Իսկ եթե կորցնենք ճանապարհորդելու ցանկությունը:
Առաջին համաշխարհային պատերազմից հետո քաղ Փարիզը լցված էր նախկին մարտիկներով պատրաստ են ջնջել իրենց նախադասությունները՝ հիմնվելով շամպայն և ջին.
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտին, թեմատիկ այգիներ դարձավ հիմնական գրավչությունը վերադարձած զինվորների երեխաների համար, ովքեր նրանք ենթադրում էին «բեյբի բումի» մանրէ. և վրա հարձակումից հետո Երկվորյակ աշտարակներ սեպտեմբերի 11-ին, 2001 թ. թռչել ինքնաթիռով այն այլեւս երբեք նույնը չէր:
Զբոսաշրջությունը, որը մենք գիտենք (կամ գիտեինք), մասամբ հյուսված էր դրանից բխող սոցիալական հետևանքներով խոշոր աղետներ մարդկության վերջին ժամանակները: Այնուամենայնիվ, **ոչ ոք չէր սպասում համաճարակի: **
«Մռնչող 20-ականներ» Փարիզում
Առողջական ճգնաժամը ներկայումս ցնցում է աշխարհը նոր մարտահրավերներ, բայց նաև բազմաթիվ կասկածներ հատկապես, երբ, ի տարբերություն ռմբակոծությունների և հարձակումների, հակամարտությունը կոլեկտիվ է և ընդհանուր թշնամին Մի վիրուս որը կարող է դատապարտվել միայն պատվաստանյութ.
Եվ դա այն է, որ մեկ տարի առաջ ոչ ոք չէր մտածի, որ դիմակը կդառնա առօրյայի էական լրացում. հեռավար աշխատանքը մեր օրվա հացը կլիներ իսկ անորոշությունը՝ նոր սերնդի նախապատմությունը։
Ճգնաժամ, որին, իհարկե, չի խուսափում նաև զբոսաշրջությունը։ Կալանավորումից և դրա հետևանքով դեէսկալացիայից հետո մեզանից շատերը սահմանափակվել են մեր քաղաք մեկնելով՝ իրականացնելով. քարավանի փախուստ կամ նույնիսկ մնա տանը.
Միայն դրանից հետո հարցը լողում է օդում՝ թողնելով նոստալգիկ նստվածք. Կվերադառնա՞նք հին ժամանակներ։ Հեռու ճամփորդե՞լ** Հոնկոնգ կամ Կոստա Ռիկա: **
Մենք խոսեցինք տարբեր փորձագետների հետ երկար ճանապարհորդությունների ապագայի մասին, թեև մենք արդեն տալիս ենք ձեզ առաջին հուշումը. ցտեսություն, մասսայական տուրիզմ։
ԴԱ ՉԻ ԳԻՏԱԲԵՐՎՈՒՄ, ԱՅՆ ՀԱՐՄԱՐՎՈՒՄ Է
Ճամփորդությունների ապագայի պատասխանները ծնվում են հենց ներկայում: Միանգամայն տարբերվող առօրյայում, քան նախկինում: Մեր ներկայիս վարքագծով. «Հեռավար աշխատելու պարզ փաստն արդեն ենթադրում է շարժունակության այլ հասկացություն դա, եթե փոխանցվի ճանապարհորդությանը, կախված կլինի մեզանից յուրաքանչյուրի «սողանցքներից»»,- Traveler.es-ին ասում է հոգեբան Սեբաստիան Մերան:
Հրաժեշտ զանգվածային զբոսաշրջությանը
«Ճամփորդելու նախատրամադրվածությունը ինչ-որ մեկի համար նույնը չի լինելու կորցրել է սիրելիին քան նրանց համար, ովքեր այդքան չեն տուժել»,- շարունակում է Սեբաստիանը՝ պնդելով, որ այս ամիսների ընթացքում հիվանդների մեծ մասը ցանկանում է վերադառնալ այն զրոյական պահը, երբ Արգելափակված ապրելը նշանակում էր չենթարկվել վիրուսին ինչպես հիմա:
«Մարդը միշտ էլ ունեցել է անորոշության կառավարման խնդիրներ , և դա դառնալու է առաջիկա ամիսների հիմնական խնդիրը, քանի որ մենք միշտ զգոն ենք լինելու կրկնակի աճի դեպքում.
Բացի անորոշությանը դիմակայելու մեր սեփական ձևից, կան ևս երկու գործոն, որոնք պայմանավորում են մեր կարճաժամկետ նախատրամադրվածությունը՝ ոչ միայն ճամփորդելու, այլև ցանկացած տեսակի ժամանց օգտագործելու համար. նոր նորմալության «օգուտները» և ավելորդ տեղեկատվության ազդեցությունը.
«Բուն վիրուսից բացի՝ համաճարակից Դա փոխակերպող փորձ էր»: Հոգեբան Անաբել Բաեզը Traveler.es-ին ասում է.
Մենք վերադարձել ենք գյուղ
«Մարդիկ միշտ դա զգացել են մենք պետք է ճանապարհորդեինք որքան հեռու, այնքան լավ և ամեն շաբաթ-կիրակի դուրս գալ, քանի որ դա այն է, ինչ նա պետք է աներ: Այնուամենայնիվ, այս ընդմիջումով մեզանից շատերը բացահայտեցին, որ մեզ լավ ենք զգում և տեսանք, որ այն ամենը, ինչ արել ենք, վճռորոշ չէ: Դա դուք կարող եք ապրել առանց շաբաթ օրը դուրս գալու և ձեր քաղաք գնալու հեռավոր երկիր գնալու փոխարեն: Սա եղել է սերնդի առաջին ընդհանուր փորձը և խթանել է համայնքի զգացումը քանի որ, ի տարբերություն այլ իրադարձությունների, բոլոր մենք ընդհանուր վախ ունենք շարունակիր.
«Եթե մենք նույնպես մի փոքր ավելի խորանանք, մենք դա հայտնաբերում ենք Տեղեկատվության գերբեռնվածությունը նույնպես խնդիր է հատկապես ռիսկի տակ գտնվող մարդկանց մոտ: մեր մեծերը Նրանք նախկինում ունեին շատ ընդգծված առօրյա, որն այսօր փոխվել է, և որը մեծ կամ փոքր չափով կախված է կողպված մնալուց այն պատուհանից, որը կոչվում է հեռուստացույց, լի նորություն, որն էլ ավելի մեծ վախ է մտցրել մարմնի մեջ . Այդ պայմանները»։
Անորոշություն, թվիթ ռմբակոծություն , նոր ռիթմի ընդունումը մի աշխարհ, որը շատ արագ է պտտվում . Պարզապես որոշ նրբերանգներ, որոնք կազմում են օրինաչափությունը ընթացիկ միջին ճանապարհորդ բայց, ոմանց համար, ոչ ապագայի:
«Եթե ուշադրություն դարձնենք Դարվին , նա, ով գոյատևում է, ամենաուժեղը չէ, այլ նա, ով լավագույնս համապատասխանում է» , Ավելացնել Սեբաստիան Մերե. Երբ մենք գիտակցում ենք այս իրականությունը, արժե հարցնել որոշ սովորություններ ժամանակավոր կլինեն կամ եթե նրանք հավերժ կմնան մեզ հետ:
Նախքան սահմանները հատելը մենք մանրակրկիտ կուսումնասիրենք մեր աշխարհագրությունը
«Իհարկե, համաճարակը մեզ կթողնի որոշակի հիշեցումներ և փոփոխություններ սոցիալական սովորություններ որը, համատեքստային, կարող է նույնիսկ դառնալ կառուցողական և առողջ , ասում է հոգեբան Լաուրա Պալոմարեսը։
«Մենք անցնելու ենք զգուշավորության և, ասենք, ժամանակաշրջան «շոշափել» նախքան նորից հեռու ճանապարհորդելը . Սա լավ է և հարմարվողական, բայց այդ ժամանակաշրջանից հետո և երբ մենք ստուգում ենք, որ վտանգն անցել է , մեծ հավանականությամբ կվերադառնանք մեր գործունեությանը, գուցե նոր նախազգուշական միջոցներով, այո, բայց այդ զգոնությունը կամաց-կամաց կկորցնենք։ Մարդ արարածն ունի ճկունություն հարմարվել արագաշարժությամբ և կորցնել վախը , ուստի շատ դեպքերում դրանք չեն զարգանա խանգարումներ, ինչպիսիք են հոդոֆոբիան (ճանապարհորդական ֆոբիա) կամ նման»:
ՀՈԳԵԲԱՆԱԿԱՆ… ԵՎ ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ԳՈՐԾՈՆ
Ճանապարհորդության աշխարհի ապագան, ինչպես շատ այլ ոլորտների, կախված է նրանից ակնհայտ հոգեբանական հատկություններ այնքան բնորոշ ներկա իրավիճակին:
Այնուամենայնիվ, գործում են նաև այլ գործոններ. Եվ նրանցից մեկը, անկասկած, դա է սարսափելի տնտեսական ճգնաժամ . Հատկապես այնպիսի երկրում, ինչպիսին Իսպանիան է, որտեղ Տնային տնտեսությունների 33%-ը Իսպանացիները չեն կարող իրենց թույլ տալ տարին մեկ շաբաթ արձակուրդ չէ իսկ գործազրկությունը միայն կավելանա, ճանապարհորդելու նույն նախատրամադրվածությունը կլինի՞։
«Առայժմ այդ ամենը ենթադրություններ են, բայց միտումներ կան Ինչ ենք մենք հիմա տեսնում և ինչ կարող է համախմբվել միջնաժամկետ հեռանկարում» Traveler.es-ին պատմում է սոցիոլոգ Խավիեր Արենասը։
Կլինի միտում դեպի ազգային փախուստներ
«Այսօրվա հասարակության մեծամասնության մտահոգությունը շարունակում է մնալ Առողջապահություն, բայց դրանք գնալով ավելի մեծ նշանակություն են ստանում տնտեսական հետևանքներ համաճարակի, քանի որ մեծ ընտանիքի ծախսերի հետկանչում և դա կարևոր հետևանքներ ունի գնվող ապրանքների և ծառայությունների վրա, և հատկապես՝ ինչպես են դրանք գնում (օրինակ, ճկուն աշխատանքի ընդունում): և այդ իրականությունը Դա հատկապես ազդում է երկար ճանապարհորդությունների վրա։
Խավիերը պնդում է միջազգային զբոսաշրջության վատ կանխատեսումներ, քանի որ որոշ աղբյուրներ խոսում են ա Վերականգնում նախորդ մակարդակներից երեք տարում , իսկ մյուսները այն դնում են լուսանցքում հինգից տասը տարի ժամանակաշրջաններ, որոնցում մենք արդեն պետք է ունենանք ա պատվաստանյութ.
«Իմ կարծիքով, միայն ամենահարուստ երկրների լաբորատորիաներն են ի վիճակի պատվաստանյութ ձեռք բերելու, և, հետևաբար, այդ երկրների բնակչությունը կլինի առաջինը, ով կպատվաստվի մինչ այդ. աղքատ երկրներում ապրողներին տարիներ կպահանջվեն պատվաստվելու համար եթե նրանք երբևէ լինեն»,- շարունակում է Խավիերը:
«Միջազգային զբոսաշրջիկները հիմնականում գալիս են հարուստ երկրներից։ Եթե պատվաստանյութի շնորհիվ նրանք արդեն կան իմունիտետ է COVID-19-ի նկատմամբ , նրանք չպետք է վախենան որևէ վայր մեկնել, քանի որ տեսականորեն նրանք չեն կարող վարակվել այդ հիվանդությամբ։ Ուրիշ բան, որ մենք հանդիպում ենք այն երկրները, որոնք գտնվում են անմխիթար անապատային վիճակում և դա նաև կոլեկտիվ մերժում է առաջացնում»:
ՄԵՆՔ ԿԼԻՆԵՆՔ ԿԼԻՆԵՆ ՄԱՐԿՈ ՊՈԼՈ
Մեր ճանապարհորդելու նախատրամադրվածություն և տնտեսության իրավիճակը հիմնական հասկացություններն են երկար ճանապարհորդությունների ապագան հասկանալու համար, բայց, երբ բախվեցինք, «ինչ»-ից և «երբ»-ից դուրս, «ինչպես»-ը կլինի առանցքային մեր ապագա արկածները վերծանելու համար:
Հաշվի առնելով այն սպառնալիքը, որ Վենետիկը տառապում է, լավ ժամանակ է հիշելու նրա ժառանգությունը...
Միայն դրանից հետո մեզ մնում է հարցնել ինքներս մեզ. Արդյո՞ք Վենետիկը նույնքան ծանրաբեռնված տեսք կունենա, որքան 2019-ին, և մենք ինքներս մեզ կդնե՞նք նկարել այդ մայրամուտը Բալիում: Բայց հատկապես՝ մենք նորից կճամփորդե՞նք հեռու:
«Բացարձակապես այո», - ասում է Հնդկաստանի աշխարհագրական ընկերություն տուրիստական գործակալության տնօրեն Պաբլո Պասկուալ Բեկարեսը: «Մենք նորից շատ հեռու ենք ճանապարհորդելու, բայց շատ հավանական է, որ դա այլ կերպ անենք . Անվտանգության գործոնը և ընկալումը երկար ժամանակ առանցքային կլինեն նպատակակետի ընտրության հարցում և հավանական է, որ լինի ավելի շատ բնության բաղադրիչ և ավելի քիչ մեծ քաղաքներ . Օրինակ՝ Մալդիվներն ընդդեմ Սինգապուրի»:
Իրականություն, որը կխաթարի խմբակային ճանապարհորդության և «ճանապարհորդելու հանուն ճանապարհորդության» հայեցակարգը. «Դերասանները ճանապարհորդության աշխարհում. (ապահովագրություն, հյուրանոցներ, տրանսպորտ, փորձ, գործակալություններ և այլն) արդեն կան պատրաստվել է նոր իրավիճակին . Պետք է, որ սահմանները շարունակվեն բացվել, իհարկե, բայց դա կլինի շուտով։ Իսկ քիչ ուշ հաճախորդների մի մասը կցանկանա նորից ճանապարհորդել՝ զգուշությամբ, ապահով, ավելի շատ երաշխիքներով, մանրակրկիտ կարդալով չեղարկման քաղաքականությունը և այն բաները, որոնք հազվադեպ էին կարդում»,- շարունակում է Պաբլոն՝ եռանդուն պաշտպանը ավելի քիչ զանգվածային ճանապարհորդությունների ապագա:
Մալդիվներ ընդդեմ Սինգապուրի
«Երկար ճանապարհորդությունը կվերադարձնի անցյալի համեղ համը: Արդյունաբերական զբոսաշրջության զարգացմամբ մենք հասել էինք մի կետի, որտեղ ճանապարհորդելն ու դա հեռուն անելը գրեթե պարտավորություն էր . Սակայն միջնաժամկետ հեռանկարում ճանապարհորդության ապագան այնտեղ չի շարունակվում։ Նորից կարևոր կլինի՝ ինչ, ինչպես, ում հետ և ոչ այնքան որտեղ» Նա ասում է, որ նախքան հեռահար ճանապարհորդության ապագայի վերջնական մանտրան հնչեցնելը. «Կլինեն ավելի քիչ զբոսաշրջիկներ և ավելի շատ ճանապարհորդներ».
«Կրկին նշանակություն կունենա՝ ինչ, ինչպես, ում հետ և ոչ այնքան, թե որտեղ».