La Pobla de Segur, Lleida.
Լեյդան թաքցնում է ամբողջ թերակղզու ամենադիտարժան երկաթուղային գծերից մեկը: Այն շահագործվում է 2005 թվականից Կատալոնիայի Ferrocarrils de la Generalitat de la Generalitat և միացնում է Լեյդա քաղաքը՝ գավառի մայրաքաղաքը, Լա Պոբլա դե Սեգուրի հետ , Լեյդա Պիրենեյների դարպասը։ Այս երթուղին կարող է իրականացվել ամբողջ տարվա ընթացքում, բայց արդեն տասներորդ տարին անընդմեջ՝ ապրիլի վերջից նոյեմբերի սկիզբ մենք կարող ենք դա անել դասական երկաթուղային նյութով։
Այս պատմական շրջագայության համար օգտագործված երկու լոկոմոտիվներն են՝ 10817 և 10820: , երկուսն էլ արտադրվել են 1968 թվականին և լայնորեն մկրտվել են անունով այո-այո . Ինչ վերաբերում է քարշակվող նյութին, այսինքն՝ վագոններին, մենք հայտնվում ենք չորս մեքենա 6000 սերիայից, մյուսը վինտաժային սրճարանով և վերջում փոստային ֆուրգոնով.
Լեյդայի բնությանը ծանոթանալու երթուղի հետքերով
Ներկայումս այս գծով ճանապարհորդելու հեռավորությունը կազմում է 89,35 կմ արահետ Iberian չափիչ առանց էլեկտրիֆիկացման: Դա եղել է բացվել է 1924 թվականի փետրվարի 3-ին , երբ ծածկված էր միայն դեպի Բալագուեր հատվածը։ Լա Պոբլա դե Սեգուր տանող ամբողջական երթուղին կարող էր ավարտվել միայն 1951 թվականին։ . Այդ տարիներին լքվեց գիծը դեպի Սորտ, իսկ ավելի ուշ՝ Սեն Ժիրոն (Ֆրանսիա) երկարացնելու գաղափարը, որով այս գիծը Հենդայեի, Կանֆրանկի և Պորտբուի հետ միասին կդառնա սահմանային անցում։
Երթուղին ամենատարբերն է։ Այն սկսվում է Լեյդայի հարթավայրից, անցնում է Մոնսեկ լեռնաշղթան և մեզ թողնում Նախապիրենյան կղզիներում՝ Պալարս Ջուսայում։ . Ձեր նպատակակետին հասնելու համար մենք պետք է ժամանակին լինենք ժամը 10:40-ին Լեյդա կայարանի հարթակում: Գնացքը չի սպասի. Ողջույնից հետո գնացքը կսկսի իր ճանապարհը ավելի քան 17 կայան.
Առաջինը և ամենակարևորը Բալագեր , որտեղ հնարավոր կլինի նաև օդանավ բարձրանալ։ Այստեղից ուղին սկսում է ավելի հետաքրքիր դառնալ։ Մենք ոչ ավել, ոչ պակաս չենք անցնի 41 թունել. Կանցնենք 31 կամուրջով քանի որ, ինչպես իր անունն է ցույց տալիս, - լճերի գնացք - բեմը աստղազարդում են լճերն ու ճահիճները . Կոնկրետ կայցելենք չորս խոշոր ջրամբարներ՝ San Llorenç de Montgai, Camarasa, Terradets և Sant Antoni.
Կամարասայի ջրամբար, Լեյդա:
Ամբողջական երթուղին ավարտելու համար մեզանից կպահանջվի գրեթե երկու ժամ հովվերգական բնապատկերներ, մինչև վերջապես հասնենք Սեգուր քաղաքը . Երբ հասնենք մեր նպատակակետին, մենք չորս ժամ կունենանք այցելելու նրա մոդեռնիստական շենքերը. Ինչպես որ Sant Josep ձեթաղաց կամ Casa Mauri , որտեղ ներկայումս գտնվում է քաղաքապետարանը։ Բացի այդ, քանի որ մենք մեքենա չենք վարելու, կարող ենք օգտվել հնարավորությունից և երկու բան անել:
Մի կողմից, ուղեկցեք ճաշը Costers del Segre-ի լավ գինիով , տարածքի ծագման անվանումը. Իսկ մյուս կողմից, այցելեք Portet լիկյորի գործարան , որտեղ մենք կարող ենք տեսնել Ratafía-ի մշակման գործընթացը, ինչպես նաև կատարել փոքրիկ համտես: Կեսօրից հինգին գնացքը կմեկնի Լեյդա, թեև մենք կարող ենք ընտրել դեռ չվերադառնալ և դա անել հաջորդ օրը սովորական գնացքով: Բոլորը ներառված են 32 եվրո տոմսի մեջ:
Երբ մենք հասնենք Լեյդա, դա կախված կլինի նրանից, թե արդյոք մենք պատրաստվում ենք մնալ ավելի շատ օրեր, թե ոչ, բայց եթե այո, մենք չենք կարող դադարեցնել այցելելը: Seu Vella , քաղաքի գագաթ. Եթե մենք համարձակվենք բարձրանալ 238 աստիճան, որոնք մեզ տանում են դեպի զանգակատան գագաթը մենք կունենանք քաղաքի և շրջակայքի ամբողջ հարթավայրի լավագույն տեսարանը: Խորհուրդ ենք տալիս նաև մի փոքր ձգել ձեր ոտքերը Միտյանա քաղաքային այգի.
ովքեր ցանկանում են անել «կլոր երկաթուղային» ճանապարհորդություն Դուք պետք է իմանաք, որ Լեյդա կարելի է հասնել AVE-ով, այն գծով, որը միացնում է Բարսելոնան և Մադրիդը: Տոմսերը գնելու վաճառքի կետերը նշված են Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya-ի կայքում: Ավարտելու համար նախազգուշացնում ենք, որ հուլիսի (20, 27) և օգոստոսի (3, 10) ամիսների ընթացքում չորս շաբաթ է, որ երթուղին կատարվում է ոչ թե դասական գնացքով, այլ ժամանակակից պանորամային՝ մի փոքր ավելի էժան գնով։ €24.
Սանտա Մարիա դե լա Սեու Վելլա տաճար, Լեյդա: