Փաթեթեք ձեր ճամպրուկները և մենք հեռանում ենք. ինչպես ենք մենք ճանապարհորդել այս տարիներին
Ընթացքում հռոմեական պաքս (մ.թ.ա. 27-180թթ.) ճանապարհային ցանցն անցնում էր 160000 կմ, միացնելով կայսրության գրեթե բոլոր անկյունները եւ ուներ պանդոկներ յուրաքանչյուր 15 կիլոմետրը:
Պատմության մեջ առաջին ճանապարհորդական ուղեցույցը եղել է Codex Calixtinus-ի V գիրքը, գրվել է 1160 թվականին ֆրանսիացի բենեդիկտացի վանականի կողմից Այմերական Պիկո -ի գործչի շուրջ Հակոբոս առաքյալ, որը գործնական խորհուրդներ էր տալիս Կամինո դե Սանտյագոյի ուխտավորներին:
Մեջ 1828 թ. գերմանացին Կարլ Բեդեկեր հրատարակեց առաջին ճամփորդական գիրքը, թե ինչ կլիներ Baedeker ուղեցույցների հավաքածուն: Նրանք այնքան գործնական էին օգտագործվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ գերմանացի օդաչուների կողմից՝ հստակեցնելու այն վայրերը, որտեղ նրանք պետք է նետեն իրենց ռումբերը: 1943-ին Լայպցիգի ռմբակոծությունը կործանեց հրատարակչությունը։
Գիտեի՞ք, որ պատմության մեջ առաջին ճանապարհորդական ուղեցույցը գրվել է 1160 թվականին։
Աշխարհի ամենահին հյուրանոցները (և դեռ գործում են) հետևյալն են՝ Houshi Ryokan, Ishikawa պրեֆեկտուրա, Ճապոնիա (718) ; Zum Roten Baren, Գերմանիա (1120) ; The Old Bell, Բերքշիր, Մեծ Բրիտանիա (1135) ; Angel & Royal, Malmesbury, Մեծ Բրիտանիա (1203) ; The Old Bell Hotel, Wiltshire, Միացյալ Թագավորություն (1220) ; Orso Grigio, Innichen, Իտալիա (1303) ; Հյուրանոց Pilgrimhaus, Soest, Գերմանիա (1304) ; հյուրանոց Interlaken, Շվեյցարիա (1323) ; Blue Gans, Զալցբուրգ, Ավստրիա (1350) ; Old Hall Hotel, Միացյալ Թագավորություն ( 1573 թ , թեև ասում են, որ 3000 տարի առաջ այն արդեն տեղավորում էր կելտական ճանապարհորդներին); և Seaside Inn & Cottages, Մեն, Միացյալ Նահանգներ (1756).
Իսկ Իսպանիայում՝ Hostal Parador Dos Reis Católicos, Santiago de Compostela (1482) ; Պոսադա դել Պեյն Մադրիդի Պլազա Մայորում, որն այսօր գտնվում է Petit Palace-ի մի մասում (1610) ; Gran Hotel La Perla, Պամպլոնա (1881) ; հյուրանոց Իսպանիա, Բարսելոնա (1888) ; Ritz-ը Մադրիդում, որն այսօր մաս է կազմում Mandarin Oriental խմբին, և Alhambra Palace-ը Գրանադայում (1910) ; Վեստին պալատը, Մադրիդը և Սան Սեբաստիանի Մարիա Քրիստինան (1912) ; և Ալֆոնսո XIII Սևիլացին (1928).
Պատմության մեջ ամենաերկար գնացքը, այսպես կոչված, մավրիտանական երկաթյա գնացքն է: Այն բացվել է 1963 թվականին, ունի 2,5 կիլոմետր երկարություն և բաղկացած է մինչև 200 վագոններից։ Այն Գանն ունի 1,1 կիլոմետր երկարություն, Այն տեղափոխում է 44 վագոն և կապում է Ավստրալիայի Դարվինի և Ադելաիդա միջև ավելի քան 3000 կիլոմետրը: Այնուամենայնիվ, Աշխարհի ամենաերկար գնացքով ճանապարհորդությունը Տրանս-սիբիրն է, Մոսկվայի և Վլադիվոստոկի միջև 9289 կմ հեռավորության վրա, Ճապոնական ծովի ռուսական ափին:
400 դոլար (մոտ 10,000 եվրո այսօր) Վճարեք 1914 թ միլիոնատերը Աբրամ Ս Ֆել կողմից թռչել 23 րոպե հիդրոինքնաթիռով Սանկտ Պետերբուրգի և Ֆլորիդայի Թամպայի միջև, որը համարվում է պատմության մեջ առաջին կոմերցիոն ճանապարհորդությունը։
Այն Առաջին զբոսաշրջային թռիչքը եղել է 1917 թվականին, Լոնդոնի և Փարիզի միջև, հարմարեցված ռմբակոծիչի վրա: Դրանում նրանք ճանապարհորդեցին 11 ուղևոր և ճամփորդությունը տևեց 2 ժամ ու կես։
Փոխադրվել է 345 ուղևոր հոլանդական KLM ավիաընկերությունը 1920 թ. Դա առաջին ավիաընկերությունն էր աշխարհում։ Iberia-ի առաջին ճանապարհորդությունը տեղի է ունեցել 1927 թվականի դեկտեմբերի 14-ին Բարսելոնայից Մադրիդ։ Այն ուներ հյուսած նստատեղեր, 10 ուղևորների, անձնակազմի 2 անդամի տարողունակություն և 205 կմ/ժ առավելագույն արագություն։
280 կմ/ժ եղել է Boeing 247-ի նավարկության արագությունը, առաջին ժամանակակից մարդատար ինքնաթիռը, 1933 թ.
Այն առաջին թռիչքը Խաղաղ օվկիանոսով (Սան Ֆրանցիսկոյից Մանիլա) անցկացվել է ք 1935 թ և դա տևեց մեկ շաբաթ:
Մեջ 1970 թ ծառայության է անցել Boeing 747. շահագործվում է Պանամ, կատարեց ճանապարհորդությունը Նյու Յորքի և Լոնդոնի միջև։
Պատմության մեջ առաջին կոմերցիոն ճանապարհորդությունն արժեցել է 400 դոլար (մոտ 10,000 այսօր)
800 ուղևոր տեղափոխել է Ա-380, որ աշխարհի ամենամեծ կոմերցիոն ինքնաթիռը, 2005 թվականին։
Ներկայումս աշխատում է աշխարհում 17678 օդանավակայան։ Միայն 5 երկիր կա, որ օդանավակայան չունի, քանի որ դրա երկարացումը շատ փոքր է և դրանք չեն համապատասխանում. Մոնակո, Վատիկան, Սան Մարինո, Անդորրա և Լիխտենշտեյն:
Նրանք շահագործվում են շուրջը 2000 ավիաընկերություններ. Այն IATA այն ներառում է 290 անդամ գործընկերներ և վերահսկում է համաշխարհային տրաֆիկի 82 տոկոսը:
-ի ծագումը սաֆարիներ մենք գտանք այն երկրորդ կեսին։ XIX, երբ Լորդ Ռենդոլֆ Չերչիլ, Ուինսթոն Չերչիլի հայրը կազմակերպեց առաջին աֆրիկյան որսը շքեղության և հարմարավետության պլանում: ծախսվել է 70000 ֆունտ.
2019 թվականին Իսպանիան ընդունել է 83,7 միլիոն միջազգային ճանապարհորդների – 92,278 մլն եվրո ծախսով՝ 2,82%-ով ավելի նախորդ տարվա համեմատ, ինչը մեզ տեղավորեց երկրորդ տեղը համաշխարհային վարկանիշում, զիջելով Ֆրանսիային և առաջ անցնելով ԱՄՆ-ից, Չինաստանից և Իտալիայից:
Աշխարհի ամենաշատ այցելվող քաղաքները հետևյալ հաջորդականությամբ են. Հոնկոնգ, Բանգկոկ, Լոնդոն, Մակաո, Սինգապուր, Փարիզ, Դուբայ և Նյու Յորք:
Բարսելոնան Եվրոպայի ութերորդ ամենաշատ այցելվող քաղաքն է և 33-րդն է ամբողջ աշխարհում: Մադրիդը զբաղեցնում է 15-րդ մայրցամաքային դիրքը, իսկ ընդհանուր՝ 47-րդը։
Շանհայը զբոսաշրջությունից ամենաշատ եկամուտ ունեցող քաղաքն է (32050 մլն եվրոյով), որին հաջորդում է Փարիզ (31,789 միլիոն եվրոյով), Պեկին (29,643 միլիոն եվրո), Մակաո, Օռլանդո և Նյու Յորք (2018 թվականի տվյալներ).
Համաշխարհային զբոսաշրջության կազմակերպության (ԱՀԿ) տվյալներով. 2019 թվականին աշխարհով մեկ ճանապարհորդել է 1,461 միլիոն մարդ։
2020 թվականի հունվարին և փետրվարին Իսպանիան ընդունել է 8,56 միլիոն միջազգային զբոսաշրջիկ, 1,1%-ով ավելի, քան նախորդ տարի։ Հիմնական թողարկող շուկան շարունակում է մնալ Միացյալ Թագավորությունը:
Մեր ճանապարհորդությունները տվյալների մեջ