Մարսալա
Արևմտյան ** Սիցիլիան ** երկար ճանապարհ է անցնում: Մինչդեռ զբոսաշրջության մեծ մասն ուղղված է դեպի կղզու արևելք՝ այնպիսի քաղաքներ, ինչպիսիք են Սիրակուզա, Տաորմինա, Կատանիա կամ Մեսինա -ը Տրապանի շրջան անցնում է աննկատ: Միշտ ամենահանգիստ ճանապարհորդների բախտին:
Սիցիլիան Միջերկրական ծովի ամենամեծ կղզին է . Նրանք կտեղավորվեին դրա մեջ մինչև յոթ Մայորկաս . Ուստի հեշտ չէ ճամփորդություն կազմակերպելը։ Մայրուղիները լավ են, բայց դրանք հիմնականում սահմանափակված են երեք հիմնական քաղաքները միացնելով. Կատանիա, Պալերմո և Մեսինա . Դրանցից դուրս, և նաև բարդ օրոգրաֆիայի պատճառով. ճանապարհները շատ արագ չեն.
Իր չափերի շնորհիվ՝ այցելուներին հաճախ խորհուրդ է տրվում կենտրոնանալ արևելյան հատվածի վրա կամ կղզու արևմուտքում . Ամեն ինչ արժանապատվորեն տեսնելը կնշանակի առնվազն մեկ ամսվա ճամփորդություն, որը համարժեք ծախսի 4,28 օր Մայորկայում . Դա շատ չէ, չէ՞:
Տրապանի աղամաններ
Կղզու մի մասի կամ մյուս մասի միջև ընտրություն կատարելիս առաջին անգամ այցելողները հակված են թեքվել դեպի արևելք: Ողջամիտ որոշում, քանի որ հենց այստեղ են աշխատում զբոսաշրջիկների մեծ մասը, և սիցիլիական գեղեցկուհի . Երբ նրանք վերադառնան կղզի, նրանք արդեն կտեսնեն արևմտյան հատվածը։ Այնուամենայնիվ, քանի՞ անգամ ենք մենք կատարում երկրորդ ճանապարհորդությունը: Սա, հավանաբար, բացատրում է ինչու է Տրապանի նահանգն ավելի քիչ շահագործված և մեծ մասամբ իտալացի և նույնիսկ սիցիլիական քաղաքացիների կողմից: Պալերմոյի մոտ լինելը նաև շեղում է պոտենցիալ այցելուներին:
Ուրեմն մտածենք, որ արդեն վայելել ենք արևելյան հատվածը։ Որ մենք տեսել ենք այն ամենը, ինչ պետք է տեսնել, կամ որ մենք չենք ուզում դա տեսնել: Որ մենք խորապես հյուծված ենք և որին արժանի ենք պառկած մի քանի աղիների վրա՝ գեղեցիկ մայրամուտի դիմաց՝ մի բաժակ քաղցր գինի ձեռքին . Եկեք մտածենք, որ մենք ունենք մի քանի շաբաթ Տրապանին շրջելու համար:
ՏՐԱՊԱՆԻ
Շրջանի մայրաքաղաքը Այս դեպքում դա նրա ամենաբնակեցված քաղաքը չէ։ Պետրոս Արագոնացին այստեղ է ժամանել 1282 թվականին . Նրա հին քաղաքը, որը շրջապատված է ծովով, վայելում է բնութագիրը և նրբագեղությունը սիցիլիական դեկադանս , իսպանական բարոկկոյի և թակած ներկերի միջև ընկած ճանապարհի կեսը:
Նրա նեղ փողոցներում կան փոքրիկ արհեստանոցներ, երբեմն-երբեմն պալատներ և աթոռներ, որտեղ տատիկներն ու պապիկները զրուցում են: Հետաքրքիր է այցելել Սան Լորենցոյի տաճարը և Քավարանի եկեղեցին , որտեղ պահպանվել են 20 փայտե արձանիկները, որոնցով նվիրյալները կրում են Ավագ շաբաթվա ընթացքում։ Այնուամենայնիվ, ամենաշատ այցելվողը Տրապանի քաղաքում այն լաստանավերն են, որոնք գնում են Էգադյան կղզիներ.
Տրապանի
ԴԵՄ
Այս փոքրիկ արշիպելագը կազմված է երեք կղզիներից, որոնք երեքն էլ ծովով կապված են Տրապանի փոստի հետ։ Ֆավիլիանա — գլխավոր — և ես բարձրացնում եմ ընդամենը 9,7 եվրոյով և Մարետտիմո 14,6 եվրոյի դիմաց: Ընդհանուր առմամբ, դուք կարող եք վերբեռնել մեքենան: Կան նաև արագավազաններ, որոնք հասնում են կես ժամից մի փոքր ավելի և արժե ընդամենը երկու-երեք եվրո ավելի: Եթե մեքենայով չգնանք, սա լավագույն տարբերակն է։
Ամառվա ընթացքում կղզիները նույնպես կապվում են հիդրոփայլով դեպի Մարսալա։ Նրանց բոլորին խորհուրդ է տրվում, նրանք բոլորն ունեն լողափ, բայց եթե մենք միայն կարողանանք ընտրել ավելի լավը, գնացեք Ֆավիլիանա: Եթե մի քանի օր ենք անցկացնելու, կարող ենք հեծանիվներ կամ մոպեդներ վարձել։
Ֆավիլիանա
ՄԱՐՍԱԼԱ
Մենք օգտվում ենք այն հանգամանքից, որ Pantone-ը տարվա գույն է հայտարարել Classic Blue-ը այստեղ պահանջել մեկ այլ Pantone՝ 18-1438 թվականների Marsala գույնը , այս քաղցր գինու գույնը, որը մենք կարող ենք համտեսել այս գեղեցիկ քաղաքի տեռասներից մեկում:
Փողոցներ՝ սալապատված շքեղ մարմարով, էլեգանտ և խնամված բարոկկո ոճով շենքեր, հանգիստ ռեստորաններ։ Մի վայր, որը հակադրվում է խոնարհ Տրապանիին, որտեղից մենք գալիս ենք:
Փյունիկեցիները հիմնել են Մարսալան մ.թ.ա. 397 թվականին։ Ասվածի ապացույցը փյունիկյան նավի ազդեցիկ պատն է, որը մենք կարող ենք գտնել այնտեղ Քաղաքի հնագիտական թանգարան , այս ճանապարհորդության պարտադիր տեսարժան վայրերից մեկը:
Ճանապարհին, որը մեզ Տրապանիից Մարսալա է տանում, մենք կանցնենք մեծ քանակությամբ աղամաններ, հովվերգական տեսարան, որը մեզ այստեղ է բերել: **Mammacaura ռեստորանում** մենք մի բաժակ գինի կխմենք կամ ընթրենք՝ դիտելով արևի մայրամուտը աղիների վրայով: Ցանկության դեպքում այնտեղից լաստանավ է մեկնում մոտակայքում Մոզիա կղզին.
Մարսալա
ՄԱԶԱՐԱ ԴԵԼ ՎԱԼՈ
Մարսալայի և Մազարայի միջև կան շատ երկար լողափեր՝ բազմաթիվ լիդոներով, որտեղ մենք կարող ենք վայելել ամռանը, եթե գնանք ամռանը: Երբ մոտենում ենք հաջորդ կանգառին մենք ավելի շատ Հյուսիսային Աֆրիկայի մի քաղաք մտնելու զգացողություն ունենք, քան Սիցիլիայում.
Հեռվից դիտելով այն մի փոքր բարձր դիրքից և հետին պլանում ծովը, Մազարա դել Վալլո այն կարծես կասբա է և, փաստորեն, այդպես է հայտնի այս քաղաքի հին հատվածը։ Լավագույնը, որ մենք կարող ենք անել դրա հետ, դա է քայլել նրա փողոցներով , որոնք փոխարինում են բարոկկո շինությունները՝ սարասեն կամ նորմանական ազդեցությամբ։
Բացի զբոսանքի միջով կասբահ Հատկապես կարևոր բան կա այցելելու համար. պարող սատիրը . Հունական բրոնզե արձան, որը բառացիորեն էր ձկնորսացել են տարածքում ձուկ որսացող հարևանների կողմից . Սկզբում հայտնվեց ձեռքը, 1997-ին, հաջորդ տարի մարմնի մնացած մասը: