Մենք ուզում ենք ապահով և առողջ Բալեարյան կղզիներ.
Ի՞նչ է կատարվում Կալվիայում։ Կա՞ գերշահագործում Մայորկայի և Բալեարյան կղզիների ափամերձ տարածքում: Հարցին պատասխանելու համար պետք չէ շատ խելացի լինել, բայց մենք ունենք այսպիսի հանելուկի պատասխանը։
Բալեարյան կղզիները ամռանը տառապում են հաջողություններով, մենք նրանց այնքան ենք սիրում, որ բառիս բուն իմաստով խեղդում ենք նրանց։ Մի երկու շաբաթ առաջ Diario de Mallorca-ն լուսանկար է հրապարակել, որում երևում է, թե ինչպես են 52 զբոսանավ և նավակներ խարսխված Portal Vells և El Mago ծովախորշերում: , այս ամենը առանց հարգելու պոզիդոնիան պաշտպանելու անվտանգության հեռավորությունները և առանց, ըստ երևույթին, որևէ կարգավորող մարմնի պատժի, քանի որ ** դա օրենքով արգելված է 2018 թվականից **, առնվազն 100 եվրո տուգանքներով:
Ժամեր անց, ինչպես հայտնում է Diario de Mallorca-ն, 112 շտապօգնության կանչերի շնորհիվ դեպքի վայր են հայտնվել գործակալները։ տուգանելով 52 նավակից 7-ին . Ճշմարտությունն այն է, որ Բալեարյան կառավարությունը ներկայումս ստեղծել է հսկողության համակարգ բոլոր այն տարածքներում, որտեղ կա պոզիդոնիա և Միջերկրական ծովի կենսաբազմազանությունը , քանի որ այն պաշտպանված է Եվրոպական միության կողմից և գտնվում է Բնության պահպանության միջազգային միության վտանգված տեսակների կարմիր ցուցակը (IUCN):
Այս հսկիչ նավակները նրանք են, որոնք ծովում զբոսանավերին և նավակներին տեղեկացնում են, որ նրանք չեն կարող ապօրինի խարիսխ ընկնել: Ըստ eldiario.es-ի՝ 2018թ մոտ 15 հսկիչ նավակ կատարել է 50000 գործողություն , բայց բարձր սեզոնին դրանք անբավարար են Բալեարյան կղզիների ամբողջ ափամերձ տարածքը վերահսկելու համար:
Անվտանգությունը կախված է Բալեարյան կղզիների շրջակա միջավայրի նախարարություն Բնական տարածությունների և կենսաբազմազանության գլխավոր տնօրինությունում և Տարածքի պլանավորման գլխավոր տնօրինություն.
Թեև դա բավարար չէ, քանի որ շատ լողափերում և ծովախորշերում տիրում է անօգնականությունը։ Հերթական անգամ անպատասխանատվությունն ու մարդկային զվարճությունը վճարվում է բնության կողմից , և մեր ծովային հուները, որոնք, ի դեպ, կենսական նշանակություն ունեն։
Բացի այդ, ինչպես հաղորդում է Diario de Mallorca-ն, ոչ մի նավապետ չի կարող պնդել այս օրենքի անտեղյակությունը և պաշտպանություն, քանի որ ձեր լիցենզիան ստանալու համար «Նա պետք է սովորեր գտնել Պոսիդոնիայի մարգագետինները ծովային քարտեզի վրա» . Եվ հավելում են, որ 2018 թվականի ընթացքում ընթացք է տրվել ապօրինի ֆինանսավորման 42 սանկցիա, թեև ընդհանուր առմամբ Նավերի 5249 դեպք, որոնք խարիսխ են գցել պոզիդոնիայում.
Ինչո՞ւ ենք մենք այդքան անպատասխանատու։
Պատկերներ, որոնք այլևս երբեք չենք ուզում տեսնել:
ԱՄԵՆԱԿԱՐԵՎՈՐ ԱՐԳԵԼԱՎՈՐԸ ՄԻՋԵՐԳՈՐԾՈՎՈՒՄ
-ի քաղաքապետարանը Կալվիա Ունի 145 կմ2 երկարություն, իսկ Նրա մակերեսի 70%-ը պահպանվող տարածք է . Նրա 54 կմ ծովափնյա գծում կան 36 լողափեր և ծովախորշեր . Peguera, Santa Ponça, Magaluf, Palmanova, Portals Nous, Bendinat և Illetes-ը նրա կարևոր զբոսաշրջային կենտրոններից են:
Այս տարածքներում, ձեր ոտքերի և զբոսանավերի ու նավակների խարիսխների տակ դուք կգտնեք պոզիդոնիա . Բայց ինչո՞ւ է այդքան կարևոր պաշտպանել այն:
“ Posidonia oceanica-ն էնդեմիկ ծովային բույս է Այն հանդիպում է միայն Միջերկրական ծովում։ Այն արմատներով, ցողուններով, տերևներով, ծաղիկներով և պտուղներով անոթավոր բույս է, որը նման է ցամաքային բույսերին, բայց հարմարվել է ծովային միջավայրին: Շատ կարևոր է պահպանել այն Այն հազարավոր տեսակների բնակավայր է , այդ թվում՝ ծովային ոզնիներ, ծովաստղեր, փափկամարմիններ, ութոտնուկներ, դանակներ և ձկներ…», - Traveler.es-ին ասաց դոկտոր Պատրիսիա Մարտի-Պյուգը, ծովային բնապահպանական խորհրդատվության հիմնադիրը: Oceanagami , որը նվիրված է օգնելու բարձրացնել իրազեկությունը և լուծումներ գտնել ծովային բնապահպանական խնդիրներին:
Պոզիդոնիայի առկայությունը ցուցիչ է, որ մեր ծովը առողջ է , Միջերկրական ծովում թթվածնի հիմնական աղբյուրն է; ինչ ավելի դա ծովային բույսն է, որը կլանում է ամենաշատ CO2 և օգնում է, որ ջուրը մեր ծովախորշերում և լողափերում լինի մաքուր և բյուրեղյա մաքուր:
Եվ ոչ միայն դա, Բալեարյան կղզիները ներկայումս ունեն մեր ծովի պոզիդոնիայի մեծ մասը -650 կմ2-, և, հետևաբար, դրանք մեր ափերի կենսաբազմազանության միջավայրն են և ծովային թոքերը:
Ներկայումս 30%-ը կորել է, և միայն մեկ մեծ զբոսանավ, կարող է ավարտվել 100մ2 Posidonia-ով . Երբ զբոսանավը խարսխվում է, այն քարշ է տալիս ամեն ինչ իր ճանապարհին առագաստանավի հետ՝ մի ակնթարթում տանելով իր հետ։ Պոզիդոնիա, որը կարող է դարեր պահանջել վերակազմավորման համար . Այնքան տխուր, այնքան պարզ:
Դանդաղ աճի պատճառով. դարեր են պահանջվում, որպեսզի այս տեսակը խոտհարքներ ձևավորի . Ցողունը տարեկան աճում է մոտավորապես մեկ սանտիմետր: Եթե մեկ քառակուսի մետր մարգագետնում արմատախիլ անենք, կարող է մեկ դար պահանջվել, որպեսզի շրջակա բույսերը լրացնեն այդ բացը: Բայց, Չնայած այս գործընթացը դանդաղ է ընթանում, այն կարելի է վերականգնել բնականաբար, պաշտպանելով նրա կենսամիջավայրը կամ արհեստականորեն, ակտիվորեն վերականգնելով այս բույսը», - բացատրում է Պատրիսիան:
Պոզիդոնիան կենսական նշանակություն ունի մեր Միջերկրական ծովի համար:
ՊԱՇՏՊԱՆՈՒԹՅՈՒՆ, ԱՆԲԱՎԱՐԱՐ?
Posidonia oceanica-ն շատ զգայուն է , ոչ միայն նավակներին, այլեւ դեպի աղտոտվածությունը և գլոբալ տաքացման հետևանքները . Նրա մեկ այլ մեծ թշնամի է կեղտաջրերը, որոնք թափվում են ծով:
Բայց, Ինչո՞ւ նրանք պաշտպանված չեն կամ ավելի շատ են պաշտպանվել, եթե այդքան կարևոր են:
«Այո, պաշտպանվել են, բայց ոչ արդյունավետ։ Բալեարյան կղզիներն ունեն ծովային և առափնյա տարածքի մեծ տարածք, որը պաշտպանված է որոշ իրավական գործիչների կողմից: **Այն ունի ամենամեծ ազգային պարկը Արևելյան Միջերկրական ծովում** և տարածաշրջանային կառավարության կողմից վերահսկվող ջրերի մոտ 40%-ը հայտարարված է որպես ծովային պաշարներ , բնական պարկ կամ Բնություն 2000 թ . Դա ավելի բարձր տոկոս է, քան եվրոպական միջինը, և Բալեարյան կղզիները առաջ են շատ տարածաշրջաններից: Ինչ է տեղի ունենում, այս պաշտպանությունը միշտ չէ, որ վերածվել է ծովային միջավայրի պահպանման բարելավման: Ծովային պահպանվող տարածքները գործում են, բայց իրենց ներուժից շատ հեռու են », - ասում է Marilles հիմնադրամի տնօրեն Անիոլ Էստեբանը:
Այս մասնավոր, շահույթ չհետապնդող հիմնադրամը աշխատում է Բալեարյան կղզիները վերածելու համաշխարհային չափանիշի ծովային պահպանություն . Նրա առաքելությունն է վերականգնել ծովային և ափամերձ էկոհամակարգերը պահպանման գերազանց մակարդակի և նպաստել տարածաշրջանի կայունությանը:
2018 թվականին նրանք ֆինանսավորել են 11 ծրագիր՝ ընդհանուր 269 500 եվրոյով, իսկ 2019 թվականին հույս ունեն կրկնապատկել այս ցուցանիշը։
Եկեք հոգ տանենք մեր լողափերի մասին, կարծես դրանք մեր տունն են:
մենք նրանց հարցնում ենք ինչու է Կալվիայի ափամերձ տարածքը այդքան կարևոր և սա է պատասխանը.
«Կալվիայի ափամերձ տարածքն առանձնանում է նրանով Էլ Տորո ծովային արգելոց , Բալեարյան կղզիներում սուզվելու լավագույն վայրերից մեկը։ Էլ Տորոն լավ օրինակ է այն բանի, թե ինչի կարող ենք հասնել, երբ մեկը պաշտպանում է տարածքը: Խմբակուների, դենտեքսի, բարակուդայի և շատ այլ տեսակների առատությունը տպավորիչ է։ Կալվիան ունի նաև Մալգրաց արգելոց ; քարքարոտ հատակներ, ավազոտ հատակներ և ծովախոտի մարգագետիններ, որոնք ոչ միայն Պոզիդոնիա են, այլ նաև այլ բույսեր, ինչպիսիք են. ցիմոդոկեա որը այնքան ուշադրության չի արժանանում, որքան Posidonia-ն»,- ավելացնում են նրանք։
Խնդիրն այն է, որ և՛ այս տարածքը, և՛ մնացած Բալեարյան կղզիները ենթարկվում են զբոսաշրջային մեծ ճնշման: Ինչքան շատ մարդ լինի մեկ վայրում, այնքան մեծ կլինի ազդեցությունը ծովի վրա:
«Վառ օրինակն այն է բոլոր կեղտաջրերը պատշաճ կերպով մաքրելու անկարողությունը այն աղտոտում է լոգանքի տարածքների ջրերը և հանգեցնում լողափերի փակմանը: Անհավատալի է, որ դա տեղի է ունենում 21-րդ դարում։ Մենք ունենք ևս մեկ օրինակ՝ անոթների քանակի և ծովային միջավայրի վրա գործադրվող ճնշման հետ կապված։ Մենորկան այն կղզին է, որը լավագույնս կարողացել է դիմակայել քաղաքային և ժողովրդագրական ճնշմանը , բայց դա չի նշանակում, որ այն ազատված է դրանից»,- ընդգծում են Մարիլես հիմնադրամից։
Նավակների գերշահագործումը և բյուրեղյա մաքուր ջրերը անհամատեղելի են:
ՔԱՂԱՔԱՅԻՆ ԽՈՐՀՐԴԻ ՊԱՏԱՍԽԱՆԸ
Թեև վերահսկողության և իրավապահ մարմինների ղեկավարությունը պատկանում է Բալեարյան կղզիների նախարարություն , Կալվիայի քաղաքային խորհուրդը նույնպես անում է ամեն ինչ՝ պաշտպանելու իր ափերը: Մենք զրուցել ենք Կալվիայի քաղաքապետարանի զբոսաշրջության և ափի գլխավոր տնօրեն Խավիեր Պասկուեի հետ:
«2017 թվականին քաղաքային խորհուրդը մշակել է նախագիծ, որը կոչվում է _Environmental Stayability Work «Proyecto Mar» _ գնահատելու համար: Պոզիդոնիայի վիճակը Կալվիայի ափին արդյունքներն ու առաջարկություններն ուղարկել Շրջակա միջավայրի վարչություն»։
Եվ նա շարունակում է. «Իսկ մունիցիպալ լիազորությունների ոլորտում. փարոսները տարածվում են ամենազգայուն ծովախորշերում ավելացնել լոգանքի տարածքների ընդլայնումը և այդպիսով խարիսխները հեռացնել ափից: Օրինակ՝ անցյալ ամառվանից սկսած. Փարոսը տարածվել է Կոստա դե լա Կալմայի ծովախորշերում ”.
Դա էլ են բացատրում Կոստասից թույլտվություն է պահանջվել, որպեսզի փարոսը թույլ տա միանալ Portals Vells տարածքի երեք ծովախորշերին։ և այդպիսով նաև ընդլայնել լոգարանի տարածքը: Իսկ իրազեկման արշավներ են իրականացվում։
«Մենք նաև նախագիծ ունենք փոխել փարոսների տիպը մեռած էկոլոգիական փարոսներ , նպաստել ստեղծմանը խարսխված բացառման գոտիներ (ինչպես Cala Figuera-ում), և միացնել Vias Bravas-ը, բաց ջրերում սուզվելու և լողի երթուղիներ, որոնք կկանխեն խարիսխը: Զուգահեռաբար մենք զրուցում ենք տարբեր ՀԿ-ների և սուբյեկտների հետ, որոնք աշխատում են Հայաստանի խնդիրների վրա Պոզիդոնիայի պաշտպանություն , համատեղ գործողություններ իրականացնել»։
Ձեր զբոսանավերը, մեր Posidonia:
ԼԻՆԵՆՔ ԼԱՎԱՏԻՍՏ
Հնարավո՞ր է վերականգնել կորցրած Պոզիդոնիան: Եվ եթե այդպես լիներ, որքան ժամանակ է պահանջվում վերականգնելու համար: Ըստ Marilles հիմնադրամի փորձագետների. posidonia-ի վերականգնման համար կարող են տևել տասնամյակներ կամ նույնիսկ մեկ դար , ուստի կենսականորեն կարևոր է հնարավորինս պաշտպանել դրանք։
“ Բալեարյան կղզիներին է պատկանում իսպանական նահանգի Պոսիդոնիայի մարգագետինների 50%-ը և նրանք, ովքեր պահպանված են լավագույն վիճակում: Շատ մեծ մարտահրավեր կա՝ կլիմայի փոփոխությունը։ Մենք գիտենք, որ եթե ջերմաստիճանը բարձրանում է 28 աստիճանից, ապա Պոզիդոնիայի մահացությունը բարձրանում է, և դա արդեն տեղի է ունեցել Բալեարյան կղզիներում անցյալ տարի: Բայց ես լավատեսորեն եմ տրամադրված մեր՝ որպես հասարակություն արձագանքելու և լուծում գտնելու կարողությունների վերաբերյալ Պոսիդոնիայի երկու այլ մեծ սպառնալիքներին՝ խարիսխներին և կեղտոտ ջրին »,- պնդում է Անիոլը։
Մարիլեսի վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ Բալեարյան ծովը բարելավելու համար հինգ ճնշում պետք է նվազեցնել. պրոֆեսիոնալ ձկնորսություն, հանգստի ձկնորսություն, ծովային ոլորտ, աղտոտվածություն – և՛ կեղտոտ ջրով, և՛ պլաստմասսայով, և բնակչության ճնշումը.
Բայց բացի այդ, անհրաժեշտ է բարելավել Ծովային պահպանվող տարածքներ Յ խրախուսել ծովային բնապահպանական կրթությունը , որոնք երկու հիանալի հարթակներ են դրական փոփոխությունները խթանելու համար: Նրանց առաջարկած հնարավոր լուծումներից մեկը նավավարների կրթումն է նոր հավելվածներով, ինչպիսիք են ** Posidonia Maps **-ը, որի միջոցով նավերը կարող են ավելի լավ հայտնաբերել պահպանվող տարածքները.
Մեկ ուրիշը կանցներ վերանայեք նավակների թիվը, որոնք նավարկում են Բալեարյան ափով ամռանը: «Տեղը շատ է, բայց նավաստի համար փորձը տարբեր է, եթե նա 10 կամ 15 նավով ծովախորշում է, քան 100 նավով: Մի բան, որ ես կարծում եմ, որ պետք է անի Բալեարյան կղզիների նոր կառավարությունը տեղադրել հազարավոր էկոլոգիական հենարաններ Բալեարյան կղզիների շուրջ առաջիկա 4 տարիների ընթացքում։ Հետադարձելի նավամատույց համակարգ, որը կարելի է կնքել առցանց, որը ֆինանսապես կենսունակ է և մեծ մասշտաբով, բոլոր կղզիների և քաղաքապետարանների հետ համաձայնեցված՝ էկոլոգիական առագաստանավերի լայն շրջանակ ստեղծելու համար»:
Այն նաև անցնում է այն պատասխանատվության միջով, որը մենք բոլորս ունենք և չկորցնենք այն, չնայած մենք զվարճանում ենք: Ոչ, ամռանը ամեն ինչ չէ, որ գնում է: