50 ավտոմոբիլային երթուղիներ՝ Իսպանիան ճանաչելու համար:
ինչից ճանապարհորդել ավտոտնակով Դա երազանք է ճանապարհորդների մեծամասնության համար, ովքեր սիրում են ազատություն և այցելում են բնապատկերներ և բնություն. և ճշմարտությունն այն է, որ ավելի ու ավելի շատ երիտասարդներ միանում են այս միտմանը քարավանություն , որն իրականում ավելի հին է, քան մենք կարծում ենք։
“ Ավելի քան մեկ միլիոն եվրոպացի ավտոմոբիլային վարորդներ ներկայումս շրջում են հինգ մայրցամաքների ճանապարհներով վայելել ազատություն, որն իսկապես գիտեն միայն նրանք, ովքեր նստել են ավտոտնակի ղեկին: Բայց այդ ցանկությունները ազատ ճանապարհորդել Հանգստի և հարմարավետության կարիքները ծածկված արդեն փնտրված էին ավելի քան մեկ դար առաջ, երբ ծնվեցին լիովին հեղափոխական գաղափարներ, որոնք փոխեցին ճանապարհորդության հայեցակարգը», - նշվում է վերջերս լույս տեսած գրքում։ Փիթեր Վուդ Ճամփորդել անվճար։ 50 ֆուրգոն երթուղիներ Իսպանիայով (Geoplanet Nomads):
Անվճար ճանապարհորդություն Պեդրո Վուդի կողմից (Ed. Geoplanet):
1930-ականներին առաջին ավտոտնակներն արդեն կարելի էր տեսնել Գերմանիայում և ԱՄՆ-ում ; Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո այս մեքենան բում ապրեց: Ակնհայտորեն նրա նախորդներն էին ձին քաշված վայրի արևմուտքի քարավաններ , բայց ճիշտ է, որ 1940 և 1960 թվականները առանցքային էին հասկանալու համար քարավանություն մեր օրերի.
Գերմանիան ամենաշատ ավտոտնակներ գրանցող երկիրն է՝ կես միլիոնով, որին հաջորդում են Ֆրանսիան և Իտալիան՝ մոտ 250,000, և Միացյալ Թագավորությունը՝ մոտ 200,000: Իսպանիայում նրանք սկսեցին հայտնի դառնալ 60-ականներին Caravansa-ի հետ , առաջին քարավանային ընկերությունը Իսպանիայում։
Առաջին ճամբարները սկսեցին հայտնվել Կատալոնիայում , Ֆրանսիայից ժամանած բազմաթիվ ճանապարհորդների ազդեցության շնորհիվ։ Ներկայումս մոտ 45000 տրանսպորտային միջոց այս տեսակը գրանցված է մեր երկրում:
Վան երթուղի Կաստիլիա Լեոնով:
** Ճամփորդել անվճար: 50 ֆուրգոն երթուղիներ Իսպանիայի միջով ** (Geoplanet Nomads) է հիմնական ուղեցույց նրանց համար, ովքեր նոր են քարավանում, թե ոչ_,_ անհրաժեշտ թեմաներով, ինչպիսիք են. կանոնակարգեր ինչպես վարելու, այնպես էլ կայանման համար , ֆուրգոնների և ավտոտնակների տեսակները, ինչպես վարձակալել և ինչ հաշվի առնել , բջջային հեռախոսի հավելվածներ, ինչպես ճամբարականացնել ֆուրգոն , կամ ինչպես վարել էքստրեմալ եղանակին:
Բայց ամենից առաջ դա ուղեցույց է իր հեղինակի առաջին դեմքով ապրած 50 ուղևորություններով, Փիթեր Վուդ , պատմաբան, լրագրող և կրքոտ բոլոր տեսակի ճամփորդություններով:
Նրա առաջին «մոտորանոցը» եղել է ա Renault 5 GTL «որը ես քնում էի 80-ականներին Եվրոպայով շրջագայությունների ժամանակ»: Չնայած Traveler.es-ին նա խոստովանում է, որ նա երբեք սեփական վագոն-տնակ չի ունեցել, քանի որ ավելի շատ կողմ է վարձակալությանը։
«Եթե արտասահմանյան երկարատև ուղևորություններ լինեն, դա լավագույն տարբերակն է։ Ես շատ եմ օգտագործել mercedes vitus հարմարեցված. Փոքր փոփոխություններով այն կարող է վերածվել ա ճանապարհ տուն շատ բազմակողմանի »:
Նրա ուղեցույցը, որը պատրաստվել է 5 տարում, ամփոփագիր է 50 ուղևորություն Կոստա դե լա Մուերտեից մինչև Կադիսի լողափեր , անցնելով Jerte Valley կամ համար Նավարայի կախարդված անտառները.
Երթուղիներ Նավարայով.
Օրինակ, այս վերջին ճամփորդության ժամանակ Պեդրոն առաջարկում է երկու երթուղի. առաջինը՝ 119 կմ, սկսվում է Պամպլոնայում , անցնում է Ակերետա, Էուգի, Ալդուդես, Սան Խուան Պի դե Պուերտո, Ռոնչեսվալես , և նորից քայլում եմ Պամպլոնայով։ Այս շրջանաձև երթուղու ընթացքում ձեր ավտոտնակը բաց չի թողնի գեղեցկությունը esteribar հովիտ , նրա փոքր միջնադարյան քաղաքները, ինչպիսիք են Եվգին իր ջրամբարով և մի մասը Ֆրանսիական Camino de Santiago . -ի երկրորդը երթուղիներ Նավարայի միջով անցնում է Բարդենաս Ռեալեսից մինչև Արտայոնա.
Հետաքրքիրն այն է, որ յուրաքանչյուր առաջարկի մեջ գրքում նշվում է ճամբարային տարածքներ QR կոդով մի հայացքով գտնել դրանք, բացի բոլոր Ինքնավար Համայնքներում տեսարժան վայրերից և հեռավորություններից:
Մադրիդում նա առաջարկում է 156 կմ ճանապարհորդություն համայնքի ամենագեղեցիկ ջրամբարներով. Սանտիլյանա մինչև ջրամբարը Ռիոսեկիլո . Այս ճանապարհով մենք կարող ենք ծանոթանալ միջնադարյան քաղաքին քերծող եւ Լոս Բատանես թղթի գործարան , որտեղ այն թուղթը, որը տպագրվել է առաջին հրատարակության մեջ Լա Մանչայի դոն Կիխոտ.
Երթուղիներ Մադրիդով ֆուրգոնով:
Մինչդեռ ներս Անդալուսիա Պետրոսը ցույց է տալիս մեզ հինգ մեծ ճանապարհորդություններ , որն է ավելի հետաքրքիր: «Դանդաղ կյանք» ապրելու երթուղիներից մեկը մեզ տանում է դեպի Կադիզ և սկսվում է ֆլամենկոյի բնօրրանից, Խերես դե լա Ֆրոնտերա , շարունակելով ներքին քաղաքներով, ինչպիսիք են Մեդինա Սիդոնիա և նրա ամրոցը և հին . Այնուհետև նա գնում է դեպի ափ, որտեղ կանգ է առնում Կոնիլ , է Մեքքայի խողովակներ, բարբատ , եւ, վերջապես, Գնահատել.
Նույնքան հուզիչ է այն երթուղին, որն առաջարկում է միջով Ալմանզորայի հովիտ , խոզապուխտի երկիրը, որն անցնում է Ա-334 և մեզ ցույց է տալիս Ալմերիայի ինտերիերի գեղեցկությունը: Մենք բացահայտում ենք նաև նրա մեջ 50 ավտոմոբիլային երթուղիներ որ Sierra Norte de Sevilla բնական պարկ.
Երթուղիներ Անդալուսիայով.