ մշակույթ կամ մշակույթ։ քաղաքը, որտեղ մենք ապրում ենք, որը տարբերում է այն այլ մշակույթներից, և որ եթե չաջակցեք, այն կվերանա, այդպիսով թողնելով միատարր, մակերեսային ու իներտ աշխարհը".

"Վերջում, Մեր բոլոր գործողությունների արդյունքում կնպաստի պատասխանատու և կայուն ծառայությունների առաջացմանն ու կայացմանը . Եթե մենք չօգտագործենք ամենաաղտոտող տրանսպորտը, ամենաանհարգալից կացարանը, կենդանիների և նրանց միջավայրի և ոչ ավանդական զբոսաշրջային խանութների արտադրանքի ամենավտանգավոր փորձառությունները, ապա նրանք այլ ելք չեն ունենա, քան նորից հորինել իրենց և հարմարվել պահանջարկի պահանջներին: համար. Այս դեպքում այն, ինչ մենք խնդրում ենք որպես պատասխանատու ճանապարհորդներ։ Այսպիսով, մենք կխթանենք փոփոխությունները»,- շարունակում է մասնագետը։

** ԳԼՈԲԱԼ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆ**

Այնուամենայնիվ, այս փորձագետները շեշտը դնում են ոչ թե առանձին գործողությունների վրա, քանի որ դրանք փոփոխության միայն մեկ ոտն են, որը պետք է լինի գլոբալ. ընկերություններ և քաղաքացիներ Մեզ մոտ բացակայում էր գլոբալ մոտեցումը. Շատ ուղղություններ շարունակում են կենտրոնանալ առաջխաղացման վրա, երբ ջանքերի մեծ մասը պետք է ուղղված լինի կառավարմանը դրանցից։ Մեզ պակասել է առաջնորդությունն ու կառավարումը, որպեսզի ամեն ինչ այլ կերպ անենք»,- խոստովանում է նա։

"Ադմինիստրացիաները առաջարկում են առանց տեղական զբոսաշրջության էկոհամակարգի իմացության, առանց երկարաժամկետ ռազմավարությունների կամ բիզնես չափանիշների և, շատ դեպքերում, խիստ քաղաքականացված որոշումների կայացմամբ: . Իրենց հերթին ընկերությունները հայտնվում են առանց պետական և մասնավոր հատվածի մասնակցության արդյունավետ մեխանիզմների և ընտրում են մոդելներ, որոնք մտածում են միայն կարճաժամկետ տնտեսական օգուտների մասին: Երկուսն էլ մոռանում են առանցքային դերակատարին՝ տեղի քաղաքացուն»:

«Տեղական քաղաքացիները և ընդունող համայնքները պետք է լինեն նպատակակետի ռազմավարության կենտրոնում: Ժամանակն է, որ մտածենք. եռակի հիմնական տնտեսագիտություն . Մենք պետք է օրակարգ դարձնենք այնպիսի պայմաններ, ինչպիսիք են պատասխանատվությունը, կայունությունը և ծանրաբեռնվածությունը»,- բացատրում է մասնագետը։

Կոնտրերասը համաձայն է. «Այս ճգնաժամը կառավարելու և վերականգնվելու համար նախ անհրաժեշտ կլինի վերանայել ներկայիս զբոսաշրջության մոդելը: Դրա հիմքից: Հաշվի առնելով բոլոր ներգրավված կողմերի միջև երկխոսությունը: Ի վերջո, այս իրավիճակը պահանջում է կառավարություններ: և մասնավոր հատվածի դերակատարներին՝ մշակելու շրջանաձև տնտեսության անցումային պլաններ, բայց դա նաև բացառիկ հնարավորություն է տալիս հարցրեք տեղական գործակալներին, թե ինչ է նրանց պետք և ինչ խնդիրներ են նրանք բարձրացնում ոլորտի ներսում: Ձեր կարծիքը կարևոր է, այն պետք է հաշվի առնել: Իմ տեսանկյունից, միայն այս կերպ հնարավոր կլինի կարգավորել զբոսաշրջության ոլորտը, որը կաճի, որը նույնպես ավելի լավ կանի, քանի որ առաջնահերթություն է տալու ներառականությանը, կայունությանը և պատասխանատվությունը»,- ասում է նա։

Այնուամենայնիվ, չնայած այն հանգամանքին, որ նա նկատում է, որ պաշտոնական կազմակերպությունների կողմից զբոսաշրջության աշխարհում ճգնաժամային կառավարման պլաններն ավելի շատ հաշվի են առնում Կայուն զարգացման օրակարգը, Կոնտրերասը գտնում է, որ. երկխոսություն տեղի չի ունենում ինչին նա ակնարկում է օրգանիզմների և տեղական բնակչության միջև։ «Ինչպես ես տեսնում եմ, այս մոտեցումը դեռ չի դիտարկվում, և կարծում եմ, որ անհրաժեշտ կլինի ներկայիս զբոսաշրջության մոդելը վերածել ներառական և կայունի»,- ասում է նա։

ՆՈՐ ՀՆԱՐԱՎՈՐՈՒԹՅՈՒՆ

Կասկածից վեր է, որ դրանք որքան դժվար, այնքան եզակի ժամանակներ են: Մենք ապրում ենք նորագույն պատմության բնականոնության մեջ մի անսովոր պահի մեջ. գործարանները փակ են. ինքնաթիռներ գետնին; դատարկ փողոցներ. Նրանք, ովքեր նախկինում չէին կարող մեկ րոպե կանգ առնել սուրճ խմելու համար, այժմ ստիպված են ընդմիջվել այս քաղաքակրթությունից, որը, ինչպես պնդում է «Civilized to Death» գրքի հայտնի գրող Քրիստոֆեր Ռայանը, ոչինչ չի անում, քան մեզ մարդկանց՝ Երկրի պես հիվանդացնելը: (մեկը չի՞ տառապում, երբ մյուսը տառապում է):

Մարդկային այս դադարի հետևանքները շուտով սկսեցին գնահատվել. օդի որակը վերադարձել է այնպիսի մաքրության, որը շատերը նախկինում չէին շնչել, չվող թռչունները կարող են կանգ առնել՝ հանգստանալու իրենց անվերջանալի երթուղիներում, կրիաները վերջապես ապահով ձու են դնում: Մոլորակը նույնիսկ նվազեցրել է իր սեյսմիկ աղմուկը, ավելի քիչ դողում է, ավելի շատ հանգստանում։

Դա, իհարկե, միայն ժամանակավոր դադար է, որը շուտով կավարտվի. շատերի համար իդեալականը կլիներ ղեկը ամբողջությամբ կանգնեցնելը. դադարեցնել երեխաներ ունենալը , ճիշտ այնպես, ինչպես պաշտպանում են հականատալիստները; ոչ թե խաղադրույք կատարել վերականգնվող էներգիայի վրա, այլ հնարավորինս նվազագույնի հասցնել մեր սպառումը, ինչպես ասվում է վիճահարույց «Մարդկանց մոլորակը» վավերագրական ֆիլմում, որը արտադրվել է Մայքլ Մուրի կողմից:

Այնուամենայնիվ, այս երկու հնարավորություններից որևէ մեկը դժվար է իրականություն դառնալ, ինչը չի նշանակում, որ մենք, այս անսովոր կանգառի պատճառով, կանգնած ենք. իրական հնարավորություն փոխելու աշխարհը մեր ապրելու և ճանապարհորդելու ձևը . Ահա թե ինչ է կարծում Բլասկեսը. «Անհատական մակարդակով, այս կալանքի օրերում ապրած իրավիճակները ստիպում են մեզ մտածել այն բաների մասին, որոնք իսկապես կարևոր են: Պարզվում է, որ գրեթե միշտ. այն, ինչ արվում է և ում հետ է այն կիսվում, ավելի շատ գնահատվում է, քան որտեղ . Լավ ժամանակները կարող են ավելի մոտ լինել (աշխարհագրական առումով), քան մենք կարծում էինք»,- ասում է նա։

«Շատ հավանական է, որ երբ սկսենք ճանապարհորդել, մենք գտնենք նոր ճանապարհորդի/սպառողի պրոֆիլ, որը կպահանջի մեր ծառայությունները. պրոֆիլ, որն, անկասկած, կպատասխանի։ ավելի ներգրավված այցելու , ավելի իրազեկ և կայունության հետ ավելի ու ավելի համահունչ արժեքներով»,- կանխատեսում է նա։

«Վայրէջքների անվտանգությունը, որը միշտ եղել է առանցքային, ավելի կբարձրացնի դրանց արժեքը: Տեղական, կայուն, անվտանգ և անմարդկային արժեքների այդ համադրությունը, դա մեզ կհեռացնի ցածր գնից , ընտրել միայն գնով։ Զբոսաշրջիկները կցանկանան շարունակել ճանապարհորդությունը, բայց նրանք, հավանաբար, ավելի զգույշ կլինեն իրենց հեռավորությունների հետ, ավելի քիչ հավակնոտ իրենց ակնկալիքներով և ավելի սահմանափակ իրենց ծախսերի կարողություններով»:

Հեծանվավազքի 100 եզակի երթուղի.

Ժամանակն է նոր տեսակի զբոսաշրջության

«Մենք կարծում ենք, որ առավել կանխատեսելի հետճգնաժամային սցենարի դեպքում միջքաղաքային ճանապարհորդությունների սկզբնական դժվարությունները, ավելի փոքր բյուջեները և զբոսաշրջության շուկայում արդեն իսկ առկա միտումը դեպի վերադարձ դեպի փակ և առողջ (որն արագացել է այս ճգնաժամի հետ) տեղական, գյուղական և ներքին ուղղությունները կտեղավորի արտոնյալ դիրքում: Քանի դեռ չի վերականգնվել ինքնաթիռով, գնացքով կամ ավտոբուսով ճանապարհորդելու վստահությունը, դա ժամանակ կպահանջի, և դա ուժեղ ազդեցություն կունենա որոշ հատվածների վրա, ինչպիսիք են նավարկությունները և ավիաընկերությունները», - մանրամասնում է Բլասկեսը, փաստարկ, որը չի ցնցում, նրա կարծիքով. Հետագայում միջազգային ճանապարհորդությունների աշխուժացման հետ:

«Մեր երկրից դուրս նույնպես կան հիանալի մարդիկ և մշակույթներ: Ահա թե ինչի վրա է հիմնված զբոսաշրջությունը, և Իսպանիայում հազարավոր մարդիկ նույնպես աշխատում են այդ միջազգային ոլորտում: Բայց զբոսաշրջությունը պետք է նվազի. իմաստ չունի հանգստյան օրերին գնալ մայրաքաղաք, որը գտնվում է տնից 2000 կիլոմետր հեռավորության վրա միայն այն պատճառով, որ թռիչքը էժան է: Այնուամենայնիվ, մենք պետք է հիշենք, որ նույնիսկ այս ճգնաժամի խորքում մենք բոլորս #ցանկանում ենք շարունակել ճանապարհորդել»։

Այսպիսով, չնայած պահը բոլորիս համար ավելի լավ ապագա դիտարկելու հնարավորություն, մասնագետը, նրա խոսքերով, նույնպես պատրանքներ չունի. Այս ճգնաժամից մենք դուրս կգանք ավելի քիչ և ավելի աղքատ. որ մենք կարող ենք դասեր քաղել ստեղծված իրավիճակից, պահանջում է բոլորի ջանք ու աշխատանք ամրապնդել, որ այդ արժեքները ներթափանցեն հատվածը»:

Կարդալ ավելին