Եթե դուք կանոնավոր կերպով չեք մեկնում Միացյալ Նահանգներ, հավանաբար չգիտեք, թե ինչ է SSSS կոդը նստեցման կտրոնի վրա . SSSS նշանակում է «Անվտանգության ստուգման երկրորդ ընտրություն» (Secondary Security Screening Selection in English) և այն միջոցն է, որով Տրանսպորտային անվտանգության վարչությունը (TSA) նշում է որոշ ավիաընկերությունների ուղևորների համար: ավելի մանրակրկիտ ստուգում.
Եթե այս կոդը հայտնվի ձեր նստեցման կտրոնում, նույնիսկ եթե դուք պայմանագիր եք կնքել այնպիսի ծառայության հետ, ինչպիսին է TSA PreCheck , որը սովորաբար թույլ է տալիս մուտք գործել շատ ավելի արագ և ավելի քիչ սպառիչ անվտանգության ստուգում, դուք ստիպված կլինեք անցնել լրացուցիչ ստուգում, ուստի Ձեր անցումը օդանավակայանով կարող է տևել 15-ից 45 րոպե.
Ցավոք, շատ ճանապարհորդներ ավելի քան սովոր են TSA-ի կողմից երկրորդ ստուգման համար դրոշակվելուն , շատ ավելի ինվազիվ, բայց նրանց համար, ովքեր սովորաբար ունեն հարմարավետ և արագ անցում օդանավակայանի անվտանգության հսկողության միջոցով, որ SSSS կոդը հայտնվում է նստեցման կտրոնի վրա, իսկական շոկ է։
Որոշ ճանապարհորդներ գնում են ճիշտ ժամանակին: Անսպասելի SSSS կոդը կարող է պատճառ դառնալ, որ դուք բաց թողնեք ձեր ինքնաթիռը՝ անսպասելիորեն ավելացնելով օդանավակայանի ժամերը:
Այդ ժամանակվանից ես ճանապարհորդել եմ ավելի քան 70 երկրներում ԱՄՆ , բայց մինչև ես վերադարձա մեկամսյա ճամփորդությունից հնդկահավ իսկ Վրաստանը իմ գործընկերոջ հետ անցյալ աշնանը, ես երբեք չէի հանդիպել ՍԱՊԾ ծածկագրին։ Թեև դա ուղիղ չվերթ էր Ստամբուլից Դալլաս, և մենք ներգաղթի միջով անցանք առանց խոչընդոտի, այդ ժամանակից ի վեր ՍԱՊԾ կոդը դուրս է եկել երեք անգամ Դալլասից Մինեապոլիս, Մինեապոլիսից Նոր Օռլեան և Նոր Օռլեանից Մինեապոլիս չվերթով:
Ամեն անգամ առաջին ցուցիչն էր, որ ինչ-որ անսովոր բան է տեղի ունենում որ մենք չկարողացանք գրանցվել առցանց կամ ինքնուրույն գրանցման սարքերում . Մենք միայն իմացանք, թե ինչ է կատարվում, երբ ավիաընկերության գործակալը տպեց մեզ տոմսը վաճառասեղանին. ՍԱՊԾ. Առաջին անգամ, երբ մենք մոտեցանք անվտանգության անցակետին, TSA գործակալը, ով սկանավորեց մեր նստեցման կտրոնը, խնդրեց մեզ մի կողմ կանգնել, մինչ նա ռադիոյով կապեր իր ղեկավարին. մենք ունենք քառակուսի [քառյակ]»,- ասաց նա։ Դա SSSS ծածկագրի TSA անվանումն է:
Վերահսկողությունը սպառիչ է մեզ ստիպեցին հանել մերը կոշիկներ , է վերարկուներ և թողնել էլեկտրոնային սարքեր ; Նրանք մեզ խնդրեցին անցնել ա մետաղական դետեկտոր և ա մարմնի սկաներ , իսկ հետո մեզ դրեցին ա մարմնի որոնում ամբողջական. մեզ տարան ձեռքերի և ոտքերի նմուշներ որոնում են պայթուցիկ նյութերի հետքեր.
Նրանք բացեցին մեր ձեռքի ուղեբեռը , նրանք հանեցին ամբողջ բովանդակությունը և մանրակրկիտ ուսումնասիրեցին այն մինչև միլիմետրը. նույնը ստուգված ուղեբեռի համար: TSA գործակալները քաղաքավարի էին և պրոֆեսիոնալ, բայց ուշացումը քիչ էր մնում մեզ ստիպեր թռիչքը բաց թողնել:
"Մի քանի տարի առաջ դուք կարող էիք ճանապարհորդել ռոք աստղի պես ուր ուզում էիր. կարճ ժամանակով, առանց երթուղու ժամանեցիր, կանխիկ վճարեցիր, գիշերեցիր երեկույթների ուղղություններով և միայն միակողմանի տոմս ստացար»,- ասում է նա։ Ֆրենկ Հարիսոն Հյուսիսային Ամերիկայի և Համաշխարհային ճանապարհորդության պաշտպանության Միացյալ Թագավորության անվտանգության տարածաշրջանային տնօրեն: «Աշխարհը փոխվել է».
Շատ տարածված սխալ է, ըստ Հարիսոնի, կարծել, որ ազգային օդային իշխանությունները, ինչպիսին է TSA-ն, այդպիսին են վերահսկողության առաջին գիծը ուղեւորներից։ Իրականում դա ավիաընկերությունն է «Այսօրվա թվայնացված աշխարհում, երբ դուք ինքնաթիռի տոմս եք պատվիրում, ավիաընկերությունը ձեր անունը, սեռը և ծննդյան ամսաթիվն ուղարկում է TSA՝ հաստատման համար», - ասում է նա: «Ավիաընկերությունները շահագրգռված են համոզվել, որ ճամփորդները թռիչքից առաջ ունեն TSA հավանություն, քանի որ կան տուգանքներ՝ չթույլատրված ուղևորներին ինքնաթիռ նստեցնելու համար»:
Նյու Ջերսիի տուրիստական գործակալ և բլոգեր Մեդդի Ուինթերսը թռչում է տարեկան 120,000-ից 160,000 կիլոմետր: Չնայած արտոնյալ մուտքի ծառայություններին, այն ենթարկվել է ՍԱՊԾ ծածկագրին ավելի քան ութ անգամ. «Միայն Միացյալ Նահանգներ վերադառնալու և ոչ երբեք ներքին չվերթների ժամանակ» ասում է Ուինթերսը, ով նկատել է այդ օրինաչափությունը Աֆրիկայով և Մերձավոր Արևելքով ճանապարհորդելուց հետո: Այնուամենայնիվ, նրա վերջին SSSS-ը եկավ սեպտեմբերին Կոստա Ռիկա կատարած ուղևորությունից հետո: Հնարավոր ձգան. Ամրագրեք երկու շաբաթ առաջ։
Օդանավակայանի հսկողության հերթը. անխուսափելի ընթացակարգ.
«Շատ ճանապարհորդներ անգիտակցաբար իրենց ուշադրության կենտրոնում են դնում, քանի որ անվնաս, բայց կասկածելի վարքագիծ ինչպես վերջին րոպեին տոմս պատվիրելը կամ կանխիկ վճարելը»,- ասում է Հարիսոնը։
Նա մեզ խորհուրդ է տալիս ինքնաթիռի տոմս պատվիրելու մասին մտածել այնպես, կարծես բանկից վարկ ենք խնդրելու «Եթե ցույց տաք ա անհամապատասխան վարքագիծ ձեր պրոֆիլով, օրինակ՝ սկսել եք ծախսել միլիոնատերերի պես, վատ նշան է և վկայում է հնարավոր անօրինական գործունեության մասին, օրինակ՝ թմրանյութերի կամ մարդկանց թրաֆիքինգի մասին: Պահպանեք հետևողական վարքագիծ ամենակարևորը»:
Ճանապարհորդները կարող են նաև ուշադրություն գրավել՝ ամրագրելով միակողմանի տոմսեր (ինչը տարածված է ավելի արկածախնդիրների շրջանում), թռչելով դեպի կամ կանգառով երկրները համարվում են «բարձր ռիսկային» ԱՄՆ Պետդեպարտամենտի կողմից, կամ եթե ձեր անունը նույնիսկ շատ նման է ԱՄՆ ներքին անվտանգության նախարարության դիտորդական ցուցակում գտնվող մեկին:
Երբ Ադամ Մորվիցը՝ point.me կայքի հիմնադիրը, որը մասնագիտացած է առաջարկներ նրանց համար, ովքեր ունեն հավատարմության միավորներ ավիաընկերությունների հետ , անցյալ սեպտեմբերին թռավ Աթենքից ԱՄՆ, նա շահեց նաև այս վիճակախաղը. առաջարկը բացվել էր մի քանի ժամ առաջ ասում է.— Դա և ինչ մենք վերադարձանք այլ օդանավակայանից [Ստամբուլ] ճանապարհին գտնվողին»։
Առաջին անգամ ճանապարհորդության ազդեցիկ Լոս Անջելեսում բնակվող Միշել Գոնսալեսը ճանապարհորդությունից հետո հանդիպել է SSSS ծածկագրի Հունաստան ամուսնու հետ 2017թ. Թեև նա հստակ չգիտի, թե ինչու է ուշադրություն գրավել, նա մտածում է, թե արդյոք իր նպատակակետը և նրա կանգառը Ստամբուլում կապ ունի՞ դրա հետ ( Թուրքիան ներկայումս համարվում է բարձր ռիսկային ուղղություն ԱՄՆ Պետդեպարտամենտի կողմից:).
Մի քանի անընդմեջ տոմսերից հետո, որոնցում հայտնվեց ՍԱՊԾ ծածկագիրը, Գոնսալեսն ու նրա ամուսինը փոխհատուցում է խնդրել Ներքին անվտանգության դեպարտամենտի (DHS) միջոցով՝ միակ ռեսուրսը, որը հասանելի է իրենց օդային փորձից հիասթափված ճանապարհորդների համար: DHS-ն արձագանքեց մի քանի շաբաթվա ընթացքում, և խնդիրը կարծես թե լուծված էր, բայց անցյալ տարի ՍԱՊԾ ծածկագրերը նորից հայտնվեցին , ստիպելով Գոնսալեսին փաստել իրավիճակը TikTok-ի վիրուսային տեսանյութերի շարքում:
իմանալով այս ամենը, Անխուսափելի էր, որ մեր ուղևորությունը Թուրքիա և Վրաստան կստանար ծածկագիրը . Ինչից հետո Թուրքական ավիաուղիներ չեղարկել ենք մեր տոմսերը առանց ծանուցման, մենք ստիպված եղանք փոխել երթուղին և վերջին րոպեին ամրագրումներ կատարել մի քանի ավիաընկերություններում: Մենք կուշտ ենք վերադարձի ժամանակ լրացուցիչ ստուգումներից, մենք նույնպես խնդրում ենք փոխհատուցում.
Բողոքարկման գործընթացը պարզ էր, բայց հոգնեցուցիչ: Մենք լրացնում ենք փոխհատուցման դիմումի ձևերը և ուղարկում ենք մեր անձնագրերի պատճենները [email protected] էլ. Մեզ տրվեց ռեսուրսների որոնիչի համար և ասացին սպասել: Դա մեկ ամիս առաջ էր, բայց մենք դեռ այլ տեղեկություն չենք ստացել . Երբ ես առցանց ստուգեցի մեր դիմումի կարգավիճակը, DHS հղումը կոտրվեց, ուստի ես ուղղակիորեն գրեցի DHS: Արձագանք չի եղել։
Զարմանալի չէ, հաշվի առնելով համաճարակի հետևանքով առաջացած անհամար ուշացումները, բայց դա դեռ հիասթափեցնող է: Արդյո՞ք SSSS ծածկագրերը դեռ կհայտնվեն մեր նստեցման կտրոններում: Միայն ժամանակը ցույց կտա, թե.
Այս հոդվածը հրապարակվել է Condé Nast Traveler-ի 2022 թվականի հունվարի միջազգային հրատարակությունում։