The Pedraforca.
Եթե 2020 թվականի մարտի կալանքը մեզ ինչ-որ բան բերեց, ապա դա բնության հետ շփվելու հսկայական ցանկություն էր: Սա պատճառ դարձավ, որ երկրի որոշ խոշոր և հանրաճանաչ երթուղիներ փլուզվեցին պրոֆեսիոնալների և սիրողականների կողմից՝ անվստահության պատճառով: Դա դեպքն էր Pica d'Estats Կատալոնիայում, որը մի քանի ամիս հերթեր էր հավաքում՝ վերևում խաչը պսակելու համար։
** Կատալոնիայի էքսկուրսիոնիստական կազմակերպությունների դաշնությունը ** (FEEC) կոչ է արել ավելի շատ կանոնակարգել այս ամբոխից խուսափելու և այլընտրանքների և այլ քիչ հայտնի երթուղիների ավելի շատ տարածման համար: Եվ կամաց-կամաց պտուղ է տալիս։
Այս նոր նախաձեռնություններից է Cadí High Route , ծնվել է ստեղծողների Կորածների բարձր երթուղին , Արագոնյան Պիրենեյներում։ Խոսքը, հետևաբար, մասին է շրջանաձև երթուղի Սիեռա դել Կադի-Մոյքսերոյում՝ վերելքներով դեպի հինգ գագաթներ Տոսա (2536 մ), Պենյես Ալտես դե Մոիկսերո (2276 մ), Կոմաբոնա (2548 մ), Կոստա Կաբիրոլերա (2604 մ) և Պեդրաֆորկա (2506 մ):
Ընդհանուր 88,5 կիլոմետր և ավելի քան 7300 մետր դրական բարձրացում որոնք սկսվում են Vents del Cadí ապաստանից և կապվում են Sant Jordi-ի, Niu de l'Àliga-ի, Prat d'Aguiló-ի, Molí de Gósol-ի և Lluís Estasen-ի հետ:
Կադի բարձր երթուղին.
FOC ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻՑ 21 ՏԱՐԻ
Այս նոր անցումը ծնվել է Carros de Foc անցումից 21 տարի անց, որը կապում է Aigüestortes i Estany de Sant Maurici ազգային պարկի ապաստարանները: Նրա հաջողությունը ստիպել է լեռնագնացներին ամբողջ աշխարհից դա անել:
Այնուամենայնիվ, ինչպես ցանկացած նոր երթուղի, նոր առանձնահատկություններ են հայտնվում նախորդների նկատմամբ: Եվ այս առումով, բոլոր մասնակիցները կունենան գեոլոկատոր սարք , որը թույլ կտա իրական ժամանակում հետևել GPS-ին և արտակարգ իրավիճակների դեպքում կտեղեկացնի պահակներին՝ վթարի արձանագրությունն ակտիվացնելու համար։
-ի այս առաջարկը ինքնակառավարվող արշավ , որը ներկայացվել է անցած շաբաթ Niu de l'Àliga ապաստանում, 2520 մ բարձրության վրա, ստացել է մի քանի մասնագետների հավանությունը, այդ թվում՝ բասկ լեռնագնացը։ Ալբերտո Ինուրատեգի . Չնայած ալպիական ոճով 14 ութհազարանոց թագադրմանը, Ալբերտոն վերջին տարիներին փնտրում էր այլ ոչ այնքան հարմար մարտահրավերներ, թեև նույնքան բարդ երթուղիներով:
"Այս նոր առաջարկի գրավչությունն այն է, որ այն ջանք է պահանջում . Կարծես մոռանում ենք, որ լավ բաներն արժեն, խորասուզվում ենք ինֆանտիլ մշակույթի մեջ, «դառնանք հայտնի, հարուստ և գեղեցիկ», բայց այն, ինչ պահանջում է ջանք, շատ ավելի հաճելի է», - մատնանշեց նա շնորհանդեսում: «Ուրախությունը. 3000-ը գերազանցելը կարող է նույնքան օգտակար լինել, որքան Հիմալայներից 8000-ը, և նույնը կարելի է ասել կադիների 2000-ի մասին".
Կցանկանայի՞ք լինել առաջիններից մեկը, ով դա կանի: Այստեղ դուք կարող եք գտնել ավելի շատ տեղեկատվություն:
Ջանքը միշտ արժե այն: