Կյանքը ճանապարհին կարող է հիասքանչ լինել
Քանի որ ապրել ճանապարհի վրա դարձել է ** նոր ճանապարհորդական երազանք**, մեզանից շատերը կան, ովքեր մտածել են ամեն ինչ թողնելու համար ճանապարհորդել աշխարհով անիվների վրա Հիմա մոտավորապես քանի՞սը։ Պետք է **հարմարեցնե՞նք ավտոբուս**: Գնե՞լ ** օգտագործված ֆուրգոն ** և հարմարեցնել այն մեր կարիքներին: Վերափոխել ** առասպելական Airstream-ից մեկը... **?
Մեր կասկածները լուծելու համար հարցրինք երկու մարդկանց, ովքեր շատ բան գիտեն այս թեմայի մասին. մեկը Նոեմի Կանովաս , ճամբարային ֆուրգոնների մասնագիտացված կայքից ** Furgosfera .** Այլ, Կատարինա Հոլ , campervan վարձակալության ծառայությունից ** Campanda **. Քայլեք արագացուցիչի վրա; մենք գնում ենք!
թող սկսվի արկածը
ՏԱՐԲԵՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ ՔԱՐԱՎԱՆԻ, ՄՈՏՈՏՆԻ ԵՎ ՔԱՄՊԵՐԻ ՄԻՋԵՎ
Նախ, արժե պարզաբանել Հատկություններ եւ առավելություններն ու թերությունները յուրաքանչյուրից։
Քարավան: «Դա ա թրեյլեր մեքենայի համար. Ավտոտնակի հիմնական տարբերությունն այն է ձգողականության բացակայություն սեփական, - բացատրում է Հոլը: - Բնակելի տարածքը և մեքենան առանձին միավորներ են, ոչ թե ինչպես ավտոտնակը, որը դրանք չեն կարող առանձնացվել մեկը մյուսից. Մեծ առավելությունն այն է, որ քարավանը կարելի է թողնել ճամբարում կամ կայանատեղիում և օգտագործեք մեքենան ավելի շատ շրջագայության ժամանակ հարմարավետ ", շարունակիր.
Motorhome (AC) : Այս բաժնում Հոլը տարբերում է անբաժանելի, կիսաինտեգրալ կամ պրոֆիլավորված և կափարիչով ավտոտնակներ, նշելով, որ նախկինները սովորաբար օգտագործվում են զույգեր կամ մեծ երեխաներ ունեցող ընտանիքներ, դրանք ավելի թանկ են, քան մնացածը, բայց նաև ավելի շքեղ ու հարմարավետ, և պահանջում են C1 դասի վարորդական իրավունք:
Երկրորդներն ավելի շատ են կոմպակտ և, հետևաբար, ըստ փորձագետի. ավելի էժան , բայց այդպես են ստացվում հարմարավետ ինչպիսիք են ինտեգրալները և սովորաբար տեղ ունեն մինչև չորս հոգի. Բացի այդ, դրանք կարող են քշվել թույլտվություն բ.
«Ինտեգրալների հետ տարբերությունը միայն նրանում է շինարարությունը », - ասում է Հոլը: «Այս ավտոտնակներն ուղղակիորեն չեն արտադրվում որպես մեքենա, այլ պատրաստվում են մեկ այլ մեքենայի շասսիի վրա այն արդեն կա: Վարորդի խցիկը և բնակելի տարածքը տարբեր կտորներ , թեև շատ դեպքերում դրանք ավարտվում են համատեղելով»։
Վագոն-տնակներն էլ կարող են վերածվել ֆիքսված տների
Ի վերջո, ի նաստուրցիաներ խորհուրդ է տրվում, ըստ մասնագետի, նրանց, ովքեր ճանապարհորդել երեխաների և/կամ ընտանի կենդանիների հետ քանի որ նրանք ավելի շատ են առաջարկում ազատ տարածություն բնակելի գոտու սահմաններում։ Սա ազդում է, որ քնած տարածքները, ավելի մեծ, կարող են լինել առանձնացված մեկը մյուսից, ինչը հանգեցնում է հաճույքի Ավելի շատ ազատություն և գաղտնիություն:
Կանովասն իր հերթին վստահեցնում է, որ ավտոտնակներն իդեալական են, եթե կարծում եք տարին մի քանի անգամ ընտանիքով ճանապարհորդել , «քանի որ թույլ են տալիս խնայել կացարանի և տրանսպորտի տոմսերը»։ Սակայն այն նաև զգուշացնում է, որ մենք ստիպված կլինենք ենթադրել, որ դա դուք կորցնում եք մի փոքր հանգստություն, քանի որ դրանք տրանսպորտային միջոցներ են, որոնք Նրանք աննկատ չեն մնում ".
Camper van: Camper ֆուրգոնները սովորաբար պատրաստվում են ավելի պարզ տարրեր քան իրենց ավագ քույրերը, ուստի, օրինակ, նրանցից քչերն ունեն իրենց սեփական լոգարանը,- բացատրում է Հոլը:- Դրա և իրենց ավելի փոքր չափերի պատճառով նրանք շատ ավելի կառավարելի և քաղաքային երթևեկության պրակտիկա: Նրանք խորհուրդ են տրվում նրանց, ովքեր համատեղում են շրջագայությունները քաղաքային ընդմիջումներ և ովքեր ճանապարհորդում են զույգերով կամ փոքր խմբերով»,- պատմում է նա։
Ավտոտնակի հետ դուք աննկատ չեք մնա
Կանովասը համաձայն է. «Ճամբարականները կրճատված տարածք ունեն և ավելի շատ նախատեսված են ճանապարհորդել որպես զույգ կամ ընկերների հետ քան ընտանիքում»,- խոստովանում է նա, թեեւ նշում է, որ «նրանցից շատերն ունեն ա թռուցիկ տանիք որը թույլ է տալիս ֆուրգոնների վարորդներին հարմարավետ վարել մեքենան և այն վերածել տան, որտեղ կարողանալ կանգնել ".
Բացի այդ, փորձագետը տրանսպորտի այս տեսակի համար այլ շատ նկատելի հնարավորություններ է տեսնում. «Առավելությունն այն է, որ ֆուրգոնը կարող է կրկնակի գործառույթ ունենալ. օգտագործել ամեն օր և նաև ճանապարհորդության համար: շարժունակությունն է անսահմանափակ, քանի որ դրանք մեքենայից մի փոքր ավելի մեծ են և ավելի աննկատ են մնում: Սպառեք չափավոր իսկ սա, ի վերջո, թարգմանվում է ա զգալի խնայողություններ. Բացի այդ, ֆուրգոնները կարող են կազմաձևվել սպառողի ճաշակին, ազատություն տալով երևակայությանը և խնայելով տարածք»:
Տանիքի մահճակալներով ֆուրգոններն ապահովում են լրացուցիչ տարածք
ԱՍԵՔ ԻՆՁ Ի՞ՆՉ ՃԱՆԱՊԱՐՀՈՒԹՅՈՒՆ ԿԱՆԵՔ, ԵՎ ԿԱՍԵՄ ՔԵԶ ԻՆՉ ՄԵՔԵՆԱ Է ՊԵՏՔ.
Հոլը զգուշացնում է մեզ, որ փոխադրամիջոց ընտրելու համար մենք պետք է հաշվի առնենք ուղևորության նպատակակետը, ուղևորների թիվը, բյուջեն, անկախ նրանից՝ ճանապարհորդում եք երեխաների և/կամ ընտանի կենդանիների հետ, թե ոչ... «Campervans-ը և RV-ները ավելի լավ են այն ճանապարհորդությունների համար, որտեղ դուք նույնպես այցելեք քաղաքներ », - նշում է արդեն նշված պատճառներով։
Կանովասի դեպքում նրա խաղադրույքը պարզ է. միշտ ֆուրգոն, հատկապես համար ազատություն որը տալիս է ճանապարհորդին. «Կան շատ զույգեր, փոքր երեխաներով ընտանիքներ (և ոչ այնքան փոքր) և ընկերների խմբեր, ովքեր ավելի ու ավելի են օգտագործում այս տրանսպորտային միջոցը աշխարհը բացահայտելու համար»,- ասում է նա: Այս դեպքերում ֆուրգոնը թույլ է տալիս որոշել, թե որտեղ անցկացնել գիշերը «առանց անհանգստության»: տեղադրեք մեծ մեքենա ճիշտ տեղում », - արտացոլում է նա։
«Ճիշտ է, ֆուրգոնով ճանապարհորդելիս որոշ սահմանափակումներ կան, առաջին հերթին՝ երբ խոսքը գնում է չափին և տարածությանը: Շատ ճանապարհորդներ, ովքեր օգտվել են ֆուրգոնից, մտածում են փոխել a ամենամեծ մեքենան (AC կամ քարավան), երբ ընտանիքը ընդլայնվում է կամ նրանք ավելի շատ հարմարավետություն են փնտրում ճանապարհորդելիս», - խոստովանում է փորձագետը։
Իրականում, Հոլը նշում է, որ մեծ խմբերի կամ ընտանիքների համար ավելի լավ է դա անել նաստուրցիումը . «Իսկ նրանց համար, ովքեր կարող են իրենց թույլ տալ մի փոքր ավելի շատ ծախսել, ինտեգրված մոդել ավելի շատ ազատություն է տալիս ներսում:
Հազար աստղանի հյուրանոցում քնած
Ի՞ՆՉ ՊԵՏՔ Է ՀԻՄՆԱԲԵՐԵԼ ԱՅՍ ԱՆԻՎՆԵՐՈՎ ԱՅՍ ՏՆԵՐԸ ՎԱՐՁԱԿԱԼԵԼՈՒՑ.
Հավանաբար, նախքան ինքնուրույն ճանապարհային արկածներ սկսելը, դուք նախընտրում եք վարձել այս մեքենաներից մեկը ճշտապահ մեկնելու համար։ Այդ դեպքում պետք է հիշել մի քանի բան. Ինչպես, օրինակ, դա օրենքն արգելում է վայրի ճամբարը Իսպանիայում.
«Որոշակի հակասություններ կան, թե արդյոք կայանել մեքենա և քնել դրա ներսում համարվում է ճամբար,- նշում է Կանովասը։- Տարբեր վարչակազմերն իրենցն են անում մեկնաբանություն , չնայած այն հանգամանքին, որ իրավիճակը թղթի վրա պարզ էր 2008 թվականից, երբ ՆԳՆ-ն հաստատեց DGT հրահանգ 08/V-74 որը բառացիորեն ասում է, որ «մինչդեռ ցանկացած փոխադրամիջոց է պատշաճ կայանված առանց ավտոկայանատեղիի սահմանազատման ճանապարհային գծանշումները, ինչպես նաև նույնի ժամանակավոր սահմանափակման, եթե այդպիսիք կան, այն փաստը, որ դրա բնակիչները ներսում են նույնի մասին»
Այս հարցը, ըստ փորձագետի, « շարունակում է պատերազմի հիմքի վրա տարիներ շարունակ ճամբարական համայնքին, որն ավելին է պահանջում լիազորված վայրեր վարչակազմերի կողմից և ողջամիտ գներ ".
«Կարո՞ղ ես այստեղ կայանել», հավերժական հարցը
Մյուս կողմից, երբ վարձակալում ենք տրանսպորտային միջոց, որին մենք սովոր չենք, օրինակ՝ ավտոտնակ, խորհուրդ է տրվում. ծայրահեղ նախազգուշական միջոցներ. «Առաջին կոնտակտը ավտոտնակ վարելիս կարող է լինել ա փոքրիկ արկած », - բացատրում է Հոլը, թեև, ինչպես ինքն է նշում, մեծամասնությունն իրեն այդպես է պահում ֆուրգոն.
Սակայն իր լայնության պատճառով « շրջադարձը և արգելակումը տարբեր են այլ մեքենաների,- ասում է փորձագետը,- միշտ խորհուրդ է տրվում քշել մի քանի ժամ անձի հետ, ով նախկինում արդեն վարել է այդ մեքենաներից մեկը, օրինակ՝ ա դատարկ ավտոկայանատեղի ".
Բացի այդ, դա նույնպես շատ կարևոր է հաշվի առնել ինչպես և որքան գանձել այս տեսակի տրանսպորտային միջոցներ. «Նրանք ծանր փաթեթներ ինչպիսիք են կարբոները, խմիչքները կամ պահածոները պետք է պահվեն որքան հնարավոր է ցածր և ավելին կացիններին մոտ », - զգուշացնում է Հոլը, ով նշում է, որ շատ մոդելներ առաջարկում են ա խորդանոց այս տեսակի ապրանքների համար.
Իսկ վարորդական իրավունքը այս դեպքերում? «Բոլորին 21 տարեկանից III կարգի եվրոպական վարորդական իրավունք ունեցող կամ Բ. կարող է վարել մոտորանոց մինչև զանգվածով 3,5 տոննա: Ավելի ծանր մոդելների համար պահանջվում է վարորդական իրավունք: դաս C1 », - պարզաբանում է Հոլը, որը նաև խորհուրդ է տալիս մեզ եկեք չկորցնենք ճանապարհային երթեւեկության կանոնները երկիրը լքելիս. «Ուրիշ երկիր, այլ կանոններ»,- ամփոփում է նա։