մայրուղի և ծածկոց
«Դուք այսպես շարունակեք, որ վերջում կավարտեք ապրում է ֆուրգոնում «Մեր ծնողները մեզ սպառնում էին, երբ մենք փոքր էինք, բայց պարզվում է, որ այ, հազարամյա հրաշք. եթե ուշադրություն դարձնենք պիտակի վրա #vanlife Instagram-ում (որը վերադարձնում է ավելի քան 2,6 միլիոն արդյունք), կարծես թե ամեն ինչ մենք երազում ենք դա անելու հետ: Ինչու է այդ հինը «ճանապարհ և ծածկոց» ? Ինչպես է չորս անիվների վրա ապրելը դարձել ոգեշնչող հայեցակարգ և խիստ թափառաշրջիկություն ?
«Փորձերը ճանապարհին, վայրի բնության մեջ, թողնում են քեզ մնայուն հիշողություններ, ի տարբերություն նստակյաց օրերի կամ այն բաների, որոնք մենք օգտագործում ենք: Զրույց տարբեր մարդկանց հետ նրանք մեզ կերակրում են Տեսեք նոր վայրեր և Սովորեք նոր բաներ արթնացրու մեր միտքը. Իսկ ինչն է գուցե ավելի կարևոր՝ մաքուր օդը և ա ավելի բնական հարաբերություններ մոլորակի հետ որտեղ մենք ապրում ենք, կենսական նշանակություն ունեն»,- բացատրում են նրանք Հարվածեք ճանապարհին. ֆուրգոններ, քոչվորներ և ճանապարհի արկածներ s , Գեստալտենի նոր -և գեղեցիկ- գիրքը։
Դրանում գլխավոր հերոսները երիտասարդներ են ամբողջ աշխարհից, ովքեր որոշել են ապրել ճանապարհի վրա «որովհետև նրանք երազ էին տեսել, կամ որովհետև նրանք բավական էին «Ստանդարտ» գոյության մասին: Սա, օրինակ, դեպքն է Ռիչարդ և Էշլի Ջորդանո , որ աստիճան սովորելուց, ամուսնանալուց և բնակարան գնելուց հետո, այսինքն՝ ամեն ինչ անելուց հետո ինչ ակնկալում էր հասարակությունը նրանցից նրանք հասկացան, որ իրենք դժգոհ են, որ իրենք են բռնեց կյանքում, որը չի կատարել դրանք: Ձեր պատասխանը? Շարունակեք աշխատել ևս հինգ ամիս ստանալ ավելի շատ գումար, վաճառել այն ամենը, ինչ ունեին և սկսել վարել: Այսօր նրանք կրում են հինգ տարի շրջագայելով ամերիկյան մայրցամաքում: Եվ նրանք չեն ափսոսում դրա համար:
Մաքուր ոգեշնչում
Տեխասցի նկարչուհի Ամանդա Սանդլինը, սակայն, դա արեց իր վախերին դիմակայելու համար. նա այնքան շատ էր ապաքինվում հարաբերությունների ավարտ նման իր պապի մահը Եվ թվում էր, թե ոչ մի տեղ չկար, որ կարողանայի զանգահարել տուն, այնպես որ, նա կարծում էր, որ ինքն իրեն լավ կբերի մի շրջան: Այդպես նա հայտնվեց ֆուրգոն նստելիս՝ դեմ առ դեմ մենակությունից, որից ես այդքան վախենում էի մինչ այդ. «Ինձ համար գրեթե ամբողջ ճանապարհորդությունը պահանջվեց՝ հասկանալու համար, որ ինձ համար նորմալ է զգալը…ինչպես էլ ես զգամ: Փոխարենը. դատեք իմ զգացմունքները Ես թույլ եմ տվել, որ նրանք լինեն: Արդյունքում նրա ուժն ինձ վրա եղավ նվազում է », - հիշում է նա։
Պոլ Նիցշկե Իր հերթին, բեռլինցի է, ով գնացել է Ջորդանոսի նման ճանապարհով, որպեսզի ապրի իր մանտրայով. «Անհայտ երկրները և նրանց գեղեցկությունը. սա է իմ սահմանումը. երջանկություն », - նշում է նա գրքում: Դա նաև 2013 թվականին էր, երբ նա ընկերուհու՝ Քրիստինեի հետ մեկնել էր ֆուրգոնով, որն արժեցել էր նրանց։ 1500 եվրո ; սահմանել այն ենթադրաբար 3500 եվրո գումարած. «Ես ուզում եմ ապրել իմ կյանքը լիարժեք և լինել հպարտ նրան»,- հաստատում է արկածախնդիրը, ով վստահեցնում է, որ իր իդեալական գոյությունն անցնում է տուր երկրներ և հանդիպել մարդկանց հետ, որոնց հետ գուցե երբեք չհանդիպեիր: «Սա իմ երազանքն է, և ցանկացած մարդ կարող է ունենալ այս կյանքը »,- վստահեցնում է նա։
«Դուք կգտնեք դրախտ անկյունում»
ՆՈՐ ԿԵՆՍԱԿԱՆ ՓՈՒԼ
հոգեբանը ժարա Պերես համաձայն է, որ այս գոյությունը հիմա է հասանելի բոլորի համար. «Կարծում եմ, որ մեր օրերում ավելի հեշտ է ձգտել այս տեսակի կյանքին որոշ ժամանակով: Ֆուրգոն ունենալու հնարավորությունը, որով շարժվելով աշխարհով մեկ, իրական է դարձել նաև հնարավորության շնորհիվ. վարկ խնդրել այն գնելու համար։ Այն, ինչ նախկինում երկարաժամկետ ապրելակերպ էր, այժմ դարձել է մի բան, որը դուք կարող եք անել ժամանակավորապես։ Դա կարող է լինել մի երկու տարվա խաղ՝ դուք վաճառում եք ֆուրգոնը և դուք վերադառնում եք ձեր հին առօրյային «, բացատրիր։
Քեն Իլգունաս Այս շարժման առաջամարտիկներից մեկը կարծում է, որ կա մի ամբողջություն ենթամշակույթ, որը ոչ այլ ինչ է անում, բացի աճից, փնտրվող մարդկանցից դուրս գալ բանաձեւից «Կրթություն, պարտք, աշխատանք, ընտանիք, տուն, ավելի շատ պարտքեր և շատ նյութական ունեցվածք»: «Այս ապրելակերպը շատ ժամանակ չի թողնում արկածների կամ ինքներդ ձեզ համար, այնպես որ կան այնպիսիք, ովքեր երևակայական ուղիներ են փնտրում այն տապալելու համար: Այն ենթամշակույթը, որի մասին ես խոսում եմ, գրավում է կյանքը գյուղում , փոքր տներ ունենալու համար կամ տեղափոխել մեքենա . Շատ դեպքերում մեր ծախսերը նվազեցնելով մենք կարող ենք ապրել ա ավելի հարուստ կյանք », - հաստատում է Հյուսիսային Ամերիկացին Թրավելերին։
Ձեր դեպքում, 2009-2011 թվականներին ապրել է ֆուրգոնում Նպատակ ունենալով ավարտել համալսարանը առանց պարտքերի, մի իրականություն, որը պատում է ապագան ամերիկացի ուսանողներ, և, կամաց-կամաց, նաև ** իսպանացիների .** Հետագայում նա իրեն նվիրեց քայլել Հյուսիսային Ամերիկա, և երկու փորձառությունների վերաբերյալ նա գրել է երեք գիրք:
Հենց հիմա Իլգունասն ունի չորս ամիս անցնելով Եվրոպա ավտոստոպով գնալ և նստել գնացքներ, ինքնաթիռներ և ավտոբուսներ, և հավակնում է զգալ ավելի եռանդուն և ավելի ստեղծագործ երբեք. Այսքան ժամանակ ճանապարհորդելու հնարավորությունը նույնպես բխում է փիլիսոփայություն որ նա ձեռք է բերել սովորելու ընթացքում, և որ դեռ պահպանում է. «Շնորհիվ այն բանի, որ ունեմ պարզ կյանք, առանց պարտքերի և հազիվ թե որևէ օրինագծով ես կարող եմ ավելի ստեղծագործ լինել: Ես շատ ժամանակ ունեմ գրելու, գործիք նվագել սովորելու, կարդալու, ֆիլմեր դիտելու և փոդքասթեր լսելու համար, որոնք ինձ օգնում են քաջատեղյակ քաղաքացի. Ես նաև բավականաչափ ժամ ունեմ մտածելու և օրական ինը ժամ քնել . Նկատի ունեցեք, որ ես շատ բան չունեմ (կարող էի պահել իմ ամբողջ ունեցվածքը իմ honda civic-ում ), բայց ես ազատություն և ժամանակ ունեմ»։
Այնուամենայնիվ, հեղինակը կարծում է, ինչպես Պերեսը, որ այսպես ապրելը պարտադիր չէ ընդմիշտ «Ես շատ փորձառություններ եմ ունեցել, և դրանք շատ արժեքավոր են ինձ համար, ինձ ուրախացնում է, որ անցել եմ այդ փուլը, բայց ես դեռ. Ինձ շատ են մնացել ապրել»,- ասում է նա, իսկ գալիքներում նա դեմ չէր լինի ունենալ տանիք ձեր գլխին որի տակ շարունակել գրել.
ՈՒՂԻՂ #VANLIFE-ից
Դեռևս Instagram-ի արշալույսին, Ֆոսթեր Հանթինգթոն նա թողեց իր աշխատանքը Նյու Յորքում՝ որպես Ralph Lauren-ի դիզայներ և տեղափոխվեց 1987 թվականի Volkswagen Syncro: Նրա օրերն այնուհետև հաջորդեցին: ալիքներ՝ ճամփորդելու համար և բացահայտելու լանդշաֆտներ. շուտով նա ավելին է կուտակել մեկ միլիոն հետևորդ, դրանով իսկ դառնալով մեկը առաջին instagrammers աշխարհի. Եվ հեշթեգը մոդայիկ դարձնելով #vanlife.
Այնուամենայնիվ, երբ The New Yorker Վերջերս մոտեցավ նրան՝ այդ երևույթի մասին **զեկուցում** անելու համար, Հանթինգթոնը որոշ սկանդալով մեկնաբանեց. «Հիմա կան պրոֆեսիոնալ վանլայֆերներ». , ակնարկելով նրանց, ովքեր իրենց ճամփորդությունները վերածել են վճարովի ապրանքի։ Դրա լավագույն օրինակներից մեկն է Էմիլի Քինգ և Քորի Սմիթ , մի զույգ, որը հենց Հանթինգթոնն էր, ով արդեն գրել է ** երկու գիրք** ճանապարհի կյանքի մասին, ով մղեց սկսել արկածային անիվների վրա
«Այս տեսակի գրեթե բոլոր հայտնի հաշիվները պատկանում են երիտասարդ, գրավիչ, սպիտակ, ուղիղ զույգեր Նրանք նշում են The New Yorker-ում, որին Սմիթը պատասխանում է. դա այն է, ինչ մարդիկ ուզում են տեսնել «Նրանք ուզում են տեսնել Էմիլին բիկինիով, նրանք ցանկանում են տեսնել ոսպնյակից արտացոլվող արևը, նրանք ուզում են տեսնել ֆուրգոնը: Եթե ես անեմ մեկը Էմիլի ֆուրգոնում արթնանալով կոպեկով -իր շունը-, խփեցինք»,- ասում է նա։ Չէ՞ որ, ինչպես ինքն է խոստովանում. մերկ կին է «Եվ նա բացատրում է, որ եթե նկարում ուղեկցի նրան, «լայքերը» երկրաչափորեն նվազում են։
«Կարծես թե նրանք լավ ժամանակ են անցկացնում, բայց իրականում նրանք շատ են աշխատում Հանթինգթոնը մատնանշում է Քինգի և Սմիթի առօրյայի մասին: Իրականում նրանք կարող են ժամեր ծախսել՝ փորձելով գրավել ** կատարյալ պահը**, որը կդարձնի նրանց 175000 հետևորդ ոգեշնչման հառաչանք... և դա, ի վերջո, կզեկուցի զույգին այն հավանությունների մասին, որոնք ֆինանսավորում են նրանց ճանապարհորդությունները արտադրանքի հովանավորություն . Այսպես, ըստ The New Yorker-ի, 2016-ին, առաջին տարին, երբ Instagram-ը դարձավ նրանց հիմնական ապրուստը, Քինգն ու Սմիթը կարողացան. $18000, մինչդեռ 2017 թվականի առաջին երկու ամիսներին նրանք արդեն հավաքել էին ավելի քան 10000.
ԱՎԱՆԳՈՐԾ ԼԻՆԵԼՈՒ ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ ԵՎ ԹԵՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ
Թվում է, թե ինչի մասին է #vanlife-ը, ի վերջո, որոշ շրջադարձ կատարելն է բարդ հանգամանքներ -անկայուն աշխատատեղեր, դժբախտ կյանքեր, որոնց ղեկավարում է սպառողականություն , հսկա պարտքեր՝ ռոմանտիկ բացիկի մեջ։ Ի վերջո, դա ավելի լավ է, քան բավարարվել այնպիսի գոյությամբ ոչ այն, ինչ մենք սպասում էինք:
«The ազատություն և մինիմալիզմ թվում է, թե առաջին խոսքերն են, որոնք ասվում են նրանց կողմից, ովքեր վարում են այս կյանքը, և նրանք կիսում են այն զգացումը, որ նրանց կողմից սպառողականություն և մրցակցություն այն չունի հիմնարար հատկություններ մարդկային իրական առաջընթացի համար»,- ասվում է Գեստալտենի գրքում։– Եթե վանլայֆերները նոր Կորած Սերունդն են, գուցե դա այն պատճառով է, որ որքան երիտասարդ ես, այնքան ավելի շատ աշխատանք է սպասվում քեզնից ավելի քիչ գումար , աշխատանք, որին, ընդ որում, թվում է, թե ամեն անգամ ավելի քիչ իմաստ ունի ".
Այնուամենայնիվ, չնայած լինելով ա շատ հյութալի այլընտրանք ընդհանուր գոյության համար քիչ չեն նրանք, ովքեր վերջերս բացահայտում են «մյուս դեմքը» այս տեսակի կյանքից: Այսպիսով, երեխաների հետ ճամփորդական բլոգի հիմնադիրներ Մաքսն ու Սուսանան Ընտանիքներ ճանապարհին , բացահայտել գրառման մեջ» այն, ինչ ձեզ ոչ ոք չի ասում ճամբարային ֆուրգոնով ճանապարհորդելու մասին», մասնավորապես Նրանք լոգարան չունեն որ հոտ է գալիս Խոհարարության ածանցյալները ողողում են ամեն ինչ, ինչը չի կարող լինել Պուրակ որտեղ ուզում ես՝ առանց տուգանքների, որոնք չեն լավ մեկուսացված ջերմային եւ որ ունեն քիչ տարածություն.
Իսկապես, Քինգն ու Սմիթն իրենք են դա ընդունում հեշտ չէ օրեցօր կիսեք նման մի փոքր բուռ քառակուսի մետր տարածք, թեև վերջին ժամանակներում թերևս ամենահայտնի «դեմ» դեպքն է. Ֆելիքս Սթարք և Մոգլի. Գերմանացի այս զույգը ստիպված էր **վաճառել դպրոցական ավտոբուսը**, որը հարմարեցրել էին Ամերիկան անցնելու համար ընդամենը մի քանի ամիս առաջ, և նրանք չէին վախենում **բացահայտել բոլոր դժվարությունները**, որոնց հանդիպեցին ճանապարհին. մեքենայի հարմարեցում, վիզայի հետ կապված խնդիրներ , ավտոբուսի օդորակման անսարքություններ, ժամանակի խոչընդոտներ սահմանները հատել Ձեր շան հիվանդությունը...
Այնուամենայնիվ, կյանքը չէ բարդ ամենուր? Ինչպես նշում է Խարա Պերեսը. Մադրիդում ավելի փոքր բնակարաններ կան քան շատ վագոն-տնակներ, այնպես որ նեղ տարածքով կիսվելը միայն վանլիֆերների վրա չէ. «Կախված է նրանից, թե արդյոք դա հաճույք կամ կարիք , դա կախված է ճանապարհորդության կետից, որտեղ զույգը գտնվում է, կախված է հարաբերությունները, որոնք նրանք ունեն եւ այն պահից, երբ նույնն է...»,- մատնանշում է փորձագետը։– Չունենալով ա սեփական տարածք կարող է մեծապես ազդել համակեցության վրա, բայց եթե հաշվի առնենք, որ կախված նրանից, թե որտեղ ենք կանգնեցնում ֆուրգոնը, ամբողջ արտաքին տարածությունը որ մենք ուզում ենք, կարող է օգտագործվել, պարտադիր չէ, որ դա անհարմար բան լինի»:
Նմանապես, որպեսզի արկածը հնարավորինս լավ զարգանա, մասնագետը նշում է, որ կարևոր է ունենալ հարմարվողականություն տարբեր իրավիճակներում և կյանքի պահի մեջ լինելը նպաստավոր «20 տարեկանում դա անելը նույնը չէ, ինչ 50 տարեկանում», - խոստովանում է նա։ Անկախ ամեն ինչից, եթե մենք ենք չորս անիվների վրա ապրելու ընտրությունը, արդեն ունենք շահելու շատ բան «Երբ դու համարձակվում ես անել մի բան, որով հասարակությունը հիանում է, բայց որը ** ոչ բոլորն են քաջություն** ունենում անելու, կարող ես զգացողություն ունենալ. ազատություն և ուժ, և միգուցե, եթե կյանքի տեսակը համապատասխանում է ձեր սպասելիքներին, մի զգացում հաղթանակ Պերեսը բացատրում է.
«Այս ամենը կախված է, իհարկե, մեր պայմանները տնտեսական, հարաբերական, զգացմունքային և այլն: Բայց, հավանաբար, այս տեսակի կյանքի հիմնական օգուտը կարողանալն է արժեւորել իրերը որ այլ պայմաններում մենք չէինք արժեւորի։ Օրինակ՝ ներս լինելու հնարավորությունը մի ուրիշ տեղ ամեն օր կամ մոտ լինելը բնությունը »,- եզրափակում է նա։