Ավելի քան 80 կորեր ձեր առջև
Արևելք Mountain's Port , որը կարևոր է ասֆալտի էնտուզիաստների համար, լինի դա երկու կամ չորս անիվների վրա, մաս է կազմում իտալական ճանապարհ SS38 _(Strade Statali 38) _.
Բարձրությամբ 2757 մետր , Ալպերի երկրորդ ամենաբարձր լեռնանցքն է՝ Col de l'Iseran-ից հետո (2770 մ), և հայտնի է դարձել Giro d'Italia-ի գագաթը 1950-ականներից 20-րդ դարի։
հոգատար աշխարհի ամենահիասքանչ ճանապարհներից մեկը , SS38-ը կառուցել է այն 1820-ից 1825 թվականներին ինժեներ Կառլո Դոնեգանիի պատվերով Ավստրիական կայսրություն , որի մի մասն էր կազմում ներկայիս իտալական Լոմբարդիան, որը շատ քիչ է փոխվել 19-րդ դարից ի վեր։
SS38-ը աշխարհի ամենադիտարժան ճանապարհներից մեկն է
Ի սկզբանե այն օգտագործվել է Միլանն Ավստրիայի կենտրոնի հետ կապելու համար, սակայն 1919 թվականից այն եղել է իտալական մայրուղի, որը մասամբ անցնում է ք. Շվեյցարիայի սահմանին զուգահեռ և ծառայում է մուտք լեռնադահուկային հանգստավայրեր կամ պարզապես վայելելու համար հետևելով իր ավելի քան 80 պատմական կորերին:
ԱՄԵՆԱՅՈՒՐԱՌՈՒԿ ԻՏԱԼԻԱՆ
Այն Stelvio Pass գտնվում է համայնքում Բորմիո , սահմանին է Բոլցանո նահանգ , հետաքրքիր իտալական շրջան, որտեղ խոսում են գերմաներեն, իսկ անձը հաստատող փաստաթղթերը երկու լեզուներով են: Այն գտնվում է Վերոնայից 260 կիլոմետր, Բոլցանոյից՝ 104, Շվեյցարիայի Դավոսից՝ 90 կիլոմետր։
Ընթացքում Առաջին համաշխարհային պատերազմը սարսափելի մարտերի թատերաբեմ էր Ավստրիացիների և իտալացիների միջև, որոնք հազարավոր զոհեր են տվել ռումբերից, բայց, ամենից առաջ, ցրտից:
Այս պահին **Ալպերում հավերժ ձյուն է տեղում, և ամռանը հնարավոր է դահուկներով սահել Ալտա Վալտելինա **, որտեղ կան լավ հանգստավայրեր և տպավորիչ հանգստավայրեր: Լիվրիո, Գեյստեր և Նագլեր սառցադաշտեր։ Հարմար է նրանց իմանալ նախքան կլիմայի փոփոխությունը կսպանի նրանց։
Այնուամենայնիվ, եթե ցանկանում եք վարել, պետք է հիշեք, որ Stelvio Pass-ը փակ է նոյեմբերից մայիսին , երբ ձյունն այն դարձնում է անանցանելի, չնայած այն կարելի է գտնել նաև տաք սեզոնին։ 2017 թվականի հունիսի 30-ին տպավորիչ ձյուն տեղաց, որը հեռացավ մինչև 20 սմ հաստությամբ:
Ձեր երթուղին սկսվում է այստեղ՝ Բորմիոյում
Մեր երթուղին սկսվում է քաղաք Բորմիո , ելակետ, եթե գալիս ենք Իտալիայից կամ Շվեյցարիայից։ չնայած լինելուն գտնվում է Stelvio Pass-ի գագաթից ընդամենը 22 կմ հեռավորության վրա , դրան հասնելը կարող է երկար տևել ոլորապտույտ ճանապարհի պատճառով, որը մենք պետք է անցնենք։
Բորմիո , ծովի մակարդակից 1225 մ բարձրության վրա, գտնվում է ք Վալտելինա հովտի ամենաբարձր հատվածը , շրջապատված լեռներով և սառցադաշտերով, որոնք արդեն մեզ առաջ են տանում այն լանդշաֆտը, որով մենք պատրաստվում ենք բարձրանալ:
Լեռնադահուկային և լեռնադահուկային զբոսաշրջությունը այս քաղաքում լայն տարածում է գտել հյուրանոցներ բոլոր գրպանների համար , որտեղ առանձնանում է նրբագեղ ** Baita Clementi-ն, որը զբաղեցնում է տիպիկ ալպիական շալե**, որը կառուցված է տարածքի ճարտարապետությանը համապատասխան:
ԼԵՌՈՒՄ ԳԼՈՐՎԵԼ Է ԺԱՆԱՊԵՏ
Վերելքը սկսվում է 180 աստիճանի թեքություններ. Այն Վերելքի միջին թեքությունը՝ 7,1% 10%-ից ավելի հատվածներով, ինչը նկատելի է դարձնում նույնիսկ ականջներում։ Առավել զգայունների համար հարմար է, որ մաստակ ծամել.
Ամենազվարճալի բաներից մեկն այն է կորերը համարակալված են , այնպես որ դուք գիտեք, թե որքան եք մնացել, քանի որ վերևը 48-րդ կորն է.
Կորերը համարակալված են, որպեսզի իմանաք, թե որքան է մնացել ձեզ
Լանդշաֆտը դիտարժան է, խաչվում է մարգագետիններ և լեռնային առվակներ ; բայց, երբ մենք բարձրանում ենք, ավելի քարքարոտ է. հետ ավելի քիչ բուսականություն և լավ տեսանելիություն դա մեզ թույլ է տալիս կանխատեսել, թե արդյոք տեսնենք մեքենա կամ հեծանվորդ, որը իջնում է:
Մենք էլ անցանք լուսավորված թունելներ, լեռների հատումներ և պատկերասրահներ որը պատկերացում է տալիս, թե որքան դժվար պետք է լիներ այս ճանապարհը կառուցել 19-րդ դարի միջոցներով՝ բահով և բահով։ Ճանապարհին կան նաև մի քանիսը իտալացի մահացածներին հարգանքի տուրք մատուցելու դամբարաններ առաջին Մեծ պատերազմում։
Երբ հասնում եք գագաթին, բարերը, ռեստորանները, հյուրանոցները և հուշանվերների կրպակները ձեզ ստիպում են մտածել. ի՞նչ է սա անում այստեղ, ինչ արժե այնտեղ հասնելը: Ի վերջո, հասկանում ես, որ այն լի է մարդկանցով, որոնց մեզ նման կոչել է գլոբալիզացիան։
Վերևում կա մի մեծ նշան, որը դեռ ցույց է տալիս Կոպիի գագաթնաժողով , անունը, որ ստանում է ամեն տարի Ջիրո դ'Իտալիայի ամենաբարձր կետը և Stelvio-ն պատիվ ունի այն շահելու բազմաթիվ հրատարակություններում: Դա հարգանքի տուրք է, որը արվում է 1965 թվականից մինչև հանգուցյալ իտալացի հեծանվորդ Ֆաուստո Կոպի։
Ավանդույթ է կպչուն պիտակ կպցրեք վերևի նշանին , մի բան, որ անում են բոլոր ավտովարորդները, ովքեր հասնում են դրան, և շատ հեծանվորդներ և վարորդներ: Եվ իհարկե շրջագայված ոլորանների խիստ լուսանկարը , պատկերը տպավորիչ է, և սելֆի՝ մարտահրավերը գրանցելու համար։
Ի՞նչ է անում այս ամենը այստեղ:
Ստելվիոյի անունը այն տանում է մոտակա փոքրիկ քաղաքի այս նավահանգիստը , բայց հիմա արդեն հայտնի անուն է։
Moto Guzzi-ն այս անունով մոդել է թողարկել 2009 թվականին որ ունեցել է տարբեր սերունդներ և առաջին Alfa Romeo ամենագնաց Stelvio-ն նույնպես կոչվել է այս տպավորիչ ճանապարհի անունով:
Գագաթին հասնելուց հետո հակառակ լանջի վրա դեռ կա վայրէջք, մինչև երթեւեկությունը : մի քանի 13 կիլոմետր եւ ուրիշներ 40 կոր հետ միջին թեքությունը՝ 7,5%, որը հասնում է 12%-ի։
Այն ճանապարհն ավելի նեղ է վերելքը, բայց վարելը նույնքան հուզիչ: Խորհուրդ է տրվում ունենալ լավ արգելակներ, լավ ձեռքեր և նրանց համար, ովքեր գլխապտույտ են ունենում, բիոդրամին կամ մնալ ցամաքում:
ՀԶՈՐ ԳԱՍՏՐՈՆՈՄԻԱ
Տրաֆոյը գտնվում է ծովի մակարդակից 1570 մետր բարձրության վրա և այս քաղաքից կարող եք այցելել ** Parco Nazionale dello Stelvio **, Իտալիայի ամենահիններից մեկը և հսկայական տարածք Ալպերի սրտում:
Բացի այն, որ կարողանալով հիանալ անտառներ, ջրվեժներ և լճեր , ունի լայն տեսականի հարմարեցված արշավային արահետներ ձեր կուտակած հոգնածության մակարդակին:
Քայլարշավ Stelvio ազգային պարկում
Այն Տարածքի գաստրոնոմիան հստակ իտալական է (դուք գիտեք, որ լավ եք ուտելու), բայց նշված է ալպիական ազդեցություն.
Համեղ պիցցաներին ու մակարոններին պետք է ավելացնենք պանիրներ և երշիկեղեն (սալյումե) տարածքի, ինչպիսին է խոզի ճարպ , խաշած և համով բեկոն, որը կտրված է շատ բարակ և համեղ է; կամ պոլենտա , եգիպտացորենի ալյուրով պատրաստված մածուկ, որը կարող է լինել մսի ուղեկցություն կամ հիմք՝ տարբեր նրբերշիկներով, պանիրներով և ջեռոցում եփած մի տեսակ թխվածքի համար։ Ճաշատեսակ՝ ցանկացած ցուրտ ալիքին դիմակայելու համար։
ԳՐՔԵՐ ՃԱՄՓՈՐԴՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱՐ»
Այս պատմությունը՝ Ալեսանդրո Բարիկոյի կողմից։ Սեդայի հայտնի հեղինակը համարձակվում է ավտոմոբիլային աշխարհի հետ (անհրաժեշտ է ոլորտի սիրահարների համար) սյուրռեալիստական երանգով մի պատմվածքով, որում. շղթա է կառուցվում մարդու կյանքով։ Գլուխներից մեկը նվիրված է Առաջին համաշխարհային պատերազմի արյունալի մարտերին այս տարածքում։
Չարի նյութը -ից Լուկա Դ'Անդրեա , սև վեպ է նրանցից, որոնք դուք չեք կարող վայր դնել: Սահմանել է իտալական ալպեր , իսկական գլուխկոտրուկ է, որում ընթերցողն ունի նույն տվյալները, ինչ հետազոտողները։
Դուք համարձակվում եք: