Masmar Sailing. առագաստանավ և ընտանիք Calma-ում (Բարսելոնայում և Ֆորմենտերայում)

Anonim

Մասմար Առագաստանավով և ընտանիքով նավարկելով Կալմա

Masmar Sailing. առագաստանավ և ընտանիք Calma-ում (Բարսելոնայում և Ֆորմենտերայում)

Լուին արդեն մեկ է ծովի հետ։ Պատանե ընտանիքի ավագ որդին – «գրված է «u»-ով վերջում, ինչպես Լու Ռիդ », պարզաբանում է նրա հայրը՝ Լեանդրոն. նա ծնվել է 2019 թվականի ամռան փառահեղ օրը, և նրա ճակատագիրը, այդ ժամանակվանից մինչև նա այլ կերպ որոշում կայացնելը, հանգչում է Հանգստության գալու և գնալու մեջ: միջերկրածովյան ալիքներ.

Մասմար Առագաստանավով և ընտանիքով նավարկելով Կալմա

Masmar Sailing. առագաստանավ և ընտանիք Calma-ում (Բարսելոնայում և Ֆորմենտերայում)

Այսպիսով, մեծատառով, ինչպես այն նավակի անունը, որը Լեանդրոն նավապետում է իր կնոջ հետ, Մարի Բրաուն . Այստեղ փոքրիկը կսովորի, թե ինչ է ծովը կամ իր դեպքում կյանքը։ Հանգիստ , մինչդեռ, ծնվել է ութսունականների վերջին, ա դիզայնը՝ ամերիկացի Դագ Պետերսոյի կողմից n. «Դա 14 մետրանոց «Պիտերսոն» է, շատ հարմարավետ և անվտանգ նավարկող առագաստանավ, որը նախատեսված է նրանով աշխարհով մեկ շրջելու համար՝ բավականին հարթ տարածությամբ և հնարավորինս քիչ գծերով: Դասական, շատ փայտով... և նաև շատ սպասարկում»,- կատակում է Լեանդրոն մի աշխատանքի մասին, որը երբեք չի տեսնում իր ավարտը և որն ամբողջությամբ վերաբերում է իրեն և իր ընտանիքին: «Ամեն ինչ մեր ձեռքերով ենք անում, ամռանը նավարկում ենք, բայց ձմռանը մեր անելիքն այս տեսակի աշխատանքին ժամանակ հատկացնելն է»։

Մասմար Առագաստանավով և ընտանիքով նավարկելով Կալմա

Առաջինը Մարիի և Լեանդրոյի ծովային սեփականությունը այն է, որը կառավարում է ծովը Masmar Sailing կոչվող նախագծի հովանու ներքո, որը սկսվել է որպես այն պատմություններից մեկը, որը սկսվում է արդեն ռոմանտիկ կլիշեով. «Ես ամեն ինչ թողեցի…».

«Երբ մենք սկսեցինք հանդիպել, ես և Մարին մի փոքր ճամփորդություն կատարեցինք առագաստանավով, որը Ֆորմենտերայում մեզ մի ընկեր պարտք էր տվել», - ասում է Լեանդրոն: Այդ ժամանակ նա լրիվ դրույքով աշխատում էր նորաձևության աշխարհում (այժմ նա իր ժամանակի մի մասը նվիրում է Gimaguas ապրանքանիշի թիմից մեկին լինելուն) և նա վաստակում էր իր ապրուստը որպես պրոֆեսիոնալ ջրասուզակ: «Ես երկար տարիներ աշխատել եմ որպես նավաստի և կապիտան . Սովորել եմ նավավար լինելու համար, եղել եմ շքեղ նավակների, վարձակալական նավակների անձնակազմի մեջ, բայց երբեք ինձ հարմարավետ չեմ զգացել նավի մաս լինելուց: Ես հասկացա, որ իմ ուզածը փորձառության գլխավոր հերոսը լինելն էր»։

Մասմար Առագաստանավով և ընտանիքով նավարկելով Կալմա

Առանց հստակ իմանալու, թե ինչ է լինելու իրենց ճակատագիրը, նրանք երկուսն էլ որոշում են կայացրել չաշխատել ոչ մեկի համար, բացի իրենցից և ծովից՝ փիլիսոփայությամբ. դանդաղ նավարկություն որպես դրոշ , կամ ինչ նույնն է՝ նավարկեք առանց շտապելու։ «Սկզբում մեր երթուղիներ - մեկնելով երեք ժամ տևողությամբ Բարսելոնա – Բոլորը լուսանկարվում են իրենց բջջային հեռախոսներով և ավելի լարված են։ Ի վերջո, տեսնում ես, թե ինչպես են ավելի անկաշկանդ, մոռանում են սոցիալական ցանցերը... տարվում են։ Փորձում եմ մի փոքր կիսվել մեր ապրելակերպով, փորձի փոխանակում եմ նրանց հետ և ում հետաքրքրում է նավիգացիայի հիմնական հասկացությունները։ Եվ եթե նրանք ցանկանան, ես նրանց կտամ նաև Կալմայի վերահսկողությունը»:

Հանգիստ է մեր բնակավայրը, մեր տունը»

«Հանգստությունը մեր բնակավայրն է, մեր տունը»

Մայրամուտի տեսարաններով նավարկելը և օրգանական գինի, պանիր և ալյուրի տախտակներ կամ գարեջուր կիսելը, Լեանդրոյի հետ ճանապարհ գնալը նման է նրա հյուրասենյակում լինելուն: Ինչը, ըստ էության, դա է: «Մենք քնում ենք Բարսելոնայի նավահանգստում, իսկ հետո մնում ենք մոտ հինգ-վեց ամիս Ֆորմենտերա , որտեղ մենք անում ենք երթուղիներ ամռանը, բայց ավելի երկար , ծովախորշում լողալու կամ շունչ քաշելու համար: Մենք ունենք բնակարան, որն օգտագործում ենք որպես հիմք, բայց մեր բոլոր իրերը մեր ծնողների տանը են։ Հանգիստ է մեր տունը , մեր տունը»,- պարզաբանում է կապիտանը, ով սովորաբար միայնակ է անում այս երթուղիները, որպեսզի Լուին ու Մարին չզբաղեցնեն պոտենցիալ հաճախորդների տեղերը։ Իհարկե, ոչ աշխատանքային օրերին կամ տարածության հետ միասին եռյակը նավարկում է ամբողջությամբ թիմով։

Մասմար Առագաստանավով և ընտանիքով նավարկելով Կալմա

«Զարմանալի է տեսնել, թե ինչպես Լուին հարմարվում է ամեն ինչին , նույնիսկ շատ ավելի լավ, քան մեծահասակները»,- ծիծաղելով ասում է Լեանդրոն։ «Նա սովորել է ամեն ինչ անել նավի վրա, և սրա գեղեցկությունն այն է, որ ստիպում է մեզ շատ ժամանակ անցկացնել դրսում և միասին: Որպես ընտանիք մենք սովորել ենք անձնակազմի պես գործել, այլապես դա հնարավոր չէր լինի»,- բացատրում է նա իր առօրյայի մասին, որում արթնանալուն հաջորդում է օժանդակ նավով ճամփորդությունը՝ ծովափ գնալու և զբոսնելու համար։

«Երբեմն մենք նավարկում ենք բավականին խորդուբորդ ծովերում, բայց Լուն արդեն այնքան բան է արել Կալմայի հետ, որ նույնիսկ կարողանում է հարմար դիրք գտնել և քնելու: Նաև շատ հարգել . Երբ նա տեսնում է, որ մենք սթրեսի մեջ ենք կամ եղանակային պայմաններն ավելի են բարդանում, նա սովորաբար ավելի է հանգստանում... և հակառակը»։ Միասին նրանք նաև կատարեցին Լեանդրոյի կյանքի ամենայուրահատուկ ճանապարհորդությունը, որը հաղթում է ցանկացած կետ դիտելու կամ ծովում քնած առաջին գիշերը. այն օրը, երբ մենք երեքով միասին ճանապարհորդեցինք առաջին անգամ . Որոշ ընկերներ, ովքեր պատրաստվում էին գալ մեզ հետ, չեղարկեցին, և ես շատ էի նյարդայնանում, եթե ինչ-որ բան պատահի։ Բայց դա լավագույնն էր, որ կարող էինք անել: Ժամանել որպես ընտանիք Ֆորմենտերա Հրաշալի էր»։

Մասմար Առագաստանավով և ընտանիքով նավարկելով Կալմա

Լեանդրոն անծանոթ չէ այն ամենին, ինչ այժմ ապրում է Լուը, ջրի հետ շփումը այդքան վաղ տարիքից . «Հայրս մոտորանավակ ուներ, և մենք ձկնորսության էինք գնում, հենց այդ ժամանակ ես առաջին առնչություն ունեցա առագաստանավի հետ»,- հիշում է նա։

«Երբ ես եկա Իսպանիա (նա ծնվել է Արգենտինայում) ես նավով չէի զբաղվում, բայց հիացած էի սուզվելով»։ Մեկ օր ու հետո հազար ու մի ճանապարհ ընդօրինակելու ստորջրյա ոդիսականներ , Կարմիր Խաչը ժամանել է իր քաղաքային լողավազան։ «Նրանք ինչ-որ դասընթացներ էին անցկացնում, և ես այնքան նյարդայնացած էի ուսուցիչներից, որ ինձ թույլ տվեցին սուզվել, որ նրանք ինձ ասացին, որ եթե ես կարողանամ ջրի տակ երկու րոպե դիմանալ առանց շնչելու, ապա կարող եմ ստուգել սարքավորումները՝ շրջվելով լողավազանում»: Ակնհայտ է, որ նա արեց:

«Դա ջախջախիչ էր: հետո Ես սկսեցի սուզվել Միջերկրական ծովում աշխատանք կատարելով . Ես հանդիպում էի մարդկանց և այդ ժամանակվանից հասկացա, որ ծովը պետք է լինի համայնքի մաս: Մենք բոլորս օգնում ենք միմյանց»: Ինչպես Masmar Sailing-ը օգնում է ծովին, այն ապրուստը և ապրելակերպը որում կանոնակարգվում է կայունությունը։ «Սկզբից ջուրը սահմանափակ է, և մեր նման փոքր նավակները ջրի մաքրիչ չունեն, ինչը նշանակում է, որ դուք պետք է գնաք նավահանգիստ՝ լիցքավորվելու համար, և դա ձեզ ստիպում է. ավելի պատասխանատու սպառում », - ավելացնում է Լեանդրոն:

MasMarSailing

«Ապրելով բնության մեջ՝ մենք ավելի լավ գիտենք, թե որտեղ է ամեն ինչ ավարտվելու»

Նույնը էլեկտրաէներգիայի դեպքում՝ մարտկոցների արտադրանքը, որոնք լիցքավորվում են շարժիչով կամ, ինչպես սովորաբար գերակշռում է առագաստանավը, արևային մարտկոցներով։ Հետո գալիս է պլաստիկը: «Օրինակ՝ խելագարություն է շշերը ջուր տալը։ Մենք հասկացանք, որ անկայուն էր օրական երկու կամ երեք վազք կատարելը, ուստի այժմ այն առաջարկում ենք վերամշակված բանկաների մեջ: Բնության մեջ ապրելով՝ մենք ավելի լավ ենք գիտակցում, թե որտեղ է ամեն ինչ ավարտվում”.

Մասմար Առագաստանավով և ընտանիքով նավարկելով Կալմա

Ծովը պարտավորեցնում է, կամ այս ժամանակների հետ միասին խնդրում է մեզ լքել ավելորդ քմահաճույքներ այն կենդանի պահելու համար: Չգնահատված շքեղություն, որը թույլ է տալիս մեզ տեսնել կյանքը այլ աչքերով, որոնցում գերակայում է կիսվելը և թույլ տալ, որ բնությունը թելադրի, թե ինչպես պետք է վարվենք, որպեսզի ապրիր խաղաղ, հանգիստ . Այսպիսով, առանց մեծատառերի։

***Այս զեկույցը հրապարակվել է Condé Nast Traveler ամսագրի *համար 145-ում (2021թ. գարուն) . Բաժանորդագրվեք տպագիր հրատարակությանը (€18,00, տարեկան բաժանորդագրություն, զանգահարելով 902 53 55 57 կամ մեր կայքից): Condé Nast Traveler-ի ապրիլյան թողարկումը հասանելի է իր թվային տարբերակով՝ ձեր նախընտրած սարքում վայելելու համար

Կարդալ ավելին