Պումալին Պարկ Դուգլաս Թոմփինքս
Կտրուկ է, գլխապտույտ, գրեթե ագրեսիվ; երբեմն ասֆալտապատված, մեծ մասամբ մանրախիճ, կեղտ և ցեխ: Գիշերային կենդանու պես սահում է ֆյորդների և սառցադաշտերի, հրաբուխների և լեռնաշղթաների միջև , օվկիանոսային համալիր լճերն ու գետերը այնքան կապույտ, որ մրցակցում են Ֆիլիպինների ցանկացած լողափի հետ:
Պատմվածքի կամ ծաղրածուի անունով դիկտատորի կողմից կառուցված իր ունի ընդհանուր հատկանիշը, որին հասնում են միայն էպիկական վայրերը, նրանք, որոնք մատնաչափով խրվում են ուղեղիկի և աշակերտների միջև: Եվ այնուամենայնիվ, շատ քչերը գիտեն այդ մասին:
Անվանված է Ավստրալական ճանապարհ , ունի 1240 կիլոմետր երկարություն և այն պատճառներից մեկն է, որ Չիլին կարող է լինել մոլորակի ամենագեղեցիկ երկիրը։
THE CARRETERA AUSTRAL, ՄՈԼՈՐԱԿԱՅԻՆ ցուցափեղկ
Գոյություն ունեն երկու Պատագոնիա. մեկը՝ Արգենտինան, հարթ է, չոր, գրեթե անսահման: Մյուսը` չիլիականը, դաժան է, ատամնավոր, կյանքով լի:
Անդերը այս տարբերության պատճառն են. մի կողմից՝ հսկայական պամպա; մյուս կողմից՝ երկրակեղևի մի կտորի անկանոն մակերեսը, որը ակորդեոնի նման կնճռոտվում է հրաբխային ժայթքումների և երկրաշարժերի պատճառով։
Եվ այդ ամբողջ երկրային քաոսի մեջտեղում, Հարավային մայրուղի.
Carretera Austral. կյանքի ճանապարհորդություն
Չիլի, 1973 թ. Հեղաշրջումը ոչնչացնում է Սալվադոր Ալենդեի կառավարությունը և տեղի է տալիս գրեթե երկու տասնամյակ ռազմական բռնապետությանը: Դիմաց, Ավգուստո Պինոչետ Լավ թե վատ՝ Carretera Austral-ի զարգացման և այն փաստի, որ Չիլիի հարավը սկսում է կապվել ցամաքով, գլխավոր ճարտարապետը։
Մինչ այդ, քաղ Մոնտ նավահանգիստ Դա մայրցամաքային Չիլիի վերջին կետն էր, որին հասնում էին երթուղիները: Այնտեղից հնարավոր էր միայն նավով շարունակել կամ մոնումենտալ շրջադարձ կատարել հարևան երկրի և նրա անսահման պամպաների միջով։
Carretera Austral-ը մոլորակի ամենատարօրինակ ճանապարհներից մեկն է: Ամեն ինչի մեղավորը չիլիական օրոգրաֆիայի վրա է, որը գլխացավ է ցանկացած ինժեների համար նրա անկյուններն ու խորշերը, նրա ֆյորդները, նրա սառցադաշտերն ու հրաբուխները:
Գրեթե իր ստեղծման օրվանից՝ Պուերտո Մոնտից 50 կիլոմետր հեռավորության վրա, Ավստրալիան պետք է հրաժարվի իր երթուղուց. ծովի բազմաթիվ ֆյորդներից և մուտքերից մեկը, որը թափանցում է ափը, ստիպում է փոխել տրանսպորտային միջոցը, որն արդեն դարձել է հարավային Չիլիի բնորոշ նշանը, լաստանավը.
Երթուղու ընթացքում տեղի են ունենում մինչև չորս հատումներ՝ ստիպելով բեռնատարներին, ավտոբուսներին, մեքենաներին և հետիոտներին առաջ շարժվել դեպի մակընթացությունների դանդաղ ռիթմը:
Carretera Austral-ով ճանապարհորդելը նման է մոլորակային ցուցափեղկի միջով քայլելուն. Երկրի գրեթե բոլոր աշխարհագրական առանձնահատկությունները հաջորդում են մեկը մյուսին նրա ճանապարհին:
Երկրի գրեթե բոլոր աշխարհագրական առանձնահատկությունները հաջորդում են մեկը մյուսին նրա ճանապարհին
Նախ եկեք խեժի հնագույն անտառներ – տեսակներ, որոնք կարող են հասնել մինչև 3600 տարի – ազգային պարկերից Andean Alerce և Hornopirén. Ֆյորդների միջև սահմանափակված այս անտառներն առաջին տեսարժան վայրերն են, որոնք հարավային ճանապարհորդը կգտնի շրջագայության ընթացքում:
Բայց ուշադրությունը շուտով այլ տեղ կշեղվի. Միչինմահուիդա, Չայտեն, Կորկովադո և Մելիմոյու հրաբուխները ողջունեք ճանապարհորդին` հիշեցնելով, որ նա գտնվում է անապատում և դա այնտեղ իշխողը Երկիր մոլորակն է (ինչպես եղավ 2008-ին Չայտենի ժայթքման ժամանակ, որը համանուն քաղաքը վերածեց ուրվական քաղաքի):
Chaitén-ին շատ մոտ է գտնվում մեկ այլ ազգային պարկ, որն ունի մարդասիրության, անվստահության և թերահավատության անձնական պատմություն. Պումալին Դուգլաս Թոմփինքս այգի. Դուգլաս Թոմփկինսի կյանքով կարելի էր ֆիլմ նկարահանել։
North Face և Esprit ապրանքանիշերի հիմնադիրը նա իր գործունեությունը կենտրոնացրեց արկածային սպորտի վրա և հենց Չիլիում գտավ իր Եդեմի այգին: Սա հանգեցրեց թողեք բիզնես աշխարհը և դիմեք բնապահպանությանն ու բնապահպանությանը:
Կարգախոսի ներքո, որ դուք կարող եք ապրել անտառներից՝ առանց դրանք հատելու, Նրա առաջին քայլը 17000 հեկտար գնելն էր՝ ներկայիս Պումալինի պուրակում, որպեսզի պաշտպանի հայրենի անտառը անվերահսկելի հատումներից:
Դրան հաջորդեց ավելի շատ հողի գնումներ հարավային Չիլիի այլ մասերում: Այս շարժումները թերահավատություն և քաղաքական հակազդեցություն առաջացրին՝ առաջացնելով որոշակի սոցիալական անվստահություն։ Տարիներ պետք է անցնեին, մինչև նրանք սկսեցին հավատալ նրա բարի նպատակներին։
2015 թվականի դեկտեմբերին, թողնելով բնապահպանի իր կյանքը և Պումալինի մեծ մասը Չիլիի նահանգին զիջելու գործընթացում, Թոմփկինսը մահացավ հիպոթերմիայով տառապելուց հետո, երբ նրա բայակը շրջվեց։ Ջեներալ Կարերա լիճ (օվկիանոսային համալիրով լիճը), Carretera Austral-ի երթուղու մեծ տեսարժան վայրերից մեկը։
Ես 72 տարեկան էի, երբ նա հրաժեշտ տվեց՝ կատարելով այն գործողություններից մեկը, որը նրան տարել էր Երկրի այդ հեռավոր վայր:
General Carrera, լիճ օվկիանոսային համալիրով
ՍՌԱՑԱԴԱՐՆԵՐ, ՆՊԱՏԱԿԻ ՍՆԿ
Տարօրինակ է նրանց համար, ով սովոր չէ տեսնել նրանց։ Երբ Ելչո լիճը հատվում է, վերակառուցված Չեյտեն քաղաքից անմիջապես հետո, նրանք սկսում են հայտնվել ճանապարհի երկու կողմում՝ սարերի վրա թառած։
Դրանք սառցադաշտեր են, որոնց լեզուն, որոշ դեպքերում, շատ է սպառվում երկրային ջերմաստիճանի բարձրացմամբ, ավետում է ժամանումը ավելի ցուրտ շրջաններ:
Երթուղու հաջորդ տեսարժան կետը հենց սառցադաշտն է: Խոսքը վերաբերում է Կախովի ձնծաղիկ կամ կուլա, լեռնագնացի ոգով սառցադաշտ:
Գտնվում է գյուղի մոտ Պույուհուապի – հիմնադրվել է Կենտրոնական Եվրոպայի վերաբնակիչների կողմից, որոնց դրոշմը կարելի է տեսնել տեղական ճարտարապետության մեջ – Queulat-ը աշխարհի ամենահիասքանչ սառցադաշտերից մեկն է իր դիրքի շնորհիվ. Լեզվի մի մասը «կախված» է սարից՝ երկու տպավորիչ ջրվեժների մեջ թքելով հալված սառույցը։
Սառցադաշտերից հետո երթուղին մի փոքր հանգստություն է։ Համընկնում է Carretera Austral-ի վերջնական ասֆալտապատ հատվածների հետ, ճանապարհը հասնում է Coyhaique, ճանապարհի վերջին մեծ քաղաքը:
Այստեղից մի քանի կիլոմետրից կսկսվի մանրախիճը, որը կշարունակվի մինչև երթուղու ավարտը՝ Վիլլա Օ'Հիգինսում, և տերողորմ. լճերի ու լեռների միջև ցրված քաղաքներ և գյուղեր։
լեռներ նման Castle Hill , նշանավոր գագաթ, որը պահպանում է շողշողացող ծովածոցը իր գագաթի մոտ և լճերի նման անհավանական Գեներալ Կարերա՝ լիճը, որը կարծում է, որ օվկիանոս է։
Կախովի սառցադաշտ կամ Քեուլատ, լեռնագնացի ոգով սառցադաշտ
ՍԱՀՄԱՆՆԵՐԸ ԱՆՑՆՈՂ ԼԻՃ-ՕՎԿԵԱՆԱԿԱՆԸ ԵՎ ՀՅՈՒՍԻՍԱՅԻՆ ՊԱՏԱԳՈՆԱԿԱՆ ՍԱՌՑԱԴԱՇՏԸ.
Չիլին և Արգենտինան նույնիսկ համաձայն չեն լճերն անվանել։ Դա այն է, ինչ տեղի է ունենում General Carrera/Buenos Aires-ի հետ, երկու անուններ, որոնք իրականում ոչինչ չեն բացատրում, քանի որ նշում են միայն այն մասը, որը համապատասխանում է Հարավային Ամերիկայի երկրորդ ամենամեծ լճի յուրաքանչյուր երկրին:
Թեհուելչեի ժողովուրդը, որը ծագումով այդ տարածքից էր, գիտեր, թե ինչպես կոչել իրերն իրենց անունով նախքան երկու երկրների գոյությունը: Չելենկո (պղտոր ջրեր) անունն էր, որն օգտագործվում էր 978 քառակուսի կիլոմետր մակերեսով ջրի այդ զանգվածը ճանաչելու համար, որը Պատագոնյան քամիների հարվածից առաջացնում է մինչև երեք մետր ալիքներ. օվկիանոս Անդերի մեջտեղում։
Չելենկոյի այդ բուռն ջրերը, նույն ջրերը, որտեղ Դուգլաս Թոմփկինսը կորցրեց իր կյանքը, այն մեծ գոհարն է, որը գրավում է հարյուրավոր ճանապարհորդների դեպի այս տարածք՝ շնորհիվ: նրա փիրուզագույն կապույտ գույնը, որը գունատ կդարձնի Խաղաղ օվկիանոսի լավագույն լողափերը:
Բայց նրա ջրերը պարունակում են նաև զանազան քարե գանձեր։ Պուերտո Ռիո Տրանկիլո, Չելենկոյի ափին, Սա Carretera Austral-ի ամենակարևոր տուրիստական վայրերից մեկն է:
Դա երկու պատճառով է. Առաջինը, քանի որ այն մեկնման կետն է շատ-շատ նավային արշավների համար, որոնք զբոսաշրջիկներին տանում են դեպի մարմարե մատուռները, Չելենկոյի պատերի մարմարե մակերեսում պեղված քարանձավների մի շարք:
Երկրորդ պատճառն այն է, որ Río Tranquilo-ն ամենամոտ բնակեցված վայրն է Չիլիի Պատագոնիայի ամենադաժան տարածքներից մեկին. հյուսիսային Պատագոնիայի սառցե դաշտը։
Տպավորիչ մարմարե մատուռները
Այն հայտնի է որպես Հյուսիսային Պատագոնիայի սառցե դաշտ սառցադաշտային հսկայական տարածություն, որը գտնվում է Չիլիի Այսեն շրջանում:
Հինավուրց սառույցի կույտ՝ 4200 կմ²: Հսկայական հարավային դաշտից շատ ավելի փոքր է (16800 կմ²), Հյուսիսային Պատագոնիայի սառցե դաշտը հայտնի է, առաջին հերթին, առկայությամբ. Սան Ռաֆայել սառցադաշտը, աշխարհի հասարակածին ծովի մակարդակի ամենամոտ սառցադաշտը։
Հենց այս պահին, սկսած Պուերտո Ռիո Տրանկիլոյից, Carretera Austral-ը մտնում է իր երթուղու նոր փուլ. լավագույն կերպով սահել սառցե դաշտի լեռնային հսկաների միջև - Դեպի Արևմուտք - և Անդյան լեռնաշղթան -Դեպի արևելք.
Հեշտ գործ չէ, որը, որպես փոխհատուցում, պարգևատրում է հարավային ճանապարհորդին ամբողջ երթուղու լավագույն լանդշաֆտները:
Պուերտո Ռիո Տրանկիլո, Այսեն շրջանում
ՀԱՑԹՈՂԻ ՀԵՏԵՎՈՎ ԿԱԼԵՏԱ ՏՈՐՏԵԼ
Նրանց համար, ովքեր սովոր են գետեր տեսնել, նրանք հազվադեպ են գտնելու Հացթուխի գույնը: Ծնվել է գեներալ Կարերայի փիրուզագույն ջրերից (ներողություն, Չելենկո), հացթուխ գետ – արտասանվում է «baquer», ինչպես հնչում է – ուղեկցում է Carretera Austral-ին ծնվելուց հետո առաջին կիլոմետրերի ընթացքում:
Սա իրական վտանգ է ղեկին նստած բոլորի համար՝ հայացքն անխուսափելիորեն ուղղված է դեպի այդ անհնարին կապույտ շերտը, որն անցնում է ճանապարհին զուգահեռ։
Բայց գեղեցկությունը պիտանելիության ժամկետ ունի. Մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա Հացթուխը ստանում է մոխրագույն Նեֆը որպես վտակ՝ դարձնելով այն ավելի հզոր, բայց դրա դիմաց վճարելով թանկ տուրք՝ կորցնելով իր կուսական կապույտի մի մասը:
Նվազեցրեց սկզբի գրավչությունը, հարավային ճանապարհորդն իր ուշադրությունը դարձրեց դեպի լեռները որոնք բարձրանում են ճանապարհի երկու կողմերում, մինչդեռ Հացթուխը բաժանվում է երթուղու դասավորությունից:
Այն, ինչ թվում էր անխուսափելի ամուսնալուծություն, վերածվում է անսպասելի հաշտության մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա, որը տանում է դեպի Ավստրալական երթուղու հարավային գոհարը՝ Կալետա Տորթել, հետիոտնային կամուրջների քաղաքը
Դժվար է հավատալ դրան տեսնելուց հետո հնագույն անտառներ, սրածայր հրաբուխներ, կախովի սառցադաշտեր և փիրուզագույն լճեր ու գետեր, մարդկանց կողմից կառուցված գյուղը կարող է զարմացնել ճանապարհորդի առանց այդ էլ չափազանց գրգռված ուշադրությունը: Դա այն է, ինչ տեղի է ունենում Կալետա Տորտելի հետ:
Գտնվում է Բեյքեր դելտայում և շրջապատված կղզիներով ու ֆիորդներով, Կալետա Տորթելը գոյատևում է փայտե անցուղիների հիման վրա մի միջավայրում, որտեղ ավելի լավ կլիներ ծնված լինել թեւերով կամ մաղձով:
Բեյքեր գետը և նրա հրաշալի փիրուզագույն գույնը
Հիմնադրվել է 1955թ. Կալետա Տորթելը չգիտեր, թե ինչ է մեքենան մինչև 2003 թ. պահը, երբ կառուցվեց կապը Carretera Austral-ի հետ։
Մինչ այդ բոլոր շարժումները կատարվում էին օդով և, առաջին հերթին, ծովով, կապելով Պուերտո Մոնտ քաղաքների հետ (երկու օր նավարկում դեպի հյուսիս) և Պուերտո Նատալեսը (գրեթե երեք օր նավարկություն դեպի հարավ) .
Պուերտո Նատալեսի հետ այս ծովային կապը Կալետա Տորթելին է վերածում Carretera Austral-ի հարավային սահմանի միացման երեք առանցքային կետերից մեկը: մյուս երկուսն են Պուերտո Յունգայ, որը տասնամյակներ շարունակ Carretera Austral-ի վերջն էր և Villa O'Higgins, յուրաքանչյուր հարավային ճանապարհորդի երկար սպասված վերջնական կետը:
VILLA O'HIGGINGS, ԿԱՄ ԻՆՉՊԵՍ ԿԱՆԳՆԵԼ ԹՇՆԱՄՈՒՆ
Վիլլա Օ'Հիգինսը ծնվել է 1966 թվականին որպես բուֆերային քաղաք: Չիլիի և Արգենտինայի միջև հավերժական և հիվանդագին պատագոնյան սահմանային պայքարում -որ մեկ տարի առաջ այսպես կոչված «Անապատ լճի հակամարտությունում» կարաբիներոյի մահվան պատճառ էր դարձել, Չիլիի պետությունը որոշեց հիմնել մի քաղաք, որտեղ ընդամենը մի քանի տուն կար:
Շախմատային քայլ կատարող մեկի պես, տարածքի բնակիչները, ովքեր տասնամյակներ շարունակ բնակվում էին անանուն վայրում, դարձան հիմնադիրները. Վիլլա Օ'Հիգինս, քաղաք, որը կծառայեր որպես բուֆեր անհարմար հարևանի դեմ:
Villa O'Higgins, յուրաքանչյուր հարավային ճանապարհորդի երկար սպասված վերջնական կետը
Գտնվում է ոչ մի տեղ Երկգլխանի անունով մեկ այլ լճի հյուսիսում (Օ'Հիգինս/Սան Մարտին) Վիլլա Օ'Հիգինսը դուրս եկավ իր ցամաքային մեկուսացումից 1999 թվականին, երբ ավարտվեց 111 կիլոմետրանոց հատվածը, որը կապում էր այն Պուերտո Յունգայի հետ:
Վիլլա Օ'Հիգինսը, որը վերածվել է Երկրի ամենահիասքանչ ճանապարհներից մեկի վերջին հանգրվանի, երազանքի վայրն է ցանկացած մարդու համար, ով ցանկանում է արկածային: շրջապատված լճերով և լեռներով և հարավային Պատագոնիայի սառցե դաշտի հյուսիսային սահմաններում, մայրցամաքային սառույցների երրորդ ամենամեծ ընդլայնումն աշխարհում՝ Անտարկտիդայից և Գրենլանդիայից հետո:
350 կիլոմետր երկարությամբ այս հսկա տարածքից ընդհանուր առմամբ 49 սառցադաշտեր, որոնք բաշխված են Չիլիի և Արգենտինայի միջև – որոնց թվում է հայտնի Պերիտո Մորենոն, որը խմբի ամենափոքրերից մեկն է՝ համեմատած հսկայական Վիեդմայի (978 կմ²) կամ Pío XI-ի (1265 կմ² տարածքով, ամենամեծն Անտարկտիդայից դուրս հարավային կիսագնդում):
Պուերտո Մոնտից մինչև Վիլլա Օ'Հիգինս: 1240 կիլոմետր ճանապարհորդություն մոլորակի ամենադաժան վայրերից մեկով՝ հրաբուխների և սառցադաշտերի միջև սլալոմ կատարելով: երթուղի, որը երազում է շարունակել աճել այնքան ժամանակ, քանի դեռ չի կապվել երկրի իսկական հարավային սահմանի հետ –և մայրցամաքի–. Պուերտո Ուիլյամս, Նավարինո կղզում, նոր քաղաքը աշխարհի վերջում:
Իսլա Նավարինո, նոր քաղաքը աշխարհի վերջում